لن تحصل روسيا على محطتها المدارية الخاصة بها في المستقبل القريب
في 17 نوفمبر ، الاثنين ، نشرت وسائل الإعلام معلومات تفيد بأن روسيا قد تحصل في المستقبل القريب على محطتها المدارية الخاصة بها. تم تقديم المواد ذات الصلة من قبل Kommersant ، والتي أشارت إلى مصادرها الخاصة. نشأ الحديث عن بناء محطتنا المدارية الخاصة على خلفية تدهور الوضع الدولي والانسحاب المخطط لروسيا من مشروع محطة الفضاء الدولية بعد عام 2020. ومع ذلك ، فإن المعلومات التي تفيد بأن روسيا يمكن أن تبدأ في نشر محطتها المدارية الخاصة بها في وقت مبكر من عام 2017 تبين أنها "مبالغ فيها إلى حد كبير". في نفس اليوم ، تم دحض هذه المعلومات من قبل ممثلي روسكوزموس ، الذين قدموا تعليقات لروسياسكايا غازيتا ووكالة إنترفاكس وشركة الإذاعة والتلفزيون الحكومية لعموم روسيا.
أحلام المحطة
أشارت Kommersant في مقالها بعنوان "Russian-Centric Orbit" ، إلى أنه في وقت مبكر من عام 2017 ، يمكن أن يبدأ برنامج لنشر محطتنا المدارية في بلدنا. من الغريب أن المنشور أشار إلى مصادره الخاصة في روسكوزموس. تحدث المقال عن حقيقة أن مشروع محطة جديدة عالية الارتفاع تم تطويره من قبل المنظمات العلمية لوكالة الفضاء الفيدرالية. في الوقت نفسه ، تم التخطيط للتخلي عن تطوير الجزء المحلي من محطة الفضاء الدولية ، مع الوفاء بالالتزامات تجاه المشاركين الآخرين في هذا المشروع حتى عام 2020. تم التخطيط لإعادة توجيه جزء من الوحدات النمطية التي تم إنشاؤها مسبقًا لمحطة الفضاء الدولية إلى إنشاء محطة وطنية جديدة.
ذكرت كوميرسانت ، نقلاً عن مصادرها المقربة من قيادة المعهد المركزي لبحوث الهندسة الميكانيكية (المؤسسة العلمية الرائدة في الصناعة) ، أن إطلاق محطة مدارية محلية عالية الارتفاع في مدار قريب من الأرض سيكون أحد العوامل الرئيسية مقترحات لتطوير استكشاف الفضاء المأهول الروسي للفترة حتى 2050 من العام. سيتم تقديم هذه الوثيقة من قبل مجموعة مشتركة من Roscosmos والمنظمات العلمية المشاركة في المشروع. وأشار المنشور إلى ضرورة نشر المحطة الروسية في الفترة من 2017 إلى 2019. ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، لا يوجد حديث عن تقليص مبكر للعمل في إطار مشروع محطة الفضاء الدولية. تنوي روسيا أن تفي بحزم بجميع الالتزامات الدولية التي تتحملها حتى عام 2020.
في مايو 2014 ، على خلفية تهدئة العلاقات بين واشنطن وموسكو وفرض عقوبات اقتصادية ، أشار نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روجوزين ، الذي يشرف على صناعة الدفاع (بما في ذلك صناعة الفضاء) ، إلى أن الاتحاد الروسي لن يتوسع تشغيل المحطة حتى عام 2024 كما هو مخطط في الولايات المتحدة. في الوقت نفسه ، يمكن استخدام الأموال المفرج عنها لمشاريع فضائية روسية أخرى. وأشار روجوزين إلى أن أكثر من 30٪ من ميزانية روسكوزموس تذهب إلى محطة الفضاء الدولية. في وقت لاحق ، في أوائل نوفمبر 2014 ، أوليغ أوستابينكو ، رئيس وكالة الفضاء الروسية ، أخبر تشارلز بولدن ، رئيس وكالة ناسا ، أن القرار النهائي بشأن تمديد أو عدم تمديد تشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2024 سيتم اتخاذه في روسيا قبل نهاية عام 2014. .
تم شرح منطق إنشاء محطة مدارية وطنية من خلال مصادر Kommersant من خلال عدد من العوامل. على وجه الخصوص ، يرتبط إطلاق مركبة الفضاء المأهولة Soyuz-MS من قاعدة فوستوشني الجديدة عند ميل 51,6 درجة (هذا هو ميل محطة الفضاء الدولية) بمخاطر كبيرة على أطقم العمل في مرحلة الإطلاق. في حالة حدوث حالة طارئة على متن السفينة ، قد يجد رواد الفضاء أنفسهم في عرض البحر. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون ميل المحطة المدارية الروسية 64,8 درجة ، وخلال مرحلة الإطلاق ، سيمر مسار الرحلة فوق الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، ستسمح معايير موقع المحطة المدارية الروسية بنقل البضائع إليها باستخدام الصواريخ التي يتم إطلاقها في الفضاء من قاعدة الفضاء العسكرية بليسيتسك.
وبناءً على ذلك ، سيحصل الاتحاد الروسي على حق الوصول الكامل إلى الفضاء المدني من موقعين في وقت واحد ، وهو ما من شأنه القضاء على المخاطر السياسية المحتملة عند استخدام قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان. كما أشار مصدر Kommersant إلى أن موقع المحطة الروسية الجديدة سيكون أكثر فائدة ، مما سيسمح بتنفيذ قطاع موسع لعرض سطح الأرض. وقال المصدر إن ما يصل إلى 2٪ من أراضي بلدنا والجرف القطبي الشمالي سيكون مرئيًا من المحطة ، بينما لا يتجاوز هذا الرقم 90٪ في محطة الفضاء الدولية.
لإنشاء المحطة الجديدة وتجهيزها ، من المخطط استخدام الأجهزة والوحدات النمطية التي كانت معدة مسبقًا للاستخدام على محطة الفضاء الدولية. قال مصدر من Kommersant إن التكوين الأولي للمحطة الجديدة سيتم بناؤه على أساس مركبة الفضاء OKA-T والوحدات المختبرية العقدية ومتعددة الأغراض. يجب ضمان التشغيل الناجح للمحطة بواسطة المركبة الفضائية Progress-MS و Soyuz-MS ، وفي الفترة من 2020 إلى 2024 من الممكن اختبار الوحدات القابلة للتحويل والطاقة المستخدمة في البرنامج القمري. كانت إحدى وظائف المحطة المدارية الجديدة هي اختبارات الطيران والتصميم للوسائل المأهولة للبنية التحتية القمرية. تحدث المحاور في المنشور عن تشكيل رأس جسر معين - في البداية ، ستدخل الأجهزة إلى المحطة ، ومن هناك ستذهب إلى القمر.
لم يكن هناك سؤال عن السعر. في المرحلة الأولى من التنفيذ ، تم التخطيط لاستخدام المركبات والوحدات النمطية التي تم إنشاؤها للقطاع المحلي من محطة الفضاء الدولية ، مما لن يترتب عليه تكاليف نقدية إضافية. في الوقت نفسه ، تشارك روسيا في برنامج محطة الفضاء الدولية منذ عام 1998. اليوم ، تنفق Roscosmos 6 مرات أقل على صيانة المحطة مما تنفقه وكالة ناسا (في عام 2013 ، خصصت الولايات المتحدة حوالي 3 مليارات دولار لهذا الغرض) ، بينما يمتلك الاتحاد الروسي الحق في نصف مقاعد طاقم المحطة.
قبل الانضمام إلى تنفيذ مشروع محطة الفضاء الدولية ، قامت روسيا بتشغيل المحطة المدارية مير لسنوات عديدة ، والتي تم إخراجها من المدار فقط في عام 2001. كان أحد أسباب فيضان المحطة في المحيط الهادئ هو التكلفة العالية لتشغيلها - حوالي 200 مليون دولار في السنة. في الوقت نفسه ، اعترف الرئيس السابق لوكالة الفضاء الروسية ، يوري كوبتيف ، في عام 2011 أنه لا يوجد سبب لمواصلة تشغيل محطة مير. كان السبب هو الحالة الكارثية للمحطة ، بل كانت هناك لحظات حرجة عندما اختفت السيطرة على المحطة ببساطة أثناء تصحيح مدارها.
إنكار روسكوزموس
أصدر روسكوزموس بسرعة تفنيدًا للمعلومات المقدمة. تم الإبلاغ عن ذلك من قبل القنوات الحكومية الرائدة - VGTRK و RT ، وكذلك وكالة Interfax.
صرح مصدر في روسكوزموس لصحفيي إنترفاكس أن مشروع برنامج الفضاء الفيدرالي لا ينص على نشر محطة مدارية جديدة في 2017-2019. في الوقت الحاضر ، تنفيذ مثل هذا المشروع هو ببساطة مستحيل. وأكد محاور الوكالة أن مشروع المحطة المدارية الروسية لا يتم تنفيذه ماليا ولا فنيا.
في الوقت نفسه ، قال مصدر في روسكوزموس للصحفيين إن بعض الوحدات المدارية التي من المقرر إطلاقها في الفضاء في 2017-2019 تهدف إلى بناء الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية. قالت قيادة روسكوزموس مرارًا وتكرارًا إنها مهتمة بتمديد تشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2020 على الأقل. في الوقت نفسه ، تم بالفعل وضع تكاليف هذه الاحتياجات في الميزانية من قبل Roscosmos. في الوقت نفسه ، سيتطلب العمل في مشروع محطة مدارية روسية منفصلة تخصيص أموال أكثر بكثير. وأكد المتحدث باسم الوكالة أنه لا يعتقد أن الأموال ستخصص في ظل الوضع المالي المتوتر الحالي. ووصف مثل هذا التطور في الأحداث بأنه غير مرجح.
كما أشار إلى أن المعلومات التي ظهرت في وسائل الإعلام الروسية حول تطوير المحطة المدارية الوطنية سيكون من الصعب من الناحية الفنية وضعها موضع التنفيذ ضمن الإطار الزمني المحدد. على سبيل المثال ، كان من المفترض أن تكون MLM المذكورة في الصحافة - وحدة المختبر متعددة الوظائف Nauka بوزن إطلاق 20,3 طن - جزءًا من الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية في عام 2007 ، لكن هذه الوحدة لا تزال على الأرض. لذلك في عام 2014 ، تم تأجيل إطلاقه مرة أخرى. تاريخ البدء الجديد هو الربع الأول من عام 2017.
بالإضافة إلى ذلك ، أشار المحاور من وكالة إنترفاكس إلى أن خصائص المحطة المدارية المحلية المستقبلية عالية الارتفاع الواردة في وسائل الإعلام غير صحيحة من حيث إمكانية مراقبة أراضي بلدنا. تدور محطة الفضاء الدولية حول الأرض 6 مرات في اليوم ، بميل يقارب 51,8 درجة. سوف يفهم كل شخص أكثر أو أقل دراية أنه من الممكن في هذا الموقف من المحطة مراقبة معظم أراضي الاتحاد الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، من الأسهل والأكثر ملاءمة حل المشكلات المحتملة لسبر الأرض بمساعدة الأجهزة المصممة خصيصًا لهذا الغرض ، بما في ذلك الأجهزة الصغيرة. من غير المنطقي على الأقل استخدام محطة تزن عشرات الأطنان لنفس الأغراض.
المحطات المدارية السوفيتية والروسية
السوفيتية والروسية تاريخ استخدام المحطة المدارية غني بما فيه الكفاية. فقط في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تنفيذ برنامجين لبناءها - العسكري ألماظ والمدني ساليوت. في المجموع ، تم إطلاق 7 محطات ساليوت بنجاح في مدار أرضي. تم إنشاء ثلاث من هذه المحطات (Salyut-2 و 3 و 5) كجزء من العمل في البرنامج العسكري لـ OPS - المحطات المدارية المأهولة في Almaz. في 19 أبريل 1971 ، أطلق الاتحاد السوفيتي أول محطة مدارية مدنية طويلة المدى في العالم (DOS) ساليوت في مدار الأرض. عملت هذه المحطة بنجاح في المدار لمدة 175 يومًا. خلال هذا الوقت ، تم إرسال بعثتين إلى المحطة ، بينما انتهت الثانية بمأساة. توفي طاقم المحطة أثناء الهبوط بسبب انخفاض ضغط المسبار.
في عام 1972 ، حاول الاتحاد السوفيتي إطلاق DOS الثاني في مدار حول الأرض ، لكن إطلاقه انتهى بالفشل ، وفقدت المحطة. في 3 أبريل 1973 ، تم إطلاق Salyut-2 OPS في المدار ، والتي أكملت عملها بعد 54 يومًا بسبب بداية إزالة الضغط. كما لوحظت مشاكل في المحطات السوفيتية الأخرى. على وجه الخصوص ، بسبب عطل في نظام الالتقاء ، لم يتمكن Salyut-3 و Soyuz-15 ، اللذان عاد طاقمهما إلى الأرض ، من الالتحام مع بعضهما البعض.
ينتمي DOS "Salyut-6" و "Salyut-7" إلى الجيل الثاني من المحطات المدارية ، وقد تم إطلاقهما في المدار في عامي 1977 و 1982 ، على التوالي. تحتوي هذه المحطات على محطتين لرسو السفن ، مما يوفر إمكانية إمداد المحطة بالوقود وتزويدها بالوقود بمساعدة سفن الشحن. قضت المحطة الأولى 2 سنوات و 4 أشهر في مدار الأرض ، والثانية 10 سنوات و 8 أشهر.
في عام 1986 ، لم يتمكن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من وضع محطة ألماز تي غير المأهولة في المدار ، والتي تم إنشاؤها لصالح وزارة الدفاع ، بسبب عطل في مركبة الإطلاق. من عام 1987 إلى عام 1989 ، تم تشغيل محطة رادار عسكرية آلية تسمى Kosmos-1870 في الفضاء. بالإضافة إلى ذلك ، في 31 مارس 1991 ، تم إطلاق محطة Almaz-1A ، والتي قضت أقل بكثير من الوقت المخطط له في مدار الأرض (5 أشهر ونصف بدلاً من 30). كان السبب في ذلك هو زيادة استهلاك الوقود.
في 19 فبراير 1986 ، تم إطلاق أول محطة مدارية متعددة الوحدات في العالم ، محطة مير الشهيرة ، إلى مدار أرضي. هذه المحطة موجودة في الفضاء منذ أكثر من 15 عامًا. خلال هذا الوقت ، تمكن 104 أشخاص من زيارة مجلس إدارتها. في الوقت نفسه ، تمكنت محطة مير من النجاة من عدد من حالات الطوارئ ، بما في ذلك حريق على متنها وتصادم مع المركبة الفضائية Progress-M34 ، والتي حدثت في عام 1997. غرقت المحطة في 23 مارس 2001 في المحيط الهادئ. تم استبدال هذا المشروع بمحطة الفضاء الدولية. بالفعل في 20 نوفمبر 1998 ، أطلقت بلادنا العنصر الأول من محطة الفضاء الدولية - كتلة الشحن الوظيفية Zarya. في الوقت الحالي ، توجد بالفعل 5 وحدات في الجزء الروسي من المحطة: بالإضافة إلى Zarya ، هذه هي وحدة خدمة Sozvezdie ، وحجرة الإرساء Pirs ، ووحدة Poisk للأبحاث الصغيرة ووحدة Rassvet للأبحاث الصغيرة.
مصادر المعلومات:
http://www.kommersant.ru/doc/2612375?isSearch=True
http://russian.rt.com/inotv/2014-11-17/Rossiya-postroit-svoyu-orbitalnuyu-stanciyu
http://www.interfax.ru/russia/407557
http://finam.info/blog/43130361060/Rossiya-s-2017-goda-nachnet-stroit-natsionalnuyu-kosmicheskuyu-s
أحلام المحطة
أشارت Kommersant في مقالها بعنوان "Russian-Centric Orbit" ، إلى أنه في وقت مبكر من عام 2017 ، يمكن أن يبدأ برنامج لنشر محطتنا المدارية في بلدنا. من الغريب أن المنشور أشار إلى مصادره الخاصة في روسكوزموس. تحدث المقال عن حقيقة أن مشروع محطة جديدة عالية الارتفاع تم تطويره من قبل المنظمات العلمية لوكالة الفضاء الفيدرالية. في الوقت نفسه ، تم التخطيط للتخلي عن تطوير الجزء المحلي من محطة الفضاء الدولية ، مع الوفاء بالالتزامات تجاه المشاركين الآخرين في هذا المشروع حتى عام 2020. تم التخطيط لإعادة توجيه جزء من الوحدات النمطية التي تم إنشاؤها مسبقًا لمحطة الفضاء الدولية إلى إنشاء محطة وطنية جديدة.
ذكرت كوميرسانت ، نقلاً عن مصادرها المقربة من قيادة المعهد المركزي لبحوث الهندسة الميكانيكية (المؤسسة العلمية الرائدة في الصناعة) ، أن إطلاق محطة مدارية محلية عالية الارتفاع في مدار قريب من الأرض سيكون أحد العوامل الرئيسية مقترحات لتطوير استكشاف الفضاء المأهول الروسي للفترة حتى 2050 من العام. سيتم تقديم هذه الوثيقة من قبل مجموعة مشتركة من Roscosmos والمنظمات العلمية المشاركة في المشروع. وأشار المنشور إلى ضرورة نشر المحطة الروسية في الفترة من 2017 إلى 2019. ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، لا يوجد حديث عن تقليص مبكر للعمل في إطار مشروع محطة الفضاء الدولية. تنوي روسيا أن تفي بحزم بجميع الالتزامات الدولية التي تتحملها حتى عام 2020.
في مايو 2014 ، على خلفية تهدئة العلاقات بين واشنطن وموسكو وفرض عقوبات اقتصادية ، أشار نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روجوزين ، الذي يشرف على صناعة الدفاع (بما في ذلك صناعة الفضاء) ، إلى أن الاتحاد الروسي لن يتوسع تشغيل المحطة حتى عام 2024 كما هو مخطط في الولايات المتحدة. في الوقت نفسه ، يمكن استخدام الأموال المفرج عنها لمشاريع فضائية روسية أخرى. وأشار روجوزين إلى أن أكثر من 30٪ من ميزانية روسكوزموس تذهب إلى محطة الفضاء الدولية. في وقت لاحق ، في أوائل نوفمبر 2014 ، أوليغ أوستابينكو ، رئيس وكالة الفضاء الروسية ، أخبر تشارلز بولدن ، رئيس وكالة ناسا ، أن القرار النهائي بشأن تمديد أو عدم تمديد تشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2024 سيتم اتخاذه في روسيا قبل نهاية عام 2014. .
تم شرح منطق إنشاء محطة مدارية وطنية من خلال مصادر Kommersant من خلال عدد من العوامل. على وجه الخصوص ، يرتبط إطلاق مركبة الفضاء المأهولة Soyuz-MS من قاعدة فوستوشني الجديدة عند ميل 51,6 درجة (هذا هو ميل محطة الفضاء الدولية) بمخاطر كبيرة على أطقم العمل في مرحلة الإطلاق. في حالة حدوث حالة طارئة على متن السفينة ، قد يجد رواد الفضاء أنفسهم في عرض البحر. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون ميل المحطة المدارية الروسية 64,8 درجة ، وخلال مرحلة الإطلاق ، سيمر مسار الرحلة فوق الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، ستسمح معايير موقع المحطة المدارية الروسية بنقل البضائع إليها باستخدام الصواريخ التي يتم إطلاقها في الفضاء من قاعدة الفضاء العسكرية بليسيتسك.
وبناءً على ذلك ، سيحصل الاتحاد الروسي على حق الوصول الكامل إلى الفضاء المدني من موقعين في وقت واحد ، وهو ما من شأنه القضاء على المخاطر السياسية المحتملة عند استخدام قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان. كما أشار مصدر Kommersant إلى أن موقع المحطة الروسية الجديدة سيكون أكثر فائدة ، مما سيسمح بتنفيذ قطاع موسع لعرض سطح الأرض. وقال المصدر إن ما يصل إلى 2٪ من أراضي بلدنا والجرف القطبي الشمالي سيكون مرئيًا من المحطة ، بينما لا يتجاوز هذا الرقم 90٪ في محطة الفضاء الدولية.
لإنشاء المحطة الجديدة وتجهيزها ، من المخطط استخدام الأجهزة والوحدات النمطية التي كانت معدة مسبقًا للاستخدام على محطة الفضاء الدولية. قال مصدر من Kommersant إن التكوين الأولي للمحطة الجديدة سيتم بناؤه على أساس مركبة الفضاء OKA-T والوحدات المختبرية العقدية ومتعددة الأغراض. يجب ضمان التشغيل الناجح للمحطة بواسطة المركبة الفضائية Progress-MS و Soyuz-MS ، وفي الفترة من 2020 إلى 2024 من الممكن اختبار الوحدات القابلة للتحويل والطاقة المستخدمة في البرنامج القمري. كانت إحدى وظائف المحطة المدارية الجديدة هي اختبارات الطيران والتصميم للوسائل المأهولة للبنية التحتية القمرية. تحدث المحاور في المنشور عن تشكيل رأس جسر معين - في البداية ، ستدخل الأجهزة إلى المحطة ، ومن هناك ستذهب إلى القمر.
لم يكن هناك سؤال عن السعر. في المرحلة الأولى من التنفيذ ، تم التخطيط لاستخدام المركبات والوحدات النمطية التي تم إنشاؤها للقطاع المحلي من محطة الفضاء الدولية ، مما لن يترتب عليه تكاليف نقدية إضافية. في الوقت نفسه ، تشارك روسيا في برنامج محطة الفضاء الدولية منذ عام 1998. اليوم ، تنفق Roscosmos 6 مرات أقل على صيانة المحطة مما تنفقه وكالة ناسا (في عام 2013 ، خصصت الولايات المتحدة حوالي 3 مليارات دولار لهذا الغرض) ، بينما يمتلك الاتحاد الروسي الحق في نصف مقاعد طاقم المحطة.
قبل الانضمام إلى تنفيذ مشروع محطة الفضاء الدولية ، قامت روسيا بتشغيل المحطة المدارية مير لسنوات عديدة ، والتي تم إخراجها من المدار فقط في عام 2001. كان أحد أسباب فيضان المحطة في المحيط الهادئ هو التكلفة العالية لتشغيلها - حوالي 200 مليون دولار في السنة. في الوقت نفسه ، اعترف الرئيس السابق لوكالة الفضاء الروسية ، يوري كوبتيف ، في عام 2011 أنه لا يوجد سبب لمواصلة تشغيل محطة مير. كان السبب هو الحالة الكارثية للمحطة ، بل كانت هناك لحظات حرجة عندما اختفت السيطرة على المحطة ببساطة أثناء تصحيح مدارها.
إنكار روسكوزموس
أصدر روسكوزموس بسرعة تفنيدًا للمعلومات المقدمة. تم الإبلاغ عن ذلك من قبل القنوات الحكومية الرائدة - VGTRK و RT ، وكذلك وكالة Interfax.
صرح مصدر في روسكوزموس لصحفيي إنترفاكس أن مشروع برنامج الفضاء الفيدرالي لا ينص على نشر محطة مدارية جديدة في 2017-2019. في الوقت الحاضر ، تنفيذ مثل هذا المشروع هو ببساطة مستحيل. وأكد محاور الوكالة أن مشروع المحطة المدارية الروسية لا يتم تنفيذه ماليا ولا فنيا.
ISS
في الوقت نفسه ، قال مصدر في روسكوزموس للصحفيين إن بعض الوحدات المدارية التي من المقرر إطلاقها في الفضاء في 2017-2019 تهدف إلى بناء الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية. قالت قيادة روسكوزموس مرارًا وتكرارًا إنها مهتمة بتمديد تشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2020 على الأقل. في الوقت نفسه ، تم بالفعل وضع تكاليف هذه الاحتياجات في الميزانية من قبل Roscosmos. في الوقت نفسه ، سيتطلب العمل في مشروع محطة مدارية روسية منفصلة تخصيص أموال أكثر بكثير. وأكد المتحدث باسم الوكالة أنه لا يعتقد أن الأموال ستخصص في ظل الوضع المالي المتوتر الحالي. ووصف مثل هذا التطور في الأحداث بأنه غير مرجح.
كما أشار إلى أن المعلومات التي ظهرت في وسائل الإعلام الروسية حول تطوير المحطة المدارية الوطنية سيكون من الصعب من الناحية الفنية وضعها موضع التنفيذ ضمن الإطار الزمني المحدد. على سبيل المثال ، كان من المفترض أن تكون MLM المذكورة في الصحافة - وحدة المختبر متعددة الوظائف Nauka بوزن إطلاق 20,3 طن - جزءًا من الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية في عام 2007 ، لكن هذه الوحدة لا تزال على الأرض. لذلك في عام 2014 ، تم تأجيل إطلاقه مرة أخرى. تاريخ البدء الجديد هو الربع الأول من عام 2017.
بالإضافة إلى ذلك ، أشار المحاور من وكالة إنترفاكس إلى أن خصائص المحطة المدارية المحلية المستقبلية عالية الارتفاع الواردة في وسائل الإعلام غير صحيحة من حيث إمكانية مراقبة أراضي بلدنا. تدور محطة الفضاء الدولية حول الأرض 6 مرات في اليوم ، بميل يقارب 51,8 درجة. سوف يفهم كل شخص أكثر أو أقل دراية أنه من الممكن في هذا الموقف من المحطة مراقبة معظم أراضي الاتحاد الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، من الأسهل والأكثر ملاءمة حل المشكلات المحتملة لسبر الأرض بمساعدة الأجهزة المصممة خصيصًا لهذا الغرض ، بما في ذلك الأجهزة الصغيرة. من غير المنطقي على الأقل استخدام محطة تزن عشرات الأطنان لنفس الأغراض.
محطة مير في 24 سبتمبر 1996
المحطات المدارية السوفيتية والروسية
السوفيتية والروسية تاريخ استخدام المحطة المدارية غني بما فيه الكفاية. فقط في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تنفيذ برنامجين لبناءها - العسكري ألماظ والمدني ساليوت. في المجموع ، تم إطلاق 7 محطات ساليوت بنجاح في مدار أرضي. تم إنشاء ثلاث من هذه المحطات (Salyut-2 و 3 و 5) كجزء من العمل في البرنامج العسكري لـ OPS - المحطات المدارية المأهولة في Almaz. في 19 أبريل 1971 ، أطلق الاتحاد السوفيتي أول محطة مدارية مدنية طويلة المدى في العالم (DOS) ساليوت في مدار الأرض. عملت هذه المحطة بنجاح في المدار لمدة 175 يومًا. خلال هذا الوقت ، تم إرسال بعثتين إلى المحطة ، بينما انتهت الثانية بمأساة. توفي طاقم المحطة أثناء الهبوط بسبب انخفاض ضغط المسبار.
في عام 1972 ، حاول الاتحاد السوفيتي إطلاق DOS الثاني في مدار حول الأرض ، لكن إطلاقه انتهى بالفشل ، وفقدت المحطة. في 3 أبريل 1973 ، تم إطلاق Salyut-2 OPS في المدار ، والتي أكملت عملها بعد 54 يومًا بسبب بداية إزالة الضغط. كما لوحظت مشاكل في المحطات السوفيتية الأخرى. على وجه الخصوص ، بسبب عطل في نظام الالتقاء ، لم يتمكن Salyut-3 و Soyuz-15 ، اللذان عاد طاقمهما إلى الأرض ، من الالتحام مع بعضهما البعض.
ينتمي DOS "Salyut-6" و "Salyut-7" إلى الجيل الثاني من المحطات المدارية ، وقد تم إطلاقهما في المدار في عامي 1977 و 1982 ، على التوالي. تحتوي هذه المحطات على محطتين لرسو السفن ، مما يوفر إمكانية إمداد المحطة بالوقود وتزويدها بالوقود بمساعدة سفن الشحن. قضت المحطة الأولى 2 سنوات و 4 أشهر في مدار الأرض ، والثانية 10 سنوات و 8 أشهر.
في عام 1986 ، لم يتمكن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من وضع محطة ألماز تي غير المأهولة في المدار ، والتي تم إنشاؤها لصالح وزارة الدفاع ، بسبب عطل في مركبة الإطلاق. من عام 1987 إلى عام 1989 ، تم تشغيل محطة رادار عسكرية آلية تسمى Kosmos-1870 في الفضاء. بالإضافة إلى ذلك ، في 31 مارس 1991 ، تم إطلاق محطة Almaz-1A ، والتي قضت أقل بكثير من الوقت المخطط له في مدار الأرض (5 أشهر ونصف بدلاً من 30). كان السبب في ذلك هو زيادة استهلاك الوقود.
في 19 فبراير 1986 ، تم إطلاق أول محطة مدارية متعددة الوحدات في العالم ، محطة مير الشهيرة ، إلى مدار أرضي. هذه المحطة موجودة في الفضاء منذ أكثر من 15 عامًا. خلال هذا الوقت ، تمكن 104 أشخاص من زيارة مجلس إدارتها. في الوقت نفسه ، تمكنت محطة مير من النجاة من عدد من حالات الطوارئ ، بما في ذلك حريق على متنها وتصادم مع المركبة الفضائية Progress-M34 ، والتي حدثت في عام 1997. غرقت المحطة في 23 مارس 2001 في المحيط الهادئ. تم استبدال هذا المشروع بمحطة الفضاء الدولية. بالفعل في 20 نوفمبر 1998 ، أطلقت بلادنا العنصر الأول من محطة الفضاء الدولية - كتلة الشحن الوظيفية Zarya. في الوقت الحالي ، توجد بالفعل 5 وحدات في الجزء الروسي من المحطة: بالإضافة إلى Zarya ، هذه هي وحدة خدمة Sozvezdie ، وحجرة الإرساء Pirs ، ووحدة Poisk للأبحاث الصغيرة ووحدة Rassvet للأبحاث الصغيرة.
مصادر المعلومات:
http://www.kommersant.ru/doc/2612375?isSearch=True
http://russian.rt.com/inotv/2014-11-17/Rossiya-postroit-svoyu-orbitalnuyu-stanciyu
http://www.interfax.ru/russia/407557
http://finam.info/blog/43130361060/Rossiya-s-2017-goda-nachnet-stroit-natsionalnuyu-kosmicheskuyu-s
معلومات