المهام الثانية - بناء واحد

ممثلين عن هيئة الأركان العامة للبحرية سريع تم الإدلاء بعدة تصريحات صاخبة لروسيا. يتعلق أحد البيانات بإنشاء غواصات نووية من الجيل الرابع متعددة الأغراض ، وهي مشروع 885 ، وهو جزء من فئة ياسين. الغواصة الرئيسية لهذا المشروع هي قارب سيفيرودفينسك. وفقًا لممثل هيئة الأركان العامة للبحرية ، سيتم تجديد البحرية الروسية بعشر سفن من هذا القبيل بحلول عام 2020. بالفعل في عام 2011 ، سيتم وضع الهيكل الثالث للغواصة لهذا المشروع.

يُعتقد أن هذا البيان بصعوبة كبيرة ، حيث بدأ بناء الغواصة النووية سيفيرودفينسك في ديسمبر 1993 في محطة بناء الآلات الشمالية.

وحتى الآن ، لم يتم قبول هذه الغواصة في الأسطول الروسي.

ولكن حتى هذا ليس هو الشيء الرئيسي ، الشيء الرئيسي هو ما يلي. وهكذا ، قال الأكاديمي أ. كوكوشين ، السكرتير السابق لمجلس الأمن الروسي والنائب الأول السابق لوزير الدفاع ، إن برنامج التسلح الحكومي الحالي يتضمن بالفعل خططًا لبناء غواصات نووية من الجيل الخامس. علاوة على ذلك ، لبناء هذه الغواصات ، يتم توفير هيكل واحد ، والذي سيتم استخدامه لكل من ناقلة صواريخ استراتيجية وغواصة متعددة الأغراض. وهم يشاركون حاليًا في مكاتب تصميم "Malachite" و "Rubin" ، والتخصص الرئيسي الآن هو إنشاء غواصات متعددة الأغراض واستراتيجية ، على التوالي. ستختلف الغواصات النووية من الجيل الخامس عن سابقاتها في ضوضاء أقل ، ومفاعل آمن ، وأتمتة لأنظمة تحكم مختلفة وطويلة المدى سلاح.

في الوقت نفسه ، أشار الأكاديمي إلى أن مفهوم إنشاء غواصة نووية من الجيل الخامس قد تمت صياغته مرة أخرى في التسعينيات. تم تطوير هذا المفهوم بالاشتراك مع جهاز نائب القائد العام للقوات البحرية ، ومديرية رئيس التسليح بوزارة الدفاع ولجنة التجارة العسكرية الفنية التابعة لوزارة الدفاع الروسية.
وفقًا لـ Kokoshin ، فإن قرار توحيد الهيكل سيجعل من الممكن تقليل تكلفة تطوير وبناء غواصات نووية استراتيجية وغواصات متعددة الأغراض بشكل كبير.

وأشار كوكوشين إلى أن العديد من معايير هذا التوحيد هي مهمة علمية وتقنية وهندسية معقدة تتطلب النمذجة الرياضية الأكثر تعقيدًا باستخدام أجهزة الكمبيوتر العملاقة القوية المتاحة في بلدنا. لكن الأكاديمي لاحظ ، على الرغم من أن مؤشرات الوزن والحجم ليست بالغة الأهمية بالنسبة للسفن الحربية ، على عكس الصواريخ و طيران التكنولوجيا ، ومع ذلك ، سيتعين على العلماء والمهندسين العمل بجد على هذه المعايير مع الغواصات النووية من الجيل الخامس ، خاصة وأن قابلية الغواصات للسكن يمكن أن تعتمد بشكل مباشر على هذه المؤشرات.

Comments

[خرطوشة]

بدلا من ذلك ، سوف يجددون البحرية بغواصات نووية جديدة

[nnz226]

في رأيي ، الصورة الأولى هي نزول "يوري دولغوروكي" ، وليس "سيفيرودفينسك" أكثر حماية ، يا رفاق ، أكثر حماية! وقد حان الوقت للتعلم من تجربة الأمريكيين: بناء قوارب من نفس المشروع ، ولكن الكثير. بخلاف ذلك ، في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، تم صنع القوارب متعددة الأغراض فقط: المشاريع: 70 RTM ، 80 ، 671 ، 971A ، 945 ("Komsomolets") ، 945AT (تم إعادة بنائها من 685A) ، كل منها جيد بطريقته الخاصة لكن التطور والانطلاق في الإنتاج أكلوا أموال الناس بالمليارات ...

[أليكسي بريكاتشيكوف]

لقد كنت أحاول التوحيد لمدة 4 سنوات حتى الآن ، هل بدأوا بالفعل في فهم هذا الآن حتى مع السفن السطحية ، سيكون من الرائع فعل الشيء نفسه.

[الكسندر_ك]

اقتبس من nnz226

في رأيي ، الصورة الأولى هي نزول "يوري دولغوروكي" ، وليس "سيفيرودفينسك" أكثر حماية ، يا رفاق ، أكثر حماية!

في الصورة الأولى ، النسب هو بالتحديد "سيفيرودفينسك" ، وليس YUDA ، بعناية أكبر ، يا صديقي ، تحتاج إلى تعلم العتاد بعناية أكبر.

[alex20081308]

ممتلئ . حسنًا ، لماذا يتم إلقاءنا من طرف إلى آخر. إما أن ننشئ وننفذ 40 مشروعًا في المعدن ، أو نضع لأنفسنا مهمة صنع حالة عالمية. حسنًا ، دعنا نتذكر كيف وضع Tukhachevsky في العام 35 مهمة صنع مسدس عالمي ضد الدبابات وضد الطائرات. لماذا الهذيان. ما يعرفه الأمريكيون كيف يحسبون المال من أجله ، لكن لم يكن لديهم عقل للجمع بين الاستراتيجيين والمركبات متعددة الأغراض في مبنى واحد. محض هراء.

[ديسافا]

دعني اختلف معك أولاً ، كان مثل هذا السلاح موجودًا في الحرب العالمية الثانية - الصاروخ الألماني المضاد للطائرات من عيار 88 ملم FlaK 18 - والذي نجح في قتال كل من المركبات الجوية والمدرعات.

ثانيًا. يعتمد ذلك على المقصود بجسم الغواصة. إذا كانت المكونات الرئيسية (الأبعاد (القطر ، الطول) ، الأبعاد والمواضع النسبية للإطارات والحواجز ، وسمك الكمبيوتر ، وما إلى ذلك) ، فإن التوحيد حقيقي تمامًا. سيؤدي ذلك إلى تبسيط تقنية الإنتاج وتقليل تكاليف البناء. ولكن إذا كنا نعني جهاز كمبيوتر به جميع الدبابات والأنظمة والأجهزة مع LCs ، فهذا يبدو وكأنه يغير نظام الصواريخ فقط وهذا كل شيء ، فهو بالطبع أمر لا يصدق.

[alex20081308]

بمركبات مصفحة ، حسب الحاجة. نحن أيضا في سان بطرسبرج في 41 وضعنا المدافع المضادة للطائرات بنيران مباشرة. حسنًا ، إنه إجراء ضروري. حسنًا ، إذن عن الجسد. تشكل الخطوط الخارجية ، أولاً وقبل كل شيء ، المكون الرئيسي للأداء الهيدروديناميكي للسفينة. وبالتالي ، فإن خصائص السرعة والقدرة على المناورة بناءً على المهام التي يتم حلها. وهي مختلفة للقوارب متعددة الأغراض والاستراتيجيين

[ديسافا]

العمل مع بدن خفيف (LK) لهيكلان أو بدن واحد ونصف ليس شاقًا كما هو الحال مع هيكل متين. يعد صنع صندوق متين (PC) عالميًا فكرة جيدة. تتميز معالم الهيكل بمعامل الاكتمال (في رأيي ، هذا ما يطلق عليه). بالنسبة للأمريكيين ، هذا المعامل هو نفسه تمامًا للاستراتيجي ومركبة متعددة الأغراض. ليس لدينا - بسبب الغواصة ذات البدنين. لكن إذا فهمت بشكل صحيح ، فإن Ash هو هيكل واحد وله مقصورات صاروخية (أو مقصورة واحدة) - وفقًا لذلك ، فإن الخطوط العريضة تشبه الاستراتيجي.
وقد قام المدفع الذي ذكرته بعمل جيد مع العربات المدرعة حيث تم تركيبه وتعديلاته على النمور ، جاغدبانثرز ، فردينانتس ، إلخ. لقد ساعدوا بشكل خاص في بداية الحرب عند قتال الدبابات السوفيتية المتوسطة والثقيلة.

[ديسافا]

العمل مع بدن خفيف (LK) لهيكلان أو بدن واحد ونصف ليس شاقًا كما هو الحال مع هيكل متين. يعد صنع صندوق متين (PC) عالميًا فكرة جيدة. تتميز معالم الهيكل بمعامل الاكتمال (في رأيي ، هذا ما يطلق عليه). بالنسبة للأمريكيين ، هذا المعامل هو نفسه تمامًا للاستراتيجي ومركبة متعددة الأغراض. ليس لدينا - بسبب الغواصة ذات البدنين. لكن إذا فهمت بشكل صحيح ، فإن Ash هو هيكل واحد وله مقصورات صاروخية (أو مقصورة واحدة) - وفقًا لذلك ، فإن الخطوط العريضة تشبه الاستراتيجي.
وقد قام المدفع الذي ذكرته بعمل جيد مع العربات المدرعة حيث تم تركيبه وتعديلاته على النمور ، جاغدبانثرز ، فردينانتس ، إلخ. لقد ساعدوا بشكل خاص في بداية الحرب عند قتال الدبابات السوفيتية المتوسطة والثقيلة.