تعمل روسيا والهند على تطوير صاروخ جديد تفوق سرعته سرعة الصوت

2
تعمل روسيا والهند على تطوير صاروخ جديد تفوق سرعته سرعة الصوتأعلن Boris Obnosov ، المصمم العام لشركة Tactical Missiles Corporation ، عن بدء العمل البحثي في ​​مشروع لإنشاء صاروخ فريد من نوعه تفوق سرعته سرعة الصوت. وفقًا لـ B. Obnosov ، سيكون الصاروخ الجديد قادرًا على الوصول إلى سرعات تزيد بمقدار 12-13 مرة عن سرعة الصوت. "مهمتنا في المستقبل هي في الحقيقة تطوير حقيقي لموضوع الصواريخ الحديثة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. قال ب. قال المصمم العام لشركة TRV ، دون الكشف عن مزيد من التفاصيل عن المشروع الجديد: "آمل أن تصبح هذه الفكرة الثورية على مستوى البلاد ، مما يمنحنا الفرصة لفتح مشروع حقيقي لإنشاء منتجات تفوق سرعة الصوت".

تعد الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، والتي يستخدم فيها الهواء الجوي كسائل عامل لمحطات الطاقة ، أنواعًا واعدة من المركبات الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام (SCVs). وتجدر الإشارة إلى أن هذه الطائرات ، بحسب خبراء عسكريين ، هي أكثر أنظمة الأسلحة الواعدة التي ستتمتع بمزايا إستراتيجية ضخمة ، أهمها مدى واسع وسرعة طيران عالية. لذلك ، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام لهذه التطورات ، سواء في روسيا أو في الخارج.

تجدر الإشارة إلى أنه كان هناك مشروع في الاتحاد السوفيتي ، علاوة على ذلك ، إنشاء صاروخ بمحرك نفاث فرط سرعة الصوت ، حقيقي تمامًا. في السبعينيات ، تم إنشاء مختبر الطيران المبتكر "خلود" ، والذي كان أساسه صاروخ S-70 المضاد للطائرات. خلال اختبار الطيران ، تمكن الصاروخ الجديد من الوصول إلى سرعة ماخ 200 (حوالي 5,2 آلاف كم / ساعة). من المعتقد أن هذا المشروع قد تم تطويره بشكل أكبر اليوم ، ويتم تطويره الحديث تحت اسم "Cold-6". وفقًا لمعلومات غير رسمية ، يتم تنفيذ العمل في هذا المشروع في المعهد المركزي لمحركات الطيران. بارانوف. على وجه الخصوص ، هناك يقومون بإنشاء طائرة فريدة تفوق سرعتها سرعة الصوت تسمى Needle.

كما يجري العمل على إنشاء طائرات وصواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت في الولايات المتحدة. خاصه، طيران تقوم شركة Boeing بتطوير صاروخ X-51A Waverider الفرط صوتي ، وتقوم شركة Lockheed Martin بتطوير FHTV-2. لم تنجح أول رحلة تجريبية للطائرة الشراعية الأمريكية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في 20 أبريل 2010 ، والتي وفقًا للمشروع ستكون قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 20 ماخ (حوالي 23 ألف كم / ساعة).

تم إطلاق الجهاز من قاعدة فاندنبرغ الجوية على متن مركبة إطلاق مينوتور 2. وفقًا لخطة الرحلة التجريبية الأولى ، كان من المفترض أن تتغلب الطائرة FHTV-7,6 على 2003 ألف كيلومتر في نصف ساعة فقط وأن تسقط بالقرب من جزيرة كواجالين المرجانية. لم يتم تحديد المكان الحقيقي لسقوط الجهاز. تم تطوير هذا الجهاز منذ عام XNUMX. في الوقت الحالي ، يعد البرنامج جزءًا من المفهوم العام للضربة العالمية عالية الدقة التشغيلية للبنتاجون الأمريكي.

وفقًا لسلاح الجو الأمريكي ، الذي اختبر مركبة Falcon Hypersonic Technology 2 (FHTV-2) ، تم تسليم الجهاز الذي تم إنشاؤه بنجاح إلى الغلاف الجوي العلوي ، حيث وصلت سرعته إلى 20 مترًا. ثم فُقد الاتصال باللوحة. يتم تحليل المعلومات التي تم الحصول عليها أثناء الإطلاق الأول من قبل متخصصين في القوات الجوية الأمريكية. ستؤخذ النتائج المستخلصة من نتائج معالجة البيانات في الاعتبار أثناء الرحلة الثانية لـ FHTV-2 ، والتي من المقرر إجراؤها في العام الحالي.

تعود النجاحات الرئيسية في إنشاء صاروخ تفوق سرعته سرعة الصوت قادرًا على سرعات تصل إلى 6 أمتار إلى المشروع الروسي الهندي المشترك BrahMos. يعتمد إنشاء صاروخ جديد عالي السرعة على صاروخ BrahMos الأسرع من الصوت الذي يعمل بالفعل ، والذي دخل الخدمة سابقًا مع القوات البرية والقوات الجوية الهندية. يعتمد صاروخ BrahMos على صاروخ Onyx السوفيتي. أيضًا ، يواصل المشروع المشترك العمل على إنشاء نسخة طيران من BrahMos ، والتي ، وفقًا للخطط ، ستُستخدم في أنواع مختلفة من الطائرات المقاتلة. على وجه الخصوص ، على المقاتلات التكتيكية Su-30MKI ، والتي يتم إنتاجها في روسيا خصيصًا للهند.

وفقًا لممثلي المشروع المشترك ، يمكن إجراء الاختبارات الأولى لنسخة الطيران من الصاروخ الأسرع من الصوت في وقت مبكر من عام 2012. وفقًا لـ A. Maksichev ، المدير المشارك للمشروع المشترك ، خلال العام الحالي ، ستبدأ BrahMos Aerospace العمل على إنشاء نسخة محسنة من الصاروخ الروسي الهندي. تم الاتفاق مبدئيًا على الخصائص الرئيسية لصاروخ BrahMos-2 الأسرع من الصوت. يفترض أن الصاروخ الجديد سيكون قادرًا على الوصول إلى سرعات تبلغ خمسة أضعاف سرعة الصوت ، وسيكون من المستحيل تقريبًا اعتراضه.

في 16 أغسطس ، في معرض الطيران والفضاء الدولي في جوكوفسكي MAKS-2011 الروسي ، وقعت OJSC VPK Mashinostroyeniye و BrahMos Aerospace و MAI مذكرة تفاهم. وقع الوثيقة ألكسندر ليونوف ، المدير العام لـ VPK Mashinostroenie ، و Sivatkhanu Pillai ، المدير العام لشركة Brahmos Aerospace ، و Anatoly Gerashchenko ، رئيس معهد موسكو.

كما أكد Sivatkhanu Pillai ، في إطار هذا المشروع ، لا يمكن لشركة BrahMos حل المهام المحددة دون إشراك MAI في التعاون. كما سيشارك معهد الدولة العلمي في الهند. سيكون مبلغ الاستثمار الأولي في كل من هذه المؤسسات التعليمية حوالي مليون دولار. "المنتج الذي نطوره بمساعدة هذه المؤسسات الرائدة يجب أن يكون الأكثر تقدمًا في العالم اليوم. قال سيفاتانو بيلاي "لا نريد أن نكون في المرتبة الثانية بعد أي شيء أو أي شخص آخر في المستقبل". وفقًا لتقديرات المدير العام لشركة BrahMos Aerospace ، يجب أن يظهر صاروخ جديد تفوق سرعة الصوت في غضون 1 سنوات.
2 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. Ivan35
    +3
    5 سبتمبر 2011 19:41
    الهندوس وروسيا شريكان استراتيجيان وحليفان محتملان (على أي حال ، ضد الصين ، حليفان آليان - عندما تهاجم الصين أحد الطرفين)

    الآن الهنود لا يستثمرون أموالهم فقط (حيث أنقذوا صناعة الدفاع في سنوات "البيريسترويكا") ولكن أيضًا رؤوسهم.

    من الصحيح جدًا أن تختار الهند دولة شريكة في أهم التطورات الإستراتيجية (مقاتلة من الجيل الخامس وأسلحة تفوق سرعة الصوت) - بندوستان أو الغرب شركاء سيئون - إما سيتم "اعتقال" حساباتك أو إنشاء أخطاء و لن تكون هناك معدات لمحاربتها ، أو سيتوقفون في لحظة مواتية عن صيانة المعدات - وفي غضون سنوات قليلة ستصبح غير صالحة للاستعمال

    وبشكل عام ، لن يشاركوا التكنولوجيا - ولكنهم سيحاولون البيع فقط من أجل "ربط" الاعتماد على مجمعهم الصناعي العسكري

    تمتلك روسيا والهند مثالًا رائعًا للتعاون الناجح متبادل المنفعة (على عكس الصينيين - الذين حاولوا دائمًا سرقة التكنولوجيا عن طريق شراء نسخة أو نسختين)

    ربما لأن الروس والهنود ليس لديهم ما يشاركونه - ولا يوجد سوى أعداء
  2. OVOD
    -1
    7 أكتوبر 2011 00:22
    وماذا ، ياخونت لا يزال على قيد الحياة؟
    إذا لم أكن مخطئًا ، فإن تخطيط الورق المقوى لهذا الوحش كان بالفعل على أول ماكس.
    مستحيل ، السيد (ولكن ليس السيد) Obnosov وجد "بينوكيو الثري" الغبي مستعدًا لتمويل هذا المشروع ، الذي كان مليئًا بالغبار منذ الستينيات من القرن الماضي.