يستمر تطوير القاطرات النووية

خلال MAKS-2013 ، قدم تعاون الشركات المحلية من هياكل Roscosmos و Rosatom نموذجًا محدثًا لوحدة النقل والطاقة (TEM) مع محطة طاقة نووية فضائية (NPP) من فئة ميغاواط (NK No. 10 ، 2013 ، ص 4). تم تقديم هذا المشروع للجمهور قبل أربع سنوات بالضبط ، في أكتوبر 2009 (NC رقم 12 ، 2009 ، ص 40). ما الذي تغير خلال هذا الوقت؟

وقائع المشروع

تذكر أن الهدف من المشروع هو إنشاء قاعدة دفع قوة ، وعلى أساسها ، مركبات فضائية جديدة ذات نسبة عالية من القوة إلى الوزن لتنفيذ برامج طموحة لدراسة الفضاء الخارجي واستكشافه. تتيح هذه الأموال تنفيذ رحلات الفضاء السحيق ، وزيادة الكفاءة الاقتصادية لعمليات النقل الفضائي بأكثر من 20 ضعفًا وزيادة الطاقة الكهربائية على متن المركبة الفضائية بأكثر من 10 أضعاف.

أساس محطة الطاقة النووية هو مفاعل نووي مع محول توربيني طويل العمر. يتم تنفيذ تطوير TEM بأمر من رئيس روسيا بتاريخ 22 يونيو 2010 برقم 419-rp. ويتوخى إنشاءها من خلال برنامج الدولة "الأنشطة الفضائية لروسيا للفترة 2013-2020" ، والبرنامج الرئاسي لتحديث الاقتصاد. يتم تمويل الأعمال بموجب العقد من الميزانية الفيدرالية في إطار البرنامج الخاص "تنفيذ مشاريع اللجنة تحت إشراف رئيس الاتحاد الروسي لتحديث الاقتصاد الروسي وتطويره التكنولوجي" *.

تم تخصيص أكثر من 2010 مليار روبل لتنفيذ هذا المشروع المتطور في الفترة من 2018 إلى 17. التوزيع الدقيق للأموال على النحو التالي: 7.245 مليار روبل مخصصة لشركة روساتوم الحكومية لتطوير المفاعل ، و 3.955 مليار روبل - لمركز أبحاث إم في كيلديش لإنشاء محطات الطاقة النووية ، وحوالي 5.8 مليار روبل - شركة RSC Energia لتصنيع TEM. المؤسسة الرئيسية المسؤولة عن تطوير المفاعل النووي نفسه هي معهد البحث والتصميم لتقنيات الطاقة (NIKIET) ، وهو جزء من نظام Rosatom. يشمل التعاون أيضًا معهد بودولسك للأبحاث التكنولوجية ، ومركز الأبحاث الروسي "معهد كورشاتوف" ، ومعهد الفيزياء وهندسة الطاقة في أوبنينسك ، ومعهد أبحاث NPO "Luch" ، ومعهد أبحاث المفاعلات النووية (RIAR) وعدد من الشركات والمنظمات الأخرى. قام مركز Keldysh ومكتب تصميم الهندسة الكيميائية ومكتب تصميم الأتمتة الكيميائية بعمل الكثير في دائرة دوران سائل العمل. يشارك معهد الكهروميكانيكا في تطوير المولد.

لأول مرة ، يطبق المشروع تقنيات مبتكرة ليس لها نظائر في العالم في كثير من النواحي:
دائرة تحويل عالية الكفاءة ؛
مفاعل نيوتروني سريع مضغوط عالي الحرارة مع أنظمة تبريد الغاز ، مما يضمن السلامة النووية والإشعاعية في جميع مراحل التشغيل ؛
عناصر الوقود على أساس وقود عالي الكثافة ؛
نظام الدفع المسير على أساس كتلة من محركات الصواريخ الكهربائية القوية عالية الأداء (EP) ؛
توربينات عالية الحرارة ومبادلات حرارية مدمجة بموارد تقديرية لمدة عشر سنوات ؛
محولات المولدات الكهربائية عالية السرعة ذات الطاقة العالية ؛
نشر الهياكل الكبيرة في الفضاء ، إلخ.

في المخطط المقترح ، يقوم المفاعل النووي بتوليد الكهرباء: يقوم المبرد الغازي ، الذي يتم دفعه عبر القلب ، بتشغيل التوربين ، والذي يقوم بتدوير المولد والضاغط ، الذي يقوم بتدوير سائل العمل في حلقة مغلقة. المادة من المفاعل لا تدخل البيئة ، أي يتم استبعاد التلوث الإشعاعي. يتم إنفاق الكهرباء على تشغيل محرك الدفع الكهربائي ، والذي يعتبر ، من حيث استهلاك سائل العمل ، أكثر اقتصادا بأكثر من 20 مرة من نظائره الكيميائية. يجب أن تضمن كتلة وأبعاد العناصر الأساسية لمحطات الطاقة النووية وضعها في الرؤوس الحربية الفضائية لمركبات الإطلاق الروسية الحالية والمستقبلية من طراز بروتون وأنجارا.

يظهر تاريخ المشروع تطوره السريع في العصر الحديث. في 30 أبريل 2010 ، وافق نائب المدير العام لشركة Rosatom الحكومية ، مدير مديرية مجمع الأسلحة النووية I.M. Kamenskikh على اختصاصات تطوير محطة مفاعل و TEM في إطار مشروع "إنشاء وحدة نقل وطاقة تعتمد على محطة طاقة نووية من فئة ميغاواط ". تمت الموافقة على الوثيقة والموافقة عليها من قبل Roscosmos. في 22 يونيو 2010 ، وقع الرئيس الروسي د. ميدفيديف على مرسوم بشأن تحديد المقاولين الوحيدين لتنفيذ المشروع.

في 9 فبراير 2011 في موسكو على أساس مركز Keldysh ، تم عقد مؤتمر عبر الفيديو للشركات - تم عقد مطوري TEM. حضر الحفل رئيس Roskosmos A.N. بيرمينوف ، الرئيس والمصمم العام (RKK) Energia V. A. Lopota ، مدير Keldysh Center A. S. سميتانيكوف. تم إيلاء اهتمام خاص للحاجة إلى إنشاء منصة Resurs لاختبار محطة مفاعل مع وحدة تحويل الطاقة.

في 25 أبريل 2011 ، أعلنت روسكوزموس عن مسابقة مفتوحة لأعمال التطوير في إطار إنشاء محطة للطاقة النووية ، ومنصة متعددة الوظائف في المدار الثابت بالنسبة للأرض والمركبات الفضائية بين الكواكب. نتيجة للمنافسة (التي فازت بها NIKIET في 25 مايو من نفس العام) ، تم إبرام عقد حكومي صالح حتى عام 2015 بقيمة 805 مليون روبل لإنشاء نموذج مقاعد البدلاء للتثبيت.

ينص العقد على تطوير: اقتراح تقني لإنشاء عينة من محطة طاقة نووية (مع محاكاة حرارية لمفاعل نووي) ؛ مشروع تصميمه التصميم والتوثيق التكنولوجي لنماذج أولية لمكونات منتج مقاعد البدلاء والعناصر الأساسية لمحطة الطاقة النووية ؛ العمليات التكنولوجية ، وكذلك إعداد الإنتاج لتصنيع النماذج الأولية لمكونات منتج مقاعد البدلاء والعناصر الأساسية للتركيب ؛ إنتاج عينة من مقاعد البدلاء واختبارها التجريبي.

يجب أن يتضمن تكوين عينة مقاعد البدلاء لمحطات الطاقة النووية العناصر الأساسية للتركيب القياسي ، المصمم لضمان الإنشاء اللاحق للمنشآت ذات القدرات المختلفة بناءً على المبدأ المعياري. يجب أن تولد عينة المقعد الطاقة المحددة - الحرارية والكهربائية ، بالإضافة إلى إنشاء نبضات دفع مميزة لجميع مراحل تشغيل محطة الطاقة النووية كجزء من المركبة الفضائية. تم اختيار مفاعل نيوتروني سريع عالي الحرارة مبرد بالغاز بطاقة حرارية تصل إلى 4 ميغاواط للمشروع.

في 23 أغسطس 2012 ، عُقد اجتماع لممثلي Rosatom و Roscosmos ، مكرسًا لتنظيم العمل على إنشاء مجمع اختبار لاختبارات الحياة اللازمة لتنفيذ مشروع TEM. تم عقده في معهد A.P. Alexandrov Research التكنولوجي في Sosnovy Bor بالقرب من سانت بطرسبرغ ، حيث تم التخطيط لإنشاء المجمع المحدد.

تم الانتهاء من التصميم الأولي لل TEM في مارس من هذا العام. أتاحت النتائج التي تم الحصول عليها المضي قدمًا في عام 2013 إلى مرحلة التصميم التفصيلي وتصنيع المعدات والعينات للاختبار المستقل. بدأ اختبار وتطوير تقنيات المبرد هذا العام في مفاعل أبحاث MIR في RIAR (ديميتروفغراد) ، حيث تم تركيب حلقة لاختبار مبرد الهيليوم - زينون عند درجات حرارة أعلى من 1000 درجة مئوية.

من المقرر إنشاء النموذج الأولي الأرضي لمصنع المفاعل بحلول عام 2015 ، وبحلول عام 2018 يجب تصنيع مصنع المفاعل لاستكمال NEP وبدء اختباره في Sosnovy Bor. قد تظهر أول TEM لاختبارات الطيران بحلول عام 2020.

عقد الاجتماع التالي حول المشروع في 10 سبتمبر 2013 في شركة روساتوم الحكومية. قدم يو جي دراغونوف ، رئيس NIKIET ، معلومات عن حالة العمل والمشكلات الرئيسية في تنفيذ البرنامج. وأكد أنه في الوقت الحالي ، طور اختصاصيو المعهد وثائق التصميم الفني لمحطة الطاقة النووية ، وحددوا حلول التصميم الرئيسية ، ويقومون بالعمل وفقًا لخريطة طريق المشروع. بعد الاجتماع ، أصدر رئيس شركة روساتوم ، إس في كيرينكو ، تعليمات إلى شركة نيكيت بإعداد مقترحات لتحسين خارطة الطريق.

تم العثور على بعض تفاصيل تصميم وميزات مشروع محطة الطاقة النووية خلال محادثة مع ممثلي مركز Keldysh في معرض MAKS-2013 الجوي. نسخة بالحجم ، دون عمل نموذج أولي مخفض.

تتميز محطة الطاقة النووية بخصائص عالية (لنوعها) بشكل استثنائي: مع طاقة حرارية للمفاعل تبلغ 4 ميغاواط ، ستكون الطاقة الكهربائية في المولد 1 ميغاواط ، أي ستصل الكفاءة إلى 25٪ ، وهي تعتبر نسبة جيدة جدًا مؤشر.

محول التوربينات هو دائرة مزدوجة. في الدائرة الأولية ، يتم استخدام مبادل حراري للوحة - ثلاجة ومبادل حراري أنبوبي. هذا الأخير يفصل بين دائرة إزالة الحرارة الرئيسية (الأولى) ودائرة تفريغ الحرارة الثانية.

فيما يتعلق بأحد أكثر الحلول إثارة للاهتمام التي يتم تطويرها في إطار المشروع (اختيار نوع المبردات - مشعات الدائرة الثانية) ، تم تقديم الإجابة بأنه يتم النظر في كل من المبادلات الحرارية بالتنقيط واللوحة ، وحتى الآن لم يتم الاختيار. على التصميم والملصقات الموضحة ، تم تقديم متغير مع مبرد - باعث بالتنقيط ، وهو المفضل. في موازاة ذلك ، يجري العمل على المبادل الحراري للوحة. وتجدر الإشارة إلى أن التصميم الكامل لـ TEM قابل للتحويل: عند الإطلاق ، يتم تركيب الوحدة تحت غطاء الرأس لمركبة الإطلاق ، وفي المدار "تنتشر جناحيها" - تتحرك القضبان بعيدًا ، وتنشر المفاعل والمحركات و الحمولة على مسافة طويلة.

سيستخدم محرك TEM مجموعة كاملة من محركات الدفع الكهربائية المحسّنة بشكل استثنائي - أربع "بتلات" من ستة محركات معززة بقطر 500 مم ، بالإضافة إلى ثمانية محركات أخرى أصغر - للتحكم في الانقلاب وتصحيح المسار. في صالون MAKS-2013 ، تم عرض محرك عامل ، والذي يتم اختباره بالفعل (لا يزال في اتجاه جزئي ، بقوة كهربائية تصل إلى 5 كيلو واط). تعمل EREs على زينون. هذا هو أفضل سائل عمل ولكنه أيضًا أغلى. كما تم النظر في خيارات أخرى: على وجه الخصوص ، المعادن - الليثيوم والصوديوم. ومع ذلك ، فإن المحركات الموجودة في مثل هذا السائل العامل أقل اقتصادا ، ومن الصعب للغاية إجراء اختبارات أرضية على مثل هذا السائل EJ.

الموارد التقديرية لمحطة الطاقة النووية المدرجة في المشروع هي عشر سنوات. من المفترض أن يتم إجراء اختبارات العمر مباشرةً عند التثبيت الكامل ، وسيتم اختبار الوحدات بشكل مستقل في قاعدة مقاعد الشركات التعاونية. على وجه الخصوص ، تم بالفعل تصنيع الشاحن التوربيني الذي تم تطويره في KBKhM ويتم اختباره في غرفة التفريغ في مركز Keldysh. كما تم صنع جهاز محاكاة مفاعل حراري بقدرة 1 ميغاواط من الطاقة الكهربائية.

Comments

[فولخوف]

هل أنا الشخص الوحيد الذي يعتقد أن التصميم مشابه لجهاز الليزر بالأشعة السينية الذي يتم ضخه بالطاقة النووية؟

[حمد الإسلام]

الزميل العزيز فاسيلي ، هذا المحرك لم يتم تصميمه بعد. الآن هناك اختبارات معملية. تم تصميم النماذج المختبرية على أساس الخبرة المتراكمة السابقة ، بما في ذلك الجزء النووي من ليزر الأشعة السينية. في الأساس ، الفرق صغير. في الليزر ، يتم تحويل سرعة التدفق إلى قوة ضاربة أثناء التأثير على الجسم. وفي هذا المحرك ، تُستخدم هذه القوة لتسريع / تحريك الجسم.

[فولخوف]

معهد البحوث NPO "Luch" ، معهد بحوث المفاعلات النووية

حسنًا ، نظرًا لأنه تم تضمين المطور الرائد لليزر عالي الطاقة في التعاون ، إذن بالطبع ، هذه محطة طاقة ، وستوفر أشعة جاما الطاقة للمستهلكين حتى لا تدفع 50 ٪ من شركة الشبكة ... وحساب الاستهلاك من خلال ... متر جيجر ، وهي ذاتية الدفع للوصول إلى الجميع - هذا هو المكان الذي ينتهي فيه الاحتكار!

[zart_arn]

لم تقال كلمة واحدة عن التخلص من الجهاز بعد عمر التصميم. عادة ، تحترق الأقمار الصناعية في الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي - لا أرغب في تجربة هطول أمطار مشعة على رقعة صلعاء.
لا تزال EJEs ، التي تحظى باهتمام كبير في المقالة ، ذات قوة دفع منخفضة للغاية ، لذا فإن المهمة الرئيسية لمحطة الطاقة النووية هي ، على الأرجح ، محطة طاقة لتشغيل ليزر قتالي.

[موجة]

يمكن أيضًا تشغيل الأقمار الصناعية بالطاقة الشمسية ، وهو أكثر من كافٍ في مدار كوكبنا ، ولكن كما أفهمها ، نحن نتحدث عن الانتقال إلى الفضاء السحيق ، حيث لم تعد أشعة الشمس تصل ، وهناك حاجة إلى الطاقة من كوكبنا. التطورات. مزيد من القوة على متن الطائرة يعني المزيد من الاحتمالات.

لفترة طويلة ، تم استخدام مولد كهربائي حراري للنظائر المشعة (RITEG) للكواكب البعيدة ، وهو أبسط وأصغر من المفاعل النووي ولا يصدر سوى بضع مئات من واط. لكن هذا يكفي للتغذية لفترة طويلة جدًا وبأمان. تُستخدم على فوييجر 2 (يبدو أن أبعد جسم من صنع الإنسان قد تجاوز النظام الشمسي).

[رافينبيت]

دخلت المركبات الفضائية التي تحتوي على محطات للطاقة النووية بشكل متكرر الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي

[بيلات 2009]

اقتباس: Ravenbit

دخلت المركبات الفضائية التي تحتوي على محطات للطاقة النووية بشكل متكرر الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي

وسقطت أكثر من مرة على الأرض

[زاهد]

اقتباس من: zart_arn

لم تقال كلمة واحدة عن التخلص من الجهاز بعد عمر التصميم. عادةً ما تحترق الأقمار الصناعية في طبقات كثيفة من الغلاف الجوي - لا أرغب في تجربة هطول أمطار مشعة على بقعة صلعاء

هناك واحد خاص للأقمار الصناعية مع محطات الطاقة النووية مدار الدفنيقع على ارتفاع 200 كم فوق GSO (حوالي 35 كم فوق مستوى سطح البحر) مدار منخفض (من 786 كم إلى 160 كم فوق سطح الأرض). الأقمار الصناعية العسكرية مع المفاعلات النووية على متنها لديك ارتفاع مدار الدفن حوالي 1000 كم ، حيث يتم نقل قلب المفاعل النووي بعد انتهاء تشغيله. العمر في هذه المدارات حوالي ألفي سنة.

[جوركوف]

نظرًا للكمية المتزايدة من القمامة ، يمكن التخلص من هذا الجهاز قبل الموعد المحدد على رؤوسنا. هناك شيء يجب القيام به بشأن القمامة. في المرحلة الأولى ، اتفق على الأقل على عدم زيادة عددها عن طريق الإلغاء الإجباري للأقمار الصناعية وعدم ترك المراحل الأخيرة والمراحل العليا في المدار. بالطبع ، سينخفض ​​عدد البلدان بشكل حاد ، لكن قد يكون للأفضل.

[فولخوف]

اقتباس من: zart_arn

محطة طاقة لتشغيل ليزر قتالي.

لا يحتاج الليزر القتالي إلى الكهرباء ، فالضخ يأتي من نبضات قصيرة قوية للمفاعل ، وكهرباء للمعدات والمحركات عندما يعمل المفاعل في وضع ثابت أو يبرد بعد إطلاق النار.
شيء آخر هو أن الفكرة غير واقعية وتبدو وكأنها عرض توضيحي - نحن على وشك الحصول على "نجمة الموت" ... أشياء حقيقية لم يتم الإعلان عنها لسنوات للناخبين - أضاء التناظرية الأمريكية باللون الأخضر فقط عندما سقطت كولومبيا بعد اختبارات ناجحة.

[أكوزينكا]

مفاعل نبضي قصير؟ زميل ، هل لديك أي فكرة عن كيفية عملها؟

[زينون]

عادة ، تحترق الأقمار الصناعية في الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي - لا أرغب في تجربة هطول أمطار مشعة على رقعة صلعاء.

إنه ليس ضروريًا على الإطلاق ، فليس من غير المألوف أن يتم نقل المركبات الفضائية إلى مدارات أعلى ، حيث كانت موجودة منذ عدة آلاف من السنين.

[قطة متربة]

يتم تحديد إعادة التدوير حسب الغرض.
يتم التخلص منها عن طريق التخزين في مساحة عميقة.
التفكير.

هذا أفضل بكثير من تخزين مجموعة من الكوسموس في مدار إهليلجي عالي الارتفاع للأرض.

[كوري]

في الواقع اجتاز المسرح ، أيها الرفيق. لدينا بالفعل أقمار صناعية مع محطة للطاقة النووية وبطريقة ما تم تخفيضها في نهاية عمرها التشغيلي. لذلك أعتقد أن هناك طريقة للخروج.

[بتروفيتش]

التخلص - لا يوجد شيء أسهل: أرسله تحت قوته إلى الشمس ونسي.

[قطة متربة]

اقتباس: حمد الإسلام

هذا المحرك لم يتم تصميمه بعد.

تعمل الدفاعات الأيونية بالفعل في المدار وعلى المركبات الفضائية التي تطارد الكويكبات والمذنبات.
المفاعل النووي هو مجرد بديل منطقي للألواح الشمسية التي تأخذ حجم الشراع الشمسي بالطاقة اللازمة.

[شيلو]

لقد شاهدت مقطع فيديو حول هذا الموضوع. و! عليك. التقيت ، باختصار ، لكن واضح من صديقنا المشترك فاديم سميرنوف.

[تشيرتكوف أوليغ]

إضافة رائعة للمقال ، شكرا.

[قطة متربة]

اقتباس: فولكوف

هل أنا الشخص الوحيد الذي يعتقد أن التصميم مشابه لجهاز الليزر بالأشعة السينية الذي يتم ضخه بالطاقة النووية؟

ليس صاعقة واحدة.
في الضخ النووي ، يتم ضخ اللب بواسطة وميض انفجار نووي.
وبعد ذلك يتبخر بأمان.
متسخ للغاية حتى بالنسبة للمدارات العالية.
من الأسهل والأرخص استخدام مازر الذي يتم ضخه بألعاب نارية.

[فولخوف]

طار الأمريكيون عينات على كولومبيا في عام 2003 ، ولم يتبخر X-37 مؤخرًا ...
كيف يكون المفاعل النبضي أسوأ من الانفجار ، ولماذا الحرارة - إلى التوربينات. الأوساخ ضارة بالمكوكات ، لكن كولومبيا كان مخططا لها أن تمتص ، ويتم تعطيل X-37s.
لا يخططون لإعادة هذا على الإطلاق (ولن يطلقوه في الواقع).

[ماكاروف]

من الضروري إزالة صيغة "أسرع ببطء" حتى لا يطأ الأعداء في أعقابهم

[ترونين مكسيم]

حسنًا ، سنطير إلى الفضاء قريبًا! الشيء الرئيسي هو عدم تقييد أي ديمقراطية ، وإلا فهذا مؤكد ....

[vostok68]

هل ابتعدنا عن المركز الميت وتقدمنا ​​إلى الأمام؟ حظًا سعيدًا للمطورين ، أتمنى أن تتحقق جميع الخطط!

[زاهد]

عمل خريجو 2 كلية MAI على هذا الموضوع في الاتحاد. ثم تم إغلاق هذا الموضوع. وفقط في عام 2010 ، أصدرت روساتوم الشروط المرجعية للمشروع والتمويل ، على التوالي.

تطوير محطة طاقة نووية عالية الطاقة لقاطرة بين المدارات ، ومنصة متعددة الوظائف في المدار الثابت بالنسبة للأرض والمركبة الفضائية بين الكواكب.
الكود: OKR "YAERDU".
سعر العقد الأولي (الأقصى): 805 روبل روسي
شروط العقد: 2011 - 2015
مكان أداء العمل: في عنوان المقاول.

رابط نطاق هذه المحركات
1. سحب البضائع التي تنقلها مركبات إطلاق الكيروسين إلى مدار منخفض إلى مدارات عمل أعلى. الآن يستخدمون مراحل عليا صغيرة تحتاج إلى وضعها باستمرار في المدار ، ومع محطة للطاقة النووية يمكن الاحتفاظ بها باستمرار في المدار واستخدامها حسب الحاجة. ليست هناك حاجة لمرحلة عليا ، على التوالي يتم تخفيض التكاليف وزيادة حمولة مركبات إطلاق الكيروسين.
2. للرحلات الاستكشافية بين الكواكب. إنه يجر مركبات الهبوط من وإلى الكوكب.
3. لإزالة الكويكبات وقطرها التي تهدد الأرض.

يتم النظر في كل من المبادلات الحرارية بالتنقيط واللوحة ولم يتم اتخاذ أي خيار بعد. على التصميم والملصقات الموضحة ، تم تقديم متغير مع مبرد - باعث بالتنقيط ، وهو المفضل.

[ZU-23]

شكرًا لـ Asket على المعلومات ، وإلا من المقالة لم أفهم حقًا سبب الحاجة إلى هذه القدرات على وجه التحديد. حسنًا ، بالنسبة للمطورين والمصممين ، فأنا أعبر عن الاحترام لنفس القوة التي تتمتع بها هذه المحركات. الوقود ، مادة بسيطة ، الزينون هو غاز أحادي الذرة نبيل بدون لون وطعم ورائحة ، بشكل عام رائع.

[فليكوروس 88]

اقتباس: ZU-23

شكرا Ascet للمعلومات.

أنضم إلينا ، لقد تبين أن تعليق Ascetic كان أكثر إفادة من المقال ، والذي شكره بشكل خاص +++

[ZU-23]

يبدو أن المؤلف لم يأخذ في الاعتبار أن هناك الكثير منا رواد فضاء هنا

[بتروفيتش]

لقد نسيت مخططًا آخر: - ساحة ذات قلب طور غازي يعتمد على سادس فلوريد اليورانيوم (UF6). لقد وضعت أطروحتي ودافعت عنها وفقًا لهذا المخطط في عام 78 ، هذا محرك ، إن إنشائه سيضع النظام الشمسي بأكمله تحت أقدامنا ، وصولًا إلى مدار بلوتو. إنه لأمر مؤسف أن هذا البرنامج تم إلغاؤه.
حسنًا ، ما يحاولون فعله الآن ، أقصى ما يمكن أن يعطينا هو حزام الكويكبات.
بالمناسبة ، لا يوجد حتى الآن مصمم عام لهذا المجمع ، مما يعني أن كل شخص مسؤول فقط عن وحدته الخاصة. سيكون الأمر مضحكًا إذا لم يتمكنوا من التوافق معًا.
ومع ذلك ، سمعت من زاوية أذني أن هناك معركة سرية جارية ، من خلالها سيتم تمويل كل شيء في المستقبل ، يبدو أن بعض شركات سانت بطرسبرغ خرجت ...

[أنا فقط]

بقدر ما أفهم ، سيكون المحرك النفاث الكهربائي أحد هؤلاء
http://www.fakel-russia.com/products.html
- يعمل حقًا ، بدلاً من ذلك - SPD-290 - تم "شحذ" هذا المحرك لمشروع مماثل في الثمانينيات (من الغريب أن مكتب Fakel للتصميم حل مشكلة ارتفاع درجة حرارة النظام المغناطيسي في هذا المحرك منذ ذلك الحين ..)
إزالة الحرارة من الدائرة الثانوية كانت البواسير الرئيسية في جميع المشاريع المماثلة ...
هناك أيضًا أسئلة حول الميكانيكا - يجب أن تكون متوازنة للغاية - بحيث لا يكون هناك دوران للمركبة الفضائية بسبب زيادة "الغاز".

[قطة متربة]

مع ميغاواط من الطاقة وتصميم مضغوط ، هذا أسهل بكثير في الحل.
بالإضافة إلى ذلك ، أثناء حل المشكلة مع المبردات الإشعاعية ، من المرجح أن يربطوا محولات كهروحرارية بهم (سيسمح ذلك ببساطة بتخفيض المنطقة إلى النصف على الأقل) والحصول على 0,25-0,5 ميجاوات أخرى من الكهرباء.

[alex86]

اقتبس من Dustycat

إرفاق المحولات الحرارية لهم

هذا غير محتمل ، في هذه الحالة سوف يزداد وضع الباعث سوءًا ، حيث يظهر عنصر وسيط ، ويجب التخلص من الحرارة بشكل أسرع ...

[صاج]

تعتبر SPT جيدة من حيث الدافع المحدد ، لكنها لن تكون كافية مع الدفع ، ونتيجة لذلك ، سيستمر التسارع لأشهر فقط لمغادرة المدار ، نظرًا لأن هذه الوحدة ستظل تحتوي على ثلاجات ذات حجم معتدل إلى حد ما ، فهل يمكن أن تكلف نفس الشيء على الألواح الشمسية لمقارنة العرض؟

[جبل]

فكرت أيضًا في التبريد ، ربما هنا ، سيكون هناك شيء جديد تمامًا.

[شينوبي]

بالفعل. يانكيز يختبرون محرك بلازما جديد ، فقط على زينون. قيل شيء هناك عن التعاون مع الزملاء الروس. وقيل أيضًا عن استهلاك طاقة 1 ميغاواط. لسوء الحظ ، لم أتذكر المصدر ، لكنه كذلك البحث عنها بسهولة على موقع wiki و YouTube.

[قطة متربة]

ما هو الجديد؟
في الواقع ، تم اختبار شيء كهذا بالفعل على مركبتنا الفضائية في الثمانينيات.
والزينون ببساطة لأنه أثقل الغازات المحايدة (باستثناء الرادون المشع).

في الواقع ، لا يزال هناك بروتون واحد.
كان في البداية.
لأنه يمكن ببساطة تجميع البروتونات في الفضاء بواسطة مجال مغناطيسي.

[1c-Inform-city]

اقتبس من ساج

تعتبر SPT جيدة من حيث الدافع المحدد ، لكنها لن تكون كافية مع الدفع ، ونتيجة لذلك ، سيستمر التسارع لأشهر فقط لمغادرة المدار ، نظرًا لأن هذه الوحدة ستظل تحتوي على ثلاجات ذات حجم معتدل إلى حد ما ، فهل يمكن أن تكلف نفس الشيء على الألواح الشمسية لمقارنة العرض؟

للحصول على مثل هذه الطاقة ، هناك حاجة إلى بطاريات بهذا الحجم بحيث سيكون من الصعب للغاية إدارة المجمع. 1 مترا مربعا يعني عداد البطارية الذي يبلغ حوالي 200 واط أنك ستحتاج إلى 5000 متر مربع على الأقل ومكان وضعها على الناقل ، هناك أيضًا أجهزة مرنة ، لكن كفاءتها أقل مرتين. وهناك أيضا مشكلة التظليل في بعض الحالات.

[تشيرتكوف أوليغ]

ربما تكلف نفس الشيء على الألواح الشمسية لتظهر للمقارنة؟

نعم ، سيقدمون أيضًا شراعًا شمسيًا.

[JIaIIoTb]

إذا نجح كل شيء ، فسنطير إلى الكواكب المجاورة كما نحن الآن في قارات أخرى.
لا أسمع صرخات كل بابار متحررين.
ربما حتى الآن في عقولهم الملتهبة بالقيم الغربية ، ستظهر شرارة فخر في بلدهم؟

[يفجيني.]

ربما حتى الآن في عقولهم الملتهبة بالقيم الغربية ، ستظهر شرارة فخر في بلدهم؟
أخشى أنهم لا يقرؤون مثل هذه المقالات

[صاج]

اقتباس من JIaIIoTb

إذا نجح كل شيء ، فسنطير إلى الكواكب المجاورة كما نحن الآن في قارات أخرى.

ليس فقط في هذا ، من أجل الطيران إلى الكواكب المجاورة ، من الضروري التغلب على الكتف إلى المريخ في أقل مسافة خلال شهر ، أي حوالي 40 مليون كيلومتر.

[maks702]

بسرعة 50 كم / ث ، يسافر 40 كيلو كم في 10 أيام ..

[صاج]

حسنًا ، كم من الوقت ستستغرق محطة 500 طن لتسريع السرعة المذكورة؟ تحتاج أيضًا إلى مراعاة وقت الكبح وحقيقة أن المريخ لن ينتظر :-)

[صاج]

اقتبس من 1c-inform-city

للحصول على مثل هذه الطاقة ، هناك حاجة إلى بطاريات بهذا الحجم بحيث سيكون من الصعب للغاية إدارة المجمع. 1 مترا مربعا يعني عداد البطارية الذي يبلغ حوالي 200 واط أنك ستحتاج إلى 5000 متر مربع على الأقل ومكان وضعها على الناقل ، هناك أيضًا أجهزة مرنة ، لكن كفاءتها أقل مرتين. وهناك أيضا مشكلة التظليل في بعض الحالات.

5000 متر مربع هو مربع طول ضلعه 2 مترًا ، إذا قمت بعمل اثنين منهم ، أو أقل ، فإن الحقيقة هي أنه سيكون هناك جوانب غير سيليكونية. وزرنيخيد الغاليوم. عيب الذي هو السعر

[قطة متربة]

هل يمكنك تخيل القصور الذاتي لمربع 70 × 70؟
أو على الأقل العد.
يكفي كتاب مدرسي عن الفيزياء.
يتم الحصول على مصيدة جيدة لتجميع غبار الفضاء.

[1c-Inform-city]

اقتبس من ساج

اقتبس من 1c-inform-city

للحصول على مثل هذه الطاقة ، هناك حاجة إلى بطاريات بهذا الحجم بحيث سيكون من الصعب للغاية إدارة المجمع. 1 مترا مربعا يعني عداد البطارية الذي يبلغ حوالي 200 واط أنك ستحتاج إلى 5000 متر مربع على الأقل ومكان وضعها على الناقل ، هناك أيضًا أجهزة مرنة ، لكن كفاءتها أقل مرتين. وهناك أيضا مشكلة التظليل في بعض الحالات.

5000 متر مربع هو مربع طول ضلعه 2 مترًا ، إذا قمت بعمل اثنين منهم ، أو أقل ، فإن الحقيقة هي أنه سيكون هناك جوانب غير سيليكونية. وزرنيخيد الغاليوم. عيب الذي هو السعر

هذا صحيح ، لكن حاول التحكم في الجهاز بمثل هذه الأبعاد والقصور الذاتي ، بالإضافة إلى ذلك ، هناك تساؤل حول وزن البطاريات للعمل في ظل الكوكب ، وبالإضافة إلى ذلك ، هناك مسألة القوة والتعقيد. من النشر. يحدث جزء كبير جدًا من المشاكل عند نشر البطاريات.

[كوكب 18]

واعتقدت أن موضوع الأزمة سوف يزول. وهنا الإيجابي . على الرغم من أن الموضوع لا يزال سوفياتيًا ، ولكن من أجل مزيد من التطوير نحو التقنيات الروسية ، فمن الضروري استخدام التراكم السوفيتي: سينمو الأفراد الجدد ، وسيتم استعادة فهم قيمة العلم العظيم لقوة عظمى ، بما في ذلك كإيديولوجيا .
في NPO PM في Krasnoyarsk-26 ، خططوا لإجراء تبادل فضائي. وهذا ما يمنحها عمر خدمة طويل ويقلل من تكلفة اتصال واحد. وسيكون رائعًا: يوجد في كل شقة هاتف يعمل بالأقمار الصناعية.

[قطة متربة]

نعم فعلا.
وكذلك لبناء اقتصاد اشتراكي جديد في روسيا.

[ديمت -52]

لماذا لا تحب "الاقتصاد الاشتراكي"؟ حقيقة أنه من الصعب للغاية في ظلها أن تسرق في جيبك؟ (في عهد الرفيق ستالين ، أظهرت معدلات نمو لم يحلم بها الاقتصاد الرأسمالي أبدًا).

[كوكب 18]

نعم فعلا.
وبناء اقتصاد اشتراكي جديد في روسيا

قبل خروتشوف ، أصبح اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قوة نووية ، وعمليًا ، قوة فضائية. في الوقت نفسه ، وصلت المزارع الفرعية إلى هكتار واحد ، وصنعت أرتلز أول أجهزة استقبال راديو. بل سأقول إن المزيد من عمال Artel حصلوا على وسام الراية الحمراء للعمل. ماذا تقصد ب "الاقتصاد الاشتراكي"؟ بالنسبة لي شخصيا ، هناك نوعان من الاقتصاد "فعال" و "غير فعال".

[الجواب]

سيتم استعادة فهم قيمة العلم العظيم لقوة عظمى ، بما في ذلك كإيديولوجيا.

هذا ما أميل إليه. الجميع يبحث عن نوع من "الفكرة القومية لروسيا" المجردة ، لكن في رأيي تكمن في مكان واضح ، هذا هو علم روسيا (بطبيعة الحال مع تراكم من روسيا السوفيتية). لكن يبدو أنهم لا يرونها ، بل على العكس من ذلك ، يحاولون دفعها إلى الزاوية الأبعد حتى لا يحرم الله أحدًا من إخراجها إلى ضوء النهار.

[صاج]

الفكرة القومية ليست شيئًا مجردًا ، ولكنها مسار محدد جدًا لتطور المجتمع ، حيث يجب أن تتحرك وكيف تتطور ، على سبيل المثال ، كان الهدف في وقت سابق هو بناء الشيوعية ، والمبادئ التوجيهية لما يجب أن يصبح عليه شخص في هذا المجتمع - "القانون الأخلاقي لباني الشيوعية" ، يجب أن يسود العام على الشخصي ، أي من خلال عملهم الشخصي ، يجب على الجميع المساهمة في تحقيق هدف مشترك ، وما إلى ذلك ، والعلم هو مجرد واحدة من أدوات هذه الحركة

[صاج]

من حيث القوة - إطار مثبت في المدار (Sophora ، تم تجميع هذا الصاري بسرعة كبيرة) ، فيما يتعلق بإمكانية التحكم ، ما يربكك ، هذه البطاريات ليست لأنظمة المدار ، ولكن بالنسبة للطيران بين الكواكب ، لا يوجد شيء يحجبه هناك ، هناك محركات هيدرازين عادية للمناورة ، و SPD للتسريع والتباطؤ

[قطة متربة]

إحدى مراحل تعزيز مركبة فضائية بمحرك أيوني هي مناورة معززة مدارية.
في الجزء العلوي من الغلاف الجوي أو أعلى قليلاً.
سوف يفجر SB الخاص بك وهذا كل شيء.
إذا لم ينهار عند أول منعطف.

[بلاتوف]

لا يوجد شيء مثل الكثير من الطاقة في المدار. خاصة على سطح القمر والمريخ. وإذا صحح ، على سبيل المثال ، مدار كويكب. أيضا نقل البضائع من القمر إلى الأرض.

[شينوبي]

مشروع المريخ مستمر ، جاري خبيث. جرار مداري ، وحدة مثيرة للاهتمام للغاية. مع محطة توليد كهذه ، ستكون محدودة في المدى والمناورة فقط من خلال توفير السوائل العاملة للمحركات. سيصبح القمر متاحًا بأي طريقة.

[قطة متربة]

في الواقع ، لا يزال هذا هو مشروع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من عام 1956 لسحب الكويكبات والنيازك الكارثية إلى مدارات آمنة.

[صاج]

اقتبس من PLATOV

أيضا تسليم البضائع من القمر إلى الأرض

غالبًا ما يمكن العثور على هذا الرأي ، وفي رأيي أنه خاطئ ، لأنه ، أولاً ، غير مربح ، وثانيًا ، يقترب مرة أخرى من الأرض ، يجب أن يركز الإنتاج القمري بشكل أساسي على الكائنات الفضائية.

[قوة]

أنا أعرف ما هو هذا الجرار. الى "نقل" 17 مليارا من الموازنة

[فولخوف]

نعم ، الفكرة غير واقعية بشكل واضح تقنيًا وسياسيًا ، لكنهم سيصنعون ثرواتهم بأنفسهم.

[ماكس_دمج]

نطاق التطبيق - قمر صناعي مع رادار ، أو رحلة إلى المريخ.

أرفع نقطة هي جهاز التبريد ، وهذا الجزء هو الجزء الأكثر خطورة من المشروع في هذه المرحلة ويكاد يكون مستحيلاً.

[قطة متربة]

في الواقع ، في الستينيات من القرن الماضي ، تم اختبار المبردات المشعة الكهروحرارية على أحد أجهزة Cosmoses.
إنها فقط أن براءة الاختراع الخاصة بهم قد تجاوزت التل بالفعل.

[قير]

سيكون الأمر غريبًا للغاية إذا لم يتم "سرقته" ، الشيء الرئيسي هنا هو أنه نظرًا لأن السر بالنسبة لنا (مواطني الاتحاد السوفيتي السابق) هو بالفعل "سر" شخص آخر ، فمن الضروري تغطيته بقدر ما ممكن وحيث توجد فرصة لتغطيته - تم تطويره في الاتحاد السوفيتي !!! ، والآن دع مؤيدي "فكرة" مزايا الفكر الغربي يجيبون على شيء مفهوم لهذه الحقيقة - من "يسرق" و "يسرق" من من.
وللعلم كإضافة للموضوع شكرا لك!

[ماكس_دمج]

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، عملت الأقمار الصناعية التي تعمل بالطاقة النووية بالفعل في الفضاء. المشكلة هي أن لديهم موردًا لمدة 3 سنوات ، والآن هم بحاجة إلى 10. وبقدر ما أعرف ، فإن الإصدار الحالي من محطة التبريد غير واعد من وجهة النظر هذه. يتم ذلك وفق مبدأ "حسنًا ، كل ما لا يعمل ، لكننا سنفعله".

[badger1974]

هل تتذكر فوييجر؟ - بدون معهد الأبحاث السوفيتي للمعرف (محرك النظائر) لن يكون هناك ب

[فيكتور- م]

قاعدة جيدة لإنشاء جيل جديد من محطات الفضاء العسكرية ذات الموقع الدائم ، أي فوق المحيط الأطلسي ، مع مجموعة كاملة من أنظمة الدفاع الصاروخي لحماية شركائنا الغربيين من الصواريخ الكورية الشمالية والإيرانية.

[قطة متربة]

بدلاً من ذلك ، الاتحاد الروسي والصين وكوريا الشمالية وإيران من غير الحلفاء المحتملين.

[تشيرتكوف أوليغ]

وهل أحصى أي شخص كم أنفق أبناء الأرض من الذهب والنحاس والفضة ، "الأخضر" ، التوغريك في الحروب؟ وأين يمكن أن يقفز أبناء الأرض إذا تم إنفاق هذه "الأموال" على العلوم والرعاية الصحية والفضاء؟ سيء للغاية ليس كذلك. لن يحلموا الآن برحلات جوية إلى المريخ ، لكنهم سيأخذون رحلات استكشافية عليه.

[قطة متربة]

نعم ، حتى لو كانوا في يناير 1953 قد صرفوا خرطوشة واحدة على رصاصة في معبد خروتشوف دون تأخير خطير حتى جلسة أبريل للجنة المركزية.

[عالم]

مشروع جيد جدا بالرغم من ان عمره اكثر من 50 سنة و يجب الاسراع في تطويره. لكن عليك أيضًا التفكير في المستقبل. بعد كل شيء ، من الواضح أن احتياطيات الزينون ، وهو سائل العمل ، محدودة. نحتاج إلى التفكير في كيفية صنع مكنسة كهربائية مغناطيسية تلتقط غبار النجوم لاستخدامها كسائل عامل ، وفي المستقبل كوقود. وبما أن الهيدروجين هو العنصر الأكثر شيوعًا في الفضاء الخارجي ، يجب أيضًا أن يكون المحرك نوويًا حراريًا.

[سانتا في]

المشروع ميت

يتم إنفاق الكهرباء على تشغيل محرك الدفع الكهربائي ، والذي يعتبر ، من حيث استهلاك سائل العمل ، أكثر اقتصادا بأكثر من 20 مرة من نظائره الكيميائية.

10 مرات الدافع المحدد جيد. لكن الأمر يستحق التفكير في التوجه المحدد!

ERD طريق مسدود. دعها تعمل لآلاف الساعات ، لكن قيمة الدفع لأفضل محركات الدفع الكهربائية الحديثة هي بضع كسور من نيوتن. حتى لو كان من الممكن تطوير قوة دفع تبلغ 10 نيوتن بمساعدة مفاعل فئة ميغاوات ، بكتلة "سحب" تبلغ بضع عشرات من الأطنان ، فلن ينجح شيء. سوف تمتد الرحلة مرة أخرى لعقود - لا توجد مزايا ملحوظة مقارنة بمحرك صاروخ كيميائي

[ميتليك]

هناك حاجة إلى الكثير من الدفع فقط للارتفاع من سطح الكوكب. في الفضاء ، يمكن أن تعطي القشرة الدقيقة سرعة هائلة
.

[سانتا في]

اقتبس من Metlik

هناك حاجة إلى الكثير من الدفع فقط للارتفاع من سطح الكوكب. في الفضاء ، يمكن أن تعطي القشرة الدقيقة سرعة هائلة

المحفظة - المدرسة - درس الفيزياء الصف السابع

قانون نيوتن الثاني F = ma.
الصيغة الأساسية للحركية V = at

[ميتليك]

تتسارع القاطرة في المدار وتستغرق الكثير من الوقت ، ثم يتم إرساء حمولة بها وتنتقل إلى كوكب آخر بسرعة مناسبة جدًا. قرأت عنه في مجلة Finder ، ولا أتذكر أي سنة. المقال كان يسمى رواد الفضاء من التوجهات الصغيرة.

[سانتا في]

يا رفاق ، لا يمكنك ذلك. تكتب هراء كامل.

اقتبس من Metlik

تتسارع القاطرة في المدار وتستغرق الكثير من الوقت

أين تفرقها في المدار ؟؟ تجاوز الكوني الثاني -11 كم / ث- كل شيء ، وداعا الأرض ، على طول مسار مكافئ في أعماق النظام الشمسي

F = أماه أ = و / م. اقتحام 20 N. وزن 20،000 كجم. يبلغ استهلاك سائل العمل (زينون / أرجون) عدة مئات من الكيلوجرامات ، ويمكن اعتبار كتلة الصاروخ ونظام الفضاء دون تغيير. نعوض ، نحصل على 0,001 م / ث 2. ماذا وأين أنت ذاهب إلى القطر بمثل هذا التسارع ؟؟؟

لمجموعة من 1 كم / ثانية ، ستحتاج إلى 11 يومًا. وهذا لتفريق 20 طن فقط (قاطرة ، محرك ، حمولة)

10 كم / ثانية إضافية - سرعة لا تذكر وفقًا لمعايير النظام الشمسي - ستكسبها لأشهر (ولا تنس أنه سيتعين عليك إبطاء النصف الثاني بالكامل من الطريق. لن تكون قادرًا على التوقف على الفور - الاتجاه منخفض جدًا).

في النهاية:
للرحلات الجوية حول الأرض (إلى القمر ، تي لاغرانج) - باهظة الثمن وبطيئة. بالنسبة لرحلة تجريبية إلى المريخ ، فهي غير مناسبة وبطيئة للغاية (تمتد الرحلة لعدة أشهر). لا فائدة مقارنة بمحركات الصواريخ الكلاسيكية. إلى أطراف النظام الشمسي - غير مناسب للسبب نفسه - عشرات السنين من الطيران ودافع محدد لا يتجاوز بضعة آلاف من الثواني. ضعيف وبطيء

علاوة على ذلك ، لن توفر حتى قوة دفع تبلغ 20 نيوتن - وفقًا لحسابات محرك الدفع الكهربائي بقوة دفع 20 نيوتن ، يجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 1,25-1,5 ميجاوات.

الفضاء العميق 1. قوة 2,1 كيلو واط. قوة دفع المحرك الأيوني 0,092 نيوتن وكتلة الجهاز 483 كجم

[ميتليك]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

لا فائدة مقارنة بمحركات الصواريخ الكلاسيكية.

الميزة هي أن سفينة ذات محرك كهذا يمكن إعادة استخدامها ، ولا تحتاج إلى رفع أطنان من الوقود إلى المدار من أجل الطيران مرة أخرى.

[سانتا في]

اقتبس من Metlik

الميزة هي أن سفينة ذات محرك كهذا يمكن إعادة استخدامها ، ولا تحتاج إلى رفع أطنان من الوقود إلى المدار من أجل الطيران مرة أخرى.

اشرح الفكرة
ما التعددية التي تتحدث عنها؟

يميل قلب المفاعل إلى النفاد ، ويموت مولد البخار في غضون سنوات قليلة ... و؟
لا يمكن الحديث عن أي بديل في الفضاء الخارجي

[ميتليك]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

سوف يموت مولد البخار بعد بضع سنوات

بضع سنوات رائعة. 5-6 رحلات إلى المريخ - لا أحد لديه مثل هذه المركبات الفضائية حتى الآن.

[سانتا في]

اقتبس من Metlik

5-6 رحلات إلى المريخ - لا أحد لديه مثل هذه المركبات الفضائية حتى الآن.

وما الذي ستحمله هناك بهذه السرعة الضئيلة ؟؟

[ميتليك]

لنعد. المسافة بين الأرض والمريخ 55-100 مليون كيلومتر. بسرعة 10 كم / ث ، ستقضي السفينة حوالي 3 أشهر في الطيران. هذه سرعة جيدة جدا.
ماذا تحمل؟ على سبيل المثال ، الشحنات النووية ، في حالة وجود خطر نيزكي ، أو أيًا كان ما كان :)

[سانتا في]

اقتبس من Metlik

المسافة بين الأرض والمريخ 55-100 مليون كيلومتر. بسرعة 10 كم / ث ، ستقضي السفينة حوالي 3 أشهر في الطيران

وهنا ملف تعريف الارتباط

يجب أن تطير القاطرة على شبه إهليلجي (خلاف ذلك ، لا تستطيع التكنولوجيا الحديثة القيام بذلك - لا يمكننا تطوير سرعات تصل إلى مئات الكيلومترات / ثانية). الطريق إلى المريخ للمركبات الفضائية الحديثة 260 مليون كيلومتر. الحد الأدنى للسرعة للوصول إلى مسار المغادرة إلى الكوكب الأحمر هو 11,6 كم / ثانية ، ومدة السفر 259 يومًا.

المركبات الفضائية الحديثة ، بعد أن تلقت دفعة متسارعة ، تطير بهدوء عن طريق القصور الذاتي. إن استخدام "القاطرة النووية" لن يعطي شيئًا - حتى إذا تمكنت من اكتساب 100 كم / ثانية إضافية في 10 يوم - فلن يأتي أي شيء منها. وهذا هو السبب -

محرك الصاروخ لديه دفعة محددة صغيرة - بضع مئات من الثواني - لكن قوة دفع عدة أطنان !! قبل ساعة من الاقتراب من المريخ ، ستصدر ببساطة دفعة كبح مدتها 300 ثانية وتضع الجهاز في المدار. في حالة "الساحبة النووية" - عليك أن تبطئ بقية الطريق، والأشهر الأخيرة تمشي عمومًا بسرعة دنيا - بحيث بحلول الوقت الذي تدخل فيه مدار المريخ ، V = أول فضاء V للمريخ.

وبعد ذلك ستكون هناك مشكلة في العودة - سيتعين عليك الجلوس في مدار المريخ لمدة 450 يومًا ، وانتظر "نافذة" جديدة لبدء الأرض. وإذا كان بالإمكان تشغيل RTGs المدمجة بدون أجزاء متحركة وألواح شمسية لسنوات ، فمن المحتمل أن تتعطل "الساحبة النووية" بمحطة الطاقة النووية التوربينية البخارية ... بحلول ذلك الوقت (كان التوربين والمولد تحت الحمل لمدة 3 سنوات بدون توقف وإصلاح وصيانة)

النكتة السوداء على الجانب هي RTG لمسبار New Horizon. وقت التشغيل المقدر - 20 سنة. الطاقة الكهربائية وقت الإطلاق - 228 واط (الآن ، بعد 8 سنوات ، 180 واط فقط) - لكن لديه ما يكفي من الاتصالات والأدوات العلمية ، وليس لديه محرك رئيسي

[ميتليك]

ما هو الهدف من الطيران في الفضاء؟ هل نحتاج إلى إنفاق المليارات لتكرار ما فعله الأمريكيون بالفعل على القمر ، أو الاستثمار في تطوير تقنيات جديدة يمكن أن تفتح إمكانيات جديدة؟

[سانتا في]

اقتبس من Metlik

ما هو الهدف من الطيران في الفضاء؟

ربما هذا هو هدف الإنسان.

اقتبس من Metlik

هل نحتاج إلى إنفاق المليارات لتكرار ما فعله الأمريكيون بالفعل على القمر ،

وهذا ضروري أيضًا

اقتبس من Metlik

في تطوير تقنيات جديدة يمكن أن تفتح إمكانيات جديدة؟

وهذا ضروري

لا تزال المسافات الطويلة هي المشكلة الرئيسية. ستستغرق رحلة رجل إلى المريخ (مع عودة إلزامية) بالتقنيات الحالية ثلاث سنوات - هذا هو مقدار الطعام / الماء / الهواء الذي سيتعين عليك حمله معك !!! حتى إذا قمت بإنشاء نظام دعم الحياة في دورة مغلقة ، فإن حجم وكتلة هذه السفينة سيكونان مئات الأطنان.

الطريقة الوحيدة لتجنب كل المصاعب في رحلة طويلة هي زيادة سرعتك. لكن لا أحد يعرف كيف يفعل ذلك عمليا.

المراحل العليا بمحركات الصواريخ - قوة دفع عشرات / مئات الأطنان ، لكن الدافع المحدد هو بضع مئات من الثواني. تم الحصول على أعلى قيمة تم إثباتها في الممارسة العملية باستخدام مخطط مكون من ثلاثة مكونات من الليثيوم / الهيدروجين / الفلور - بإجمالي 542 ثانية (سرعة الغازات من غرفة الاحتراق 5,3 كم / ثانية)

ERD - نبضة محددة تصل إلى 10 ثانية (تصل سرعة تدفق الأيونات إلى 000 كم / ثانية). لكن حجم "الغاز النفاث" صغير جدًا ، والمحرك متطلب للغاية من حيث استهلاك الطاقة. المجموع - دفع بضعة نيوتن (حتى كسور نيوتن). لا شئ. لا توجد مزايا واضحة على LRE

لاستكشاف أقرب الكواكب ، تحتاج إلى محرك بقوة دفع لا تقل عن طن ودفع محدد يبلغ 1000 ثانية أو أكثر. من أجل تسارع سريع إلى سرعات 50-100 كم / ثانية وكبح سريع بشكل متساوٍ. ولكن إليك كيفية بنائه ...

أنا أميل أكثر نحو فكرة محرك صاروخي نووي (مشروعنا RD-0410 أو NERVA الأمريكية) - أوه ، وكان القصدير في الستينيات

[كارس]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

الرجل إلى المريخ (مع عودة إلزامية) بالتقنيات الحالية سيستغرق ثلاث سنوات

لماذا؟
من الضروري السيطرة على القمر في البداية ، وبناء القواعد والمنشآت الصناعية.

[سانتا في]

اقتبس من كارس

فلدي إتقان القمر أولاً

للبدء ، تحتاج إلى المحرك أعلاه. كل الضجة المتبقية لن تؤدي إلى شيء.

هناك مفهوم "المسار المرن" (الذي تقبله استراتيجية ناسا): المدار الأرضي المنخفض - أقرب كويكبات - القمر - تحليق مأهول من الزهرة / المريخ - الهبوط على المريخ. لكنها حتى تستخدم كل هؤلاء. المنتجات الجديدة والمركبة الفضائية الجديدة "أوريون" لا يبدو أنها تعطي أي شيء. ولا يسع المرء حتى أن يحلم بهبوط مركبة فضائية مأهولة على سطح المريخ.

اقتبس من كارس

الأشياء الصناعية.

مع كتلة حمولة 1٪ من كتلة إطلاق الصاروخ ونظام الفضاء. سوف تصبح صناعيًا عظيمًا))) روكفلر القمرية)))
هناك أيضًا مشاكل في الإطلاق إلى المدار - كل الأمل بالنسبة لإيلون ماسك و SpaceX - الهدف المباشر هو رفع تكلفة إطلاق البضائع إلى المدار الأرضي المنخفض إلى 1000 دولار لكل كيلوغرام.

ربما لديك مصلحتك الخاصة في هذا الصدد - صرف الشهادة في أقرب وقت ممكن)))

[كارس]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

استرداد الشهادة في أسرع وقت ممكن

هل تذكر)))

دع ثلاث طابعات يتم إرسالها إلى القمر وبنائها.

[سانتا في]

اقتبس من كارس

هل تذكر)))

يبدو لي أن الأحجار السماوية هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة

تم بيع جزء من نيزك تشيليابينسك بوزن 27,1 جرامًا في مزاد في اسكتلندا مقابل 700 جنيه إسترليني (حوالي 36 ألف روبل.

اقتبس من كارس

دع ثلاث طابعات يتم إرسالها إلى القمر وبنائها.

ماذا؟ من ماذا؟
أين تضع هذه الحرف؟

[كارس]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

يبدو لي أن الأحجار السماوية هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة

بالتأكيد سأخبرك قبل عيد ميلادي.
ربما تكون مشكلة المنتجات المقلدة فقط مشكلة كبيرة.

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

ومن بعد؟ من ماذا؟
أين تضع هذه الحرف؟

كل شيء لبناء صناعة واستيطان ، وليس لرفع كل شيء من الأرض.
من المواد القمرية.
وستنتعش المبيعات.

[سانتا في]

اقتبس من كارس

بالتأكيد سأخبرك قبل عيد ميلادي.

سوف يرسل لك Gilded Parker))

اقتبس من كارس

كل ذلك لبناء الصناعة والاستيطان ، وليس لرفع كل شيء من الأرض.

هذه خطط بعيدة المنال ، قبل ذلك كانت هناك مجموعة من المشاكل التي لم يتم حلها - من السابق لأوانه الحديث عنها حتى الآن. سيكون من الأفضل بناء Orion في أسرع وقت ممكن والطيران إلى أقرب كويكب

توجد مثل هذه الكهوف المريحة على القمر - لا يوجد في الداخل إشعاع شمسي ودرجة حرارة ثابتة

[كارس]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

سوف يرسل لك Gilded Parker))

هيا ، لدي لون إينوكسكروم ، لا أستطيع تحمل الحبر. أفضل هدية يسهل علي الحصول عليها.

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

سيكون من الأفضل بناء Orion في أسرع وقت ممكن والطيران إلى أقرب كويكب

ما هو الهدف؟ ليس لدي الكثير من المعنى.

[سانتا في]

اقتبس من كارس

تعال ، لدي inoxochrome ، لا يمكنني تحمل الحبر.

ما الذي أتحدث عنه

اقتبس من كارس

من السهل تخمين أفضل هدية بالنسبة لي.

مجموعة نحتية: "آر. ريغان وم. تاتشر يقررون مصير أوكرانيا" (الجبس)

اقتبس من كارس

ما هو الهدف؟ ليس لدي الكثير من المعنى.

في الأساس ، لا معنى له.

تمت إعادة مشاهدة Firefly بالأمس للتو

[كارس]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

مجموعة نحتية: "آر. ريغان وم. تاتشر يقررون مصير أوكرانيا" (الجبس)

إرسال

[قير]

المعذرة ، ولكن ما يمنعك من إنشاء قاعدة القفز من القمر. علاوة على ذلك ، فهذه ممارسة أثبتت نفسها جيدًا في ظل ظروف الأرض ، وهذا ، في الواقع ، بصرف النظر عن الجوانب التقنية البحتة بالطبع (إنشاء مركبة فضائية بسرعات لا تقل عن الثانية الكونية و ليس في نسخة واحدة) ، يمنعها من الامتداد إلى الكون ، فلماذا يقوم القمر على الفور ببناء أشياء صناعية.
ومن غيره يمكنه توضيح أي محرك معين للمركبة الفضائية يتصل به اسم الأكاديمي ألكساندروف.
أما ما هو معنى الرحلات الجوية ، وعلى الأقل في تطوير نفس التقنيات ، وليس كل الدراسات والتجارب في ظروف الأرض يمكن أن تعطي نفس النتائج.

[سانتا في]

اقتبس من Kir

أما ما هو معنى الرحلات ولكن على الأقل في تطوير نفس التقنيات

وبطبيعة الحال!
الاختراع والاكتشاف الرئيسي في المحطات المدارية - حفاضات

اقتبس من Kir

معذرة ، ما الذي يمنعك من إنشاء قاعدة قفزة من القمر

وما الذي يمنع حدوثه في مدار أرضي منخفض (كمتغير - نقطة لاغرانج في نظام الأرض والشمس)؟

تحتاج إلى الهبوط على القمر - تطير. تكاليف الطاقة الإضافية

[قير]

لماذا مجرد حفاضات إذن؟ ويتم استخدام أجهزة المحاكاة الآن لإعادة التأهيل ، لكني قلت عن القفزة فقط لغرض عدم وجود اتصال على الإطلاق بين الأجسام الصناعية على القمر والرحلة إلى المريخ ، ومن الواضح بعد ذلك (قواعد القمر طويلة المدى + الصناعية) الأشياء) سيتطلب اتصالًا مستمرًا Earth - Luna ، على الأرجح في المرة الأولى التي سيعملون فيها هناك على أساس التناوب ، وما مدى سرعة ذلك سيؤتي ثماره؟

[سانتا في]

اقتبس من Kir

لماذا مجرد حفاضات إذن؟

لكن ماذا عن بدونهم؟
الآباء الصغار سوف ينقلبون عليك الآن

اقتبس من Kir

الأشياء الصناعية

ما الأشياء الصناعية الأخرى. الحمولة: 1٪ من وزن الإطلاق. وعند العودة من القمر ، سيكون أقل

[قير]

بالمناسبة ، بقدر ما سمعت من الحفاضات ، فإن الشيء ليس آمنًا بأي حال من الأحوال ، فقد رباني والداي بطريقة ما بدونهما ، ويمكن للوالدين الحديثين ، إذا أرادوا ، أيضًا تربية طفل سليم بدونهم ، ولكن من أجل الصناعة مرافق هذا كارس:
من الضروري إتقان القمر لبدء بناء القواعد والمنشآت الصناعية.

[كارس]

أوافق على الوظائف الإضافية العالية.

لكنني أكثر قلقًا حيال ذلك الآن.
http://karopka.ru/community/user/7158/?MODEL=354870

[سانتا في]

اقتبس من كارس

أوافق على الوظائف الإضافية العالية.

ماذا عن موديل الباني ؟؟
لست متأكدًا مما إذا كان سيبدو رائعًا مثل الأصل. هناك كل المتعة في الأبعاد

اقتبس من كارس

http://karopka.ru/community/user/7158/?MODEL=354870

الشخص الذي صممه - فكر في كيفية تغيير البكرات والمسارات الداخلية
?

كيف هيك لم تسقط. تقدير تحول الدفة بأقصى سرعة أو إعصار 30 م / ث !!! - ما هو نوع انحراف القذيفه بفعل الهواء لديهم

[كارس]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

ماذا عن موديل الباني ؟؟

أنا لست باني سفن ، وما زلت أتذكر الرعب الهادئ الذي أصابني أثناء بناء الملكية الملكية على شكل أرخانجيلسك.

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

الشخص الذي صممه - فكر في كيفية تغيير البكرات والمسارات الداخلية

الصهاريج أشخاص فظيعون. في نفس الوقت ، كما أفهمها ، قد لا تفقد الدبابة قدرتها على الحركة عندما يتم تعطيل حزامين (على جوانب مختلفة ، بالطبع)

لكن المنظر نفسه ، كما سيبدو على الرف.

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

تقدير تحول الدفة بأقصى سرعة أو إعصار 30 م / ث !!

لا أستطيع حتى أن أتخيل.

[سانتا في]

اقتبس من كارس

قد لا يفقد الخزان قدرته على الحركة عند تعطيل حزامين (على جوانب مختلفة بالطبع)

فكرة جيدة جدا

اقتبس من كارس

لكن المنظر نفسه ، كما سيبدو على الرف.

سيكون هناك شيء لقطع المزرعة القمرية

[بلاك موكونا]

هذه المشاريع لا تزال حية وناجحة. أصدر الأمريكيون في أوائل التسعينيات مجموعة جديدة تمامًا. لكن مرة أخرى ، سد السياسيون الطريق أمام العلماء.
فقط هناك مشكلة بيئية وسياسية.
الوضع البيئي واضح ، لكن السياسي مشابه ، فكر في سفينة بها مفاعل نووي كامل في المدار ، تشيرنوبيل (فوكوشيما) في الغلاف الجوي العلوي. ثم لا تغسل.
مات مشروع Orion أيضًا ، ويستند مشروع Starship الوحيد إلى مشروع Orion. هناك المحرك فقط لا يمكن أن يصل. عاكس قوي ورؤوس نووية.

[badger1974]

لمن يتدهور - لا توجد فرص على الإطلاق ، هناك استهلاك فقط

[شور]

لن يبطئوا من سرعتهم ، بل سيفككوا الوحدة من "رباعي فلورو هيدرازين" ويبطئونها ، تذكرة باتجاه واحد.

[شور]

هنا يمكنك استكمال Oleg Batishchev بمحرك البلازما
http://www.youtube.com/watch?v=GnZ17ySaEIo
ولكن بعد ذلك حدث خطأ ما ، يوجد لدينا بالفعل ..

[نيجيروي]

في الوقت الحالي ، تتجول المركبات الفضائية التي تعمل بالطاقة الأيونية في النظام الشمسي ، وعلى متنها العلامة التجارية المصنوعة في Yues.
منذ 20 عامًا ، فيما يتعلق بالتعويض ، نقلت تشيرنوميردين (يلتسين) تكنولوجيا المحرك الأيوني إلى الولايات المتحدة الأمريكية ، التي تم تطويرها في الاتحاد السوفيتي.

هل ما زلنا ندفع أم أننا نتنافس بالفعل؟
إذا لم نوقف تشغيل محطات الملاحة الأمريكية في روسيا ، أو لم نبني محطات GLONAS في الولايات المتحدة ، ..... فعلى الأرجح سيتم بناء أي من خبرتنا وتقنياتنا الخارقة في المصانع الأمريكية من قبل المهندسين الأمريكيين للاقتصاد والحضارة الأمريكية ، بما في ذلك هذه التكنولوجيا.

شئ مثل هذا.:(

[بلاك موكونا]

تم إنشاء النموذج الأولي للمحرك الأيوني في عام 1917 من قبل روبرت جودارد ، وفي عام 1954 قام إرنست شتولنجر بتحسين أدائه [1].
في عام 1960 ، تم بناء أول محرك إلكتروستاتيكي يعمل بالحزمة العريضة (الحزمة العريضة) (تم إنشاؤه في الولايات المتحدة الأمريكية في مركز أبحاث لويس التابع لناسا). في عام 1964 ، تم إجراء أول عرض دون مداري ناجح للدافع الأيوني (SERT I) [1] في اختبار جدوى معادلة الحزمة الأيونية في الفضاء.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وهكذا كان الأمر قبل ظهور التين ، فلا داعي لتحويله إلى موطن الفيلة البيضاء. دع الجورجيين وغيرهم يفعلون ذلك.

[badger1974]

هذا في تطبيقات الهواء والفضاء ، وكذلك سرقة التأليف للجهاز التقني لأي دولة ، ويجب على الشخص الذي يرسم التأليف أن يفهم أنه يمكنه دفع ثمن اختراعه في بعض محاكم الغرب المتقدم ، وهذا هو حقيقة

[GCU]

اقتباس: عالم

مشروع جيد جدا بالرغم من ان عمره اكثر من 50 سنة و يجب الاسراع في تطويره. لكن عليك أيضًا التفكير في المستقبل. بعد كل شيء ، من الواضح أن احتياطيات الزينون ، وهو سائل العمل ، محدودة. نحتاج إلى التفكير في كيفية صنع مكنسة كهربائية مغناطيسية تلتقط غبار النجوم لاستخدامها كسائل عامل ، وفي المستقبل كوقود. وبما أن الهيدروجين هو العنصر الأكثر شيوعًا في الفضاء الخارجي ، يجب أيضًا أن يكون المحرك نوويًا حراريًا.

أوافق على أن الرؤوس المشرقة يجب أن تعمل من أجل روسيا في هذا الاتجاه ، وليس من أجل الغرب ، توقفوا عن إطعامهم هم علماءنا ومصممونا!

[قوة]

لعبة مثل "حقول الالتواء" أو المولدات. لكن "الملفوف" يمكن تقطيعه بشكل رائع. هل RUSNANO مهتم بالمشاركة؟

[كروكوديليتش]

كان المشروع في الأصل من الاتحاد السوفيتي - لم يكن هناك حمقى في هذا المجال - تم التفكير في كل شيء. إنه لأمر مؤسف أن الطاقة لا تتعدى 1 ميغاواط. صادفت مقالًا قال إنه في البداية في الاتحاد السوفياتي كان من المخطط تركيب 50 (!) ميغاواط - وهذا أمر قوي جدًا بالفعل.

لولا الزواحف المصنفة ، لكان قد تم استكشاف سحابة أورت لفترة طويلة ...

[فولخوف]

هناك قوتان - ثابتان بالميغاواط ونبضان (للملي ثانية) بالتيراوات.

[قوة]

تأخذ ملفًا من القضايا القديمة في "تكنولوجيا الشباب" أو "العلم والحياة" وها هو - "المعرفة". الشيء الرئيسي هو أن تشارك مع من تحتاج. وما لا يعمل هو تافه. الشيء الرئيسي هو السيطرة على المسروقات. كل "كوليبينز" الزائف في شاراشكاس ستالين.

[صاج]

سنحاول إعادة إحياء مشروع RD-0410 ، على الرغم من الحاجة إلى جره إلى منطقة القمر وإطلاقه هناك ، وتشكلت الحملة هناك بمحركات الصواريخ التقليدية

اقتبس من Dustycat

إحدى مراحل تعزيز مركبة فضائية بمحرك أيوني هي مناورة معززة مدارية.

التسارع سيكون طويلاً ، لتفريق مركبة فضائية لأشهر على متنها أشخاص من خلال أحزمة فان ألين ، بعبارة ملطفة ، غير إنسانية

قام معهد Keldysh بتطوير SEDU (محطة طاقة شمسية ، إذا قمت بعبورها باستخدام هذا الجهاز ، فبدلاً من SPD ، غرفة كربون مزودة بسخانات كهربائية وهيدروجين حراري حتى 2000 ، يمكنك تثبيت موسع توربيني صغير لتبريد الهيدروجين محميات

[إيفانوف]

محرك صاروخي نووي زمن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية!

[سفيتلانا]

اقتبس من Metlik

سوف يموت مولد البخار بعد بضع سنوات

لا يستخدمون البخار ، ولكن مبرد الهيليوم من الدائرة الأولى في محطة الطاقة النووية للمفاعل النووي ، والهيليوم ليس مادة تآكل.

[سفيتلانا]

تعمل EREs على زينون. هذا هو أفضل سائل عمل ولكنه أيضًا أغلى. كما تم النظر في خيارات أخرى: على وجه الخصوص ، المعادن - الليثيوم والصوديوم. لكن محركات الدفع الكهربائية القائمة على عناصر أخف (الهيدروجين والليثيوم) لها دفعة محددة أكبر - ذراتها تطير أسرع عند نفس درجة حرارة البلازما (mv ^ 2/2 = 3 kT / 2). يجب أن نفكر في محرك الدفع الكهربائي على أساس هيدريد الليثيوم

[سفيتلانا]

من الأفضل استخدام مثل هذا الصاروخ النووي على منطاد حراري.لن تكون هناك مشاكل في تبريد الدائرة الثانية - فوق سطح السفينة T \ u40d -XNUMXС

[سفيتلانا]

تم تركيب حلقة لاختبار مبرد الهليوم - زينون عند درجات حرارة أعلى من 1000 درجة مئوية في RIAR (ديميتروفغراد). لماذا يوجد زينون؟ بعد كل شيء ، مبرد الهليوم النقي له موصلية حرارية أعلى من مبرد الهليوم زينون.

[صاج]

حقًا لماذا ، فإنه يلتقط النيوترونات الحرارية جيدًا

[badger1974]

الفرق ----- لقد نسيت الضغط الذي تحدثه العملية ، ونسيت أيضًا إضافة مقدار الحماية التي تتمتع بها ، بحيث لا تقوم بشحن ... du في أحذية bast

[badger1974]

فيما يتعلق بأحد أكثر الحلول إثارة للاهتمام التي يتم تطويرها في إطار المشروع (اختيار نوع المبردات - مشعات الدائرة الثانية) ، تم تقديم الإجابة بأنه يتم النظر في كل من المبادلات الحرارية بالتنقيط واللوحة ، وحتى الآن لم يتم الاختيار.
لن يتم تحديده ، لأن الحماية الجماعية لهذه الدائرة ، هي البلاء الرئيسي

[النسر 88]

الخبر السار.
في ما يتعلق بالمحطات النووية ، نظل متقدمين على البقية ... وكما يوضح المقال ، لا نتوقف عند هذا الحد.
مشروع ضروري للغاية للرحلات الجوية بين الكواكب ودراسة الفضاء السحيق.

[فطيرة]

في وقت من الأوقات ، وجه نيكولا تيسلا الوقح والمثقل ، بعد أن فاز في نزاع مع فاراداي ، تطوير الطاقة الأرضية على طول مسار استخدام شبكات التيار المتردد متعددة المراحل. الآن ، بعد مائة عام من هذا القرار المصيري ، يبدو أننا بدأنا نختبر عواقب هذا القرار. الحقيقة هي أن أنظمة التيار المتردد ، ولا سيما التيار ثلاثي الطور ، لديها عدد كبير من العيوب ، أحدها مهم للغاية - نجم متجهات التيار ثلاثية الطور في الممارسة العملية ليس متماثلًا أبدًا ، حيث تظهر دائمًا تيارات متتالية صفرية موجودة فعليًا فيهم. في وقت تسلا ، كانت طاقة الأرض صغيرة للغاية ويمكن تجاهل التيارات ذات التسلسل الصفري. بدت الأرض نفسها للإنسان على أنها كرة مهيبة ضخمة ، تندفع في الكون إلى الله يعلم أين ووفقًا للقوانين ذات الاحتمالات التي لا تنضب لتراكم الطاقة الكهربائية.
وماذا نراه الآن ، عندما تجعل الطاقة المولدة من محطات توليد الطاقة الأرضية ليلاً الأرض تلمع بحيث يتمكن سكان جميع التكوينات النجمية المحيطة بالنظام الشمسي قريبًا ، بدون أي أجهزة هندسة لاسلكية ، من إثبات أن يسكن الأرض؟ اتخذ مهندسو الكهرباء في تسلا مركز نواة الأرض على أنه صفر إمكانات وتوقفوا عن التفكير فيه ، معتقدين أن الأرض ضخمة. اليوم ، يتم تحويل شبكات التوزيع الضخمة لإمدادات الطاقة لمستهلكي الطاقة الكهربائية على الكوكب في الفولتية الأكثر شيوعًا - 220 و 380 فولت من خلال أنظمة التأريض الصم للمحايدين إلى مركز الأرض جيجاوات من الطاقة ، وبالتالي زيادة الإمكانات السلبية النواة. والآن يخدش العلماء رؤوسهم في ذهول ، اتضح أن لب الأرض ، الذي كان صلبًا ، أصبح الآن سائلًا ، وحتى حارًا جدًا. أصبح الإنسان سبب الاضطرابات الكوكبية

لا يزال! إذا قمنا ، دون أن ندرك ، بشحن الكرة الموصلة للأرض بإمكانية سلبية بكل قوتنا ، فعندئذٍ عاجلاً أم آجلاً ستبدأ شحنة الكوكب هذه في التأثير على مجالها المغناطيسي وعلى التيارات المغناطيسية الأرضية المتدفقة بداخلها. ليس هذا فقط ، كما قيل لنا في دروس الفيزياء في الصف الخامس ، إذا كانت هناك شحنة سالبة في مكان ما في الفضاء - ابحث عن نصفها بجوارها - شحنة إيجابية وتفهم أن التفاعل الكهرومغناطيسي بين هذه الشحنات سيبدأ بالتأكيد أو يزيد. - سوف يجذبون بعضهم البعض إلى صديق أو لتبادل تيارات الجسيمات المشحونة. أشعر بالحرج الشديد من حقيقة أن الأعاصير الحلزونية المتزايدة القوة التي لوحظت مؤخرًا ، والتي تحمل دمارًا هائلاً ، مرتبطة بمناطق من سطح الأرض بها عدد كبير من المحطات التي تولد الطاقة الكهربائية - هذا هو شرق الولايات المتحدة ، السهل الصيني ، الساحل الأوروبي للمحيط الأطلسي. كما لو أنه من مكان ما بالخارج ، يتدفق تيار من الجسيمات المشحونة إلى الغلاف الجوي بطاقة كبيرة ، تتشكل حوله سحب حلزونية من الإعصار. يمكن ملاحظة صورة مماثلة على كوكب المشتري - هذه هي البقعة الحمراء العظيمة الشهيرة. على نحو متزايد ، يبدو أن الشفق القطبي الذي ينحدر إلى الأسفل إلى الجنوب له نفس الطبيعة ، ومع ذلك ، فإن الشفق ناتج عن تيارات صغيرة نسبيًا من الجسيمات المشحونة ، بينما تحدث الدوامات الإعصارية بسبب جسيمات ضخمة ، ثقيلة الشحن ، ومن المثير للاهتمام أن نفهم من أين تأتي هذه "القذائف" ومدى سرعة استكشافها. تتسبب إعادة شحن لب الأرض بإمكانية سلبية والتيارات المباشرة التي تنشأ في قشرة الأرض ، والتي يتم توجيهها عموديًا بشكل أساسي من اللب إلى أعلى ، في تكوين ضغوط في قشرة الأرض (اعتمادًا على الموصلية) والتشكيلات الثابتة الحلزونية المضادة في الغلاف الجوي ، لذلك نحصل على إعصار جوي مستقر أو زوابع قاحلة في كثير من الأحيان ، لقد اختبرت موسكو هذا بالفعل منذ بعض الوقت
بهذه الملاحظة الكبيرة للأسف ، أود أن أطرح السؤال عما يحدث على هذا الكوكب ، لأن الاحتباس الحراري ربما يكون من عمل أيدينا ، ولكن لا يزال من الممكن تصحيح كل شيء في العالم