22 يونيو 1941: على من يقع اللوم؟

الأقل من كل ستالين وبيريا

ظل السؤال المطروح في عنوان هذا المقال محل نقاش منذ عقود ، ولكن حتى يومنا هذا لا توجد إجابة صادقة ودقيقة وكاملة عليه. ومع ذلك ، فإن الأمر واضح بالنسبة لكثير من الناس: بالطبع ، يتحمل جوزيف فيزاريونوفيتش ولافرنتي بافلوفيتش المسؤولية الرئيسية عن البداية المأساوية للحرب الوطنية العظمى. ومع ذلك ، فيما يلي الحقائق ، دون الأخذ في الاعتبار ، في اعتقادي العميق ، أن التحليل الموضوعي للوضع آنذاك مستحيل.

سأبدأ بذكريات القائد السابق طيران المارشال الجوي بعيد المدى أ.جولوفانوف (بالمناسبة ، يكرر العنوان مباشرة عنوان أحد أقسام الكتاب). كتب أنه في يونيو 1941 ، وصل من سمولينسك إلى مينسك ، كقائد لفوج 212 قاذفة بعيدة المدى ، تابع مباشرة لموسكو ، ليتم تقديمه إلى قائد القوات الجوية للمنطقة العسكرية الغربية الخاصة الأولى. قائد زابوفو دي جي بافلوف. خلال المحادثة مع جولوفانوف ، اتصل بافلوف بستالين عبر HF. وبدأ يطرح الأسئلة العامة التي أجاب عليها قائد المنطقة: "لا ، الرفيق ستالين ، هذا ليس صحيحًا! لقد عدت لتوي من الخطوط الدفاعية. لا يوجد تركيز للقوات الألمانية على الحدود ، وكشافتي تعمل بشكل جيد. سوف أتحقق مرة أخرى ، لكنني أعتقد أنه مجرد استفزاز ... "

في نهاية المحادثة ، ألقى بافلوف غولوفانوف: "المالك ليس في الروح. يحاول بعض الأوغاد أن يثبتوا له أن الألمان يركزون قواتهم على حدودنا ".

رسائل التنبيه

اليوم لا توجد طريقة لتحديد من كان هذا "اللقيط" بالضبط ، ولكن هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن مفوض الشعب للشؤون الداخلية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية L.P. بيريا كان المقصود. وهذا هو السبب ... في 3 فبراير 1941 ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم فصل مفوضية الشعب المنفصلة لأمن الدولة برئاسة فسيفولود ميركولوف عن مفوضية الشعب للشؤون الداخلية. في نفس اليوم ، تم تعيين بيريا نائبًا لرئيس مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وتركه في منصب رئيس NKVD. لكنه الآن لم يكن مسؤولاً عن الاستخبارات الأجنبية ، لأن NKGB كان مسؤولاً عنها. في الوقت نفسه ، كان مفوض الشعب للشؤون الداخلية لا يزال خاضعًا لقوات الحدود ، التي كانت لديها استخباراتها الخاصة. وكلاؤها لم يشملوا "كريم المجتمع" ، لكن ساعدها سائقي القطارات البسطاء ، وعمال النفط ، والمبدِّلون ، والمستوطنون المتواضعون ، وسكان البلدات المطوقة ...

لقد قاموا بجمع معلومات مثل النمل ، وتركيزها معًا ، أعطت الصورة الأكثر موضوعية لما كان يحدث. انعكست نتيجة عمل "ذكاء النمل" هذا في ملاحظات بيريا إلى ستالين ، وترد ثلاثة منها أدناه في مقتطفات من مجموعة 1995 "أسرار هتلر على طاولة ستالين" ، التي نُشرت بالاشتراك مع FSB في الاتحاد الروسي ، دائرة الاستخبارات الأجنبية للاتحاد الروسي ورابطة المحفوظات في مدينة موسكو. تحديدات النص الغامق هي لي في كل مكان.

إذن ... المذكرة الأولى موجهة على الفور إلى ستالين ومولوتوف ومفوض الشعب للدفاع تيموشينكو:

«رقم 1196. / ب 21 أبريل 1941

سري للغاية

من 1 أبريل إلى 19 أبريل 1941 ، حصلت مفارز الحدود التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (NKVD) على الحدود السوفيتية الألمانية على البيانات التالية حول وصول القوات الألمانية إلى نقاط متاخمة لحدود الدولة في شرق بروسيا والحاكم العام.

في المنطقة الحدودية لمنطقة كلايبيدا:

وصلت فرقتا مشاة ، فوج مشاة ، سرب سلاح فرسان ، كتيبة مدفعية ، خزان كتيبة وصحبة دراجات بخارية.

إلى منطقة Suwalki Lykk:

وصل ما يصل إلى فرقتين ميكانيكيتين وأربعة مشاة وفوجين من سلاح الفرسان وكتيبتين دبابات وفرسان.

إلى منطقة Myshinets-Ostrolenka:

وصل ما يصل إلى أربعة أفواج مشاة وكتيبة مدفعية وكتيبة دبابات وكتيبة دراجات نارية.

إلى منطقة Ostrov Mazowiecki - Malkinia Gorna:

وصلت فرقة مشاة وفوج سلاح الفرسان ، ما يصل إلى كتيبتين مدفعية وفرقة من الدبابات.

إلى منطقة بيالا بودلاسكا:

وصل فوج مشاة واحد وكتيبتان من المهندسين وسرب سلاح الفرسان ومجموعة من الدراجات البخارية وبطارية مدفعية.

إلى منطقة فلودا - أوتشوفوك:

وصل ما يصل إلى ثلاثة مشاة وفرسان وفوجين مدفعية.

إلى منطقة هولم:

وصل ما يصل إلى ثلاثة أفواج مشاة وأربع مدفعية وأفواج آلية ، وفوج سلاح فرسان وكتيبة خبراء. هناك أكثر من خمسمائة سيارة مركزة هناك.

إلى منطقة Hrubieszow:

وصل ما يصل إلى أربعة مشاة ومدفعية وفوج آلية وسرب سلاح الفرسان.

إلى منطقة توماسوف:

وصل مقر التشكيل ، ما يصل إلى ثلاث فرق مشاة وما يصل إلى ثلاثمائة دبابة.

إلى منطقة Pshevorsk-Yaroslav:

وصلوا إلى فرقة مشاة ، على فوج مدفعية وحتى فوجين من سلاح الفرسان ...

تم تركيز القوات الألمانية بالقرب من الحدود في وحدات صغيرة ، حتى كتيبة ، وسرب ، وبطارية ، وغالبًا في الليل.

في نفس المناطق التي وصلت إليها القوات ، تم تسليم كمية كبيرة من الذخيرة والوقود والحواجز الاصطناعية المضادة للدبابات ...

خلال الفترة من 1 أبريل إلى 19 أبريل ، انتهكت طائرات ألمانية حدود الدولة 43 مرة ، مما أدى إلى تحليق استطلاعي فوق أراضينا على عمق 200 كيلومتر.

في 2 يونيو 1941 ، أرسل بيريا مذكرة (رقم 1798 / ب) إلى ستالين شخصيًا:

"... تمركزت مجموعتان من الجيش في منطقتي توماشوف وليزهايسك. في هذه المناطق ، تم تحديد مقر جيشين: مقر الجيش السادس عشر في بلدة أوليانوف ... ومقر الجيش في قصر أوسميرج ... وقائده الجنرال رايشناو (بحاجة إلى توضيح) .

في 25 مايو من وارسو ... لوحظ نقل القوات من جميع الفروع. تتم تحركات القوات بشكل رئيسي في الليل.

في 17 مايو ، وصلت مجموعة من الطيارين إلى Terespol ، وتم تسليم مائة طائرة إلى المطار في Voskshenitsa (بالقرب من Terespol) ...

جنرالات الجيش الألماني يجرون استطلاعًا قرب الحدود: 11 مايو ، الجنرال رايشناو - في منطقة بلدة أولجوفك ... 18 مايو - لواء مع مجموعة من الضباط - في منطقة بلزهات .. 23 مايو ، لواء مع مجموعة من الضباط .. في منطقة راديمنو.

تتركز الطوافات والقوارب المطاطية والقوارب المطاطية في العديد من النقاط بالقرب من الحدود. ولوحظ أكبر عدد منهم في الاتجاهات المؤدية إلى بريست ولفوف ... "

بعد ثلاثة أيام ، في 5 يونيو ، أرسل بيريا ملاحظة أخرى إلى ستالين (رقم 1868 / ب) حول نفس الموضوع:

«حصلت مفارز الحدود التابعة لـ NKVD التابعة لجمهوريتي أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ومولدافيا (رقمنا 1798 / B بتاريخ 2 يونيو من هذا العام) على البيانات التالية:

على طول الحدود السوفيتية الألمانية

20 مايو ص. في بيالا بودلاسكا ... تمت الإشارة إلى موقع مقر فرقة المشاة وفوجي المشاة 313 و 314 والفوج الشخصي للمارشال جورينج ومقر تشكيل الدبابة.

في منطقة يانوف-بودلياسكي ، على بعد 33 كم شمال غرب بريست ، توجد عوامات وأجزاء لعشرين جسرًا خشبيًا ...

31 مايو في شارع. وصل سانوك قطار محملة بالدبابات ...

في 20 مايو ، أقلعت ما يصل إلى مائة طائرة من مطار مودلين.

على طول الحدود السوفيتية المجرية

في مدينة Brustura ... كان هناك فوجان من المشاة المجريين وفي منطقة خوست - دبابات ألمانية ووحدات آلية.

على طول الحدود السوفيتية الرومانية ...

خلال الفترة من 21 إلى 24 مايو ، انطلقوا من بوخارست إلى الحدود السوفيتية الرومانية: عبر شارع. الباشكان - 12 رتبة مشاة ألمان بالدبابات ؛ من خلال شارع. كرايوفا - مستويين مع الدبابات. في شارع. وصلت ثلاث رتب من المشاة إلى Dormenashti و St. Borshchov على مستويين مع الدبابات الثقيلة والمركبات.

في المطار في منطقة بوزيو ... تمت ملاحظة ما يصل إلى 250 طائرة ألمانية ...

وقد تم ابلاغ الاركان العامة للجيش الاحمر ".

أرسل بيريا ، حتى في نصف الشهر المتبقي قبل بدء الحرب ، البيانات المتراكمة لستالين كما حصل عليها عملاء قوات الحدود التابعة لـ NKVD. بحلول 18-19 يونيو 1941 ، كان واضحًا لهم: وقت السلم مهم إن لم يكن لساعات ، إذن لأيام!

لكن ربما أكون مخطئا؟ بعد كل شيء ، فإن تأشيرة ستالين الحقيقية معروفة في الرسالة الخاصة لمفوض الشعب لأمن الدولة ف. أرفيد حرنك). أقتبس من مجموعة الوثائق "Lubyanka. ستالين و NKVD-NKGB-GUKR "سميرش". 2279 - آذار 16 ":" الرفيق. ميركولوف. ربما ترسل "المصدر" الخاص بك من المقر الرئيسي الألماني. الطيران للأم اللعينة. هذا ليس "مصدرا" ، لكنه خادع. I. St.

غالبًا ما يُستشهد بهذه التأشيرة كحجة ضد ستالين ، متجاهلة حقيقة أنه يشارك المخبرين ويعبر عن عدم ثقته في واحد منهم فقط - من مقر Luftwaffe - "الرقيب" (شولز بويسن) ، ولكن ليس " كورسيكان "(هارناك). سواء كان ستالين لديه أسباب لذلك ، دع القارئ يحكم بنفسه.

على الرغم من أن Harro Schulze-Boysen كان عميلًا أمينًا ، إلا أن تقريره الصادر في 16 يونيو يبدو تافهًا فقط لأنه خلط بين تاريخ تقرير TASS (ليس 14 يونيو ، ولكن 6 يونيو) ، ومحطة الطاقة الكهرومائية Svirskaya من الدرجة الثانية ، مصانع موسكو ، "إنتاج قطع غيار منفصلة للطائرات ، فضلا عن ورش إصلاح السيارات (؟)." بالطبع ، كان لدى ستالين كل الأسباب للشك في نزاهة مثل هذه "المعلومات".

ومع ذلك ، بعد أن فرض تأشيرة دخول ، استدعى ستالين بعد ذلك (معلومات من مجموعة وثائق "أسرار هتلر على طاولة ستالين") في.ن. ميركولوف ورئيس المخابرات الأجنبية ب. تم إجراء المحادثة بشكل أساسي مع الثانية. كان ستالين مهتمًا بأدق التفاصيل حول المصادر. بعد أن أوضح فيتين لماذا تثق المخابرات بالكورسيكان والرقيب ، قال ستالين: "اذهب ، تحقق من كل شيء ، تحقق جيدًا من هذه المعلومات وأبلغني".

رحلة 18 يونيو

فيما يلي حقيقتان ، دون معرفة أيهما ، من المستحيل تكوين رؤية صحيحة لأحداث ذلك الوقت.

هناك كتاب "أنا مقاتل" للواء الطيران ، بطل الاتحاد السوفيتي جورجي نيفيدوفيتش زاخاروف. قبل الحرب ، تولى قيادة الفرقة الجوية المقاتلة 43 في المنطقة العسكرية الغربية الخاصة برتبة عقيد. كان لديه خبرة في القتال في إسبانيا (6 طائرات أسقطت شخصيًا و 4 في مجموعة) وفي الصين (3 أسقطت شخصيًا).

هذا ما كتبه (الاقتباس واسع ، لكن كل عبارة مهمة هنا): "... في مكان ما في منتصف الأسبوع الأخير قبل الحرب - كان إما السابع عشر أو الثامن عشر من يونيو من الحادي والأربعين في العام - تلقيت أمرًا من قائد الطيران في المنطقة العسكرية الغربية الخاصة بالتحليق فوق الحدود الغربية. كان طول الطريق أربعمائة كيلومتر ، وكان من الضروري الطيران من الجنوب إلى الشمال - إلى بياليستوك.

طرت على متن طائرة من طراز U-2 مع ملاح الفرقة الجوية المقاتلة 43 ، الرائد روميانتسيف. واكتظت المناطق الحدودية غربي حدود الولاية بالقوات. في القرى ، في المزارع ، في البساتين ، كان هناك تمويه رديء ، أو لم يكن هناك على الإطلاق دبابات وعربات مدرعة وبنادق مموهة. تنطلق الدراجات النارية على طول الطرق ، والسيارات - على ما يبدو ، والمقر - السيارات. في مكان ما في أعماق منطقة شاسعة ، ولدت حركة ، والتي هنا ، عند حدودنا بالذات ، تباطأت ، واستقرت عليها ... وعلى استعداد لتجاوزها في أي لحظة.

عدد القوات الذي سجلته عيننا ، في لمحة ، لم يترك لي أي خيارات أخرى للتفكير ، باستثناء الخيار الوحيد: الحرب كانت تقترب.

كل ما رأيته أثناء الرحلة كان متراكبًا على تجربتي العسكرية السابقة ، والاستنتاج الذي توصلت إليه لنفسي يمكن صياغته في أربع كلمات: "من يوم لآخر".

ثم طارنا ما يزيد قليلاً عن ثلاث ساعات. غالبًا ما هبطت بالطائرة في أي موقع مناسب (التركيز هو لي في كل مكان. - S.B) ، والذي قد يبدو عشوائيًا إذا لم يقترب حرس الحدود على الفور من الطائرة. ظهر حرس الحدود في صمت وتحية صامتة (أي أنه كان يعلم مسبقًا أن طائرتنا التي تحمل معلومات عاجلة ستهبط قريبًا! - S.B) وانتظرت عدة دقائق بينما كنت أكتب تقريرًا عن الجناح. بعد تلقي بلاغ ، اختفى حرس الحدود ، وحلقنا مرة أخرى في الجو ، وبعد أن قطعنا مسافة 30-50 كيلومترًا ، جلسنا مرة أخرى. وكتبت التقرير مرة أخرى ، وانتظر حرس الحدود الآخر بصمت ثم اختفى في صمت ، حيا. بحلول المساء ، بهذه الطريقة ، سافرنا إلى بياليستوك وهبطنا في موقع تقسيم سيرجي تشيرني ... "

بالمناسبة ... أفاد زاخاروف أن قائد القوات الجوية في المنطقة ، الجنرال كوبيتس ، نقله بعد تقريره إلى قائد المنطقة. هنا اقتباس مباشر آخر: "د. نظر جي بافلوف إلي وكأنه رآني للمرة الأولى. شعرت بعدم الرضا عندما ابتسم في نهاية رسالتي وسألني إذا كنت أبالغ. استبدل تنغيم القائد بصراحة كلمة "مبالغة" بكلمة "ذعر" - من الواضح أنه لم يقبل تمامًا كل ما قلته ... وهكذا غادرنا.

كما ترون ، تم تأكيد معلومات المارشال جولوفانوف بشكل موثوق من خلال معلومات الجنرال زاخاروف. وقيل لنا جميعًا أن ستالين "لم يصدق تحذيرات بافلوف".

زاخاروف ، كما أفهمها ، لا يتذكر بصدق عندما طار بناء على تعليمات الجنرال كوبتس - في 17 أو 18 يونيو؟ لكن على الأرجح أنه سافر في 18 يونيو. على أي حال ، ليس لاحقًا ... وقد طار بناءً على تعليمات ستالين ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، لم يكن على علم بذلك ، تمامًا كما لم يكن Kopets يعرف ذلك أيضًا.

دعونا نفكر في الأمر: لماذا ، إذا تم تكليف زاخاروف بالمهمة من قبل قائد الطيران في ZapOVO ، أي شخص من قسم مفوض الشعب للدفاع تيموشينكو ، فإن التقارير الواردة من زاخاروف تم قبولها في كل مكان من قبل حرس الحدود من الشعب. مفوضية الشؤون الداخلية لمفوض الشعب بيريا؟ وقبلوا بصمت ، دون طرح أسئلة: من ، يقولون ، أنت وماذا تحتاج؟

لماذا لم تكن هناك أسئلة؟ كيف ذلك؟! في جو حدودي متوتر ، تهبط طائرة غير مفهومة بالقرب من الحدود ، ودورية الحدود ليست مهتمة: ما الذي يحتاجه الطيار هنا في الواقع؟

يمكن أن يحدث هذا في حالة واحدة: عندما تكون هذه الطائرة على الحدود أسفل كل منهما ، بالمعنى المجازي ، كانت تنتظر هذه الطائرة.

لماذا كانوا ينتظرونه؟ من الذي احتاج ، وحتى في الوقت الحقيقي ، لمعلومات زاخاروف؟ من يستطيع أن يعطي أمراً يوحد جهود مرؤوسي تيموشينكو وبيريا؟ فقط ستالين. لكن لماذا احتاج ستالين هذا؟ الإجابة الصحيحة - مع الأخذ في الاعتبار الحقيقة الثانية التي أشرت إليها بعد قليل - هي واحدة. كان هذا أحد عناصر السبر الاستراتيجي لنوايا هتلر ، التي نفذها ستالين شخصيًا في موعد أقصاه 18 يونيو 1941.

تخيل مرة أخرى الوضع في ذلك الصيف ...

يتلقى ستالين معلومات حول الحرب الوشيكة من المهاجرين غير الشرعيين والإقامات القانونية الخارجية لميركولوف من NKGB ، ومن المهاجرين غير الشرعيين للجنرال جوليكوف من GRU لهيئة الأركان العامة ، ومن الملحقين العسكريين ومن خلال القنوات الدبلوماسية. لكن كل هذا قد يكون استفزازًا استراتيجيًا من الغرب ، الذي يرى خلاصه في الصدام بين الاتحاد السوفيتي وألمانيا.

ومع ذلك ، هناك معلومات استخباراتية عن قوات الحدود التي أنشأتها بيريا ، والآن ليس من الممكن فحسب ، بل من الضروري ، تصديق معلوماتها. هذه معلومات متكاملة من شبكة استخبارات طرفية واسعة النطاق بحيث يمكن الاعتماد عليها فقط. وهذه المعلومات تثبت قرب الحرب. لكن كيف تتحقق من كل شيء أخيرًا؟

الخيار المثالي هو أن يسأل هتلر نفسه عن نواياه الحقيقية. ليس حاشية الفوهرر ، بل حاشيته ، لأن الفوهرر أكثر من مرة ، بشكل غير متوقع حتى بالنسبة للبيئة ، غير المواعيد النهائية لتنفيذ أوامره!

هنا نأتي إلى الحقيقة الرئيسية الثانية (ربما الأولى) من حيث الترتيب الزمني لأسبوع ما قبل الحرب الأخير. في 18 يونيو ، ناشد ستالين هتلر بشأن إرسال مولوتوف بشكل عاجل إلى برلين لإجراء مشاورات متبادلة.

تم العثور على معلومات حول اقتراح ستالين لهتلر في يوميات فرانز هالدر ، رئيس الأركان العامة للقوات البرية للرايخ. في الصفحة 579 من المجلد الثاني ، من بين مداخل أخرى في 20 يونيو 1941 ، توجد العبارة التالية: "أراد مولوتوف التحدث مع الفوهرر في 18.6." عبارة واحدة ... لكنها تجسد بشكل موثوق حقيقة اقتراح ستالين لهتلر لزيارة عاجلة من قبل مولوتوف إلى برلين وتحول الصورة الكاملة لأيام ما قبل الحرب الأخيرة. تماما!

هتلر يرفض لقاء مولوتوف. حتى لو بدأ في التأخير بإجابة ، فسيكون هذا دليلاً لستالين على أن الحرب كانت وشيكة. لكن هتلر رفض في الحال.

بعد رفض هتلر ، لم يكن على المرء أن يكون ستالين للوصول إلى نفس النتيجة التي توصل إليها العقيد زاخاروف: "من يوم لآخر".

وأصدر ستالين تعليماته لمفوضية الدفاع الشعبية بضمان الاستطلاع الجوي العاجل والفعال للمنطقة الحدودية. وشدد على أن الاستطلاع يجب أن يقوم به قائد طيران رفيع المستوى من ذوي الخبرة. ربما كلف بهذه المهمة قائد القوات الجوية للجيش الأحمر Zhigarev ، الذي زار مكتب ستالين في الفترة من 0.45 إلى 1.50 يوم 17 يونيو (في الواقع ، في 18) يونيو 1941 ، واتصل بكوبتس في مينسك.

من ناحية أخرى ، يوجه ستالين تعليمات إلى بيريا لضمان النقل الفوري ودون عوائق للمعلومات التي جمعها هذا الطيار المتمرس إلى موسكو ...

عشية

وإدراكًا منه أن هتلر قرر خوض الحرب مع روسيا ، بدأ ستالين على الفور (أي في موعد أقصاه مساء 18 يونيو) بإعطاء الأوامر المناسبة لمفوضية الدفاع الشعبية.

يعتبر التسلسل الزمني مهمًا جدًا هنا ، ليس فقط بالأيام ، ولكن حتى بالساعات. على سبيل المثال ، غالبًا - كدليل على "العمى" المزعوم لستالين - يُذكر أنه في 13 يونيو ، سأله S.K. Timoshenko للحصول على إذن لوضع المستويات الأولى في حالة تأهب ونشر الدرجات الأولى وفقًا لخطط الغلاف. لكن لم يتم الحصول على إذن.

نعم ، 13 يونيو ، لذا من المفترض أنه كان كذلك. أدرك ستالين أن البلاد لم تكن مستعدة بعد لخوض حرب جادة ، ولم يرغب في إعطاء هتلر سببًا واحدًا لذلك. من المعروف أن هتلر كان مستاءً للغاية لعدم إمكانية استفزاز ستالين. لذلك ، في 13 يونيو ، لا يزال بإمكان ستالين التردد - هل حان الوقت لاتخاذ جميع الإجراءات الممكنة لنشر القوات. لذلك ، بدأ ستالين عمليات السبر الخاصة به ، بدءًا من بيان TASS الصادر في 14 يونيو ، والذي كتبه على الأرجح بعد محادثة مع تيموشينكو.

ولكن بعد ذلك تبع السبر الموصوف أعلاه ، والذي غير موقف ستالين تمامًا في موعد أقصاه مساء 18 يونيو 1941. وفقًا لذلك ، يجب اعتبار جميع الأوصاف التي أعقبت الحرب في الأسبوع الأخير قبل الحرب محرفة بشكل أساسي!

المارشال فاسيليفسكي ، على سبيل المثال ، صرح لاحقًا أنه "... كان من الضروري تخطي العتبة بجرأة" ، لكن "ستالين لم يجرؤ على القيام بذلك". ومع ذلك ، فإن أحداث 19 يونيو 1941 في كييف ومينسك (وكذلك في أوديسا) تثبت أنه بحلول مساء يوم 18 يونيو 1941 ، اتخذ ستالين قراره. من المعروف اليوم على وجه اليقين أنه في 19 يونيو 1941 ، تم تحويل مقاطعات المقاطعات الغربية وكييف الخاصة إلى مقاطعات في الخطوط الأمامية. تم توثيق هذا وتأكيده في المذكرات. لذلك ، أشار مارشال المدفعية إن دي ياكوفليف ، الذي تم تعيينه رئيسًا لـ GAU من منصب قائد المدفعية في كييف OVO قبل الحرب مباشرة ، إلى أنه بحلول 19 يونيو "كان قد انتهى بالفعل من تسليم السلطة إلى خليفته وكان على وشك التنقل قال وداعا للزملاء السابقين الآن. أثناء التنقل ، لأن المقر الرئيسي للمقاطعة وإداراتها هذه الأيام تلقى للتو أمرًا بالانتقال إلى ترنوبل وقلص العمل على عجل في كييف.

في الواقع ، في عام 1976 ، في كتاب ج. مفوض الشعب للدفاع إلى الإدارة الميدانية لمقر المنطقة للانتقال إلى مدينة ترنوبل ".

في ترنوبل ، في مبنى المقر السابق لفرقة المشاة 44 ، تم نشر موقع قيادة في الخطوط الأمامية للجنرال كيربونوس. كان FKP للجنرال بافلوف في ذلك الوقت يتكشف في منطقة بارانوفيتشي.

هل كان من الممكن أن يأمر تيموشينكو وجوكوف بذلك دون عقوبة ستالين المباشرة؟ وهل يمكن اتخاذ مثل هذه الإجراءات دون دعمها بعقوبة ستالين لزيادة الاستعداد القتالي؟

لكن لماذا بدأت الحرب بفشل استراتيجي؟ ألم يحن الوقت ، أكرر ، للإجابة على هذا السؤال بشكل كامل وصادق؟ حتى لا يتم استبعاد كل ما قيل أعلاه من بين قوسين.

Comments

[Bobrowski]

حقيقة أن الأسبوع الماضي قبل 22 يونيو كان مختلفًا ، ومن الواضح أنه لا يتماشى مع المفهوم - لقد نمنا ولم نكن نعرف شيئًا ، أصبحت أخيرًا واضحة. قبل بضع سنوات ، في مجلة للمحاربين القدامى ، صادفت ثلاث رسائل من عام 1941 ، ملازمان سابقان ورقيب واحد. خدم كل منهم في البلطيق OVO ، وفي أجزاء مختلفة. كان الملازم الأول قائد سرية دبابات ، والثاني كان قائد فصيلة دبابات ، وكان الرقيب قائد ZPU (رباعي مكسيم). في 18 يونيو ، اجتمعوا جميعًا في نوادي الوحدات وتمت قراءة برقية حول بدء الحرب المرتقبة خلال الأيام الخمسة التالية. ذهبت الوحدات التي خدموا فيها إلى مناطق التشتت وحفروا فيها وتنكروا. بقي الرقيب لحراسة الثكنات الفارغة في حالة وقوع غارة جوية للعدو. في الفترة من 19 إلى 20 يونيو ، تم وضع أفراد الأسرة في القطارات وإرسالهم للإخلاء. كلهم يصفون الأيام القليلة الأولى من الحرب. لم يكن أحد ليتجرأ على اتخاذ إجراءات بهذا الحجم دون موافقة موسكو. حقيقة أن البلطيق OVO لا يستطيع كبح الضربة تنتمي إلى الجانب الآخر من العملة.
من المشكوك فيه أن يبدأ ستالين ، في الوثائق الرسمية ، بالتعبير عن نفسه بشكل فاضح. كما أنه لم يستخدم مثل هذه الكلمات في الحياة اليومية ، مما يوحي بأن هذا النقش ظهر لاحقًا.
إلى جانب استطلاع قوات الحدود ، كان لدينا عميل GRU في السفارة الألمانية نفسها في موسكو. وفي عدة مرات في يونيو ، أبلغ عن جميع الأحداث التي تجري في السفارة. في 21 يونيو ، في جادة غوغوليفسكي ، التقى مع أمينه ، العقيد في GRU ، وأعلن بدء الحرب في 22 يونيو. وماذا ، قيادة GRU ، وستالين أيضًا ، أرسلوا هذه الرسالة إلى أم مشهورة؟
كان لدى الكثير من أصحاب النفوذ ، بما في ذلك العسكريون ، دافع خطير للغاية للتستر على تباطؤهم وعدم قدرتهم على النوم والجهل بالموقف. وإلى أن خرج هؤلاء من مسرح التاريخ ، فإن أي محاولة لإلقاء الضوء على حقيقة أحداث بداية الحرب كان مصيرها الفشل.

[VS]

المقال مكتوب منذ أكثر من 7 سنوات وهو قديم أخلاقيا)))
اليوم ، حتى على WIKIPEDIA ، يمكنك بالفعل قراءة - ما حدث في 41 يونيو - كيف استعدنا حقًا لصد العدوان الألماني))

اكتب في البحث - "تاريخ الحرب الوطنية العظمى" - وسترى كيف كانت حقًا)))