طرادات روسية جديدة "حراسة" و "ذكية" و "بويكي"
تم تكليف السفينة الرائدة في هذا المشروع ، الغارديان ، في أسطول البلطيق في أكتوبر 2008. لإنشاء هذه السفينة ، حصل عدد من موظفي Severnaya Verf على جوائز حكومية وفقًا لمرسوم رئيس الاتحاد الروسي ، الذي صدر في نهاية عام 2009. في مارس 2010 ، تم إطلاق أول كورفيت مسلسل Soobrazitelny ، والذي من المقرر أن يدخل الخدمة مع البحرية هذا العام. تجري حاليًا أعمال البناء لإنشاء كورفيت Stoiky.
عند تطوير مشروع هذه السفينة ، طبق المتخصصون في مكتب ألماظ المركزي للتصميم البحري أحدث الإنجازات في علوم بناء السفن. شاركت أكثر من سبعين مؤسسة صناعية وبحثية في تطوير المشروع 20380 لإنشاء كورفيت. تم تجهيز أنظمة السفينة بأنظمة معلومات متكاملة حديثة تم تطويرها في الشركات الروسية. كما تم تقليل الحقول الفيزيائية للطائرة بشكل كبير. عند إنشاء السفينة ، تم استخدام الألياف الزجاجية بطيئة الاحتراق والتي لها خصائص امتصاص الراديو كمادة للبنية الفوقية. كان هذا ، بالإضافة إلى التصميم المعماري للبنية الفوقية والبدن ، هو الذي جعل من الممكن الحد بشكل كبير من رؤية الرادار للسفينة.
هذا النوع من السفن جديد بشكل أساسي من حيث خصائصه القتالية وخصائص الأداء. تتمثل مزاياه الرئيسية في المستوى العالي من الأتمتة والتكامل بين أنظمة التحكم والتخفي والاكتناز والتنوع.
الغرض من السفن من هذه الفئة هو القتال ضد الغواصات والسفن ، ودعم المدفعية للهبوط وعمليات الهجوم البرمائي ، وكذلك توفير الدفاع الجوي. تبلغ إزاحة الكورفيت حوالي 2.000 طن ، ونطاق إبحار مستقل (بسرعة أربعة عشر عقدة) يبلغ 4.000 ميل بحري ، وسرعة قصوى تبلغ 27 عقدة وبطول إجمالي يبلغ 105 أمتار.
كان إنشاء سفن من هذه الفئة بمثابة حافز قوي لإحياء الصناعة الروسية في مجال تطوير التكنولوجيا العالية. في الوقت الحالي ، مصنع بناء السفن "Severnaya Verf" ، الذي يبلغ عمره قرنًا تقريبًا القصة، هي واحدة من أكبر الشركات في الاتحاد الروسي التي تتخصص في بناء السفن الحربية للبحرية. عند إنشاء السفن ، طبق متخصصو Severnaya Verf مثل هذه الابتكارات كنظام تأطير طولي. طور مصممو المحطة أول توربين بخاري للسفينة. وأصبحت المدمرة التي بنيت في هذا المشروع أول سفينة مزودة بصاروخ كروز مضاد للسفن. أصبحت طرادات الصواريخ ، التي تم بناؤها في مصنع سيفيرنايا فيرف ، أول سفن محلية تحمل سلاحًا نوويًا سلاح، كما تم تجهيزها بأول توربينات غازية على ظهر السفن في العالم ومنصات هبوط طائرات الهليكوبتر.
اليوم ، لدى Severnaya Verf فريق عمل مؤهل وقدرات إنتاج تسمح ببناء سفن وسفن بحد أقصى للإزاحة يصل إلى 12.000 طن ووزن إطلاق يصل إلى 7.000 طن. أثناء الإنشاء المتسلسل للطرادات في هذه المؤسسة ، على حساب الاستثمارات العامة والخاصة ، أعيد بناء أصول الإنتاج الرئيسية - تم إصلاح مرافق الرافعات والمراكب وورش ما قبل الإنتاج (الأنابيب النحاسية واللحام والتجميع ومعالجة الهيكل) و إعادة تجهيز. أيضًا ، على أساس نموذج إلكتروني ثلاثي الأبعاد لهيكل السفينة ، تم تطوير تقنية مشتركة لتصميم الكمبيوتر والدعم التكنولوجي للمشروع.
في الوقت الحالي ، يتم تنفيذ بناء الفرقاطات الأدميرال للأسطول كاساتونوف والأدميرال لأسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف في مصنع سيفيرنايا فيرف التابع للبحرية الروسية. لن تكون مهمة هذه السفن القيام بعمليات قتالية في المناطق البحرية القريبة والبعيدة فحسب ، بل ستكون أيضًا في منطقة المحيط.
معلومات