الترامبولين الفضائي للولايات المتحدة الأمريكية. تحية لدميتري روجوزين
أدى وقف الرحلات الجوية في إطار برنامج المكوك الفضائي في وقت ما إلى جعل روسيا احتكارًا في مجال الملاحة الفضائية المأهولة. من الآن فصاعدًا ، فإن كل دولة تعبر عن رغبتها في إرسال رواد فضاء إلى المدار مجبرة على حل هذه المشكلة مع وكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس). في السنوات السبع إلى العشر القادمة ، لن يكون هناك بديل عن سويوز الخاص بنا ولن يكون كذلك. المركبة الفضائية المأهولة الأمريكية من الجيل الجديد "أوريون" لن تظهر قبل العقد القادم. لا يزال برنامج الفضاء الصيني في مهده ولا يزال غير قادر على أن يصبح منافسًا جادًا لصناعة الفضاء لدينا.
تعمل وكالة الفضاء الفيدرالية (Roscosmos) كالساعة. فقط في العام الماضي 2013 ، تم تنفيذ 30 عملية إطلاق ناجحة من ثلاثة (من أصل خمسة مطارات فضاء روسية عاملة) ، بما في ذلك. 4 بعثات مأهولة على متن المركبة الفضائية Soyuz-TMA إلى محطة الفضاء الدولية.
شعار مهمة Soyuz TMA-10M ، التي تم إطلاقها في 26 سبتمبر 2013
إن النجاح المذهل لـ Roskosmos ، المصحوب بالتراجع الواضح للملاحة الفضائية المأهولة الأجنبية ، يعطي سببًا للاعتقاد بأن بلدنا ، على الرغم من كل شيء ، لا يزال القوة الفضائية الرائدة. في الأسبوع الماضي ، صرح نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روجوزين بصراحة: "بعد تحليل العقوبات المفروضة على مركزنا الفضائي ، أقترح أن تسلم الولايات المتحدة روادها إلى محطة الفضاء الدولية باستخدام الترامبولين". وبالتالي ، التأكيد على الدور الرائد لـ Roskosmos في استكشاف الفضاء.
السخرية من وكالة ناسا هي استجابة معقولة للتهديدات الموجهة لروسيا. ومع ذلك ، فإن خطابات السيد روجوزين الجريئة تتناقض بشكل واضح مع تصريحات جينادي بادالكا ، رائد الفضاء الروسي الذي شارك في أربع بعثات فضائية وتسع رحلات في الفضاء:
"نحن نطير على تقنيات السبعينيات من القرن الماضي ، ولم يكن لدى رواد الفضاء طفرة عاطفية. عندما ترى إنجازات الشركاء ، فإنك تدرك أننا لا نمضي قدمًا ".
- مؤتمر صحفي في ستار سيتي 20 سبتمبر 2012
كيف تكون الدولة الوحيدة في العالم التي يمكنها نقل الأشخاص بانتظام إلى مدار فضائي "متخلفة" في سباق الفضاء مع القوى الأخرى التي يطير روادها على صواريخنا؟ ماذا قصد رائد الفضاء الروسي عندما تحدث عن "إنجازات شركائنا"؟
انطلق من قاعدة بلسيتسك الفضائية. منظر من السد في يكاترينبورغ
المؤامرة الرئيسية تكمن في إنهاء رحلات "المكوكات" الأمريكية ، التي حلق آخرها في يوليو 2011.
عادة ما يتم الاستشهاد بأسباب الإنهاء المبكر لبرنامج مكوك الفضاء على أنها تخفيضات في ميزانية وكالة ناسا ، والتي تفاقمت بسبب عدم الكفاءة العامة للمكوكات الفضائية والمشاكل المتعلقة بسلامتها (فقد اثنان من المكوكات الخمس). بالطبع ، لم تكن المكوكات سفنًا مثالية: فقد تم إنشاء هياكل ثقيلة قابلة لإعادة الاستخدام للعمل المكثف ، بناءً على المستقبل. عندما تحتاج إلى إجراء 20 عملية إطلاق أو أكثر سنويًا. تبين أن الاحتياجات الحقيقية للملاحة الفضائية كانت أقل بشكل ملحوظ: لم يتجاوز عدد عمليات الإطلاق 4-5 مرات في السنة ، ونتيجة لذلك ، ارتفعت تكلفة الإطلاق الواحد إلى 400-500 مليون دولار ، وفقد النظام القابل لإعادة الاستخدام كل المعنى.
ومع ذلك ، سيكون من الخطأ التحدث عن "إيقاف التشغيل المبكر": برنامج مكوك الفضاء موجود منذ 30 عامًا ويعمل بنسبة 100٪. أكملت المكوكات الفضائية 135 رحلة. ما هو حجم هذا الرقم؟ للمقارنة ، فإن عدد عمليات إطلاق Soyuz المحلية لجميع التعديلات منذ عام 1967 حتى الآن هو 119 (تم إطلاق آخر 119 Soyuz-TMA-12M إلى محطة الفضاء الدولية في 26 مارس 2014).
يتعارض الاستغلال المكثف للمكوكات مع التكهنات المختلفة حول دونيتها وأي عيوب في تصميمها. كانت هذه مركبات فضائية رائعة لوقتها مع مقصورة ذات 7 مقاعد ومقصورة شحن مصممة لحمل 20 طنًا (رفع أو إرجاع البضائع من المدار).
يقوم طاقم مكوك الفضاء كولومبيا بتشغيل تلسكوب هابل الفضائي.
بالإضافة إلى القدرة على المناورة في الغلاف الجوي للأرض ، تميزت المكوكات بقدرة ممتازة على المناورة في الفضاء القريب من الأرض. وقد جعل ذلك من الممكن القيام بمساعدتهم بعمليات فريدة في الفضاء الخارجي تتعلق بإطلاق المركبات الفضائية أو صيانتها أو إصلاحها. الأكثر شهرة كانت خمس بعثات مرتبطة بصيانة تلسكوب هابل المداري (إطلاق التلسكوب خلال مهمة STS-31 و 4 بعثات إصلاح STS-61 ، 82 ، 103 ، 109). اضطر رواد الفضاء إلى الابتعاد عن الأرض بمقدار 570 كم - 1,5 مرة أبعد من مدار محطة الفضاء الدولية وقضاء عدة ساعات في الفضاء الخارجي ، لتحل محل الجيروسكوبات و "الحشو" الإلكتروني للتلسكوب. تشمل مهمات المكوك الأخرى المعروفة إطلاق محطة Magellan الأوتوماتيكية بين الكواكب لاستكشاف كوكب الزهرة (تم إطلاق المحطة باستخدام مكوك Atlantis ، 4 مايو 1989).
مع العلم عن كثب بقدرات "المكوكات" ، خشي المتخصصون السوفييت من إمكانية استخدام المكوكات لـ "اختطاف" المركبات الفضائية المحلية. لصد اللصوص الوقحين ، كانت المحطات المدارية العسكرية في ألماز مسلحة بشكل خاص بمدفع أوتوماتيكي HP-23 (نظام Shield-1) أو صواريخ للدفاع عن النفس من الفضاء إلى الفضاء (نظام Shield-2).
هذا ما هو نظام النقل القابل لإعادة الاستخدام "مكوك الفضاء"! "شرير" حقيقي للحرب الباردة ونتيجة لأحلام لم تتحقق بشأن الاستكشاف الوشيك للفضاء الخارجي!
أكثر المكوكات تكريمًا هي ديسكفري. عضو في 39 بعثة فضائية
فلماذا لم يكن لدى يانكيز الأثرياء ما يكفي 400-500 مليون دولار إضافية لمواصلة تشغيل هذه السفن الفريدة القادرة على أداء أي مهمة في مدار قريب من الأرض؟!
إذا قيل لك أن الأمر لا يتعلق بالمال ، ولكن من حيث المبدأ ، فهو يتعلق بالمال (F. Hubbard).
بالطبع ، المال هو كل شيء. ومع ذلك ، على الرغم من التأثير المدمر للأزمة المالية العالمية ، والتخفيضات في الإنفاق على الفضاء وانهيار الوكالات الحكومية الأمريكية (2013) ، تواصل مختبرات ناسا ، جنبًا إلى جنب مع شركائها ، البحث والاستعداد لإطلاق مركبة فضائية جديدة.
في السنوات الثلاث الماضية وحدها (منذ إغلاق الرحلات المكوكية) ، تم إطلاق ما يلي في الظلام الجليدي للفضاء:
- محطة آلية بين الكواكب "جونو" (أغسطس 2011) لدراسة كوكب المشتري. تكلفة المهمة أكثر من 1 مليار دولار ؛
- مختبر علوم المريخ (MSL) ، المعروف باسم روفر كيوريوسيتي (تم إطلاقه في نوفمبر 2011). 899 كجم من الأنظمة عالية التقنية والمعدات العلمية تزحف عبر سطح الكوكب الأحمر بسرعة 140 مترًا في الساعة. خلق أكبر وأثقل المريخ الروبوتات كلف ناسا 2,5 مليار دولار ؛
- محطة مافن الآلية بين الكواكب (نوفمبر 2013) لدراسة الغلاف الجوي للمريخ. مهمة قصيرة بسيطة تكلفتها 671 مليون دولار ، وتقريباً فلس واحد حسب معايير الفضاء الأمريكية.
الاستعدادات لإطلاق محطة MAVEN الآلية بين الكواكب
من المشاريع الأقل شهرة المعروفة:
- مسبار المد والجزر (بالإنجليزية: Ebb and Flow) لدراسة مجال الجاذبية للقمر (برنامج GRAIL ، أطلق في سبتمبر 2011) ؛
- المحطة الأوتوماتيكية LADEE لدراسة خواص الغبار القمري وبدايات الغلاف الجوي القمري (سبتمبر 2013).
هذا على الرغم من حقيقة أن مسبار MESSENGER لا يزال يقلى في مدار كوكب عطارد. الاستطلاع المداري LRO "يقطع دوائر" حول القمر. تعمل ثلاث من المحطات والمركبات الجوالة التي تم إطلاقها سابقًا على سطح المريخ وفي المناطق المجاورة. تقع محطة كاسيني بالقرب من حلقات زحل منذ 10 سنوات. يندفع مسبار نيو هورايزونز في الثقب الأسود بين مداري نبتون وبلوتو ، المدفوع بلهب اثنين من مولدات البلوتونيوم. في صيف عام 2015 ، بعد 9 سنوات من التجوال ، يجب أن يقوم برحلة بالقرب من بلوتو. وفي مكان ما خارج النظام الشمسي ، على مسافة 19 ساعة ضوئية من الشمس ، تم إطلاق مسبار Voyager 1 و Voyager 2 في عام 1977 ، ويطير إلى ما لا نهاية.
كل هذه الأجهزة "معلقة على الميزانية العمومية" لوكالة ناسا. يتم الحفاظ على الاتصال مع كل منها ، ويتم تحليل البيانات العلمية والقياسات الواردة بانتظام ، ويتم البحث عن المشكلات الفنية وحلها.
تلسكوب جيمس ويب الفضائي (مشروع)
وغني عن القول ، تم تخصيص الكثير من الأموال! الميزانية الرسمية لوكالة ناسا لعام 2014 هي 17,7 مليار دولار ، ومع ذلك ، لم يتم التخطيط لمشاريع جريئة حتى الآن - لا رحلات جوية إلى نبتون أو حفر القشرة الجليدية لأحد أقمار المشتري. في السنوات القادمة ، أصبح برنامج ناسا الرائد تلسكوب ويب للأشعة تحت الحمراء بقيمة 8,7 مليار دولار. ومع ذلك ، فإن تعقيد المشروع كبير للغاية: يجب تسليم تلسكوب يبلغ وزنه 4 طن إلى مسافة 6,5 مليون كيلومتر من الأرض (1,5 أضعاف مدار القمر) والعمل هناك لمدة 4-5 سنوات. من المقرر إطلاق Webb في عام 10.
من بين المشاريع "الصغيرة" في المستقبل القريب ، لم يبق سوى محطة Martian InSight التالية والهبوط على كويكب باستخدام مسبار OSIRIS-Rex.
كما لاحظت بالفعل ، لا توجد مهمة مأهولة واحدة هنا - كل شيء يتم حله بمساعدة الأجهزة الآلية.
لقد أنفقنا نحن والأمريكيون الكثير من الأموال والجهود على الرحلات الجوية المأهولة والمحطات المأهولة. لكن الإنجازات الرئيسية لا ترتبط بها على الإطلاق ، ولكن مع تلسكوب هابل ، الذي جلب بالفعل كمية هائلة من المعلومات الجديدة بشكل أساسي. المستقبل ينتمي إلى المحطات الآلية. ليس للملاحة الفضائية المأهولة أي قيمة عملية ، لا في الحاضر ولا في المستقبل المنظور.
- كونستانتين بتروفيتش فيوكتيستوف ، رائد فضاء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، مصمم ومطور رائد لمركبة الفضاء سويوز ومحطات ساليوت ومير المدارية.
هذا ما كان يدور في ذهن رائد الفضاء جي بادالكا عندما تحدث عن عدم وجود مشاريع وتقنيات محلية مماثلة لتلك الخاصة بشركائنا. وهذا بالضبط ما تؤكده كلمات كونستانتين فيوكتيستوف ، رائد رواد الفضاء الروس.
العقبة هي أن "شركائنا" تخلوا عن عمد عن الرحلات المأهولة في العقد القادم بسبب عدم وجود أي معنى واضح ومهام لرواد الفضاء في الفضاء. لقد استنفدت فكرة "المكوك" نفسها تمامًا. للاحتفاظ بالمهارات والحفاظ على الجزء الأمريكي من محطة الفضاء الدولية في حالة صالحة للعمل ، يكفي إرسال اثنين من رواد الفضاء سنويًا كجزء من أطقم دولية على متن Soyuz-TMA الروسية.
تم الحصول على جميع البيانات اللازمة حول تأثير رحلة الفضاء طويلة المدى على جسم الإنسان منذ سنوات عديدة. في المرحلة الحالية من التطور التكنولوجي ، يعد وجود شخص في المدار مجرد نزهة باهظة الثمن دون الكثير من المعنى العملي. لا يمكن الدفاع عن الحجج حول الموثوقية الأكبر للنظام بمشاركة شخص (إذا تعطل شيء ما ، فسيتم إصلاحه). لقد عملت المركبة "أوبورتيونيتي" على سطح المريخ لأكثر من 10 سنوات أرضية ولا تزال تتدفق في الغبار الأحمر البارد لإسعاد مبتكريها. إذا كان المشجعون الانتحاريون قادرين على جمع أموال كافية لتحقيق حلمهم في بناء قاعدة على المريخ ، فمن المحتمل ألا يكونوا قادرين على تحقيق نصف هذه المدة. على الرغم من حقيقة أن روفر أوبورتيونيتي قد تم إنشاؤه باستخدام التقنيات منذ 15 عامًا.
تستعد المركبة الفضائية "فرصة" للرحلة
بالطبع ، لا أحد يفكر في معارضة رواد الفضاء المأهولة للروبوتات التي لا روح لها. عاجلاً أم آجلاً ، ستكون هناك حاجة مرة أخرى لوجود الإنسان في الفضاء. في هذه الحالة ، يقوم Yankees بإنشاء مركبة فضائية Orion بوزن 25 طنًا من الجيل الجديد مع استقلالية تقدر بـ 210 يومًا. وفقًا لاستنتاجات لجنة Ognastin ("المسار المرن") ، ستكون هناك حاجة إلى "Orion" للطيران إلى القمر وإلى نقاط Lagrange وإلى الكويكبات الأقرب إلى الأرض. وفي المستقبل - من أجل تحليق كوكب الزهرة والمريخ.
من المقرر إجراء أول رحلة بدون طيار من أوريون في عام 2014. ومن المقرر إطلاق أول مركبة مأهولة في عام 2021.
يتم اختبار أوريون
قدامى المحاربين في الفضاء أم "سائقي تاكسي الفضاء"؟
لخيبة وعار الأمريكيين ، لم يتمكنوا أبدًا من بناء نظيرهم من طراز سويوز - "حافلة صغيرة" بسيطة ورخيصة لإيصال شخصين إلى مدار فضائي. لكن رواد الفضاء المحليين لا يبدون الأفضل في ظل هذه الخلفية. كان آخر نجاح كبير هو الرحلة بدون طيار لبوران في عام 1988 ...
ستبدو كلمات ديمتري روجوزين حول "الترامبولين الفضائي للأمريكيين" أكثر إقناعًا إذا نفذت Roscosmos الرحلات الاستكشافية بين الكواكب المخطط لها Luna-Glob (2015) و Luna-Resource (2016) ، وتكرر (هذه المرة بنجاح!) مهمة Phobos - Grunt-2 "(2018) وسيكون قادرًا على هبوط الجهاز على سطح القمر الصناعي للمشتري (مشروع" Laplace-P "). وفي عام 2018 ، ستبدأ عمليات إطلاق المركبات الفضائية المأهولة الروسية من الجيل الجديد Rus-M من قاعدة الفضاء Svobodny.
بدون كل هذا ، لا تبدو نكتة السيد روجوزين مضحكة. خلاف ذلك ، يمكننا القفز على الترامبولين ...
معلومات