"جاء شاحبًا ولا يتعرف على أحد"
لفترة طويلة تعذبني الشكوك: أن أنشر هذه الرسائل أم لا. لكن اليوم لا أحد من أبطال الرسائل على قيد الحياة. والشيء الأكثر أهمية في هذه الرسائل هو أنها لا تزال في حد ذاتها القصة عائلة روسية بسيطة ، كانت تنتظر ، مثل غيرها من العائلات خلال سنوات الحرب ، وتأمل في تلقي أخبار ثمينة من أحد أفراد أسرتها.
كان من الصعب تحديد بعض السطور: تمت قراءة هذه الرسائل من قبل أكثر من جيل - أحفاد الأحفاد كانوا يمررون بعناية مثلثات وبطاقات بريدية في الخطوط الأمامية من عائلة إلى أخرى. على الرغم من الموقف الدقيق ، فإن الكلمات الفردية "مدفونة" في ثنيات الورق ، ولا توجد طريقة لإخراجها. وقد استحوذت على الخوف من أن السطور الأخرى قد تختفي أيضًا إلى الأبد. وهذه الرسائل لا تقدر بثمن. بقراءتها الآن ، تسأل نفسك السؤال: بأي طريقة كان هذا الجيل أفضل منا؟ لماذا كان أقراننا الموتى أكثر تعاطفًا ولطفًا؟ بعد كل شيء ، لم يكتبوا عن العمليات العسكرية ، ليس عن المصاعب والمصاعب ، ولكن في الغالب حاولوا دعم أحبائهم وأقاربهم روحياً. في الوقت نفسه ، كانوا هم أنفسهم مثالاً على الشجاعة والبطولة - في بعض الحالات قاموا حرفياً بالبعث من الموت. كان الطيار نيكولاي كيلديشيف أحد أولئك الذين أُعيدوا من أجل أقاربه.
قبل الحرب نفسها ، في أبريل 1941 ، كانت الوحدة العسكرية التي خدم فيها نيكولاي في مدينة بروسكوروف (وهي اليوم مدينة خميلنيتسكي ، أوكرانيا). لقد أرسل ، مثل زملائه الطيارين ، جميع الرسائل في شكل مشفر. لم يقل الطيارون - نحن نطير ، كما قالوا - نحن نعمل. على سبيل المثال ، كتب نيكولاي أنه عاد من رحلة عمل. في الواقع ، هذا يعني - عاد من مهمة قتالية. "مع العمل ، الأمور هي نفسها بالنسبة لي ، ولكن لدي تغييرات كبيرة في الرتبة ، وكذلك في الراتب. أو بالأحرى ، ليس لدي هذه التغييرات - حدث هذا مع كل من تخرج معي من المدرسة. وكل ذلك ما حدث ، لا يعتمد علي إطلاقا. إنه ضروري. هذه التغييرات ، إذا فهمت ... بالطبع ، ليس في مصلحتي. سأكتب عن هذا في الرسالة التالية لأنه من غير السار بالنسبة لي أن أتحدث أو اكتب لفترة طويلة حول هذا الموضوع ".
من الواضح في هذه الرسالة أنه قيل في هذه الرسالة أنه بعد تخرجه من الكلية ، كان من المفترض أن يحصل نيكولاي على رتبة ملازم ، ولكن بسبب تسريع إكمال الدورة التدريبية ، تم منح الطيارين الشباب رتبة ملازم أول وإرسالهم إلى الجيش ، إلى الحدود. حيث تفوقت عليهم الحرب في 22 يونيو 1941.
بعد شهر من بدء الحرب الوطنية العظمى ، أرسل نيكولاي رسالة من قرية فيرتيفكا. "أولاً ، أكتب أنني على قيد الحياة ، وبصحة جيدة ، وأشعر أنني بحالة جيدة. لقد أرسلت لك رسالة من قرية بوزوفا وأعطيتك العنوان الخطأ. لكنك ترى الآن أنني لست في بوزوفا. لذا ، إذا أرسلت رسالة ، ثم لم أستلمها. الآن سيكون لدي عنوان دائم ، أينما كنت ، يجب أن تصلني الرسالة. الآن اكتب الآن على العنوان: "Active Army ، South-Western Front ، VSP-15 ، PPS-28 ، 316 RAI ".
"فيرتيفكا قرية كبيرة. ذات يوم كان هناك مركز إقليمي هنا. شوارع مستقيمة ، الكثير من المساحات الخضراء ، أكواخ أوكرانية بيضاء ، نادٍ ، مدرسة ، مجلس قروي ، مصنع مالح ، كنيسة. توجد محطة سكة حديد قريبة . المياه سيئة - لا يوجد نهر ، لا بركة ، الغابة بعيدة ولكن الحدائق ، في الربيع ، كل شيء مغطى برغوة بيضاء من الزهور ، وفي الشتاء تمتلئ الغرف بروح التفاح اللطيفة (من مجموعة "Commissars in خط النار .1941-1945 "، موسكو ، بوليتيسدات ، 1985).
نيكولاس لا يكتب كلمة واحدة عن الحرب. فقط في الرسالة التالية يعزي والديه: "لن نفقد القلب ، بل على العكس. وسنهزم الألماني قريبًا أم لا قريبًا ، لكننا سنهزمه. أعرف ما إذا كنا سنكون هنا من أجل وقت طويل أم لا. الآن حان الوقت - اليوم هنا ، وغدًا في مكان آخر. عنواني الآن: كييف -36 ، صندوق البريد 75. "
ثم لم تكن هناك رسائل لفترة طويلة. كما اتضح ، انتهى الأمر بنيكولاي كيلديشيف في جبال الأورال.
جديد طيران تم إنشاء الفوج حيث استمر في الخدمة في 20 أكتوبر 1941 في تشيليابينسك - كانت توجد مدرسة طيران هناك وأصبحت قاعدتها المادية والتقنية أساسًا لتسليح فوج الطيران القاذفة الخفيفة 688 (LNBAP).
على طائرات PZ و P-5 (كانت تستخدم في رحلات الاستطلاع وقاذفات القنابل الخفيفة) ، حارب الطيارون السوفييت في السماء بالقرب من موسكو. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن طائرات Polikarpov ، التي تم إنشاؤها في الثلاثينيات ، لم تعد تفي بمهام قتالية. "تم استخدام هذه الطائرات كمركبات قتالية فقط في الفترة الأولى من الحرب الوطنية العظمى ، حيث كانت قد عفا عليها الزمن بحلول ذلك الوقت" (Dmitry Kolosov، "N.N Polikarpov's Aircraft").
ولكن على الرغم من العيوب الفنية ، حلق الطيارون بطائرات PZ و P-5 في عام 1942 أيضًا. في صيف عام 1942 ، مع بداية معركة ستالينجراد ، بدأت طائرات هجومية جديدة من طراز Il-2 في الدخول إلى الخدمة. لذلك ، تم تحويل الفوج إلى فوج الطيران الاعتداء 688 (SHAP).
على النحو التالي من مصادر أرشيفية ، "في ديسمبر 1941 - يناير 1942 ، تم نقل الفوج إلى مطار داتكوفو ، ثم إلى أوبوكوفو ، حيث دمر مجموعة رزيف للعدو. وكان جزءًا من فرقة الطيران المختلطة 38. واعتبارًا من 28 فبراير ، 1942 ، كان الفوج جزءًا من سلاح الجو للجيش 39. بحلول صيف عام 1942 ، استلم الفوج طائرة Il-2 وتحول إلى ShAP 688. اعتبارًا من مايو 1942 ، كان جزءًا من ShAD 228. في يوليو 1942 ، ذهب الفوج إلى جبهة ستالينجراد ، وحلقت من مطار إلى آخر ، وشارك في معركة ستالينجراد.
قاد الفوج مكسيم جافريلوفيتش سكلياروف ، وهو مواطن من نيكولاي كيلديشيف.
"وهكذا قاد المقدم بالحرس المقدم مكسيم سكلياروف مجموعة من الطائرات الهجومية ، مكونة من ست طائرات ، إلى مجموعة من الأعداء. الدبابات. كانت الظروف الجوية صعبة. لا يمكن زيادة الارتفاع بسبب الضباب الكثيف. اضطررت إلى التشبث بالأرض بشكل لا إرادي ، لحسن الحظ ، لم تظهر في الطريق أبراج الجرس العالية ومداخن المصانع وأبراج الأبراج. عند الاقتراب من الهدف ، كان من الممكن زيادة الارتفاع. بغض النظر عن مدى تمويه الدبابات ، اكتشفها القائد بسرعة. ساعد المطبخ الميداني بالبخار خلف الغابة المتناثرة. لم يتوقع الألمان ظهور "Ils" في مثل هذه الساعة المبكرة ، وحتى في مثل هذا الطقس. سعى Sklyarovtsy دائمًا إلى مفاجأة النازيين ، مع العلم أن الفوز غالبًا بدقيقتين أو ثلاث دقائق يمكن أن يقرر نتيجة الهجوم. حدث ذلك هنا أيضًا. بعد إثارة الذعر ، وتقييد المبادرة ، وشل العديد من المركبات المدرعة الثقيلة من الاقتراب الأول ، نشر الحراس طائرات هجومية لمقاربة جديدة "(Veniamin Anisimovich Kolykhalov ،" الانهيار الجليدي للنار ").
كما حارب نيكولاي كيلديشيف في سماء ستالينجراد. لم يعد من مهمة قتالية في 14 أكتوبر 1942. تحتوي تقارير الخسائر التي لا يمكن تعويضها على معلومات تفيد بأن الملازم الطيار الصغير نيكولاي نيكولاييفيتش كيلديشيف ، المولود في عام 1919 ، قد اختفى.
تلقت والدة نيكولاي كيلديشيف جنازته الأولى.
ولكن بعد ذلك حدثت معجزة - جاءت رسالة من نيكولاي.
على الأوراق المصفرة الباقية ، يمكن للمرء أن يتتبع المسار الكامل للرسالة: كان هناك العديد من المطبوعات لأقسام مختلفة حيث انتهى الخطاب عليها. أولاً ، كان هناك طابع "شاهده الرقيب العسكري 03069". الرقم يعني قسم إدارة البريد الميداني العسكري ، والذي قام بالاطلاع على نص الرسالة.
تم تسليم الرسائل عن طريق البريد الميداني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - وهو طابع دائري صغير آخر يشهد على ذلك.
ظل عنوان المرسل دون تغيير - حقل رقم البريد 42066.
"مرحبا يا أبي العزيز ، أمي ، إخوتي وأخواتي ، كل أقاربي! أكتب لك رسالة بعد استراحة طويلة ولا أعرف ما إذا كنت ستستلمها أم لا. هل هناك أي شخص في تاغانروج أم لا؟ ؟ ما زلت لا أعرف ما إذا كنت قد بقيت في تاغانروغ أو تم إجلاؤك. حاولت معرفة العنوان ، كتبت إلى بوجورسلان (مدينة في منطقة أورينبورغ) ، لكنني لم أجد أي شيء. الآن بعد أن أصبحت تاجانروج لدينا حر ، وهذا الوحش يركض ، وبعيدًا عن تاغانروغ ، قررت أن أكتب رسالة إلى عنوان منزلي القديم. غالبًا ما يؤلمني عندما يتلقى أصدقائي رسائل من أبي وأمي وإخوتي وأخواتي ، لكنني لم أتلق. الآن أنا أكتب رسالة وآمل أن يتم العثور على شخص ما في تاجانروج. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن أتلقى جوابا ، فأنا لا أعرف ماذا أفعل. لا يزال هناك حزن وقلق على موطني الأصلي ".
في هذا الوقت ، تم إجلاء أقارب نيكولاي كيلديشيف في منطقة أومسك ، وعمل مكتب البريد بجد في السنوات الأولى من الحرب ، وفقدت العديد من الرسائل بشكل لا رجعة فيه. ولكن في عام 1944 ، بدأ مكتب البريد في العمل بشكل جيد وكان بإمكان الأقارب تلقي أخبار ثمينة من الأمام في كثير من الأحيان.
لذا ، دعونا نكشف عن خطاب مثلث آخر في الخط الأمامي كتبه الطيار نيكولاي كيلديشيف في 10 أبريل 1944 إلى شقيقه زورا. في هذا الوقت ، كان نيكولاي كيلديشيف يتعافى في المستشفى: أصيب في ذراعه.
لم يكن لديه سوى ثلاثة أشهر ليعيشها. لكن لا أحد في العالم يعرف ذلك.
أثناء انتظار اللجنة الطبية العسكرية ، كتب نيكولاي إلى شقيقه: "مرحبًا يا زهرة! اليوم تلقيت الرسالة الثالثة من نانا. ولم أتلق ردًا على رسالتي منك. لا توجد تغييرات. ولكن هناك ليس قرارًا من اللجنة أيضًا. فأنا لم أذهب إلى اللجنة بعد. ولا تزال صحتي جيدة ، وليس لدي أي شيء خاص أفعله. سأذهب إلى اللجنة في غضون أيام قليلة. الطقس سيء الآن ، أنا في انتظار أن يكون الأمر أفضل. هنا ، لدي كل شيء. اكتب كيف حالك ، كيف حال صحتك. كيف تسير الأمور مع هذه الخطوة ، وإلا فإنهم يكتبون ، والدتي قلقة بشأن هذه الخطوة ، ربما يريدها قريبًا. أنا في انتظار إجابتك. قل مرحباً لبولينا من أجلي. يبدو أنني لا أعرف أي شخص آخر. دعها تكتب. وداعًا الآن! أنا أصافحني بشدة وأقبلك. "
لم يكتب نيكولاي كيلديشيف مطلقًا في رسائله أنه يطير على متن طائرات. استخدم كلمات أخرى لوصف نفسه. "كنت في اللجنة. لقد أدركوا أنني مناسب لمهنتي دون قيود. لذا سأكون في المكان القديم. لم أبدأ العمل بعد. ولكن قريبًا ، ربما سأبدأ العمل ، ثم سأبدأ أكتب. لا أعرف كيف سيكون الأمر عندما أبدأ العمل ".
هذا يعني أنه نجح في اجتياز اللجنة الطبية العسكرية ، وسيقاتل في كتيبته وسيبدأ قريبًا في الطيران ، أي "العمل".
لقد عمل بشكل جيد.
مُنِح الحرس الصغير الملازم نيكولاي نيكولاييفيتش كيلديشيف وسام النجمة الحمراء في يناير 1944 لأدائه المثالي في المهام القتالية في القتال ضد الغزاة الألمان.
وفي منتصف عام 1944 ، بدأت عملية Bobruisk-Baranovichi في المقدمة ، وكان الهدف الرئيسي منها تحرير مدن Bobruisk و Baranovichi ومستوطنات أخرى. بدأ الهجوم في 24 يونيو 1944.
"تلقى فوج Sklyarovsky أمرًا من قيادة الجيش للسيطرة على الطرق السريعة Rogachev - Bobruisk و Zhlobin - Bobruisk. لكن الطقس الغائم لم يسمح بالتحليق في مجموعات كبيرة. من المطار الموجود في برونوي ، بالقرب من نهر دنيبر ، طاروا في مهمات ثنائية ... قصفوا طريق بوبرويسك - روجاتشيف "كان الألمان ينقلون فرقًا مختارة إلى نهر دنيبر. لم ير الطيارون مثل هذا التراكم من المعدات والقوافل لفترة طويلة. كان الطريق يحرسه" السادة "و "Fokkers". لفترة طويلة لم يواجه الطيارون مثل هذا العدو المسعور ، كما حدث في نهر الدنيبر في هذه الأيام من العام الرابع والأربعين. كان كل من الزوجين محاطًا بستة إلى ثمانية مقاتلين. إطلاق النار من الأرض كانت كثيفة. وأغلقت الجدران المقذوفة الموجهة إلى الأعلى الطريق. وعندما سكتت المدافع الأرضية لفترة من الوقت ، أطلق المقاتلون النار "(Kolykhalov Veniamin Anisimovich ،" Fire Avalanche ").
بعد يومين من الهجوم ، وقعت معركة جوية في السماء بالقرب من قرية كوروليفسكايا سلوبودا في اتجاه مدينة بارانوفيتشي (تقع هذه القرية اليوم في مجلس قرية كراسنوفسكي في منطقة سفيتلوغورسك في منطقة غوميل في بيلاروسيا). لم يتم الحفاظ على الظروف التفصيلية لهذه المعركة على مر السنين. في هذه المعركة مات نيكولاي كيلديشيف.
جاءت الجنازة الثانية للطيار نيكولاي كيلديشيف في يوليو 1944. إليكم نصها الحرفي: "ابنك ، طيار فوج الحرس 59 للاعتداء الجوي ، الراية الحمراء للحرس ، الملازم كيلديشيف نيكولاي نيكولاييفيتش ، من مواليد منطقة روستوف ، مدينة تاغانروغ ، بينما كان في المقدمة ، في القتال ضد الغزاة الألمان في 26 يونيو 1944 ، لم يعودوا من مهمة قتالية من منطقة كورولسكايا سلوبودا ، منطقة غوميل ، أسقطها مقاتل معاد.
يوجد في أسفل الوثيقة توقيعان: "قائد الفرقة التاسعة والخمسين GSHAKP ، بطل الاتحاد السوفيتي ، اللفتنانت كولونيل سكلياروف. رئيس الأركان - الرائد فيدوروف".
قاد مكسيم جافريلوفيتش سكلياروف الفوج 59 من عام 1942 ونجح في إحضاره إلى برلين كجزء من فرقة الطيران الهجومية الثانية للحرس التابع للجيش الجوي السادس عشر للجبهة البيلاروسية الأولى.
لم يستطع أقارب الطيار المتوفى ، بعد أن حصلوا على جنازة أخرى ، أن يتصالحوا مع هذا ، موته الحقيقي الآن. علاوة على ذلك ، كان يحلم بهم. إليكم كيف تكتب زوجته ماريا ، التي قاتلت أيضًا في المقدمة ، عن هذا الأمر: "أمي ، هل تسأل ما تسمعه عن كوليا؟ حتى الآن ، لم يسمع أي شيء. ولا أحد يعرف شيئًا. حلم. جاء شاحبًا ، و لا يتعرف على أحد. أمي ، أنت تسأل كيف طار من قبل. لقد طار مرة إلى التدريب ، وازدادت يده سوءًا. ثم في اليوم الثاني طار في مهمة ولم يعد أبدًا. ها أنا أعلم. أمي ، لكن يبدو لي أن كوليا ستعود ، لا أعرف ما إذا كان قلبي يخبرني بالصواب أم لا. وفي الرسالة الثانية من ماريا ، هناك القليل من العزاء أيضًا: "الآن ، يا أمي العزيزة ، رأيت اليوم حبيبي كوليشكا في المنام. كم كان الأمر ممتعًا. لكنني استيقظت ، لكنه ما زال رحيلًا.
حاول الأقارب والأصدقاء معرفة ملابسات وفاة زوجهم وابنهم ، لكن لم يحدث شيء منهم. قالت زوجة ماروسيا لوالدة الطيار: "لقد أرسلت طلبات إلى كوروليفسكايا سلوبودا ، لكن تم إعادتهم لأنني لم أشر إلى المنطقة. لكنني لا أعرف ما هي المنطقة".
عاشت العائلة في أمل. ولكن أصبح من الواضح كل عام أن نيكولاي مات حقًا ولم يعد ينطلق في السماء ليحطم العدو. لم يكن يعلم أنه من أجل الاستيلاء على مدينة بوبرويسك ، بأمر من القيادة العليا رقم 132 في 8 يوليو 1944 ، تم تسمية فوج الطيران الهجومي التاسع والخمسين بالاسم الفخري "بارانوفيتشي". وفي عام 59 ، احتفلت فرقة الحرس 1945th Assault Aviation Baranovichi Red Banner من فوج سوفوروف الثالث من الدرجة بانتصارها في ألمانيا. نيكولاي كيلديشيف ، مثل الآلاف من مواطنيه ، ضحى بحياته من أجل هذا النصر العظيم.
معلومات