دراسة القمر لا تزال محفوفة بالصعوبات

26
تميز عام 2013 بإطلاق أول مركبة فضائية صينية تسمى Yutu (Jade Hare) إلى القمر الصناعي الطبيعي للأرض. أصبحت Yutu أول مركبة فضائية تهبط على سطح القمر بعد توقف طويل. تم تنفيذ آخر هبوط ناعم على القمر الصناعي في عام 1976 بواسطة محطة الفضاء السوفيتية Luna-24 ، وزارها آخر مركبة فضائية ، الجهاز السوفيتي Lunokhod-2 ، منذ أكثر من 40 عامًا. انتهى برنامجه في 11 مايو 1973. في البداية ، تطور البرنامج الصيني بنجاح كبير ، ولكن بعد ذلك واجه صعوبات. كان الفشل الأخير للمركبة القمرية مجرد تذكير بمدى صعوبة اتخاذ الإنسانية لكل خطوة على قمر صناعي طبيعي.

المركبة القمرية الصينية هي مركبة فريدة من نوعها ذات ست عجلات يمكنها التحرك على سطح القمر بسرعات تصل إلى 200 متر في الساعة. تشمل مهام الجهاز دراسة التركيب الجيولوجي للقمر وتربته.

تلقت المركبة القمرية اسمًا غير عادي تكريماً لأحد الشخصيات الشهيرة في الأساطير الصينية. وفقًا للأسطورة ، يعيش أرنب اليشم على القمر الصناعي للأرض ويعد مسحوق الخلود هناك.

تم تسليم Jade Hare إلى القمر بواسطة مركبة الفضاء Chanye-3 (وفقًا للأساطير الصينية ، هذه هي إلهة القمر) في 16 ديسمبر 2013. كان الهبوط الناجح لـ Yutu أول ظهور لجهاز أرضي على سطح القمر منذ عام 1976.

بعد الهبوط مباشرة ، أرسلت المركبة القمرية عددًا من الصور الملونة إلى الأرض ، تظهر إحداها بوضوح المركبة القمرية نفسها والعلم الصيني فوقها. مباشرة بعد الهبوط الناجح ، بدأ ممثلو جمهورية الصين الشعبية يتحدثون عن حقيقة أنهم كانوا سيطلقون في عام 2017 قمرًا صناعيًا بحثيًا آخر ، Chang'e-4 ، إلى القمر. الهدف من هذا البرنامج الفضائي هو تسليم عينات من التربة من القمر إلى الأرض.

دراسة القمر لا تزال محفوفة بالصعوبات
المركبة القمرية الصينية Yutu


ومع ذلك ، في نهاية يناير 2014 ، حدث فشل في عمل المركبة القمرية الصينية. قام الخبراء بإصلاح الأعطال في نظام التحكم الميكانيكي للمركبة القمرية. شرح المهندسون الصينيون المشاكل التي نشأت على متن السفينة والانقطاعات في عملها مع "الارتياح المعقد لسطح القمر" في منطقة Jade Hare. حاليًا ، يستمر العمل على استعادة عمل المركبة القمرية.

وفقًا للخطة الأصلية ، توقعت وكالة الفضاء الصينية أن يترك الجهاز القمر الصناعي الطبيعي للأرض في وقت مبكر من مارس 2014. في الوقت نفسه ، لا يُعرف حاليًا ما إذا كان فشل الجهاز سيؤثر على الجدول الزمني لتنفيذ الرحلة القمرية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن عطل مركبة Yutu القمرية كان أول فشل عام لبرنامج فضاء صيني طموح إلى حد ما. قبل ذلك ، ولعدة سنوات ، نجحت جمهورية الصين الشعبية في إطلاق العديد من المركبات الفضائية المأهولة إلى الفضاء.

كل هذا مثير للاهتمام في ضوء برنامج روسيا القمري القادم. في عام 2016 ، ستذهب المركبة الفضائية الروسية Luna-25 ، طليعة قوة الهبوط المحلية ، والتي تتكون من 5 محطات ، إلى سطح القمر. من بينها ستكون مركبة القمر الخاصة بهم. لحسن الحظ ، تتمتع بلادنا بخبرة في إرسال مثل هذه السفن إلى القمر. في وقت من الأوقات ، أرسل الاتحاد السوفياتي مركبتين كوكبيتين إلى سطح القمر: لونوخود -1 ولونوخود -2. في الوقت نفسه ، أصبح Lunokhod-1 أول مركبة فضائية كوكبية في قصص الإنسانية.

أجرى لونوخود 1 مسحًا تفصيليًا لسطح القمر على مساحة 80 ألف متر مربع ، مروراً بـ 10 مترًا على سطح القمر. هبط الجهاز في 540 نوفمبر 17 ، وعقدت آخر جلسة اتصال ناجحة مع المركبة القمرية في 1970 سبتمبر 14. أرسل الجهاز إلى الأرض أكثر من 1971 صورة بانورامية للقمر ، بالإضافة إلى أكثر من 200 ألف صورة لسطح القمر. في الوقت نفسه ، كان يشارك ليس فقط في نقل المعلومات المرئية ، وإجراء الدراسات الفيزيائية والميكانيكية والكيميائية لخصائص التربة على طول الطريق. كانت مدة الأداء النشط للجهاز على سطح القمر 20 يومًا و 301 ساعات و 6 دقيقة.

مركبة الهبوط الصينية


هبطت المركبة الفضائية السوفيتية الثانية Lunokhod-2 لاستكشاف سطح القمر بنجاح في 15 يناير 1973. بعد الهبوط ، اتضح أن نظام الملاحة الخاص به قد تضرر. نتيجة لذلك ، كان على الطاقم الأرضي أن يتنقل باستمرار عن طريق الشمس والبيئة. على الرغم من هذا الضرر ، تمكن الجهاز من التغلب على مسافة أكبر بكثير مقارنة بسابقه. كان هذا بسبب الخبرة في إدارة Lunokhod-1 وعدد من الابتكارات في تصميمه. ولمدة 4 أشهر من التشغيل قطع الجهاز مسافة 42 كيلومترا. تم استلام 86 صورة بانورامية للقمر وأكثر من 80 إطار فوتوغرافي على الأرض. تم إيقاف تشغيل الجهاز قبل الموعد المحدد بسبب ارتفاع درجة حرارة الجهاز وفشله.

على هذه الخلفية ، فإن المشاكل والعوامل غير المواتية التي يجب أخذها في الاعتبار عند إنشاء المركبات القمرية هي موضع اهتمام. وفقًا لوسائل الإعلام الصينية الرسمية ، كان سبب المشاكل الميكانيكية على متن Jade Hare هو الوضع الصعب على سطح القمر. وفقًا للمدونين ، عند إعداد الجهاز للنقل إلى وضع السكون أثناء الليل المقمر ، لم تنجح الألواح الشمسية. كان السبب في ذلك إما فشل الكمبيوتر ، أو وجود جزيئات صغيرة من التربة في الآلية. حدد بان زهاو ، وهو موظف في الأكاديمية الوطنية لتكنولوجيا الفضاء ، الأسباب المحتملة التالية للخلل: الجاذبية الضعيفة ، والإشعاع القوي ، والتقلبات الكبيرة في درجات الحرارة.

هبطت العديد من المركبات السوفيتية والأمريكية على سطح القمر منذ الستينيات. لذلك ، فإن الظروف الموجودة على سطحه معروفة للمصممين لفترة طويلة. هذه هي الإشعاع والفراغ ودرجات الحرارة المنخفضة جدًا في الليل (تصل إلى -1960 درجة مئوية) ، فضلاً عن التربة الرخوة. قال إيغور ميتروفانوف ، رئيس مختبر التحليل الطيفي لأشعة غاما في معهد أبحاث الفضاء التابع لأكاديمية العلوم الروسية ، إن المركبة الفضائية الروسية Luna-180 ستنام أيضًا لمدة أسبوعين ، بينما ستستمر الليلة المحلية على سطح القمر.

"لونوخود 2"


يلاحظ المتخصص أن الطريقة الأكثر فعالية لضمان الأداء الطبيعي للجهاز على القمر هي توجيه كل الطاقة المتولدة على متن السفينة إلى التدفئة الخاصة به. المركبة الفضائية ملفوفة بغشاء متعدد الطبقات وبطانية خاصة. في ظروف ليلة شديدة البرودة على سطح القمر ، سيكون قادرًا على الحفاظ على الحد الأدنى من الأداء بسبب هذا. لتقليل تأثير الإشعاع ، من الضروري استخدام قاعدة عنصر مقاومة للإشعاع. من أجل حماية الجزء النشط منطقيًا من الجهاز ومكوناته الرئيسية من الأعطال المحتملة التي قد تترافق مع جسيمات الأشعة الكونية ، من الضروري تكرار أنظمته.

بفضل المركبات الفضائية القمرية السوفيتية ، تعلم العلماء في جميع أنحاء العالم عن مكر الغبار القمري. يلتصق الغبار القمري الكهربي بالألواح الشمسية للجهاز ، مما يقلل من عودتها ، والذي بدوره لا يسمح للبطاريات بالشحن الكامل. وفقًا لألكسندر زيلزنياكوف ، الأكاديمي في الأكاديمية الروسية للملاحة الفضائية ، فأنت بحاجة إلى توجيه الألواح بطريقة تقلل من سقوط جزيئات الغبار عليها. في الوقت نفسه ، لا توجد حلول واضحة للتخلص منها اليوم. فقط مثل هذا الإزعاج حدث في Lunokhod-2. وأثناء الحركة ، كان الجهاز مائلاً دون جدوى وجرف كمية معينة من الغبار القمري الذي غطى بطارياته ، ثم عطل الجهاز. من الضروري العمل على إنشاء خوارزميات من شأنها تجنب مثل هذه المشاكل.

وفقًا لـ Zheleznyakov ، عند إنشاء عربتهم الجوالة القمرية Yutu ، يجب أن يتوقع الصينيون مثل هذه اللحظات. في الوقت نفسه ، سيأخذ المتخصصون الروس الذين يعملون على إنشاء مركبات قمرية روسية جديدة حادثة المركبة القمرية الخاصة بهم في الاعتبار. على الرغم من ندرة المعلومات حول حالة المركبة القمرية الصينية ، فإن ألكسندر زيليزنياكوف واثق من أن المطورين الروس سيولون اهتمامًا إضافيًا لهذا الموقف ، على الرغم من أنه يعتقد أنه لن يتبع ذلك تحسينات كبيرة على الأجهزة.

لقد وصل اليوم القمري بالفعل ، فقد أصبح أكثر دفئًا على القمر الصناعي. وفقًا للخطط ، في 8-9 فبراير 2014 ، كان من المفترض أن تستيقظ المركبة القمرية الصينية من السبات. حتى لو لم يحدث هذا ، سيظل المتخصصون الصينيون قادرين على اكتساب الخبرة الضرورية والقيمة. على أي حال ، يمكن تسجيل المهمة على أنها ناجحة ، حيث لم تكن هناك مشاكل مع منصة الهبوط للمركبة القمرية ، التي لديها مجموعة من المعدات والأدوات الخاصة بها ، من بينها تلسكوب فوق بنفسجي ، والذي ينقل أول جهاز على الإطلاق. الملاحظات الفلكية من سطح القمر.

مصادر المعلومات:
http://rus.ruvr.ru/2014_02_02/Lunohod-2-pogubila-pil-3712
http://www.interfax.ru/world/txt/354142
http://back-in-ussr.info/2012/02/lunoxod-1
http://ru.wikipedia.org
26 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. صبار
    16
    11 فبراير 2014 07:00 م
    هذا هو المكان الذي يجب أن توجه فيه الطاقة التي يتم إهدارها في جميع أنواع الميادين
    1. توريك
      +1
      11 فبراير 2014 11:37 م
      هنا ، هناك حاجة إلى محركات جيل جديد ، في حين أن تكلفة وضع كيلوغرام من البضائع في المدار يخرج عن نطاق 40 ألف دولار ، لا يمكنك أن تحلم بأي برامج قمرية - لن تؤتي ثمارها ، حتى لو كان القمر مصنوعًا من الذهب الصلب.
      1. +2
        11 فبراير 2014 14:16 م
        اقتباس: Turik
        هنا ، هناك حاجة إلى محركات جيل جديد ، في حين أن تكلفة وضع كيلوغرام من البضائع في المدار يخرج عن نطاق 40 ألف دولار ، لا يمكنك أن تحلم بأي برامج قمرية - لن تؤتي ثمارها ، حتى لو كان القمر مصنوعًا من الذهب الصلب.


        بينما تتم طباعة الدولارات على الورق ، يمكنك الطيران على المحركات القديمة. الورق ليس مؤسفا.

        محض رأيي. يجب أن نبدأ بالفعل في بناء مصانع مدارية آلية على ماكرة وإنتاج بعض المركبات الفضائية مباشرة في المدار.
      2. georg737577
        +2
        11 فبراير 2014 22:29 م
        ...- لن يؤتي ثماره ولو كان القمر من ذهب خالص ...


        العلم موجود للحصول على المعرفة وليس الأشياء ...
    2. تم حذف التعليق.
    3. +1
      11 فبراير 2014 14:14 م
      اقتبس من kaktus
      هذا هو المكان الذي يجب أن توجه فيه الطاقة التي يتم إهدارها في جميع أنواع الميادين


      هل تريد كسر القمر ؟؟؟
  2. +2
    11 فبراير 2014 08:02 م
    كانت مركبات المريخ المتجولة على سطح المريخ منذ سنوات.
    هل الظروف على القمر أصعب منها على المريخ؟
    1. كابيتان أوليغ
      +1
      11 فبراير 2014 09:07 م
      لذلك يوجد على المريخ نوع من الغلاف الجوي ، وعلى القمر يوجد فراغ.
    2. تم حذف التعليق.
    3. 0
      11 فبراير 2014 15:50 م
      بالطبع ، كوكب المريخ هو كوكب له قوة الجاذبية ، وهناك غلاف جوي ولا توجد مثل هذه التغيرات الحادة في درجات الحرارة ، وكذلك ليس مثل هذا الارتياح الرهيب
      1. ساعي البريد
        0
        11 فبراير 2014 17:52 م
        اقتباس من ybrcfy27
        ولا توجد مثل هذه التغييرات المفاجئة في درجة الحرارة ، وكذلك لا يوجد مثل هذا الارتياح الرهيب

        لا:
        - النيازك
        - إشعاع صلب
        - تقلبات T (من -160 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية)
        -محتوى الغاز نهارًا / ليلًا = تذبذب في طلبيتين (2 مرة)
  3. 0
    11 فبراير 2014 08:11 م
    لذا فهم يزعجون أنفسهم ويبتكرون ويرسلون مركبات قمرية ، لكن كان عليهم فقط إرسال قطع غيار إلى المركبات القمرية الموجودة بالفعل وهذا كل شيء. كانوا لا يزالون يعملون
    1. 0
      11 فبراير 2014 13:29 م
      لقد فات الأوان لإرسال قطع الغيار. عشرون عامًا بالفعل ، كم تأخرت ...
      http://rus.ruvr.ru/2013_06_03/Sovetskij-Lunohod-2-dvadcat-let-prinadlezhit-ameri
      كانكو -2603 /
      السؤال هو ، من الذي سيصلح الوحدة هناك - أنا حتى لا أسأل.
    2. 0
      11 فبراير 2014 13:42 م
      ليست هناك حاجة إلى ZIP. تحتاج فقط إلى مسحها بقطعة قماش. أو تفجيرها بتيار نفاث. كل شيء سوف يعمل.
    3. تم حذف التعليق.
  4. بوكينين
    +1
    11 فبراير 2014 08:33 م
    لذلك يرسلون جميعًا مركبات قمرية إلى القمر ، هذا جيد ، لكن لا أحد يرسلهم إلى أشياء "مشبوهة" توجد مجموعة كاملة منها على السطح. أعتقد أنه تم إخبار الأمريكيين أن --- المكان مشغول. ابتسامة
    1. +2
      11 فبراير 2014 09:40 م
      حسنًا ، إنها نظرية مؤامرة أكثر من أي شيء جاد.
  5. +4
    11 فبراير 2014 09:56 م
    الآن ، سيأتي فولكوف ، وسوف يشرح لك بسرعة كل ما هناك من قاعدة نازية سرية ...
    1. توبوركوف
      +1
      11 فبراير 2014 11:07 م
      الآن ، سيأتي فولكوف ، وسوف يشرح لك بسرعة كل ما هناك من قاعدة نازية سرية ...

      نعم نعم نعم شاهدت فيلما على الانترنت .. النازيون انتقلوا الى القمر .. والاميركيون في الافلام لا يستطيعون الكذب)
  6. USnik
    +2
    11 فبراير 2014 12:38 م
    بالنظر إلى صورة Lunokhod-2 ، لا أستطيع أن أتخيل كيف تمكن المشغلون من إزالة الغبار إذا كانت البطارية على السطح ؟؟
    فقط مثل هذا الإزعاج حدث في Lunokhod-2. أثناء تشغيل الجهاز تدحرجت دون جدوى وجرفت بعض غبار القمرالتي غطت بطارياته
    هم هناك ، ما الشقلبات التي كانت تحاول أن تفعل به؟
  7. +1
    11 فبراير 2014 13:00 م
    يجب أن تذهب الرشاشات أولاً وتذهب. لذلك نمت الصين ...
    إنه لأمر مؤسف أننا لم نصل إلى Big Space الآن ، على الرغم من وجود شركات ومؤسسات في البلاد لديها خبرة فريدة في تطوير أنظمة مثل المركبات الكوكبية وأجهزة توصيل التربة القمرية إلى الأرض. ليست هناك حاجة ماسة إليها في حد ذاتها حتى الآن ، لكنها منصة ممتازة لتطوير التقنيات المستقبلية.
  8. +1
    11 فبراير 2014 13:44 م
    بما أن الغبار على العناصر أمر شرير ، فلماذا لا تأتي بتنظيفها منها والقيادة حولها ، بدلاً من محاولة عدم رفع الغبار حتى لا يترسب الغبار ويحد من قدراتك بشكل كبير؟
  9. عزات
    0
    11 فبراير 2014 14:32 م
    يحتاج الصينيون إلى إرسال رائد كهربائي بقطعة قماش وفرشاة.
  10. +1
    11 فبراير 2014 14:45 م
    ومن الأفضل أن تدفع لمن يمشي أثناء النوم ، كان من الممكن أن يقوم بالإصلاحات.
  11. 0
    11 فبراير 2014 15:04 م
    اقتباس: أسود
    هذه منصة رائعة لتطوير التقنيات المستقبلية.

    هل هو ضروري لمن هم في السلطة؟ لا ربما. لسنوات عديدة ، كان أكبر المصنعين والحكومات والمصرفيين والسياسيين يخططون لتنمية دولهم في جميع الجوانب. ما هي السيارات التي سنقودها ، وما هي الأجهزة الإلكترونية التي سنستخدمها ، وما الأدوية التي سنتناولها ، وما الذي سنفكر فيه ، ومن سنكرمه ومن سنكره.
    الفضاء ، هذا جوهر أفضل الإنجازات والحلول التقنية ، جلب دائمًا العديد من الابتكارات والاكتشافات غير المتوقعة ، والتي أحيانًا تغير بشكل جذري فكرة طبيعة الأشياء. كل هذا يقدم عنصرًا قويًا للمفاجأة في تطور المجتمع ، وفيما يتعلق بالشركات والشركات ، هناك مخاطر كبيرة مرتبطة بالتغيرات المفاجئة في السوق بسبب الاكتشافات الجديدة في العلوم والتكنولوجيا. كل هذا ليس ضروريًا لرجال الأعمال والسياسيين ، وستزداد صعوبة السيطرة على تطور المجتمع ، وبالتالي ستزداد صعوبة إدارته.
    تخيل أنك مزارع ، لديك حظيرة مع الأغنام. أنت تطعمهم وتحميهم ، لكن هذا صعب للغاية ، والقطيع مزدحم قليلاً في الحظيرة. يوجد بالقرب من الغابة غابة جميلة مع بحيرة وعشب رائع ، لكن ليس لديك القوة والوسائل لحماية هذه المقاصة وتحويلها إلى حقل جديد. والإفراج عن الأغنام يعني فقدان مصدر للغذاء والدخل.
    الوضع مشابه للناس على الأرض. بالطبع ، سيعترض الكثيرون ، كما يقولون ، إلى أين سيذهبون ، وسيمد مستعمرو الفضاء هؤلاء ، بدون إمدادات من الأرض ، أرجلهم في السنة الأولى. لكن دعونا نتذكر التاريخ. كانت الولايات المتحدة أيضًا مستعمرة ، وهي الآن أقوى دولة ، وهي نفسها تملي إرادتها على نصف العالم. من غير المرجح أن الناس الذين يتولون زمام القيادة في بلدانهم ودولهم قد نسوا ذلك.
    لا ينبغي استبعاد خيار احتلال القمر والكواكب الأخرى بالفعل ، تذكر أن الهنود الأمريكيين عاشوا أيضًا دون الشك في أن الغرباء البيض سيأتون بمستوى من التكنولوجيا يفوقهم ، ولن يتبقى هنود تقريبًا في الأمريكتين. ربما كان هؤلاء "الرجال الخضر الصغار" قد رسموا بوضوح الحدود التي لا ينبغي أن يتدخل سكان الأرض بعدها.
    ولكن على الرغم من كل هذه العقبات ، فإن الطريق إلى الكون ضروري للناس. الإنسانية مكتظة على الأرض ، إن لم يكن جسديًا ، ثم روحانيًا بالتأكيد ، العالم ممزق بسبب التناقضات ، لا توجد أفكار ومهام عالمية مشتركة ، الجميع يحاول انتزاع المزيد من جاره ، يجيب بنفس العملة ، التوتر ينمو ، والآفاق ليست مشجعة. سيكون استكشاف الفضاء مخرجًا ، لكن ما إذا كانت القوى الموجودة ستذهب إليه هو سؤال كبير ...
  12. عزات
    0
    11 فبراير 2014 15:04 م
    أخشى أنهم لا يعرفون سعر صرف اليوان بعملتهم. يخاف من دفع مبالغ زائدة.
  13. علال
    -1
    11 فبراير 2014 16:34 م
    اقتباس: Pavel72
    كانت مركبات المريخ المتجولة على سطح المريخ منذ سنوات.
    هل الظروف على القمر أصعب منها على المريخ؟

    على المريخ - المتجولات الأمريكية. الروس أفضل من الأمريكيين ، لكنهم لم يصلوا إلى هناك بعد. في قاع المحيط الهادئ ، تتجمع المجموعة بأكملها ...
  14. علال
    0
    11 فبراير 2014 16:52 م
    اقتباس: كابيتان أوليغ
    لذلك يوجد على المريخ نوع من الغلاف الجوي ، وعلى القمر يوجد فراغ.

    ليس حقًا - من الناحية الفنية ، للقمر غلاف جوي
  15. علال
    -1
    11 فبراير 2014 18:51 م
    اقتبس من alal
    اقتباس: Pavel72
    كانت مركبات المريخ المتجولة على سطح المريخ منذ سنوات.
    هل الظروف على القمر أصعب منها على المريخ؟

    على المريخ - المتجولات الأمريكية. الروس أفضل من الأمريكيين ، لكنهم لم يصلوا إلى هناك بعد. في قاع المحيط الهادئ ، تتجمع المجموعة بأكملها ...


    اهاهاها .. ناقص .. بماذا لست راضية؟ ماذا قال خطأ او الحقيقة تؤلم عينيه :)
  16. 0
    11 فبراير 2014 23:54 م
    تبين أن الأرنبة ليست خجولة ... !!!
  17. شور
    +1
    12 فبراير 2014 01:16 م
    في المواد التي لها نفس ثابت العزل ، لا تتشكل الشحنات. أولئك. بطريقة ما ، من الضروري تحديد المادة وعمل خيارات لتغيير الشحنة بالنسبة للغبار بحيث لا تلتصق (التفريغ أو الصد). هناك السيراميك النانوي (مركب الكوارتز والسيليكون ، وجسيمات السيليكون والكوارتز أقل من 10 في -9 م) ، والتي لها خصائص مضادة للكهرباء الساكنة وهي كارهة للماء.
  18. 0
    12 فبراير 2014 02:50 م
    اقتبس من alal
    ليس حقًا - من الناحية الفنية ، للقمر غلاف جوي


    المريخ والقمر لهما ظروف مختلفة. ، اختلافات مختلفة في درجات الحرارة ، وبشكل عام مشاكل مختلفة ، الغلاف الجوي للمريخ مقارنة بالقمر يشبه مقارنة الهواء بالماء ، ينزلون على المريخ بالمظلة ، على القمر عن طريق الدفع النفاث ، وبالتالي الفرق في درجة الحرارة على القمر هو ضعف ذلك تقريبًا ، وبالتالي فإن الغبار "لاذع" - غير مرتبك
    إنه بعيد جدًا عن الطيران إلى المريخ (من الضروري طهي الجرافيتسابا لفترة طويلة) ، وتستمر الإشارة 20 دقيقة على الأقل ، والقمر لديه أكثر من ثانية بقليل ، ولكن على المريخ ، كيف نقول ، المناخ أكثر اعتدالًا ، إنه أسهل في عدد من المعلمات ، وبالتالي فقد درسناها بالفعل أكثر من القمر
  19. الجوائز
    0
    12 فبراير 2014 03:50 م
    نعم ، إنها صينية ، لذا فهي مكسورة ، كما تعلمون كم عدد الهواتف الصينية المكسورة في منزلي ، ولم يعيش أي واحد منذ أكثر من عام.
  20. 0
    13 فبراير 2014 01:31 م
    اقتباس: الجوائز
    نعم ، إنها صينية ، لذا فهي مكسورة ، كما تعلمون كم عدد الهواتف الصينية المكسورة في منزلي ، ولم يعيش أي واحد منذ أكثر من عام.

    حق تماما. مثل جميع أسواق السلع العالمية ، سيأخذ الصينيون مساحة ليس بجودة أجهزتهم ، ولكن بكميتها.
  21. 0
    13 فبراير 2014 11:21 م
    اقتبس من kgbers
    نعم ، إنه صيني ، لذا فقد كسر ،


    اقتبس من kgbers
    سيأخذ الصينيون مساحة ليس بجودة أجهزتهم ، ولكن بكميتها.


    لكن لدي لاعب في بنك البحرين والكويت ، اشتريته منذ 8-9 سنوات مقابل ألف مقابل 2 ، ثم اشترى أحد الجيران "الرائد" بثلاث مرات أغلى.
    الحالي ، لقد استبدل بالفعل حتى ما كان بعد الرائد ، وما زالت الصينية tyufutfutfu تعمل)))