صواريخ كروز - الحاضر والمستقبل
ظهرت (بتعبير أدق ، تم إحياؤها) في أواخر السبعينيات. في الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية كفئة مستقلة من الأسلحة الهجومية الاستراتيجية ، طيران وصواريخ كروز البحرية بعيدة المدى (CR) منذ النصف الثاني من الثمانينيات تعتبر أيضًا عالية الدقة أسلحة (VTO) ، مصمم لتدمير أهداف صغيرة مهمة بشكل خاص برؤوس حربية تقليدية (غير نووية). أثبتت صواريخ كروز AGM-450C (CALCM) و AGM-86C Tomahawk المزودة بقدرة عالية (وزن - حوالي 109 كجم) رؤوس حربية غير نووية (رؤوس حربية) كفاءة عالية في العمليات القتالية ضد العراق (أجريت بشكل دائم منذ عام 1991) ، وكذلك كما في البلقان (1999) وفي أجزاء أخرى من العالم. في الوقت نفسه ، كان لدى قاذفات الصواريخ التكتيكية (غير النووية) من الجيل الأول مرونة منخفضة نسبيًا في الاستخدام القتالي - تم إدخال مهمة الطيران في نظام توجيه الصواريخ على الأرض ، قبل إقلاع القاذفة أو مغادرة السفينة للقاعدة ، واستغرق أكثر من يوم (تم تخفيضه لاحقًا إلى عدة ساعات).
بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى KR تكلفة عالية نسبيًا (أكثر من مليون دولار) ، ودقة إصابة منخفضة (انحراف محتمل دائري - CEP - من عشرات إلى مئات الأمتار) وعدة مرات أقل من نماذجها الإستراتيجية ، نطاق الاستخدام القتالي ( على التوالي ، 1-900 و 1100-2400 كم) ، والذي كان بسبب استخدام رأس حربي غير نووي أثقل ، والذي "أزاح" جزء من الوقود من جسم الصاروخ. حاملات KR AGM-3000C (وزن الإطلاق 86 كجم ، وزن الرأس الحربي 1460 كجم ، المدى 450-900 كم) هي حاليًا قاذفات صواريخ استراتيجية فقط B-1100N ، و AGM-52C مزودة بسفن سطحية من "المدمرة "و" الطراد "كلاس ، مزودان بقاذفات حاويات عمودية عالمية ، بالإضافة إلى غواصات نووية متعددة الأغراض (NPS) ، باستخدام صواريخ من موقع مغمور.
بناءً على تجربة العمليات العسكرية في العراق (1991) ، تم تحديث KR الأمريكية من كلا النوعين في اتجاه زيادة مرونة استخدامها القتالي (الآن يمكن إدخال مهمة الطيران عن بُعد ، مباشرة على متن الطائرة أو سفينة حاملة الطائرات ، في عملية حل مهمة قتالية). نظرًا لإدخال نظام الارتباط البصري في التوجيه النهائي ، فضلاً عن تجهيزه بوحدة ملاحة عبر الأقمار الصناعية (GPS) ، زادت خصائص دقة السلاح (KVO -8-10 م) بشكل كبير ، مما جعل من الممكن إصابة ليس فقط هدفًا محددًا ، ولكن منطقته المحددة.
في 1970-1990 ، تم إنتاج ما يصل إلى 3400 صاروخ AGM-109 وأكثر من 1700 صاروخ AGM-86. في الوقت الحالي ، يتم وضع اللمسات الأخيرة على أنظمة الصواريخ AGM-109 ذات التعديلات المبكرة (سواء "الاستراتيجية" أو المضادة للسفن) على نطاق واسع في النسخة التكتيكية من AGM-109C Block 111C ، والمجهزة بنظام توجيه محسن ولديها نطاق قتالي متزايد من 1100 إلى 1800 كم ، وكذلك خفض KVO (8-10 م). في الوقت نفسه ، ظلت كتلة الصاروخ (1450 كجم) وخصائص سرعته (M = 0,7) دون تغيير عمليًا.
منذ أواخر التسعينيات ، تم تنفيذ العمل أيضًا بالتوازي لإنشاء نسخة مبسطة وأرخص تكلفة من صاروخ كروز التكتيكي Tomahawk ، المصمم حصريًا للاستخدام من السفن السطحية. هذا جعل من الممكن تقليل متطلبات قوة هيكل الطائرة ، للتخلي عن عدد من العناصر الأخرى التي تضمن إطلاق صاروخ في وضع مغمور من أنابيب طوربيد غواصة نووية ، وبالتالي تحسين عودة وزن الطائرة وزيادة خصائص أدائها (أولاً وقبل كل شيء ، المدى الذي يجب أن يزيد إلى 1990 كم).
على المدى الطويل ، من خلال تقليل وزن إلكترونيات الطيران واستخدام محركات أكثر اقتصادا ، سيزداد المدى الأقصى لصواريخ AGM-86C و AGM-109C المطورة إلى 2000-3000 كم (مع الحفاظ على نفس الكفاءة غير النووية. الرؤوس الحربية).
صاروخ كروز AGM-86B
ومع ذلك ، فإن عملية تحويل صواريخ كروز للطائرات AGM-86 إلى نسخة غير نووية في أوائل العقد الأول من القرن الحالي تباطأت بشكل كبير بسبب عدم وجود صواريخ "إضافية" من هذا النوع في سلاح الجو الأمريكي (على عكس صواريخ توماهوك في الولايات المتحدة). النسخة النووية ، التي تم سحبها ، وفقًا للاتفاقيات الروسية الأمريكية ، من ذخيرة السفن ونقلها إلى التخزين الساحلي ، ولا يزال AGM-2000 مدرجًا في التعويض النووي ، باعتباره أساس الأسلحة الاستراتيجية للطيران الأمريكي. قاذفات قوة B-86). للسبب نفسه ، لم يبدأ التحول إلى البديل غير النووي لنظام الصواريخ الشبح الاستراتيجي AGM-52A ، والمجهز أيضًا حصريًا بطائرة B-129H. في هذا الصدد ، أثيرت بشكل متكرر مسألة استئناف الإنتاج الضخم لنسخة محسنة من AGM-52 KR ، ولكن لم يتم اتخاذ قرار بشأن ذلك.
بالنسبة للمستقبل المنظور ، تعتبر القوات الجوية الأمريكية صاروخ لوكهيد مارتن AGM-0,7 JASSM دون سرعة الصوت (M = 158) ، والذي بدأت اختبارات الطيران له في عام 1999 ، باعتباره قاذفة الصواريخ التكتيكية الرئيسية للقوات الجوية الأمريكية. لها أبعاد ووزن (1100 كجم) ، تقابل تقريبًا AGM-86 ، قادرة على إصابة الأهداف بدقة عالية (KVO - عدة أمتار) على مسافة تصل إلى 350 كم. على عكس AGM-86 ، فهي مجهزة برأس حربي أقوى ولديها رؤية أقل للرادار.
ميزة أخرى مهمة لـ AGM-158 هي تنوعها فيما يتعلق بالناقلات: يمكن تجهيزها بجميع أنواع الطائرات المقاتلة التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، سلاح البحرية ومشاة البحرية (B-52H ، B-1B ، B-2A ، F-15E ، F-16C ، F / A-18 ، F-35).
تم تجهيز KR JASSM بنظام توجيه مستقل مدمج - قمر صناعي بالقصور الذاتي في الجزء المسير من الرحلة والتصوير الحراري (مع وضع التعرف الذاتي على الهدف) - في المرحلة الأخيرة. يمكن الافتراض أنه سيتم أيضًا استخدام عدد من التحسينات المنفذة (أو المخطط تنفيذها) على صواريخ كروز AGM-86C و AGM-109C على الصاروخ ، ولا سيما إرسال "إيصال" إصابة الهدف إلى مركز القيادة الأرضية ووضع إعادة الاستهداف في الرحلة.
تشتمل الدفعة الأولى صغيرة الحجم من صواريخ JASSM على 95 صاروخًا (بدأ إنتاجها في منتصف عام 2000) ، وستصل مجموعتان متتاليتان إلى 100 عنصر لكل منهما (تبدأ عمليات التسليم في عام 2002). سيصل الحد الأقصى لمعدل الإنتاج إلى 360 صاروخًا سنويًا. من المتوقع أن يستمر الإنتاج التسلسلي لصواريخ كروز على الأقل حتى عام 2010. في غضون سبع سنوات ، من المخطط تصنيع ما لا يقل عن 2400 صاروخ كروز بتكلفة وحدة لكل منتج لا تقل عن 0,3 مليون دولار.
تدرس شركة لوكهيد مارتن ، جنبًا إلى جنب مع القوات الجوية ، إمكانية إنشاء متغير من صاروخ JASSM بجسم ممتد ومحرك أكثر اقتصادا ، مما سيزيد من المدى إلى 2800 كم.
في الوقت نفسه ، واصلت البحرية الأمريكية ، بالتوازي مع المشاركة "الرسمية" في برنامج JASSM ، في التسعينيات العمل على زيادة تحسين الطيران التكتيكي KR AGM-1990E SLAM ، والذي يعد بدوره تعديلًا لـ صاروخ Boeing Harpoon AGM المضاد للسفن -84 ، تم إنشاؤه في السبعينيات. في عام 84 ، تلقى الطيران التابع للبحرية الأمريكية صاروخ كروز التكتيكي Boeing AGM-1970H SLAM-ER بمدى حوالي 1999 كم - أول نظام سلاح أمريكي قادر على التعرف تلقائيًا على الأهداف (وضع ATR - التعرف التلقائي على الهدف) . إن إعطاء نظام التوجيه SLAM-ER KR القدرة على تحديد الأهداف بشكل مستقل هو خطوة رئيسية في تحسين منظمة التجارة العالمية. مقارنة بوضع الاكتساب التلقائي للهدف (ATA) ، الذي تم تنفيذه بالفعل في عدد من أسلحة الطائرات ، في وضع ATR ، تتم مقارنة "صورة" الهدف المحتمل الذي تم الحصول عليه بواسطة أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة مع صورته الرقمية المخزنة في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة الذاكرة ، مما يجعل من الممكن إجراء بحث مستقل عن هدف الضربة وتحديده واستهدافه للصاروخ في وجود بيانات تقريبية فقط عن موقع الهدف.
تم تجهيز صاروخ SLAM-ER بمقاتلات F / A-18B / C و F / A-18E / F ، وفي المستقبل ، مقاتلات متعددة المهام من طراز F-35A. SLAM-ER هو المنافس "المحلي" لـ KR JASSM (مشتريات الأخيرة سريع كانت الولايات المتحدة حتى الآن إشكالية).
وهكذا ، حتى بداية عام 2010 ، في ترسانة القوات الجوية والبحرية الأمريكية في فئة صواريخ كروز غير النووية التي يتراوح مداها بين 300 و 3000 كيلومتر ، لن يكون هناك سوى ارتفاع منخفض دون سرعة الصوت (M = 0,7- 0,8) قاذفات صواريخ بمحركات توربوفان ، والتي لها توقيع رادار صغير ومنخفض للغاية (EPR = 0,1-0,01 متر مربع) ودقة عالية (KVO - أقل من 10 أمتار).
على المدى الأطول (2010-2030) ، تخطط الولايات المتحدة لإنشاء جيل جديد من صواريخ كروز بعيدة المدى مصممة للطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت وفوق سرعة الصوت (M = 4 أو أكثر) ، مما يقلل بشكل كبير من وقت رد الفعل. السلاح ، بالإضافة إلى ضعف رؤية الرادار ، ودرجة تعرضه لأنظمة الدفاع الصاروخي الحالية والمستقبلية للعدو.
تدرس البحرية الأمريكية تطوير صاروخ كروز عالمي عالي السرعة JSCM (صاروخ كروز سوبسونيك مشترك) مصمم لمحاربة أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة. يجب أن يكون نطاق KR حوالي 900 كم وسرعة قصوى تقابل M = 4,5-5,0. من المفترض أنها ستحمل جزءًا خارقة للدروع أو رأسًا حربيًا عنقوديًا مجهزًا بعدة ذخائر صغيرة. يمكن البدء في نشر KPJSMC ، وفقًا للتوقعات الأكثر تفاؤلاً ، في عام 2012. وتقدر تكلفة برنامج تطوير الصواريخ بمليار دولار.
من المفترض أن JSMC KR سيكون قادرًا على الإطلاق من السفن السطحية المجهزة بقاذفات عمودية عالمية Mk 41. استبدال KR SLAM-ER دون سرعة الصوت). ومن المقرر أن تُتخذ القرارات الأولى بشأن برنامج JSCM في عام 18 ، وفي السنة المالية 35-2003 ، قد يبدأ التمويل الكامل للعمل.
وفقًا لمدير البرامج البحرية في شركة لوكهيد ، مارتن إي كارني (AI Carney) ، على الرغم من أن التمويل الحكومي لبرنامج JSCM لم يتم تنفيذه بعد ، فمن المخطط في عام 2002 تمويل العمل في برنامج البحث ACTD (تقنية المفاهيم المتقدمة معيد). في حالة أن يشكل العمل الأساسي لبرنامج ACTD أساس مفهوم صاروخ JSMC ، فمن المحتمل أن تصبح شركة Lockheed Martin المقاول الرئيسي لإنشاء قرص مضغوط جديد.
يتم تنفيذ تطوير صاروخ ACTD التجريبي بالاشتراك مع Orbital Science ومركز الأسلحة البحرية الأمريكية (قاعدة بحيرة الصين الجوية ، كاليفورنيا). من المفترض أن يكون الصاروخ مزودًا بمحرك نفاث هوائي سائل ، وقد أجريت الأبحاث حوله في بحيرة الصين على مدار السنوات العشر الماضية.
الراعي الرئيسي لبرنامج JSMC هو أسطول المحيط الهادئ الأمريكي ، الذي يهتم بشكل أساسي بالوسائل الفعالة لمكافحة أنظمة الدفاع الجوي الصينية التي تتحسن بسرعة.
في التسعينيات ، أطلقت البحرية الأمريكية برنامجًا لإنشاء أسلحة صواريخ ALAM متقدمة مصممة للاستخدام من قبل السفن السطحية ضد الأهداف الساحلية. وكان التطوير الإضافي لهذا البرنامج في عام 1990 هو مشروع مجمع FLAM (Future Land Attack Missile) ، والذي يجب أن املأ "النطاق المخصص" بين قذيفة مدفعية نشطة-تفاعلية مصححة موجهة من عيار 2002 ملم ERGM (قادرة على إصابة الأهداف بدقة عالية على مسافة تزيد عن 155 كم) وقاذفة صواريخ توماهوك. يجب زيادة دقة الصاروخ. سيبدأ تمويل إنشائه في عام 100. ومن المقرر أن يتم تجهيز صاروخ FLAM بجيل جديد من المدمرات من النوع DD (X) ، والتي سيبدأ تشغيلها في عام 2004 .
لم يتم تحديد المظهر النهائي لصاروخ FLAM بعد. وفقًا لأحد الخيارات ، من الممكن إنشاء طائرة تفوق سرعة الصوت بمحرك نفاث سائل يعتمد على صاروخ JSCM.
تعمل شركة لوكهيد مارتن ، جنبًا إلى جنب مع المركز الفرنسي ONR ، على إنشاء محرك نفاث يعمل بالوقود الصلب يعمل بالوقود الصلب SERJ (Solid-Fueled RamJet) ، والذي يمكن استخدامه أيضًا في صاروخ ALAM / FLAM (على الرغم من أنه يبدو أكثر احتمالية قم بتثبيت مثل هذا المحرك على صواريخ ذات تصميم لاحق ، والتي قد تظهر بعد عام 2012 ، أو على KR ALAM / FLAM في عملية تحديثها) ، نظرًا لأن محرك النفاث النفاث أقل اقتصادا من المحرك التوربيني ، وهو صاروخ أسرع من الصوت (فرط صوتي) مع يقدر أن محرك SERJ له مدى أقصر (حوالي 500 كم) ، من الصواريخ دون سرعة الصوت من نفس الكتلة والأبعاد.
تدرس شركة Boeing ، جنبًا إلى جنب مع القوات الجوية الأمريكية ، مفهوم قاذفة صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت مع جناح شبكي ، مصمم لإيصال قاذفتين إلى أربع قاذفات صواريخ دون سرعة الصوت ذاتية التحكم من نوع LOCAADS إلى المنطقة المستهدفة. يجب أن تكون المهمة الرئيسية للنظام هزيمة الصواريخ الباليستية المتنقلة الحديثة ، والتي لها وقت إعداد مسبق للإطلاق (يمكن تحديد بدايتها بوسائل الاستطلاع بعد رفع الصاروخ إلى الوضع الرأسي) في حدود 10 دقائق. . بناءً على ذلك ، يجب أن يصل صاروخ كروز الذي تفوق سرعته سرعة الصوت إلى منطقة الهدف في غضون 6-7 دقائق. بعد استلام التعيين المستهدف. لا يمكن تخصيص أكثر من 3 دقائق للبحث عن الهدف وضربه بالذخائر الصغيرة (mini-KR LOCAADS أو الذخائر الانزلاقية من نوع BAT).
كجزء من هذا البرنامج ، يتم التحقيق في إمكانية إنشاء صاروخ إيضاحي تفوق سرعة الصوت ARRMD (متقدم صواريخ الاستجابة السريعة). يجب أن تقوم جولة أوروغواي برحلة إبحار بسرعة تقابل M = 6. في M = 4 ، يجب إخراج الذخائر الصغيرة. الصاروخ ARRMD الفرط صوتي بوزن إطلاق يبلغ 1045 كجم ويبلغ مداه الأقصى 1200 كم سيحمل حمولة 114 كجم.
في ال 1990 العمل على إنشاء صواريخ فئة العمليات التكتيكية (بمدى حوالي 250-350 كم) تكشفت في أوروبا الغربية. فرنسا وبريطانيا العظمى ، على أساس قاذفة الصواريخ التكتيكية الفرنسية "أباتشي" بمدى 140 كم ، المصممة لتدمير عربات السكك الحديدية (بدأ دخول هذا الصاروخ في الخدمة مع القوات الجوية الفرنسية في عام 2001) ، عائلة صواريخ كروز بمدى يبلغ حوالي 250-300 كم SCALP-EG / "CTOpM Shadow" ، المصممة لتجهيز طائرات ميراج 20000 ، ميراج 2000-5 ، هارير GR.7 وتورنادو GR.4 (وفي المستقبل - رافال و EF2000 لانسر). تشتمل ميزات الصواريخ المجهزة بمحركات توربينية وأسطح ديناميكية هوائية قابلة للسحب على سرعة دون سرعة الصوت (M = 0,8) وملف تعريف طيران منخفض الارتفاع ورؤية رادار منخفضة (يتم تحقيقها ، على وجه الخصوص ، عن طريق الأسطح ذات الزعانف لهيكل الطائرة).
يطير الصاروخ على طول "ممر" محدد مسبقًا في وضع تتبع التضاريس. لديها قدرة عالية على المناورة ، مما يجعل من الممكن تنفيذ عدد من مناورات التهرب من إطلاق النار المضادة للطائرات. يوجد جهاز استقبال GPS (نظام NAVSTAR الأمريكي). في القسم الأخير ، يجب استخدام نظام توجيه مدمج (تصوير حراري / ميكروويف) مع وضع التعرف الذاتي على الهدف. قبل الاقتراب من الهدف ، ينفذ الصاروخ انزلاقًا متبوعًا بالغطس على الهدف. في هذه الحالة ، يمكن ضبط زاوية الغوص اعتمادًا على خصائص الهدف. رأس حربي ترادفي BROACH عند الاقتراب "يطلق" ذخيرة رأس صغيرة على الهدف ، والتي تثقب ثقبًا في الهيكل الوقائي ، حيث تطير الذخيرة الرئيسية ، وتنفجر داخل الجسم مع بعض التباطؤ (يتم ضبط درجة التباطؤ اعتمادًا على العنصر المحدد. ميزات الهدف المخصص لضربه).
من المفترض أن صواريخ Storm Shadow و SCALP-EG ستدخل الخدمة مع طيران بريطانيا العظمى وفرنسا وإيطاليا والإمارات العربية المتحدة. تشير التقديرات إلى أن تكلفة سلسلة KR واحدة (بإجمالي حجم طلب 2000 صاروخ) ستكون حوالي 1,4 مليون دولار. (ومع ذلك ، يبدو أن حجم طلب 2000 CR متفائل للغاية ، لذلك يمكن للمرء أن يتوقع أن التكلفة الحقيقية لصاروخ واحد ستكون أعلى من ذلك بكثير).
في المستقبل ، على أساس صاروخ Storm Shadow ، من المخطط إنشاء نسخة تصدير مخفضة من Black Shahin ، والتي يمكن تزويدها بطائرات Mirage 2000-5 / 9.
تدرس شركة MBD الدولية الفرنسية-الإنجليزية (Matra / BAe Dynamics) تعديلات جديدة على صاروخ Storm Shadow / SCALP-EG. أحد الخيارات الواعدة هو نظام دفاع صاروخي على متن السفن في جميع الأحوال الجوية وطوال اليوم مصمم لتدمير الأهداف الساحلية. وبحسب المطورين ، يمكن اعتبار الصاروخ الأوروبي الجديد الذي يبلغ مداه أكثر من 400 كيلومتر كبديل لصاروخ توماهوك البحري الأمريكي المجهز برأس حربي غير نووي ، والذي سيكون عند مقارنته بدقة أعلى.
يجب أن يكون CR مزودًا بنظام توجيه ساتل بالقصور الذاتي مع نظام تصحيح الارتباط الشديد على سطح الأرض (TERPROM). في المرحلة الأخيرة من الرحلة ، من المفترض أن تستخدم نظام التصوير الحراري للتوجيه الذاتي إلى هدف التباين. سيتم استخدام نظام الملاحة الفضائية الأوروبي GNSS ، والذي هو قيد التطوير ويشبه في خصائصه نظام NAVSTAR الأمريكي و GLONASS الروسي ، لتوجيه CR.
تعمل شركة EADS على إنشاء طائرة أخرى دون سرعة الصوت KR KEPD 350 Taurus بوزن إطلاق 1400 كجم ، وهي قريبة جدًا من SCALP-EG / Storm Shadow KR. يبلغ مدى الصاروخ القتالي الأقصى 300-350 كم مصممة للطيران على ارتفاعات منخفضة بسرعة تقابل M = 0,8. يجب أن تدخل الخدمة مع قاذفات القنابل الألمانية تورنادو بعد عام 2002. في المستقبل ، من المخطط أيضًا تسليح طائرة EF2000 تايفون معها. بالإضافة إلى ذلك ، من المخطط تسليم القرص المضغوط الجديد للتصدير ، حيث سيتنافس بجدية مع صاروخ كروز التكتيكي الفرنسي البريطاني Matra / BAe Dynamics "Storm Shadow" وربما الأمريكي AGM-158.
على أساس صاروخ KEPD 350 ، يجري تطوير مشروع لصاروخ KEPD 150SL المضاد للسفن بمدى 270 كم ، مصمم ليحل محل صاروخ هاربون. من المفترض أن تكون الصواريخ المضادة للسفن من هذا النوع مزودة بفرقاطات ومدمرات ألمانية واعدة. يجب وضع الصاروخ في حاويات سطح مستطيلة ، مجمعة في كتل من أربع حاويات.
تم اختيار النسخة المحمولة جواً من KEPD 150 (التي يبلغ وزن إطلاقها 1060 كجم ومداها 150 كم) من قبل القوات الجوية السويدية لتجهيز مقاتلة JAS39 Gripen متعددة المهام. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم هذا SD إلى القوات الجوية لأستراليا وإسبانيا وإيطاليا.
وبالتالي ، من حيث خصائص السرعة (M = 0,8) ، تتوافق صواريخ كروز الأوروبية تقريبًا مع نظيراتها الأمريكية ، كما أنها تطير على طول ملف تعريف منخفض الارتفاع ولديها نطاق أقصر بكثير من نطاق المتغيرات التكتيكية لـ AGM- 86 و AGM-109 وتساوي تقريبًا نطاق AGM -158 (JASSM). تمامًا مثل KR الأمريكية ، لديهم رؤية رادار منخفضة (RSR تصل إلى 0,1 متر مربع) ودقة عالية.
حجم إنتاج السجلات التجارية الأوروبية أصغر بكثير من الإنتاج الأمريكي (يقدر حجم مشترياتهم بعدة مئات من الوحدات). في نفس الوقت ، خصائص التكلفة للأقراص المدمجة الأمريكية والأوروبية دون سرعة الصوت قابلة للمقارنة تقريبًا.
من المتوقع أنه حتى بداية عام 2010 ، ستنتج صناعة الطيران والصواريخ في أوروبا الغربية في فئة KR التكتيكية (غير النووية) منتجات من نوع SCALP / Storm Shadow و KEPD 350 فقط ، بالإضافة إلى تعديلاتها . من أجل مستقبل أكثر بعدًا (2010 وما بعده) في أوروبا الغربية (بشكل أساسي في فرنسا) ، وكذلك في الولايات المتحدة ، تُجرى الأبحاث في مجال الصواريخ الضاربة طويلة المدى التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. خلال الفترة 2002-2003 ، يجب أن تبدأ اختبارات الطيران لصاروخ كروز تجريبي تفوق سرعته سرعة الصوت مع نفاث نفاث "فيسترا" ، تم إنشاؤه بواسطة EADS ووكالة التسليح الفرنسية DGA.
بدأ تنفيذ برنامج فيسترا من قبل DGA في سبتمبر 1996. وكان الهدف هو "المساعدة في تحديد مظهر صاروخ (قتالي) طويل المدى متعدد الأغراض." أتاح البرنامج العمل على الديناميكا الهوائية ومحطة الطاقة وعناصر نظام التحكم في CR واعد. أدت الدراسات التي أجراها متخصصو DGA إلى استنتاج مفاده أن صاروخًا واعدًا عالي السرعة يجب أن يؤدي المرحلة النهائية من الرحلة على ارتفاع منخفض (في الأصل كان من المفترض أن الرحلة بأكملها ستتم فقط على ارتفاع عالٍ).
على أساس قاذفة صواريخ Vestra ، يجب إنشاء صاروخ قتالي تفوق سرعة الصوت يطلق من الجو FASMP-A ، مصمم ليحل محل KPASMP. ومن المتوقع دخولها الخدمة في نهاية عام 2006. يجب أن تكون حاملات صاروخ FASMP-A المزودة برأس حربي نووي حراري قاذفات مقاتلة من طراز Dassault Mirage N ومقاتلات Rafal متعددة الوظائف. بالإضافة إلى الإصدار الاستراتيجي من KR ، من الممكن أيضًا إنشاء نسخة مضادة للسفن برأس حربي تقليدي ونظام توجيه نهائي.
تعد فرنسا حاليًا الدولة الأجنبية الوحيدة المسلحة بصاروخ كروز طويل المدى برأس حربي نووي. في السبعينيات من القرن الماضي ، بدأ العمل على إنشاء جيل جديد من الأسلحة النووية للطيران - صاروخ كروز Aerospasial ASMP الأسرع من الصوت. في 1970 يوليو 17 ، تم اختبار الرأس الحربي النووي TN-1974 بسعة 80 كيلو طن لتجهيز هذا الصاروخ. اكتمل الاختبار في عام 300 ودخلت أولى صواريخ TN-1980 ASMP الخدمة مع القوات الجوية الفرنسية في سبتمبر 80.
تم تجهيز صاروخ ASMP (الذي يعد جزءًا من تسليح القاذفات المقاتلة Mirage 2000M وطائرة هجومية من طراز Super Etandar) بمحرك نفاث نفاث (يستخدم الكيروسين كوقود) ومعزز للوقود الصلب. تقابل السرعة القصوى على ارتفاع عالٍ M = 3 بالقرب من الأرض - M = 2. نطاق الإطلاق - 90-350 كم. وزن الإطلاق لـ KR هو 840 كجم. تم تصنيع ما مجموعه 90 صاروخًا من طراز ASMP و 80 رأسًا نوويًا.
منذ عام 1977 ، تنفذ الصين برامج وطنية لإنشاء صواريخ كروز بعيدة المدى خاصة بها. تم تبني أول طائرة KR صينية ، والمعروفة باسم X-600 أو Hong Nyao-1 (XN-1) ، من قبل القوات البرية في عام 1992. ويبلغ مداه الأقصى 600 كم ويحمل رأسًا نوويًا يبلغ 90 كيلو طن. تم تطوير محرك توربوفان صغير الحجم لـ KR ، وبدأت اختبارات الطيران في عام 1985. تم تجهيز X-600 بنظام توجيه ارتباط بالقصور الذاتي ، وربما يتم استكماله بوحدة تصحيح القمر الصناعي. يُعتقد أن نظام التوجيه النهائي استخدم كاميرا تلفزيونية. وفقًا لأحد المصادر ، فإن CEP الخاص بصاروخ X-600 يبلغ 5 أمتار ، ومع ذلك ، يبدو أن هذه المعلومات متفائلة للغاية. يضمن مقياس الارتفاع الراديوي المثبت على القرص المضغوط الطيران على ارتفاع حوالي 20 مترًا (من الواضح فوق سطح البحر).
في عام 1992 ، تم اختبار محرك جديد أكثر اقتصادا لشركة KR الصينية. هذا جعل من الممكن زيادة مدى الإطلاق الأقصى إلى 1500-2000 كم. تم وضع الإصدار المحدث من صاروخ كروز تحت التسمية XN-2 في الخدمة في عام 1996. يجب أن يبلغ مدى التعديل المطور XN-Z حوالي 2500 متر.
صواريخ KhN-1 و KhN-2 و KhN-Z هي أسلحة أرضية. يتم وضعها على قاذفات بعجلات "أرضية متحركة". ومع ذلك ، هناك أنواع مختلفة من القرص المضغوط قيد التطوير أيضًا لوضعها على متن السفن السطحية أو الغواصات أو الطائرات.
على وجه الخصوص ، تعتبر الغواصات النووية الصينية الجديدة متعددة الأغراض من المشروع 093 حاملة محتملة لقاذفة الصواريخ.يجب إطلاق الصواريخ من موقع مغمور عبر أنابيب طوربيد بحجم 533 ملم. يمكن أن تكون القاذفات التكتيكية الجديدة JH-7A ، وكذلك المقاتلات متعددة الأغراض J-8-IIM و J-11 (Su-27SK) ، حاملة لنسخة الطيران من KR.
في عام 1995 ، أفيد أن جمهورية الصين الشعبية بدأت اختبارات طيران لطائرة أسرع من الصوت بدون طيار ، والتي يمكن اعتبارها نموذجًا أوليًا لصاروخ كروز واعد.
في البداية ، تم تنفيذ العمل على إنشاء صواريخ كروز في الصين من قبل أكاديمية هين الكهروميكانيكية وأدى إلى إنشاء صواريخ تكتيكية مضادة للسفن Hain-1 (نوع من الصواريخ السوفيتية المضادة للسفن P-15) و Hain- 2. في وقت لاحق ، تم تطوير الصاروخ الأسرع من الصوت المضاد للسفن "Khain-Z" بمحرك نفاث و "Khain-4" بمحرك نفاث.
في منتصف الثمانينيات ، تم تشكيل NII 1980 ، وكذلك "المعهد الصيني لصواريخ كروز" (ومع ذلك ، قد يكون الأخير هو أكاديمية Hain Electromechanical Academy) ، في جمهورية الصين الشعبية للعمل في مجال إنشاء صواريخ كروز.
كما يجب أن نتوقف عن العمل على تحسين الرؤوس الحربية لصواريخ كروز. بالإضافة إلى الوحدات القتالية من النوع التقليدي ، بدأت KR الأمريكية في تزويدها بأنواع جديدة من الرؤوس الحربية. في سياق عملية عاصفة الصحراء في عام 1991 ، لأول مرة ، تم استخدام KR ، حاملة ألياف من الأسلاك النحاسية الرقيقة ، منتشرة فوق الهدف. مثل هذا السلاح ، الذي حصل فيما بعد على الاسم غير الرسمي "I-bomb" ، تم تعطيله. خطوط الكهرباء ومحطات الطاقة والمحطات الفرعية ومنشآت الطاقة الأخرى: معلقة على الأسلاك ، تسبب السلك في حدوث ماس كهربائي ، مما حرم المراكز العسكرية والصناعية والاتصالات للعدو من الكهرباء.
خلال القتال ضد يوغوسلافيا ، تم استخدام جيل جديد من هذه الأسلحة ، حيث تم استخدام ألياف الكربون الرقيقة بدلاً من الأسلاك النحاسية. في الوقت نفسه ، لا تستخدم قاذفات الصواريخ فحسب ، بل القنابل الجوية التي تسقط بحرية لإيصال رؤوس حربية جديدة "مضادة للطاقة" إلى الأهداف.
نوع آخر واعد من الوحدات القتالية الصاروخية الأمريكية هو رأس حربي مغناطيسي متفجر ، والذي عند إطلاقه يولد نبضًا كهرومغناطيسيًا قويًا (EMP) "يحرق" المعدات الإلكترونية للعدو. في الوقت نفسه ، فإن نصف قطر التأثير الضار للكهرباء النفاثة المتولدة عن رأس حربي مغناطيسي متفجر أكبر بعدة مرات من نصف قطر تدمير رأس حربي تقليدي شديد الانفجار من نفس الكتلة. وفقًا لعدد من التقارير الإعلامية ، تم بالفعل استخدام الرؤوس الحربية المغناطيسية المتفجرة من قبل الولايات المتحدة في ظروف قتالية حقيقية.
مما لا شك فيه أن دور وأهمية صواريخ كروز بعيدة المدى في الأسلحة غير النووية سيزدادان في المستقبل المنظور. ومع ذلك ، فإن الاستخدام الفعال لهذه الأسلحة ممكن فقط إذا كان هناك نظام عالمي للملاحة الفضائية (لدى الولايات المتحدة وروسيا حاليًا مثل هذه الأنظمة ، وستنضم إليها أوروبا المتحدة قريبًا) ، ونظام معلومات جغرافية عالي الدقة لمناطق القتال ، بالإضافة إلى نظام متعدد المستويات للطيران واستطلاع الفضاء ، والذي يوفر بيانات حول موقع الأهداف مع الإسناد الجغرافي الدقيق (بترتيب عدة أمتار). لذلك ، فإن إنشاء أسلحة حديثة عالية الدقة بعيدة المدى هو الكثير من الدول المتقدمة نسبيًا فقط من الناحية التكنولوجية القادرة على تطوير وصيانة البنية التحتية للمعلومات والاستخبارات بالكامل التي تضمن استخدام مثل هذه الأسلحة.
معلومات