الهند تغزو المريخ
أصبحت الهند واحدة من القوى العظمى في الفضاء. تمكن العلماء الهنود من حل مهمة صعبة للغاية - لقد أحضروا قمرهم الصناعي إلى مدار المريخ. ونتيجة لذلك ، أصبحت الهند أول دولة في العالم تكمل مهمتها إلى المريخ في المحاولة الأولى. في الوقت نفسه ، تمكنت مركبة فضائية أطلقها الهنود تدعى "مانغاليان" (ترجم مانغاليان من الهندية - "سفينة المريخ") من تسجيل رقمين قياسيين آخرين.
يمكن أن يعزى المسبار الهندي بأمان إلى نوع من شركات الطيران منخفضة التكلفة. كلفت السفينة ذات اللون الذهبي الهند 74 مليون دولار فقط (بناء وإطلاق). بينما تكلف نظيرتها الأمريكية المسمى Maven 10 مرات أكثر. لكن هذا ليس كل شيء. تم تصميم السفينة الهندية في أقصر وقت ممكن. لهذا ، استغرق المهندسون الهنود 15 شهرًا فقط. في صباح يوم الأربعاء ، 24 سبتمبر 2014 ، تمكن مسبار هندي بحجم سيارة صغيرة ويزن ما يزيد قليلاً عن طن واحد من الحصول على موطئ قدم في مدار المريخ. تم إطلاق أقمار صناعية منخفضة الميزانية إلى الكوكب الأحمر من قبل ، لكن الهند كانت قادرة على إكمال المهمة بنجاح نادر لهذه المهمات ، كما يقول إيفان مويسيف ، رئيس معهد سياسة الفضاء.
بالفعل في 25 سبتمبر ، تم نشر الصور الأولى للمريخ على الشبكة ، والتقطها الجهاز الهندي Mangalyaan ، وفقًا لتقرير BBC News. التقطت صور المريخ من مسافة 7,3 ألف كيلومتر. يمكنك رؤية الحفر على شكل منخفضات داكنة على السطح البرتقالي للكوكب. ونشرت الصور الملتقطة بالجهاز على الصفحات الرسمية لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ، على سبيل المثال ، على فيسبوك.
وفقًا لوسائل الإعلام العالمية ، قامت دول أخرى بما مجموعه حوالي 40 محاولة لإطلاق مسبار إلى المريخ ، نجحت 20 منها فقط. فحص المسبار الهندي مانغاليان يوم الاثنين 22 سبتمبر تشغيل المحرك ، ودخل بنجاح يوم الأربعاء في حوالي الساعة 6:15 بتوقيت موسكو إلى مدار الكوكب الأحمر ، لتصبح أول مركبة فضائية هندية الصنع يتم إطلاقها إلى كوكب آخر. على طول الطريق. تشمل مهام هذه المركبة الفضائية تصوير سطح المريخ ودراسة غلافه الجوي وتطوير تقنيات لرحلات جديدة إلى الكوكب الأحمر. أيضًا ، يجب أن يحدد القمر الصناعي ما إذا كان هناك غاز الميثان على سطح المريخ وما إذا كان هناك ماء على الكوكب. من المفترض أن المركبة الفضائية ، التي تحمل 15 كجم من المعدات العلمية ، ستعمل في مدار الكوكب الأحمر لمدة 6 أشهر تقريبًا ، وسيستمر أقصى مدة للبرنامج 10 أشهر.
تم إطلاق القمر الصناعي Mangalyan في 5 نوفمبر 2013. تم الإطلاق من أراضي مركز ساتيش داوان الفضائي الواقع في جزيرة سريهاريكوتا الواقعة في خليج البنغال. أصبحت المهمة بالفعل أرخص رحلة على الإطلاق إلى الكوكب الأحمر. تم الاستشهاد بالأرقام بمبلغ 74 مليون دولار ، أو حتى 67 مليون دولار ، وفقًا لمجلة تايم. في وقت واحد تقريبًا ، بعد 10 أشهر من الرحلة ، ذهب القمر الصناعي الأمريكي مافن أيضًا إلى المريخ ، كما ذكرت وكالة ناسا في 22 سبتمبر.
إن فكرة إرسال مركبات فضائية رخيصة إلى المريخ ليست جديدة. في بلدنا ، تم تبديل استخدام الأجهزة مع مجموعة صغيرة من الأدوات العلمية في الثمانينيات. في الوقت نفسه ، كانت روسيا غير محظوظة للغاية بمشروعين مكلفين للغاية. لم تفي المحطتان الفضائيتان "Mars-1980" في عام 96 و "Phobos-Grunt" في عام 1996 بوظائفهما ، وانتهى إطلاقهما بالفشل. في الخطط المستقبلية لروسيا ، وفقًا لإيفان مويسيف ، تتم دراسة القمر بمساعدة المحطات الصغيرة.
بدأ المسبار الهندي بالفعل في استكشاف الغلاف الجوي للكوكب الأحمر ، لكن وظيفته الرئيسية هي اختبار التقنيات التي قد تكون ضرورية للقيام برحلة مأهولة. أكد أوليج فايسبرج ، العضو الحالي في الأكاديمية الدولية للملاحة الفضائية ، أن دراسة المريخ اليوم مثيرة للاهتمام دون استثناء لجميع القوى الفضائية ، حيث إنها ستساعد في الإجابة على سؤال حول كيفية عمل كوننا.
المريخ ككوكب مثير جدا للاهتمام لعلماء الأرض. لقد مرت بتطور كبير. يمتلك المريخ جوًا متطورًا إلى حد ما ، ماء ، هناك فرصة لوجود حياة على الكوكب يمكن أن تعيش حتى يومنا هذا في بعض من أبسط الأشكال. من وجهة نظر تطورية ، فإن الكوكب الأحمر قريب بدرجة كافية من الأرض ، وكيف تطور جيراننا مهم جدًا لفهم كيفية تطور كوكبنا وتطوره. بالإضافة إلى ذلك ، هناك فكرة لاستعمار المريخ ، وفقًا لـ Weisberg ، يمكن أن يحدث هذا في 200 أو 300 عام.
حتى الآن ، بالإضافة إلى الهند ، أطلقت وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الأوروبية فقط مركباتها الخاصة في مدار المريخ. الآن تم غزو هذه الذروة من قبل المهندسين الهنود. سوف يدور قمرهم الصناعي حول الكوكب ، ويقترب منه على مسافة 420 كم. من خلال أن تصبح أول دولة ترسل بنجاح مهمة إلى المريخ في المحاولة الأولى ، أصبحت الهند أقوى قوة فضائية ، والتي يمكنها في المستقبل الضغط على روسيا في سوق عمليات الإطلاق التجارية.
للسفر إلى المريخ ، تجاوز المسبار الهندي 10 مليون كيلومتر في 780 أشهر. تلقى مركز التحكم في المهمة ، الواقع في مدينة بنغالور ، تأكيدًا بأن القنبلة دخلت مدار المريخ في الساعة 7:41 صباحًا (بالتوقيت المحلي) في 24 سبتمبر. تم الإبلاغ عن هذا الحدث في جميع البرامج التلفزيونية المحلية ، وخصصت الصفحات الأولى للصحف الهندية له. حتى الأطفال كتبوا رسائل إلى آبائهم حول رحلة مركبة فضائية إلى المريخ ، بينما كانوا يصلون في العديد من الكنائس من أجل نجاح الرحلة الاستكشافية.
تبين أن المسبار الهندي رخيص للغاية. كلف إرسالها إلى المريخ الخزينة 4,5 مليار روبية (حوالي 74 مليون دولار) ، على الرغم من أن هذه التكلفة انتقدها بعض الناس على خلفية الفقر والجوع في الهند. في الوقت نفسه ، تعتقد الحكومة الهندية أن الإطلاق مهم جدًا لاختبار تقنيات الفضاء الحديثة ، فضلاً عن إنشاء إنتاجها عالي التطور والاحتياطي اللازم للمستقبل. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن الإطلاق كان مرتبطًا بدرجة عالية من المخاطرة - من بين جميع عمليات الإطلاق إلى المريخ ، انتهى أكثر من نصفها بالفشل.
اليوم ، يخطط رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي لجعل الهند لاعباً كاملاً في سوق تكنولوجيا الفضاء ، والذي يقدر الخبراء حجمه الإجمالي بـ 300 مليار دولار. في الوقت نفسه ، سيتعين على الهند التنافس مع الصين ، التي اكتسبت زخمًا ، والتي لديها بالفعل مركبات إطلاق ثقيلة خاصة بها. في الوقت نفسه ، سمحت دورة كوكب المريخ غير الرسمية لدلهي باختبار صاروخ مركبة الإطلاق Polar Sattelite (PSLV) ، والذي يمكن أن يضغط في المستقبل على مركبات الإطلاق الروسية في السوق للإطلاق التجاري لمركبات فضائية مختلفة. حتى الآن ، هذا الصاروخ لديه جيد جدا تاريخ عمليات الإطلاق: كان هناك 26 إطلاقًا ناجحًا متتاليًا بعد الإطلاق الأول ، والذي انتهى بالفشل. خلال عمليات الإطلاق هذه ، تم بالفعل إطلاق 40 قمرا صناعيا أجنبيا في مدار الأرض. الصاروخ الهندي قادر على إطلاق 620 كجم من الحمولات في مدار يبلغ طوله 1600 كيلومترًا وما يصل إلى 1050 كجم في مدار نقل متزامن مع الأرض. في التكوين القياسي ، يبلغ وزن صاروخ PSLV 295 طنًا ويبلغ طوله 44 مترًا. تعد المرحلة الأولى التي تعمل بالوقود الصلب من الصاروخ الهندي اليوم واحدة من أقوى المراحل في العالم ؛ حيث يحمل هذا الصاروخ 139 طنًا من الوقود.
سيتعين على المركبة الفضائية المريخية الهندية التي يبلغ وزنها الإجمالي 1350 كجم ، بعد أن دخلت مدارًا إهليلجيًا حول المريخ ، أن تدرس تكوين سطح الكوكب والغلاف الجوي والبيئة الفضائية للكوكب الأحمر. ومن المهام الرئيسية للمهمة البحث عن غاز الميثان الموجود في الغلاف الجوي للكوكب الرابع ودراسته ، وكذلك البحث عن مصادره المحتملة. سيحاول مقياس الضوء المركب خصيصًا على القمر الصناعي تقدير مدى سرعة هروب الماء من المريخ.
تم الإعلان عن المهمة الهندية لاستكشاف المريخ في عام 2012. إضافة التوابل إلى هذا المشروع كان فشل الصين ، التي أطلقت دون جدوى مركبتها الفضائية بين الكواكب في عام 2011.
مصادر المعلومات:
http://www.gazeta.ru/science/2014/09/24_a_6233597.shtml
http://www.kommersant.ru/doc/2574198
http://www.utro.ru/articles/2014/09/25/1214205.shtml
يمكن أن يعزى المسبار الهندي بأمان إلى نوع من شركات الطيران منخفضة التكلفة. كلفت السفينة ذات اللون الذهبي الهند 74 مليون دولار فقط (بناء وإطلاق). بينما تكلف نظيرتها الأمريكية المسمى Maven 10 مرات أكثر. لكن هذا ليس كل شيء. تم تصميم السفينة الهندية في أقصر وقت ممكن. لهذا ، استغرق المهندسون الهنود 15 شهرًا فقط. في صباح يوم الأربعاء ، 24 سبتمبر 2014 ، تمكن مسبار هندي بحجم سيارة صغيرة ويزن ما يزيد قليلاً عن طن واحد من الحصول على موطئ قدم في مدار المريخ. تم إطلاق أقمار صناعية منخفضة الميزانية إلى الكوكب الأحمر من قبل ، لكن الهند كانت قادرة على إكمال المهمة بنجاح نادر لهذه المهمات ، كما يقول إيفان مويسيف ، رئيس معهد سياسة الفضاء.
بالفعل في 25 سبتمبر ، تم نشر الصور الأولى للمريخ على الشبكة ، والتقطها الجهاز الهندي Mangalyaan ، وفقًا لتقرير BBC News. التقطت صور المريخ من مسافة 7,3 ألف كيلومتر. يمكنك رؤية الحفر على شكل منخفضات داكنة على السطح البرتقالي للكوكب. ونشرت الصور الملتقطة بالجهاز على الصفحات الرسمية لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ، على سبيل المثال ، على فيسبوك.
وفقًا لوسائل الإعلام العالمية ، قامت دول أخرى بما مجموعه حوالي 40 محاولة لإطلاق مسبار إلى المريخ ، نجحت 20 منها فقط. فحص المسبار الهندي مانغاليان يوم الاثنين 22 سبتمبر تشغيل المحرك ، ودخل بنجاح يوم الأربعاء في حوالي الساعة 6:15 بتوقيت موسكو إلى مدار الكوكب الأحمر ، لتصبح أول مركبة فضائية هندية الصنع يتم إطلاقها إلى كوكب آخر. على طول الطريق. تشمل مهام هذه المركبة الفضائية تصوير سطح المريخ ودراسة غلافه الجوي وتطوير تقنيات لرحلات جديدة إلى الكوكب الأحمر. أيضًا ، يجب أن يحدد القمر الصناعي ما إذا كان هناك غاز الميثان على سطح المريخ وما إذا كان هناك ماء على الكوكب. من المفترض أن المركبة الفضائية ، التي تحمل 15 كجم من المعدات العلمية ، ستعمل في مدار الكوكب الأحمر لمدة 6 أشهر تقريبًا ، وسيستمر أقصى مدة للبرنامج 10 أشهر.
تم إطلاق القمر الصناعي Mangalyan في 5 نوفمبر 2013. تم الإطلاق من أراضي مركز ساتيش داوان الفضائي الواقع في جزيرة سريهاريكوتا الواقعة في خليج البنغال. أصبحت المهمة بالفعل أرخص رحلة على الإطلاق إلى الكوكب الأحمر. تم الاستشهاد بالأرقام بمبلغ 74 مليون دولار ، أو حتى 67 مليون دولار ، وفقًا لمجلة تايم. في وقت واحد تقريبًا ، بعد 10 أشهر من الرحلة ، ذهب القمر الصناعي الأمريكي مافن أيضًا إلى المريخ ، كما ذكرت وكالة ناسا في 22 سبتمبر.
إن فكرة إرسال مركبات فضائية رخيصة إلى المريخ ليست جديدة. في بلدنا ، تم تبديل استخدام الأجهزة مع مجموعة صغيرة من الأدوات العلمية في الثمانينيات. في الوقت نفسه ، كانت روسيا غير محظوظة للغاية بمشروعين مكلفين للغاية. لم تفي المحطتان الفضائيتان "Mars-1980" في عام 96 و "Phobos-Grunt" في عام 1996 بوظائفهما ، وانتهى إطلاقهما بالفشل. في الخطط المستقبلية لروسيا ، وفقًا لإيفان مويسيف ، تتم دراسة القمر بمساعدة المحطات الصغيرة.
بدأ المسبار الهندي بالفعل في استكشاف الغلاف الجوي للكوكب الأحمر ، لكن وظيفته الرئيسية هي اختبار التقنيات التي قد تكون ضرورية للقيام برحلة مأهولة. أكد أوليج فايسبرج ، العضو الحالي في الأكاديمية الدولية للملاحة الفضائية ، أن دراسة المريخ اليوم مثيرة للاهتمام دون استثناء لجميع القوى الفضائية ، حيث إنها ستساعد في الإجابة على سؤال حول كيفية عمل كوننا.
المريخ ككوكب مثير جدا للاهتمام لعلماء الأرض. لقد مرت بتطور كبير. يمتلك المريخ جوًا متطورًا إلى حد ما ، ماء ، هناك فرصة لوجود حياة على الكوكب يمكن أن تعيش حتى يومنا هذا في بعض من أبسط الأشكال. من وجهة نظر تطورية ، فإن الكوكب الأحمر قريب بدرجة كافية من الأرض ، وكيف تطور جيراننا مهم جدًا لفهم كيفية تطور كوكبنا وتطوره. بالإضافة إلى ذلك ، هناك فكرة لاستعمار المريخ ، وفقًا لـ Weisberg ، يمكن أن يحدث هذا في 200 أو 300 عام.
حتى الآن ، بالإضافة إلى الهند ، أطلقت وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الأوروبية فقط مركباتها الخاصة في مدار المريخ. الآن تم غزو هذه الذروة من قبل المهندسين الهنود. سوف يدور قمرهم الصناعي حول الكوكب ، ويقترب منه على مسافة 420 كم. من خلال أن تصبح أول دولة ترسل بنجاح مهمة إلى المريخ في المحاولة الأولى ، أصبحت الهند أقوى قوة فضائية ، والتي يمكنها في المستقبل الضغط على روسيا في سوق عمليات الإطلاق التجارية.
للسفر إلى المريخ ، تجاوز المسبار الهندي 10 مليون كيلومتر في 780 أشهر. تلقى مركز التحكم في المهمة ، الواقع في مدينة بنغالور ، تأكيدًا بأن القنبلة دخلت مدار المريخ في الساعة 7:41 صباحًا (بالتوقيت المحلي) في 24 سبتمبر. تم الإبلاغ عن هذا الحدث في جميع البرامج التلفزيونية المحلية ، وخصصت الصفحات الأولى للصحف الهندية له. حتى الأطفال كتبوا رسائل إلى آبائهم حول رحلة مركبة فضائية إلى المريخ ، بينما كانوا يصلون في العديد من الكنائس من أجل نجاح الرحلة الاستكشافية.
تبين أن المسبار الهندي رخيص للغاية. كلف إرسالها إلى المريخ الخزينة 4,5 مليار روبية (حوالي 74 مليون دولار) ، على الرغم من أن هذه التكلفة انتقدها بعض الناس على خلفية الفقر والجوع في الهند. في الوقت نفسه ، تعتقد الحكومة الهندية أن الإطلاق مهم جدًا لاختبار تقنيات الفضاء الحديثة ، فضلاً عن إنشاء إنتاجها عالي التطور والاحتياطي اللازم للمستقبل. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن الإطلاق كان مرتبطًا بدرجة عالية من المخاطرة - من بين جميع عمليات الإطلاق إلى المريخ ، انتهى أكثر من نصفها بالفشل.
اليوم ، يخطط رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي لجعل الهند لاعباً كاملاً في سوق تكنولوجيا الفضاء ، والذي يقدر الخبراء حجمه الإجمالي بـ 300 مليار دولار. في الوقت نفسه ، سيتعين على الهند التنافس مع الصين ، التي اكتسبت زخمًا ، والتي لديها بالفعل مركبات إطلاق ثقيلة خاصة بها. في الوقت نفسه ، سمحت دورة كوكب المريخ غير الرسمية لدلهي باختبار صاروخ مركبة الإطلاق Polar Sattelite (PSLV) ، والذي يمكن أن يضغط في المستقبل على مركبات الإطلاق الروسية في السوق للإطلاق التجاري لمركبات فضائية مختلفة. حتى الآن ، هذا الصاروخ لديه جيد جدا تاريخ عمليات الإطلاق: كان هناك 26 إطلاقًا ناجحًا متتاليًا بعد الإطلاق الأول ، والذي انتهى بالفشل. خلال عمليات الإطلاق هذه ، تم بالفعل إطلاق 40 قمرا صناعيا أجنبيا في مدار الأرض. الصاروخ الهندي قادر على إطلاق 620 كجم من الحمولات في مدار يبلغ طوله 1600 كيلومترًا وما يصل إلى 1050 كجم في مدار نقل متزامن مع الأرض. في التكوين القياسي ، يبلغ وزن صاروخ PSLV 295 طنًا ويبلغ طوله 44 مترًا. تعد المرحلة الأولى التي تعمل بالوقود الصلب من الصاروخ الهندي اليوم واحدة من أقوى المراحل في العالم ؛ حيث يحمل هذا الصاروخ 139 طنًا من الوقود.
سيتعين على المركبة الفضائية المريخية الهندية التي يبلغ وزنها الإجمالي 1350 كجم ، بعد أن دخلت مدارًا إهليلجيًا حول المريخ ، أن تدرس تكوين سطح الكوكب والغلاف الجوي والبيئة الفضائية للكوكب الأحمر. ومن المهام الرئيسية للمهمة البحث عن غاز الميثان الموجود في الغلاف الجوي للكوكب الرابع ودراسته ، وكذلك البحث عن مصادره المحتملة. سيحاول مقياس الضوء المركب خصيصًا على القمر الصناعي تقدير مدى سرعة هروب الماء من المريخ.
تم الإعلان عن المهمة الهندية لاستكشاف المريخ في عام 2012. إضافة التوابل إلى هذا المشروع كان فشل الصين ، التي أطلقت دون جدوى مركبتها الفضائية بين الكواكب في عام 2011.
مصادر المعلومات:
http://www.gazeta.ru/science/2014/09/24_a_6233597.shtml
http://www.kommersant.ru/doc/2574198
http://www.utro.ru/articles/2014/09/25/1214205.shtml
معلومات