الكشافة الفضائية ، الأقمار الصناعية السوفيتية والروسية - جواسيس

في 1955-1956 ، بدأ تطوير أقمار التجسس بشكل نشط في الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية. في الولايات المتحدة كانت سلسلة من أجهزة "Crown" ، وفي الاتحاد السوفياتي كانت سلسلة من أجهزة "Zenith". التقط الجيل الأول من الكشافة الفضائية (الكورونا الأمريكية وزينيث السوفيتي) صوراً ، ثم أطلقوا حاويات مع الفيلم الملتقطة ، والتي نزلت على الأرض. تم التقاط كبسولات كورونا في الهواء أثناء هبوط المظلة. تم تجهيز المركبات الفضائية اللاحقة بأنظمة التصوير التلفزيوني والصور المرسلة باستخدام إشارات الراديو المشفرة.

في 16 مارس 1955 ، كلف سلاح الجو الأمريكي رسميًا بتطوير قمر صناعي استطلاع متقدم لتوفير مراقبة مستمرة لـ "مناطق محددة مسبقًا من الأرض" لتحديد مدى استعداد العدو المحتمل للحرب.

في 28 فبراير 1959 ، أطلقت الولايات المتحدة أول قمر صناعي للاستطلاع الفوتوغرافي تم إنشاؤه بموجب برنامج CORONA (الاسم المفتوح Discoverer). كان من المفترض أن يقوم بالاستطلاع في المقام الأول فوق الاتحاد السوفياتي والصين. عادت الصور التي التقطتها معداته ، التي طورها Itek ، إلى الأرض في كبسولة النسب.

تم إرسال معدات الاستطلاع لأول مرة إلى الفضاء في صيف عام 1959 على الجهاز الرابع من السلسلة ، وتم صنع أول عودة ناجحة للكبسولة مع الفيلم الملتقط من القمر الصناعي Discoverer 14 في أغسطس 1960.

أول قمر تجسس "كراون".

في 22 مايو 1959 ، صدر مرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفيتي ومجلس وزراء الاتحاد السوفياتي رقم 569-264 بشأن إنشاء أول ساتل استطلاع سوفييتي 2K (زينيث) وبناءً عليه ، مركبة فضائية مأهولة فوستوك (1 ك). في عام 1960 ، في مصنع كراسنوجورسك الميكانيكي ، بدأ تصميم معدات فلور -2 لرسم الخرائط والتصوير التفصيلي. بدأ الإنتاج التسلسلي لهذه الكاميرا في عام 1962. في بداية عام 1964 ، بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 0045 ، تم تشغيل مجمع استطلاع صور المسح Zenit-2. تم إطلاق جميع أقمار التجسس الصناعية تحت الأسماء الترتيبية "كوزموس". على مدار 33 عامًا ، تم إطلاق أكثر من خمسمائة Zenith ، مما يجعلها أكثر أنواع الأقمار الصناعية عددًا من هذه الفئة في قصص رحلات الفضاء.

سبوتنيك - جاسوس "زينيث". في عام 1956 ، أصدرت الحكومة السوفيتية قرارًا سريًا بشأن تطوير برنامج Object D ، مما أدى إلى إطلاق برنامجي Sputnik-3 و Sputnik-1 (PS-1) وهو عرض مبسط للغاية لبرنامج Object D لا يزال نص المرسوم سرا من أسرار الدولة ، ولكن يبدو أن هذا المرسوم هو الذي أدى إلى إنشاء قمر صناعي آخر - "Object OD-1" ، والذي كان من المقرر استخدامه للاستطلاع الفوتوغرافي من الفضاء.

بحلول عام 1958 ، كان OKB-1 يعمل في نفس الوقت على تصميم مرافق OD-1 و OD-2 ، مما أدى إلى إنشاء أول سفينة مأهولة ، Vostok. بحلول أبريل 1960 ، تم تطوير تصميم أولي لسفينة الأقمار الصناعية فوستوك -1 ، وتم تقديمه كجهاز تجريبي مصمم لاختبار التصميم وإنشاء قمر الاستطلاع فوستوك -2 والمركبة الفضائية المأهولة فوستوك -3 على أساسه. تم تحديد إجراءات إنشاء وتوقيت إطلاق سفن الأقمار الصناعية بموجب مرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي رقم 587-238 "بشأن خطة استكشاف الفضاء الخارجي" بتاريخ 4 يونيو 1960. جميع السفن من هذا النوع تحمل اسم "فوستوك" ، ولكن بعد أن أصبح هذا الاسم معروفًا في عام 1961 باسم المركبة الفضائية يوري غاغارين ، تمت إعادة تسمية قمر الاستطلاع "فوستوك -2" إلى "زينيث -2" ، وسلسلة سميت مركبة فضائية من هذا النوع "زينيث".

مركبة هبوط المركبة الفضائية زينيت 2.

تم الإطلاق الأول لـ Zenith في 11 ديسمبر 1961 ، ولكن بسبب خطأ في المرحلة الثالثة من الصاروخ ، دمرت السفينة بسبب الانفجار. كانت المحاولة الثانية في 26 أبريل 1962 ناجحة وحصل الجهاز على تسمية Cosmos-4. ومع ذلك ، فإن عطلًا في نظام التوجيه حال دون الحصول على النتائج الأولى من القمر الصناعي. تم إطلاق Zenit الثالث (Cosmos-7) في 28 يوليو 1962 وعاد بنجاح مع الصور بعد أحد عشر يومًا. كان هناك 13 عملية إطلاق للمركبة الفضائية زينيت -2 ، انتهت 3 منها بفشل مركبة الإطلاق. في المجموع ، في إطار التشغيل العادي ، تم إطلاق المركبة الفضائية Zenit-2 81 مرة (انتهت 7 عمليات إطلاق بفشل مركبة الإطلاق في الموقع النشط). في عام 1964 ، بأمر من وزارة الدفاع في الاتحاد السوفياتي ، تم اعتماده من قبل الجيش السوفيتي. تم تنظيم الإنتاج المسلسل في TsSKB-Progress in Kuibyshev. منذ عام 1968 ، بدأ الانتقال التدريجي إلى المركبة الفضائية المحدثة Zenit-2M ، وبدأ عدد عمليات إطلاق Zenit-2 في الانخفاض.
في المجموع ، تم تطوير 8 تعديلات على هذا النوع من الطائرات ، واستمرت رحلات الاستطلاع حتى عام 1994.

تجميع القمر الصناعي Cosmos-4.

في عام 1964 ، تم تكليف OKB-1 S.P. Korolev بمهمة تحسين أداء أقمار الاستطلاع Zenit-2. أجريت الدراسات في ثلاثة اتجاهات: تحديث أقمار زينيت ، وتطوير سفينة الاستطلاع المأهولة Soyuz-R وإنشاء مركبة فضائية آلية استطلاع جديدة تعتمد على تصميم Soyuz-R. الاتجاه الثالث حصل على تسمية "Yantar".

"العنبر" - عائلة من أقمار المراقبة الروسية (السوفيتية سابقًا) تم تطويرها لتكملة ثم استبدال مركبات الاستطلاع من سلسلة Zenit.

أصبح القمر الصناعي الأرضي Kosmos-2175 من نوع Yantar-4K2 أو Cobalt أول مركبة فضائية أطلقتها روسيا بعد انهيار الاتحاد السوفيتي.في كبسولات خاصة ، والتي بعد الهبوط ، سيتم تسليمها للمعالجة إلى مركز ذكاء الفضاء. يمر شهر تقريبًا بين التصوير ونزول الكبسولة ، مما يقلل بشكل كبير من قيمة الصور ، على عكس مركبة الفضاء بيرسونا ، التي تنقل المعلومات عبر قناة راديو.

أصبحت Yantar-Terilen (التي تم إطلاقها في 28.12.1982 ديسمبر XNUMX) أول منصة استطلاع رقمية روسية تنقل البيانات المجمعة عبر مرحلات الأقمار الصناعية من نوع Potok إلى محطة أرضية في وضع قريب من الوقت الحقيقي. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت أجهزة سلسلة Yantar أساسًا لتطوير الأقمار الصناعية في وقت لاحق من Orlets وأنظمة استطلاع Persona والساتل المدني لاستشعار الأرض عن بعد Resurs-DK.

"Yantar-4K2" أو "Cobalt".

تم إطلاق ما مجموعه 174 قمرا صناعيا من سلسلة "العنبر" ، فقدت تسعة منها في عمليات الإطلاق الطارئة. كانت أحدث مركبة فضائية في السلسلة هي القمر الصناعي Yantar-2480K4M أو Cobalt-M لاستطلاع الصور Cosmos-2 ، والذي تم إطلاقه في المدار في 17 مايو 2012. تم إطلاق جميع أجهزة السلسلة باستخدام مركبة الإطلاق Soyuz-U ، وتم الإعلان عن إطلاق Kosmos-2480 باعتباره آخر إطلاق لهذا النوع من مركبات الإطلاق. في المستقبل ، من المخطط استخدام مركبة الإطلاق Soyuz-2 لإطلاق أقمار صناعية لعائلة Yantar في المدار.

"شخص" هو ساتل استطلاع ضوئي عسكري روسي من الجيل الثالث مصمم لتلقي صور عالية الدقة وإرسالها على الفور إلى الأرض عبر قناة راديو. تم تطوير وتصنيع النوع الجديد من الأقمار الصناعية في TsSKB-Progress TsSKB-Progress Rocket and Space Center في سامارا ، بينما يتم تصنيع النظام البصري في LOMO Optical and Mechanical Association في سانت بطرسبرغ. كان عميل القمر الصناعي هو مديرية المخابرات الرئيسية لهيئة الأركان العامة (GRU GSh) للقوات المسلحة للاتحاد الروسي. حلت المركبة الفضائية محل الجيل السابق من الأقمار الصناعية من نوع نيمان (Yantar 4KS1m).
عقدت وزارة الدفاع في عام 2000 مسابقة لإنشاء ساتل استطلاع إلكتروني ضوئي جديد بيرسونا. تم النظر في مشاريع TsSKB-Progress و NPO التي تحمل اسم S. A. Lavochkin. كان مشروع TsSKB-Progress عبارة عن تعديل للجيل السابق من قمر Neman. بالإضافة إلى ذلك ، ورث الكثير من المركبة الفضائية المدنية Resurs-DK. كان المشروع المنافس لـ NPO الذي سمي على اسم S.A Lavochkin عبارة عن قمر صناعي محسّن من الجيل السابق Araks. بعد الفوز في مسابقة مشروع بيرسونا ، تم التخطيط لإطلاق أول مركبة فضائية في عام 2005 ، ولكن بسبب التأخير في الاختبارات الأرضية ، تم إطلاقها في عام 2008 فقط. تقدر تكلفة إنشاء أول قمر صناعي بـ 5 مليارات روبل. ومن المقرر إطلاق الجهاز الثاني "بيرسونا" في مارس 2013.

فكرة عن الأبعاد الكلية للمركبة الفضائية "بيرسونا".
دون (Orlets-1) - اسم رمزي لسلسلة من الأقمار الصناعية الروسية للاستطلاع التفصيلي والاستقصائي للصور الاستقصائية. دقة الصور التي تم الحصول عليها هي 0.95 م لكل نقطة.

بدأ تطوير الجهاز في أبريل 1979 في TsSKB-Progress State Rocket and Space Center. تم الإطلاق الأول للقمر الصناعي في 18 يوليو 1989 ، وتم قبوله في التشغيل في 25 أغسطس 1992.
للتسليم الفوري للفيلم الملتقط إلى الأرض ، يتم تزويد الجهاز بأسطوانة بها ثماني كبسولات قابلة للإرجاع. بعد التقاط الصور ، يتم تحميل الفيلم في الكبسولة ، ويتم فصله عن الجهاز وينزل ويهبط في منطقة معينة.

في الفترة 1989-1993 ، تم تنفيذ عمليات الإطلاق السنوية المنتظمة لـ Don ، وكان متوسط ​​وقت التشغيل حوالي 60 يومًا. في الفترة 1993-2003 ، تم إطلاق جهاز واحد فقط - في عام 1997 ، وعمل في المدار ضعف مدة الأجهزة السابقة - 126 يومًا. تم الإطلاق التالي في أغسطس 2003. بعد إطلاقه في المدار ، حصل القمر الصناعي على التسمية "Cosmos-2399". تم إطلاق آخر قمر صناعي من سلسلة Don في 14 سبتمبر 2006 تحت تسمية Cosmos-2423.

المحطات الفضائية المأهولة التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

ألماظ (OPS) - سلسلة من المحطات المدارية التي طورتها TsKBM لمهام وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم إطلاق المحطات إلى المدار باستخدام مركبة الإطلاق Proton. تم افتراض خدمة النقل للمحطة من قبل مركبة الفضاء TKS ، التي تم تطويرها في إطار نفس برنامج Almaz ، والتي سبق أن طورتها Soyuz. وحصلت محطات العمليات المأهولة على أسماء "ساليوت" المجاورة لمحطات DOS المدنية. في المجموع ، تم إطلاق 5 محطات Almaz-OPS - Salyut-2 و Salyut-3 و Salyut-5 بالإضافة إلى التعديلات التلقائية Cosmos-1870 و Almaz-1.

المحطة المدارية المأهولة ألماظ.

بدأ العمل في إنشاء المحطة في منتصف الستينيات ، خلال سنوات المواجهة الصعبة مع الولايات المتحدة. تم تطوير محطة Almaz في OKB-60 تحت قيادة V.N. Chelomey لحل نفس المهام مثل محطة MOL الأمريكية (المختبر المداري المأهول) التي تم تطويرها في ذلك الوقت - إجراء الاستطلاع الفوتوغرافي والإلكتروني والتحكم في الوسائل العسكرية الأرضية من المدار ، من أجل تم تركيب كاميرا التلسكوب Agat-52 في المحطة ، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من الكاميرات طويلة التركيز لتصوير الأرض بإجمالي 1 وحدة.

للحماية من أقمار المفتشين والاعتراضات لعدو محتمل ، وكذلك في ضوء إمكانية استخدام المكوكات الفضائية لاختطاف DOS (المحطات المأهولة طويلة المدى) Salyut و OPS (المحطات المأهولة المدارية) Almaz من مدار الأرض ، هذا الأخير ، كمرحلة أولى ، تم تجهيزها بمدفع أوتوماتيكي NR-23 معدل من تصميم Nudelman - Richter (نظام Shield-1) ، والذي تم استبداله لاحقًا ، في محطة Almaz الأولى من الجيل الثاني ، بنظام Shield-2 ، وتتكون من صاروخين من "شيلد -5" فئة الفضاء الفضاء ". (وفقًا لبعض المصادر ، تم تثبيت نظام Shield-2 بالفعل على Salyut-XNUMX ، بصاروخين من الفضاء إلى الفضاء). استند افتراض عمليات "الاختطاف" فقط على أبعاد حجرة الشحن وكتلة الحمولة المعادة للمكوكات ، التي أعلن عنها صراحة مطورو المكوكات الأمريكيين ، القريبة من أبعاد وكتلة الماز.

التصميم المبدئي لمحطة الماز بمركبتي نزول TKS

كان من المفترض أن يتم نقلها إلى محطة ألماز من الجيل الثاني في إصدارات مع منفذ إرساء ثان أو مركبة عودة من TKS. ومع ذلك ، توقف العمل في محطات Almaz المأهولة في عام 1978. واصلت شركة TsKBM تطوير محطات OPS غير المأهولة للنظام الفضائي لاستشعار الرادار عن بعد للأرض "Almaz-T".
تم إعداد المحطة الأوتوماتيكية OPS-1981 للإطلاق في عام 4 في إحدى ورش التجميع ومبنى الاختبار في بايكونور كوزمودروم لعدة سنوات بسبب التأخيرات التي لا تتعلق بالعمل في OPS. في 19 أكتوبر 1986 ، جرت محاولة لإطلاق هذه المحطة تحت اسم Almaz-T ، والتي تبين أنها غير ناجحة بسبب فشل نظام التحكم في مركبة الإطلاق Proton.

قسم محطة الماز

في 18 يوليو 1987 ، تم إطلاق الإصدار التلقائي من Almaz OPS بنجاح ، والذي حصل على التصنيف Cosmos-1870. تم استخدام صور رادارية عالية الجودة لسطح الأرض تم الحصول عليها من قمر صناعي لصالح الدفاع والاقتصاد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
في 31 مارس 1991 ، تم إطلاق نسخة أوتوماتيكية معدلة من OPS مع خصائص معدات محسنة بشكل كبير على متنها إلى مدار تحت اسم Almaz-1.
لم يتم إطلاق OPS الأوتوماتيكية "Almaz-2" مع مزيد من التعديلات على المعدات الموجودة على متن الطائرة إلى المدار بسبب الحالة الاقتصادية الصعبة بعد انهيار الاتحاد السوفيتي وتوقف العمل.

Comments

[طرطري]

من سيرد على محطة MIR في النهاية؟

[آريان]

وقد علمونا في المدرسة
ما هي الكتابة السيئة

[تاكاشي]

مقالة +! ولكن ! أود المزيد ، لماذا أكتب بأسلوب الملخص.

[ماكاروف]

مرة أخرى ، يؤكد الموصوف قوة وقوة الاتحاد السوفياتي

[Vasya]

سوف يكون هناك تتمة؟
في أواخر التسعينيات ، كان الصينيون متقدمين علينا وعلى آمر (المثقفون رخيصون).

[الأسطوانة 2]

استمرارًا ستكون هناك أقمار صناعية أمريكية ، حيث أن عيب كل ما سبق هو أن الصور التقطت على فيلم ونزلت في كبسولة. ما جعل هذا الذكاء جيدًا وغير فعال للغاية.

[لا-5]

شكرا جزيلا لكم ، ونحن نتطلع إلى الاستمرار.

[فديا]

أتذكر على شاشة التلفزيون أنهم أخبروا كيف اكتشف الرعاة الآسيويون كبسولة فيلم أمريكية ، ولم يعرفوا ما هي ، فقد توصلوا إلى فكرة استخدامها كمادة نهائية للمرحاض المحلي! عندما علم رجال KGB بالعثور على الربح ، قاموا بفحص مدى حيلة الرعاة ، ولكن ، للأسف ، تم الكشف عن الفيلم.

[بونغو]

سيكون من المثير للاهتمام مقارنة خصائص وقدرات KN-11 الأمريكية مع الأجهزة المحلية.

[Rus2012]

اقتبس من Bongo.

سيكون من المثير للاهتمام مقارنة خصائص وقدرات KN-11 الأمريكية مع الأجهزة المحلية.

هنا - http://www.proatom.ru/modules.php؟name=News&file=article&sid=3299
بالتفصيل.
هنا - http://vinek.narod.ru/satellites.html
مراجعة أنظمة صور الأقمار الصناعية عالية الدقة.

يقول أولئك الذين يعرفون أن دقة أنظمتنا البصرية على المركبات الفضائية خلال الاتحاد السوفياتي لم تكن أسوأ ، وأحيانًا أفضل بكثير من يانكيز.

في الجدول. أعداء TTX KA

[بونغو]

أعترف تمامًا بأن جودة الصور التي تم تلقيها من أقمار الاستطلاع الخاصة بنا يمكن أن تكون أفضل. لكن KN-11 كان اختراقًا حقيقيًا ، حيث تم نقل الصور منه عبر الراديو بدقة جيدة جدًا. وكان عدد هذه الأجهزة كبيرا جدا.
وما زلنا نستخدم كبسولات الفيلم.

[www.zyablik.olga]

وكيف يمكنك مقارنة أقمار الاستطلاع التي تعمل في الوقت الحقيقي وتنقل الصور عبر الراديو والأقمار الصناعية حيث يتم تسجيل الصور على الفيلم وإسقاطها بعد وقت طويل في كبسولات؟ دع هذا الأخير لديه المزيد من القرار. بالإضافة إلى ذلك ، ليس سراً أنه بسبب مقاومة الإشعاع المنخفضة للإلكترونيات المحلية ، فإن أقمارنا الصناعية تتمتع بعمر خدمة أقصر.

[ديمي 4]

السؤال بلاغي ، لكنه لا يزال مثيرًا للاهتمام ، هل ستكون روسيا القيصرية ، التي يغنيها الليبراليون ، قادرة على إنشاء مثل هذه التقنية؟ تبدو الإجابة واضحة بالنسبة لي - لا!

[SVP67]

أحد الكوسموس العائدين؟ أتساءل كم عدد الأسرار التي أحضرها معه؟

[اليكس 241]

بكرة للفيلم ، بجانبها حاوية محترقة أثناء الهبوط في الغلاف الجوي لإيصال الأفلام الملتقطة إلى الأرض

[أوكرايناز]

اقتبس من Dimy4

السؤال بلاغي ، لكنه لا يزال مثيرًا للاهتمام ، هل ستكون روسيا القيصرية ، التي يغنيها الليبراليون ، قادرة على إنشاء مثل هذه التقنية؟ تبدو الإجابة واضحة بالنسبة لي - لا!

حسنًا ، أعتقد ذلك في عام 1913. لم تكن روسيا القيصرية قادرة على إنشاء مثل هذه التقنية. حقيقتك يا Dimy4!

[الجوال]

صحيح أنها لم تستطع إنتاج مركبة فضائية ، لكن خلال هذه الفترة كانت الدولة الوحيدة في العالم التي تم فيها ، على سبيل المثال ، إنتاج قاذفات متسلسلة بأربعة محركات "إيليا موروميتس" وأفضل مدمرات العالم من نوع "نوفيك". وبالمناسبة ، بعد كل شيء ، هُزم نابليون أيضًا على يد روسيا القيصرية ، جيشها البطولي ، توقف عن التقليل من شأن بلدك وتصويره على أنه مضطهد ووغس ، واحترم ماضيها ، حيث كان هناك كل شيء ، كما في تاريخ العديد من الدول الأخرى ...

[زومانوس]

أتساءل ما إذا كنا لا نزال نستخدم أقمار الاستطلاع التي تستخدم الأفلام؟ ومن المثير للاهتمام أيضًا ، على أراضي الدول التي يتم فيها إطلاق الكبسولات مع الفيلم. مضحك. إذا كان في منطقة بايكونور.

[لا يعرفون شيئا]

اقتبس من Zomanus

أتساءل ما إذا كنا لا نزال نستخدم أقمار الاستطلاع التي تستخدم الأفلام؟

نعم. http://www.gazeta.ru/science/2013/02/27_a_4990217.shtml

[أتالف]

في 18 يوليو 1987 ، تم إطلاق الإصدار التلقائي من Almaz OPS بنجاح ، والذي حصل على التصنيف Cosmos-1870. تم استخدام صور رادارية عالية الجودة لسطح الأرض تم الحصول عليها من قمر صناعي لصالح الدفاع والاقتصاد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية]

تقريبًا الخدمة بأكملها 88-90 ، عملوا يوميًا في Almaz. CDKS - إيفباتوريا -19. أكبر مجمع KIK (مجمع قياس القيادة) لقوات الفضاء العسكرية. بما في ذلك أكبر هوائي دوار في العالم ومسار هبوط لبوران.
لم يتبقى شيء . كل شيء نهب ودمر. أوكرانيا على ما يبدو لا تحتاج.

[اليكس 241]

المعترض أوربيتال "Soyuz-PPK" (1964) المركز][/ center] [centerOrbital interceptor 7K-P (1964)[/ المركز] في عام 1964 ، بدأ الفرع رقم 3 OKB-1 من مصنع Kuibyshev "Progress" ، تحت قيادة كبير المصممين Dmitry Kozlov ، في تطوير أول معترض مداري مأهول "Soyuz-P" (7K-P ).
كما قد تتخيل ، فقد استند تصميم هذه السفينة على طراز Soyuz التقليدي (7K) مع تعديلات طفيفة. لم يكن هناك تسليح على المعترض ، حيث كانت المهمة الرئيسية للطاقم هي فحص الأجسام الفضائية ، وقبل كل شيء ، الأقمار الصناعية الأمريكية. للقيام بذلك ، كان على طاقم سويوز الذهاب إلى الفضاء الخارجي وتعطيل سفينة العدو ، أو وضعها في حاوية خاصة وإرسالها إلى الأرض. ومع ذلك ، سرعان ما تم التخلي عن مثل هذا القرار - في ذلك الوقت كانت جميع الأقمار الصناعية السوفيتية مجهزة بنظام تفجير ، وهو ما كان متوقعًا أيضًا من الأمريكيين.


التعديلات العسكرية لمركبة Soyuz الفضائية (من اليسار إلى اليمين): Soyuz-P ، Soyuz-PPK ، Soyuz-R ، Soyuz-VI ، Soyuz-VI / OIS

لذلك ، تم استبدال Soyuz-P بمشروع سفينة حربية كاملة Soyuz-PPK ، مزودة بثمانية صواريخ صغيرة موضوعة في مقدمة السفينة - الآن كان الأمر يتعلق فقط بتدمير قمر صناعي للعدو. كان طول Soyuz-PPK 6,5 متر ، وكان الحد الأقصى للقطر 2,7 مترًا ، وكان الحجم الصالح للسكن 13 مترًا مربعًا. (مصممة لرواد فضاء) ، الوزن الإجمالي - 2 طن.
بالإضافة إلى ذلك ، بموجب قرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 24 أغسطس 1965 ، تم تكليف الفرع رقم 3 بإنشاء طائرة استطلاع مدارية ، تسمى Soyuz-VI (على ارتفاعات عالية) المستكشف ، المعروف أيضًا تحت التعيينات 7K-VI و Zvezda). لا تزال المركبة الفضائية 7K-OK تؤخذ كأساس ، ولكن مع "حشو" مختلف تمامًا. كان من المفترض أن يقوم الكشافة باستطلاع فوتوغرافي ، ومراقبة بصرية ، وإذا لزم الأمر ، تدمير سفن العدو. كما تم العمل على متغير من كشاف Soyuz-R.

[اليكس 241]

استطلاع مداري على ارتفاعات عالية "Soyuz-VI" في ورشة التجميع ، مركز 1967][/المركز]

بسبب التأخيرات المرتبطة بالفشل في برنامج اختبار طيران سويوز ، كان لا بد من تأجيل هذه الخطط إلى عام 1967 ، ولكن بحلول هذا الوقت تم إعادة تصميم المشروع. تبلغ كتلة مركبة الاستطلاع المدارية 7K-VI الجديدة بطاقم مكون من شخصين 2 كجم ، لكن مركبة الإطلاق يمكنها فقط وضع 6600 كجم من الحمولة في المدار. أدى ذلك إلى ظهور مشروع لصاروخ Soyuz-M الحديث (6300A11M). تمت الموافقة على الإصدار النهائي لمجمع Soyuz-VI المأهول بموجب قرار بتاريخ 511 يونيو 21 ، وتمت الموافقة على الرحلة الأولى في نهاية عام 1967 - بداية عام 1968.

[اليكس 241]

................................................

[اليكس 241]

مشاريع سرية 3/8 العاطفة حول الماس

[جاجر]

يا رفاق ، يمكنكم إلقاء الطماطم والبراز في وجهي ، ولكن. لا أستطيع أن أفهم بعناد لماذا أطلق الاتحاد السوفياتي أقمارًا صناعية ، أو بنى مجمعات مدارية ، أو أجهزة فائقة الحداثة ، لكنني لم أستطع إنشاء سيارة عادية ...

[الطليعة الأولى]

أولاً ، استطعت ولم أتمكن من ذلك.
ثانياً: 80٪ من موارد الدولة تعمل في صناعة الدفاع وكان ذلك ضرورة. مواردهم ، وليس المسروقة كما 3,14ndostan.
ثالثًا ، لأنه بعد وفاة (قتل؟) جوزيف فيساريونوفيتش ووصول نيكيتي ، بدأت الدولة في الانحناء ، فقط تراكم العمل الضخم الذي تم إنشاؤه قبل ذلك سمح لها بالوصول إلى التسعينيات.
شيء مثل هذا.

[ديمي 4]

على سبيل المثال ، أحببت الإجابة على هذا السؤال من قبل I. Zenkevich ، مضيف قسم السيارات في القناة الثانية ، عندما تحدث عن أنظمة الصواريخ - "ربما لم نكن لننجو بطريقة أخرى". أعتقد أنه على حق.

[جاجر]

اعرض واحدًا عاديًا على الأقل للمقيم العادي في الاتحاد (لا يتم احتساب ZiLs و "طيور النورس" الأخرى). بالإضافة إلى ذلك ، فإن السيارة ليست نظامًا صاروخيًا ؛ فلا حاجة لإنشاءها لمئات معهد أبحاث وبضعة آلاف من مصانع الموردين.

[روجنيدا]

في ذلك الوقت ، كان "الأشخاص الذين ليس لديهم سيارات" يتنقلون في جميع أنحاء البلاد بنجاح كبير ، على الرغم من حجمها الضخم ، وكان بإمكان كل شخص تقريبًا (كل من عمل) تحمله.
هل عشت ورأيت السيارات السوفيتية الصنع في أي سنوات وماذا تعرف عن المؤلف السوفيتي؟ ابحث في استعلامات بحث Google مثل "انتصار صناعة السيارات السوفيتية" سيختفي سؤالك غير اللائق من تلقاء نفسه "

[تشيبيراشكا]

لدينا شيء نفخر به! سمعت اليوم على راديو VestiFM عن آخر التطورات. يعمل قمرنا الصناعي بنجاح في الفضاء منذ 6 أشهر حتى الآن. الذي ليس له نظائر في العالم! ولن يظهروا قريبًا. قالوا أن القمر الصناعي لديه نوع جديد من المحركات. والباقي هو سر الدولة! لم أسمع بذلك منذ وقت طويل. نحن نعيش في روسيا الصاعدة بفضل الناتج المحلي الإجمالي.