بين النجوم: في الطريق إلى النجوم

حيث تنحسر الرياح الشمسية خلف المؤخرة ويقف الخلود بجوارنا .. ماذا ينتظر من تمكنوا من اختراق الغلاف الشمسي ولمس ضوء النجوم البعيدة؟ الوهج الشبحي لجزيئات حزام كويبر. عقود من الطيران دون إمكانية استبدال الوحدات الفاشلة. محاولات للاتصال بالأرض من مسافة 200 وحدة فلكية.

هل سيكون من الممكن مع التقنيات الحديثة أن تأخذ مثل هذه الحدود البعيدة؟ هل تطير إلى حيث تأتي إشارات الراديو بتأخير يوم واحد؟ قبل مسافة طويلة ، حتى الضوء يستسلم ، لكن العقل البشري يمضي قدمًا.

قفزة في وضح النهار

30 مليار كيلومتر. 70 عامًا من الطيران مع استخدام المراحل العليا الحالية مع LRE. المحطات الحديثة بين الكواكب ليست مصممة لمثل هذه الرحلات الاستكشافية. بعد ثلاثة أو أربعة عقود ، ماتت بطارية النظائر المشعة. إن إمدادات الهيدرازين في محركات الدفع الموجهة بمقياس AMS آخذة في النفاد. تم قطع الاتصال ، ويذوب المسبار ، الذي نام إلى الأبد ، في مساحة لا نهاية لها.

حتى الآن ، تمكنت البشرية من بناء ست "سفن فضائية" تجاوزت السرعة الكونية الثالثة وتركت النظام الشمسي إلى الأبد.

ها هي أسماء الأبطال.

المحطات الآلية بين الكواكب من سلسلة بايونير المرقمة 10 و 11. وتم إطلاقها في 1972-73. وصل الرواد إلى منطقة الكواكب الخارجية ، ونقلوا لأول مرة صورًا وبيانات علمية من محيط كوكب المشتري وزحل إلى الأرض. بعد أن قاموا بمناورة في مجال الجاذبية للكواكب العملاقة ، غادروا منطقة الكسوف إلى الأبد ودخلوا في معركة غير متكافئة مع المكان والزمان.

انقطع الاتصال بـ Pioneer 11 في عام 1995 ، عندما كان بالفعل بعيدًا عن مدار بلوتو. حتى الآن ، ابتعد المسبار عن الشمس بمقدار 90 وحدة فلكية. وتستمر في طريقها في اتجاه كوكبة الدرع.

استمر توأمه لمدة ثلاثين عامًا بالضبط في الفضاء الخارجي: تم نقل آخر البيانات العلمية من بايونير 10 إلى الأرض في عام 2002. وفقًا للحسابات ، في عام 2012 كان يجب أن يكون عند 100 AU. من الشمس. مسبار ذو لوحة ذهبية على متنه ، والذي نام إلى الأبد ، يطير باتجاه Alpha Taurus. الوقت المقدر للوصول هو 2 م.

الأبطال التاليون هم أعضاء في مهمة Voyager المذهلة ، وهي أكبر رحلة استكشافية على الإطلاق للرحلات الجوية بين الكواكب. انطلق مسباران في عام 1977 البعيد على أمل زيارة أحياء جميع الكواكب الخارجية. انتهت المهمة الرئيسية لـ Voyagers بانتصار كامل: درس المسبار كوكب المشتري وزحل وأورانوس ونبتون وحلقاتهم ، بالإضافة إلى 48 قمراً صناعياً للكواكب العملاقة من مسار الطيران. في وقت المرور فوق الطبقة السحابية العليا لنبتون ، بعد 12 عامًا من الطيران و 4 مليارات كيلومتر من المسافة المقطوعة ، كان انحراف فوييجر 2 عن المسار المحسوب 200 مترًا مذهلاً!

اليوم ، بعد 37 عامًا من إطلاقهم ، يواصلون رحلتهم في المحيط بين النجوم ، مبتعدة عن الأرض على مسافة 107 و 130 وحدة فلكية. تأخير إشارة الراديو من فوييجر 1 17 ساعة و 36 دقيقة. تبلغ قوة المرسل 26 واط فقط ، لكن إشاراته لا تزال تصل إلى الأرض.

تبلغ سعة ذاكرة كمبيوتر Voyagers الموجود على متن الطائرة 100 مرة أصغر من سعة ذاكرة مشغل mp3 الحديث. تواصل المعدات القديمة الفريدة عملها من خلال زوابع العواصف الكهرومغناطيسية وعقود من العمل في الفضاء الخارجي. هناك عدة لترات من الهيدرازين الثمين متبقية في الخزانات ، ولا تزال طاقة مولد النظائر المشعة تصل إلى 270 واط. بالفعل خارج مدار نبتون ، تمكن مبرمجو ناسا من "إعادة تحميل" كمبيوتر Voyager الموجود على متن الطائرة: الآن بيانات المسبار مشفرة برمز Reed-Solomon مزدوج آمن للغاية (من الغريب أنه أثناء إطلاق Voyagers ، يحتوي هذا الرمز على لم يتم استخدامها بعد في الممارسة). بحلول بداية القرن الجديد ، تحولت المجسات إلى مجموعة احتياطية من محركات التحكم في الموقف (كانت المجموعة الرئيسية بحلول ذلك الوقت قد أجرى 353 تصحيح) ، ولكن كل يوم يصبح من الصعب أكثر فأكثر على مستشعر الشمس أن يجد ضوءه الخافت على خلفية الآلاف من النجوم الساطعة. هناك تهديد بفقدان التوجه وفقدان التواصل مع الأرض.

في صيف عام 2012 ، سجلت أداة Voyager 1 انخفاضًا حادًا في شدة الجسيمات المشحونة في الرياح الشمسية - عبر المسبار حدود النظام الشمسي ، وخرج من الغلاف الجوي للشمس. الآن يتم تشويه إشارات المسبار بواسطة صوت جديد لم يُسجل من قبل - بلازما الوسط بين النجمي.

للسنة التاسعة الآن ، تعمل المحطة الأوتوماتيكية New Horizons ، التي تم إطلاقها في يناير 2006 ، على حرث الفضاء ، والهدف من المهمة هو بلوتو ، الذي لا نعرف شيئًا تقريبًا عن مظهره الخارجي. الوقت المقدر للوصول إلى الهدف هو 14 يوليو 2015. تسع سنوات ونصف من الطيران - وثلاثة أيام فقط للتعرف عن كثب على الكوكب الأبعد.

غادرت New Horizons مدار الأرض بأسرع سرعة لأي مركبة فضائية - 16,26 كم / ثانية بالنسبة إلى الأرض أو 45 كم / ثانية بالنسبة للشمس ، مما جعل نيو هورايزونز تلقائيًا مركبة فضائية.

من المتوقع أنه بعد مرور بلوتو ، سيواصل المسبار عمله في الفضاء الخارجي حتى منتصف العقد المقبل ، بعد أن ابتعد عن الشمس بمقدار 50-55 AU بحلول ذلك الوقت. تعود المدة الأقصر للمهمة مقارنةً بالمركبة Voyagers إلى قصر مدة تشغيل "بطارية" النظائر المشعة - بحلول صيف 2015 ، سيكون إطلاق الطاقة من RTGs 174 واط فقط.

خلف نيو هورايزونز بقليل ، يطير جسم رائع آخر - المرحلة العلوية ATK STAR-48B بالوقود الصلب. اكتسبت المرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق Atlas-5 ، التي أطلقت مسبار New Horizons على مسار المغادرة إلى بلوتو ، سرعة مركزية الشمس وستترك الآن بالتأكيد حدود النظام الشمسي. جنبا إلى جنب مع ذلك ، وللسبب نفسه ، سوف يطير وزنان متوازنان إلى النجوم. المرحلة الثانية (المرحلة العليا "Centaurus") بقيت في مدار حول الشمس مع فترة مدارية تبلغ 2,83 جم.

وفقًا للحسابات ، في أكتوبر 2015 ، سيمر STAR-48B على مسافة 200 مليون كيلومتر من بلوتو ، ثم يختفي إلى الأبد في أعماق الفضاء.

سوف تغفو السفن ، وسوف يفقد الوقت معناه بالنسبة لهم. في مئات الآلاف ، وربما ملايين السنين ، ستصل كل هذه الأجسام التي من صنع الإنسان إلى النجوم. لكن العلماء مهتمون بإمكانية إنشاء مركبة فضائية عملية قادرة على الاستمرار في العمل في الفضاء بين النجوم لفترة طويلة من الزمن ، والابتعاد عن الشمس على مسافة مئات الوحدات الفلكية.

مشروع TAU

TAU (ألف وحدة فلكية). مفهوم عام 1987 ، والذي تضمن إرسال محطة أوتوماتيكية على مسافة 1/60 سنة ضوئية من الشمس. وقت السفر المقدر 50 سنة. الغرض من الرحلة الاستكشافية: بناء مكتشف نطاق فخم بأساس 1000 وحدة فلكية ، وهو قياس بدقة عالية للمسافات إلى النجوم ، بما في ذلك تلك الموجودة خارج مجرتنا. المهام الثانوية: دراسة منطقة الغلاف الشمسي ، حل مشكلة الاتصالات الفضائية بعيدة المدى ، التحقق من افتراضات نظرية النسبية.

مصدر الطاقة للمسبار هو مفاعل نووي صغير الحجم بطاقة حرارية 1 ميغاواط. محرك أيون بعمر 10 سنوات. انطلق مؤلفو مشروع TAU فقط من التقنيات التي كانت موجودة في ذلك الوقت.

حاليًا ، المشروع الأكثر تطورًا وجدوى للرحلات الاستكشافية بين النجوم هو المستكشف المبتكر بين النجوم. مسبار مضغوط يحمل 35 كجم من المعدات العلمية على متنه ومجهز بثلاث مجموعات RTG ونظام اتصالات فضائي قادر على توفير اتصال مستقر مع الأرض من مسافة 200 وحدة فلكية.

التسارع باستخدام معزز الصواريخ الكيميائية التقليدية ، ومساعدة الجاذبية بالقرب من كوكب المشتري ، والدفاعات الأيونية التي يكون فيها الزينون هو السائل العامل. كل هذه التقنيات الثلاثة موجودة ومتطورة بشكل جيد من الناحية العملية.

Deep Space-1 Probe Ion Propulsion Engine

يحتاج المحرك الأيوني إلى شيئين ليعمل: سائل عامل (غاز) وبضعة كيلوواط من الكهرباء. نظرًا للاستهلاك الضئيل لسائل العمل ، فإن المحرك الأيوني قادر على العمل بشكل مستمر لمدة عشر سنوات. وللأسف ، فإن زخمها ضئيل أيضًا - أعشار نيوتن. هذا غير كافٍ تمامًا للانطلاق من سطح الأرض ، ولكن في حالة انعدام الوزن ، نظرًا للتشغيل المستمر طويل المدى والاندفاع المحدد العالي ، فإن هذا المحرك قادر على تسريع المسبار إلى سرعات عالية.

في مهمة المستكشف المبتكر بين النجوم ، نظرًا لثلاث طرق للتسريع ، يأمل العلماء في تسريع المسبار إلى سرعة 35-40 كم / ثانية (أكثر من 4 وحدات فلكية في السنة). هذا مرتفع للغاية وفقًا لمعايير رواد الفضاء الحديثين (الرقم القياسي لـ Voyager 1 هو 17 كم / ثانية) ، ولكن من الممكن جدًا في الممارسة العملية باستخدام محركات الدفع الكهربائية الحديثة ومولدات الطاقة ذات النظائر المشعة عالية السعة.

أجرى متخصصو ناسا الأبحاث في إطار برنامج Innovtive Interstellar Explorer من قبل متخصصين في وكالة ناسا منذ عام 2003. في البداية ، كان من المفترض أن يتم إطلاق المسبار في عام 2014 والوصول إلى الهدف (بعيد إلى مسافة 200 وحدة فلكية من الشمس) في عام 2044.

للأسف ، ضاعت أقرب نافذة انطلاق. برنامج المسبار بين النجوم ليس من أولويات وكالة ناسا (على عكس المركبات الأكثر واقعية ، والمحطات بين الكواكب ، وتلسكوب Webb الفضائي قيد الإنشاء).

تتكرر الظروف المواتية لإطلاق مسبار بين النجوم كل 12 عامًا (بسبب الحاجة إلى المناورة في مجال جاذبية المشتري). في المرة القادمة التي ستفتح فيها "النافذة" في عام 2026 ، لكن من غير المؤكد على الإطلاق أن هذه الفرصة ستُستخدم للغرض المقصود منها. ربما سيتم تحديد شيء ما بحلول عام 2038 ، ولكن من المرجح أن يكون مفهوم المستكشف المبتكر بين النجوم قد عفا عليه الزمن إلى ما لا نهاية بحلول ذلك الوقت.

بالفعل ، يعمل المهندسون على مسرعات البلازما الكهروحرارية (VASIMR) ، والدوافع المغناطيسية الديناميكية ، ودوافع Hall. هذه الاختلافات في محرك الصاروخ الكهربائي لها أيضًا دفعة محددة عالية ، يمكن مقارنتها بالدقات. عفريت. محركات أيونية ، لكنها قادرة على تطوير قوة دفع أكبر بترتيب من الحجم - أي تسريع السفينة إلى السرعات المحددة في وقت أقصر.

Comments

[حربة]

تبدو إنجازات وكالة ناسا في مجال استكشاف الفضاء السحيق مثيرة للإعجاب حقًا على خلفية الحجج حول "الترامبولين" ...

[Vadim237]

في مجال استكشاف الفضاء السحيق ، لدينا الآن ترامبولين كامل.

[ملازم القوات الجوية الاحتياطية]

ميزانية روسكوزموس لعام 2014 هي 165,8 مليار روبل ، بسعر الدولار اليوم (67,77) 2,45 مليار دولار. ناسا لديها ميزانية لعام 2014 تبلغ 17,7 مليار دولار. ميزانيتهم ​​أكبر بـ 7,2 مرة من ميزانية Roskosmos ، بالنظر إلى أنهم لا يطلقون أي شيء عمليًا (الإطلاق يتم الاستعانة بمصادر خارجية) ، ويبدو أن معظم الأموال تذهب فقط لدراسة الفضاء السحيق.

[سانتا في]

إنه لأمر مؤسف أنك لا تستطيع وضع الموسيقى التصويرية للمقالات
هذا واحد مناسبا ...

[موساسي]

إن التحرك في الفضاء الخارجي على أساس مبدأ الدفع النفاث غير مجدي ، وهناك حاجة إلى نهج مختلف تمامًا ، لأنه حتى الضوء يتحرك ببطء شديد على مقياس الكون. لكن بالطبع ، لا يستحق الجلوس مكتوفي الأيدي ، ولكن استخدام التقنيات المتاحة إلى أقصى حد ، لأن الشخص الذي يمشي فقط هو الذي سيتقن المسار.

[501 فيلق]

هذه مقالة جيدة جدا. سيكون أكثر مثل هذا النجم.
اقرأ بسرور كبير

[صاج]

اقتبس من 501 Legion

سيكون أكثر مثل هذا النجم.
اقرأ بسرور كبير

"المريخ" آندي وير :-)

[فضة_عمان]

بالأمس ، بناءً على نصيحتك ، قمت بتنزيل هذا الكتاب. قرأت بالفعل 100 صفحة. من المستحيل الانفصال. مكتوبة بطريقة علمية ومثيرة للاهتمام + فكاهة رائعة.
بالطبع ، لا توجد قوة ومعرفة كافية لمحاولة تحليل كل تلاعبات البطل في عملية بقائه ، ولكن لا تزال الفكرة ممتازة.
شكرا على الاكرامية

[Inkass_98]

اوليغ شكرا على المقال. ومع ذلك ، فهو لا يترك موضوعه المفضل - على الرغم من أنها الفضاء ، ولكن السفن .
حول هذا الموضوع: المحركات النفاثة الحالية غير مناسبة تمامًا للتغلب على الفراغات بين النجوم ، سواء كانت على الأقل LRE ، حتى تلك الأيونية - هناك القليل من الدفع ، وإمدادات صغيرة من الوقود. المنظور المتاح لنا هو فوتوني ، ولكن هناك الكثير من المشاكل هنا ، من العاكس إلى الوقود نفسه لمثل هذا المحرك. أتمنى ألا تتعامل ناسا فقط مع هذه القضايا ، ولكننا نفعل شيئًا أيضًا. لم نطلق مجساتنا البعيدة أبدًا ؛ لسوء الحظ ، لم يطير أيٌّ من مسابرنا أبعد من المريخ.

[سانتا في]

اقتباس من: inkass_98

المحركات النفاثة الحالية غير مناسبة تمامًا للتغلب على الفراغات بين النجوم ، سواء كانت على الأقل محركات صاروخية تعمل بالوقود السائل ، حتى المحركات الأيونية - هناك القليل من الدفع ، وإمدادات صغيرة من الوقود.

أي محرك حالي غير مناسب للرحلات بين النجوم.

اقتباس من: inkass_98

المنظور المتاح لنا هو فوتوني

على حد علمي ، هذا هو أروع نوع من المحركات. أكثر روعة فقط "ثقب دودي"

النوع الوحيد ، على الأقل من الناحية النظرية ، المؤيد من المحرك الذي يمكنه جرنا إلى النجوم هو انفجار (Orion) أو محرك نووي / نووي حراري نابض (مشاريع Dedalus / Longshot). صحيح ، كيفية القيام بكل هذا في الممارسة العملية لا يمكن تصوره على الإطلاق

تبين أن المتفجرات ضخمة الحجم - كيف يمكن رفعها كلها إلى المدار؟ بالنسبة إلى Daedalus ، هناك حاجة إلى إمداد هائل من الهيليوم 3 (100 طن) ، يقترح مؤلفو المشروع استخراجه من الغلاف الجوي لكوكب المشتري. نعم ، حظ سعيد

إن Longshot (Longshot) واقعية إلى حد ما ، على الرغم من أن الكثير من الأشياء غير واضحة هناك (تم إنشاء مفهوم السفينة بين النجوم في عام 1988 من قبل طلاب أكاديمية البحرية الأمريكية)

+ مشكلة حماية السفينة التي لم يتم حلها بسرعة 0,1 ثانية من الاصطدامات بجزيئات الغاز والأرصاد الجوية الدقيقة

هناك أيضًا قصة مثيرة للاهتمام تتوافق مع "مفارقة رجال الأعمال". وفقًا لـ SRT ، تقل المسافة مع زيادة السرعة. هذا يعني أن المركبة الفضائية ستطير بسهولة وبسرعة إلى سديم أندروميدا ، لكن بالنسبة لمراقب أرضي ... ستمر مليون سنة ... اللعنة!

[زحل. mmm]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

على حد علمي ، هذا هو أروع نوع من المحركات.

هذا هو المحرك الوحيد الذي لديه فرصة للإنشاء ، والذي من خلاله سيكون من الممكن الوصول إلى سرعات تزيد عن 0,1 ثانية.حتى سرعة الضوء ليست كافية لاستكشاف الفضاء السحيق ، وهذا لاستكشاف أقرب واحد في مجرتنا . منظور واحد هو الثقوب الدودية.
وهل يستحق أن نجد هناك ، ربما الشبح؟

[مقوم العظام]

اقتباس من SWEET_SIXTEEN

وفقًا لـ SRT ، تقل المسافة مع زيادة السرعة.

كل شيء نسبي
مع زيادة سرعة الجسم لتقترب من سرعة الضوء ، يتباطأ الوقت الذاتي (وتبقى المسافة دون تغيير) - لأن الوقت الذي يستغرقه الفوتون للوصول من الهدف إلى عين مراقب يطير على هذا الجسم يتناقص (تتراكم سرعات الفوتون والجسم).
في هذه الحالة ، قبل البدء ، سيطير نفس الفوتون نفس الفترة الزمنية.
لذلك ، سيصل الجسم إلى الهدف في غضون عام ، وستمر 10 سنوات في البداية.

لذلك في المفارقة المزدوجة ، الرقاقة ليست بعيدة ، لكن في الوقت المناسب ...

[الإصدار_]

... هراء ... لقد كانت صدمة بالنسبة لي عندما ، أمام عيني ، عند القيادة بأداة قطع (كان المقلوب كسولًا جدًا لاستبدال الأداة بأداة تمرير) ، من حافة قطعة العمل تحت الترباس المقوى لأذرع التأرجح السفلية لنظام التعليق GAZ-24 ، حلقات 2 مقترنة ببعضها البعض (مثل رابطتي سلسلة) بقطر 22 مم ، وعرض 2 مم وسمك 1 مم و لا يوجد موصل. ثم سألت كبار السن - قالوا إن هذا يحدث ...
احتفظت بهذه الخواتم لفترة طويلة - ضاعت فيما بعد ... لكن لا يوجد إجابة .. ريدل - كيف يمكن أن يكون هذا؟ ..

[سفيتوك]

سيكون المريخ واحة إذا استغرق تطويره نفس القدر من المال الذي استغرقه في الألعاب الحربية.

[357]

أخيرًا فئة ... أنا فقط أحب مثل هذه الأشياء .... للمؤلف ++++++++

[القطب الشمالي]

مع التطور الحالي لتقنيات الفضاء ، فإن مقياس AMS هو الوحيد الذي يسمح باستكشاف الفضاء الخارجي ، وآمل أن تطأ قدم الإنسان يومًا ما على سطح الكواكب البعيدة.

[نيحس]

اقتباس: Arctidian

آمل أن تطأ قدم الإنسان يومًا ما على سطح الكواكب البعيدة.

لاجل ماذا؟ تهدئة كبرياءك؟ AMS تعمل بشكل أفضل بكثير.

[زحل. mmm]

اقتبس من nayhas

ولكن لماذا؟

لاكتشاف شيء شرير وجشع هناك ثم توجيه الطريق إلى الأرض.
من هو على رأس السلسلة الغذائية؟

[مارسيك]

في نفس الوقت ، يكون لديك عدو خارجي وتنسى الخلافات لفترة)))

[ملازم القوات الجوية الاحتياطية]

إنه أمر جيد هناك ، لأن الولايات المتحدة الأمريكية مع ضروراتها مفقودة ، بالإضافة إلى أن الأرض ليست أبدية ، أو اكتظاظًا سكانيًا ، وما إلى ذلك ، وما إلى ذلك.

[اندريه 78]

برافو للمؤلف! قرأت كل شيء مرتين ، كما في شبابي

[نيتاريوس]

إنه أمر غريب معنا بطريقة ما في هذا العالم! نحن نُكذب بشأن الفضاء ، لكن التطورات.
لذلك في الصورة إلى انتباهك - السيد. من موقع Novosibirsk -Grebennikov V.S عن كتبه http://bronzovka.ru/glava05_1.html

صنع الإنسان منصة مكافحة الجاذبية .. وذلك في الثمانينيات!
ولنا وأجانب صامتون!

كيف ولماذا أتيت إلى هذا الاكتشاف؟
في صيف عام 1988 ، عند فحص الأغطية الكيتينية للحشرات تحت المجهر ، وقرون الاستشعار الريشي ، والمقاييس الرقيقة لأجنحة الفراشة ، وأجنحة الأجنحة ذات التدفق المتقزح اللامع ، وبراءات اختراع أخرى للطبيعة ، أصبحت مهتمًا بالبنية المجهرية الإيقاعية بشكل غير عادي لأحدها. من تفاصيل الحشرات الكبيرة نوعًا ما. لقد كان تكوينًا منظمًا للغاية ، كما لو كان مختومًا على نوع من الآلات المعقدة وفقًا لرسومات وحسابات خاصة. في رأيي ، من الواضح أن هذه الخلوية التي لا تضاهى لم تكن مطلوبة سواء لقوة هذا الجزء أو لزخرفته.
لم ألاحظ أي شيء من هذا القبيل ، حتى أنه يشبه عن بعد هذا النمط الصغير المذهل غير العادي ، سواء في الحشرات الأخرى ، أو في بقية الطبيعة ، أو في التكنولوجيا أو الفن ؛ نظرًا لأنه متعدد الأبعاد في الحجم ، ما زلت غير قادر على تكراره على رسم مسطح أو صورة. لماذا هذه حشرة؟ علاوة على ذلك ، فإن هذا الهيكل - الجزء السفلي من elytra - دائمًا ما يكون مخفيًا عن العيون الأخرى ، باستثناء الطيران ، عندما لا يستطيع أحد رؤيته.

هذه الأدوات والأجهزة الغريبة والرقيقة والمعقدة في الحشرات مصممة ليس فقط للمس والشم والبصر والصوت ، ولكن أيضًا لتلقي أو تكوين موجات إلكترونية ، وبعضها يقاوم جاذبية الأرض. صورت بواسطة مجهر الكتروني.
كنت أظن: هل هذا منارة موجة مع تأثير "بلدي" للهياكل متعددة التجاويف؟ في ذلك الصيف السعيد حقًا كان هناك الكثير من الحشرات من هذا النوع ، وقد اصطدتها في المساء في الضوء ؛ لا "قبل" ولا "بعد" لم ألاحظ طابعها الجماهيري فحسب ، بل ألاحظ أيضًا الأفراد العزاب.
وضعت هذه الصفيحة الكيتينية المقعرة الصغيرة على مرحلة المجهر لأفحص مرة أخرى خلاياه النجمية الغريبة بتكبير عالٍ. لقد أعجبت بتحفة أخرى من طبيعة الجواهري ، وبدون أي غرض تقريبًا وضعت عليها ملاقطًا أخرى بالضبط نفس اللوحة مع هذه الخلايا غير العادية على أحد جوانبها.
لكنه لم يكن موجودًا: الجزء الذي هرب من الملاقط ، معلقًا في الهواء لبضع ثوانٍ فوق الجزء الموجود على منضدة المجهر ، استدار قليلاً في اتجاه عقارب الساعة ، وانتقل للخارج - عبر الهواء! - إلى اليمين ، انعطف عكس اتجاه عقارب الساعة ، متأرجحًا ، وعندها فقط سقط على الطاولة بسرعة وبشكل حاد.

ربما كانت هذه هي الطريقة التي شوهدت بها إقلاع حربي من الأرض ،
ما اختبرته في تلك اللحظة - يمكن للقارئ أن يتخيل فقط ...
عندما جئت إلى صوابي ، قمت بربط العديد من الألواح بالأسلاك ؛ لم يكن بدون صعوبة ، وبعد ذلك فقط عندما أخذتهم عموديًا. اتضح مثل هذا "كتلة chitino" متعددة الطبقات. وضعه على الطاولة. حتى الشيء الثقيل نسبيًا مثل دبوس التثبيت الكبير لا يمكن أن يسقط عليه: شيء ما ، كما كان ، يضربه ثم على الجانب. لقد أرفقت الزر من أعلى بـ "الكتلة" - وبعد ذلك بدأت مثل هذه الأشياء غير المتوافقة والمدهشة (على وجه الخصوص ، في بعض اللحظات ، اختفى الزر تمامًا عن الأنظار!) ، أدركت: هذه ليست منارة ، ولكنها مختلفة تمامًا.
ومرة أخرى سلبت أنفاسي ، ومرة ​​أخرى من الإثارة طفت كل الأشياء من حولي كما لو كانت في ضباب ؛ لكنني ، وإن كان بصعوبة ، جمعت نفسي معًا ، وبعد ساعتين تمكنت من مواصلة عملي ...

... وتحومه فوق مصانع Zatulinka هكذا. لكن "شهود العيان" ذكروا شيئًا مختلفًا تمامًا ...
هذا هو المكان الذي بدأ فيه كل شيء حقًا.
لا يزال الكثير ، بالطبع ، بحاجة إلى إعادة التفكير والاختبار والاختبار. بالطبع سأخبر القارئ عن "التفاصيل الدقيقة" لجهازي ، وعن مبادئ حركته ، والمسافات ، والارتفاعات ، والسرعات ، والمعدات وكل شيء آخر - لكن هذا سيكون في كتابي القادم.

[_ ميرلين]

شكرًا على المنشور - لقد قرأت الفصل وسأقرأ الكتاب بالكامل بالتأكيد.
لقد حلت الطبيعة منذ فترة طويلة جميع الأسئلة التي لم نطرحها حتى الآن.

[حربة]

اقتبس من نيتاروس

صنع الإنسان منصة مكافحة الجاذبية .. وذلك في الثمانينيات!

أنا أحب الخيال أيضا!

[نيتاريوس]

حسنًا ، إليك المزيد ... بما أنني كنت مهتمًا بهذا الموضوع لفترة طويلة. يمكنني كتابة الكثير من الأشياء هنا عن أشياء بديلة! وكم شخص .. اختفى. لذلك ليس واضحًا على الإطلاق.
والآن إلى النقطة:

هذا ما تمكنت من قراءته ونسخه. "في خريف هذا العام (على ما أظن عام 2002) ، كنت أركب قطارًا كهربائيًا إلى موسكو وخلف ظهري سمعت محادثة بين شابين. بدا اسم Grebennikova أكثر من مرة في حديثهما. جذب هذا انتباهي ، وبعد نصف دقيقة ، تدخلت بوقاحة في محادثتهم العاصفة وشعرت كما لو أنني زحفت من الظلام.

كان الناس يطيرون منذ فترة طويلة ، لكنني أمشي. كان رجلان يناقشان كيفية تحسين أجهزتهما. يذهبون لاختبار الوحدة في Ruza هناك ، وفقًا للرجال ، فإن المنطقة هي الحد الأدنى المناسب لانحرافات المجال (؟). أخبرتهم عن ملاحظاتي. بالنسبة لهم ، لم يكن ذلك مفاجئًا على الإطلاق.

اسم أحد الرجال هو أليكسي ، وصديقه أندريه يبلغ من العمر 25 عامًا. في طفولته ، كان أليكسي يُرسل كل عام للصيف إلى القرية لجده في نهر الدون. هناك ، في سن الخامسة ، رأى مثل هذه الوحدة لأول مرة. طار الرجال على هذه الوحدات لصيد الأسماك. لقد صنعها كوليبين محلي مما يمكن أن يجده في المزرعة الجماعية.

كان كوليبين من قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية ويتذكر هذا التصميم من الحرب. أخبر الجد أليكسي ، الذي كان لا يزال صغيراً في ذلك الوقت ، أنه تم تكليفه بمهمة تدمير مستودع ألماني في نهاية عام 1944. أكملت الشركة المهمة ، لكن الجد كان لا يزال قادرًا على رسم تصميم وحدة العدو. طارت الوحدة على ارتفاع منخفض فوق الماء ، وهذا بالطبع عيب كبير.

ولذا قرر صديقان إعادة إنشاء تصميم العدو. وقع أندريه في أيدي كتاب غريبنيكوف ، لكن أليكسي قرر مع ذلك أن يفعل كل شيء وفقًا لرسومات الجد.

بعد الكثير من الإقناع ، أعطاني الرجال لمحة عن التصميم ، الذي يتناسب بحرية بين مقعدين في القطار. في هذه الحالة ، فهي تشبه إلى حد بعيد مجموعة الأسطوانة المسطحة فقط.

عندما نظرت إلى الوحدة ، بدا لي أنها مألوفة جدًا.

منصة مزودة بحامل قدم ، يوجد على رأس واحد مفتاح تبديل على الآخر ، دواسة محلية الصنع ينتقل منها كابل داخل المنصة.

يوجد على الجانب السفلي حافة بملفات الإشعال والمغناطيس. يوجد قرصان داخل الحافة أحدهما متحرك من الخارج والآخر غير متحرك من الداخل.

أربعة مغناطيسات وثماني ملفات مثبتة على القرص المتحرك ، أربعة أفقياً وأربعة عمودياً.

القرص الداخلي ، إذا كان يمكن تسميته على الإطلاق قرص من نوعين من الشبكة. يتم وضع الشبكات أيضًا في طائرتين. شبكة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ رقيقة للغاية ، والأخرى من النحاس مع خلايا كبيرة إلى حد ما يبلغ طولها حوالي مليمتر.

ترتبط الشبكات بشكل صارم بالجزء الخارجي من القرص من خلال عازل ويتم تثبيتها على عازل متحرك داخل القرص. يقع العازل على زنبرك ويمكن تحريكه بمقدار 20-25 درجة محوريًا بواسطة كابل متصل بالدواسة. تنتقل أسلاك شمعات الإشعال من ملفات الإشعال إلى العازل ويتصل كل منها بشبكته الخاصة.

يكسر مفتاح التبديل دائرة المغناطيس. القرص المتحرك هو في الأساس عجلة دراجة يتم تثبيت محورها في وسط المنصة.

قم بتشغيل هذا الشيء مثل هذا. أمسك الوحدة عموديًا بيد واحدة ، وقم بتدوير العجلة باليد الأخرى. اقلبه في مستوى أفقي ، وقم بتشغيل مفتاح التبديل لبضع ثوان ، ثم قم بإيقاف تشغيله وابدأ في الضغط على الدواسة. يتم الإطلاق فوق الماء. "وهذا كل ما يتعلق بهذا الأمر.

ليس رسمًا ، وليس تخطيطيًا. هذا المدخل فقط ، ثم وصفة تتبيل الفطر.

[غلاكي]

ط ط ط ... كما لو بدا Ren-TV.

[نيتاريوس]

وها هي الحقيقة!

نشرة إعلانية أخرى:

"رجل غريب يطير حقًا فوق خزان Ruza. يركب رحلة من مدينة Ruza إلى قرية Glazovo. لا يذهب إلى القاعدة على الفور إلى الخزان. في حقيبة الظهر توجد كاميرا من شاحنة ومضخة ، بطارية دراجة نارية. يضخ الكاميرا بالهواء ، ويعلق بعض الملفات ، والشبكات ، والبطارية. يفعل كل شيء فوق الحفرة. في البداية ، اعتقدوا أنه لديه مثل هذا الصيد الجائر. نعم ، هذا ما رأوه بالضبط. يرتفع حوالي خمسة متر ويطير باتجاه السد.

"2 آذار (مارس) 2007
لقد فقدت أربعة أيام إجازة تجولت بحثًا عن وحدة معجزة ، أحرقت طنًا على عربة يدوية من الوقود. ماذا يمكنك أن تقول عن هذا الرجل. اسمي إسكندر. العمر 55 سنة. يعيش في مدينة روزا. مهندس كهرباء. في عطلة نهاية الأسبوع في الصباح يمكنك الالتقاء في محطة الحافلات رقم 25. (Ruza - Ostashevo) استدر Glazovsky واذهب لمسافة 3,5 كم إلى قواعد Glazovo ، يسأل عن منتجاته محلية الصنع. شخص يعيش في فقر ، فأنت لا تعرف شيئًا عنه حقًا. إنه لا يعرف شيئًا عن غريبنيكوف وأفيون. يحمل معه حقيبة ظهر. يوجد في حقيبة الظهر ملف شبكي من الفولاذ المقاوم للصدأ ، نوع من المولد الشره ، لوحة تحكم وبطارية ، مضخة سيارة صغيرة ، كاميرا من عجلة ZIL 130. يتم توصيل لوحين بحقيبة الظهر ، وبشكل أكثر دقة ، شريحتان من التهاب الصفيحة للأرضية. يأتي إلى الجليد ، ويضخ الغرفة بالهواء ، ويضع البكرات والشبكات على العلامات. يضع لوحين على الكاميرا ، ويجلس من الأعلى ، ويقوم بتشغيل المولد ، ويرتفع ببطء بمقدار 3-4 أمتار. ثم يتم تشغيله في وضع مختلف ويطير على نفس الارتفاع نحو Luzhka Rest House فوق السرير المجمد لخزان Ruza ، مما يجعل مسارًا بطول 12 كم في الهواء ، وشحن البطارية لا يكفي لأكثر من ذلك. لا يوجد محرك ولا ريش. يطير فقط في الشتاء ، يبدأ فقط من الجليد. يمكنك مقابلته على الطريق السريع P108 بالقرب من الاستراحة على نفس الجانب أو عند محطة Belyanaya Gora p / o وخذ 11-12 كم إلى Ruza. باختصار ، لم يعجبني كل شيء ممل وحزين ، فأنا بحاجة إلى الفطر في الصيف ، ولست بحاجة إليه من أجل لا شيء في الشتاء. الشيء الرئيسي الذي ما زلت لا أفهمه هو لماذا يحتاج إلى الطيران في الشتاء دون حاجة.

ع / ق: وجد الرجال هذا الرجل. ووجدت أصدقائنا من خلف البقرا. تم نقله إلى هولندا مع جميع أفراد عائلته ، هكذا تذهب العقول إلى الخارج!

[spitiolist في arpography]

اقتبس من نيتاروس

إنه أمر غريب معنا بطريقة ما في هذا العالم!

ليس من الضروري أن ينتبه إنسان نياندرتال إلى البرق. ومع ذلك ، فإن محاولاتك ستبقى سدى. نعم ، وسوف zaminus.
لقد قرأت مؤخرًا عن اختبار ناجح حديثة (بالفعل الإصدار الثاني للتشغيل) للمحرك الكمومي. هناك مقاطع فيديو على YouTube حول كل من الأول والثاني.
أخشى أن أذكر - سوف يحترقون على المحك بسبب السحر.

[حربة]

اقتباس: spitsiolist pa harpography

قرأت مؤخرًا عن الاختبار الناجح لمحرك كمي تمت ترقيته (بالفعل الإصدار الثاني). هناك مقاطع فيديو على YouTube حول كل من الأول والثاني.
أخشى أن أذكر - سوف يحترقون على المحك بسبب السحر.

نعم ، موقع YouTube مصدر معلومات حسن السمعة. لجنة مكافحة العلوم الزائفة وتزوير البحث العلمي هي منظمة علمية وتنسيقية تحت رئاسة أكاديمية العلوم الروسية. تأسست عام 1998 بمبادرة من فيتالي جينزبورغ ، الأكاديمي في الأكاديمية الروسية للعلوم. شيء مفيد جدا!

[نيتاريوس]

هنا منصة طيران حقيقية.
لا ليس فوتوشوب! وجاء الناس إلى الرجال. أخذوا كل شيء ... وقالوا لهم أن ينسوه!

[فلاديكافكاز]

نيتاريوس
هذا هو من جاؤوا ، سيئي السمعة باللباس الأسود "أم ماذا ؟؟؟
ومع ذلك ... حتى يومنا هذا ، أكثر ذكريات الطفولة وضوحًا بشكل مرعب ، كما هو الحال في الجبل ، مع الأصدقاء ، في المقاصة ، رأوا نوعًا من المخلوقات ، إما سوداء أو وزرة ، أو بدلة فضاء ، بدلاً من وجه ، البعض نوع من الكرة البيضاء المتلألئة والرعب الذي لا يمكن تفسيره ، هرب حتى سقط حذاء فوفكا من قدميه .. بالسرعة المعتادة ، ركض ثلاثة كيلومترات إلى المدينة ، وبعد ذلك .. لم أركض هكذا مرة أخرى ...

[نيتاريوس]

رقم ! ليس بالسواد .... الناس العاديين! لا شيء مميز

[ماكس أوتو]

اقتبس من نيتاروس

إنه أمر غريب معنا بطريقة ما في هذا العالم! نحن نُكذب بشأن الفضاء ، لكن التطورات.
لذلك في الصورة إلى انتباهك - السيد. من موقع Novosibirsk -Grebennikov V.S عن كتبه http://bronzovka.ru/glava05_1.html

صنع الإنسان منصة مكافحة الجاذبية .. وذلك في الثمانينيات!
ولنا وأجانب صامتون!

كيف ولماذا توصلت إلى هذا الاكتشاف؟ ..

لماذا لم تضيف الرئيسي؟
وإليكم ما تريدون أن تضيفوه: نُشر المقال في مجلة "تكنيك أوف يوث" أواخر الثمانينيات في عدد أبريل. أعتقد أن كل شيء واضح الآن؟

[زيرستورر]

مقالة رائعة. لم أقرأ عن الفضاء منذ وقت طويل. أوليغ +!

[زحل. mmm]

اقتبس من Zerstorer

مقالة رائعة. لم أقرأ عن الفضاء منذ وقت طويل. أوليغ +!

أنا موافق. سأقدم مساهمتي الصغيرة في تنمية اهتمام جيل الشباب بالفضاء الخارجي.
هذا ما ستبدو عليه شمسنا في النهاية (انقر)

[غلاكي]

هل ستتحول شمسنا في النهاية إلى سديم اللولب؟ رائع. لقد كسرت صورتي للعالم.

[Vadim237]

في عام 2017 ، وعدنا بصنع محرك صاروخي ذري.

[كهلان امنيل]

لو لم تكن هناك حروب. لو لم تكن هناك مواجهات سياسية واقتصادية. إذا عاشت الإنسانية في سلام ووئام ، وتعاونت ... مرة "لو فقط" ...
طالما بقيت البشرية في مستوى منخفض من التطور الأخلاقي ، فلن نتمكن من الوصول إلى النجوم.

[مهندس 74]

أو ربما هذا من وضع الطبيعة - بينما نقاتل ونقوم بقمامة أخرى على "النجوم" لسنا بحاجة؟

[زحل. mmm]

اقتباس: مهندس 74

أو ربما وضعتها الطبيعة - بينما نتحارب ونقوم بعمل نفايات أخرى

هذا ما ندربه قبل استكشاف الفضاء.

[مهندس 74]

هل تقترح استكشاف الفضاء مثلما يفعل الأوروبيون في أمريكا؟
أخشى أنه بعد هذا التدريب ، سوف تضطر إلى فتح البخار والكهرباء مرة أخرى!

[زحل. mmm]

اقتباس: مهندس 74

أخشى أنه بعد هذا التدريب ، سوف تضطر إلى فتح البخار والكهرباء مرة أخرى!

بدون تدريب ، لن تضطر إلى اكتشاف أي شيء على الإطلاق ، فالأصدقاء ينتظروننا بأذرع مفتوحة.

[TIT]

اقتباس من: saturn.mmm

الأصدقاء ينتظروننا بأذرع مفتوحة.

هيا ، هناك عدد كاف من الإخوان هناك (هناك رأي)

[حاد الفتى]

هذا هو! تسير الحياة دائمًا جنبًا إلى جنب مع الموت ، ومن غير المحتمل أن الجراء الحنون في مكان ما في أعماق الفضاء ينتظروننا ، بدلاً من الذئاب التي تقوى في المعارك من أجل الحياة!

[حاد الفتى]

هذا هو! تسير الحياة دائمًا جنبًا إلى جنب مع الموت ، ومن غير المحتمل أن الجراء الحنون في مكان ما في أعماق الفضاء ينتظروننا ، بدلاً من الذئاب التي تقوى في المعارك من أجل الحياة!

[فضة_عمان]

تخيل لو تم حل جميع المشكلات الإنسانية الأساسية ووجه الناس جميع مواردهم لدراسة المادة والمادة المضادة والكون والنجوم وما إلى ذلك. إلخ.
بدلاً من عناوين الأخبار حول الضحايا في دونباس والعقوبات والمثليين ومزدوجي الميل الجنسي ومغايري الهوية الجنسانية ، كانوا يقرؤون أخبار العلم وإنجازاته المستمرة .... لا تزال البشرية بحاجة إلى التطور لفترة طويلة جدًا. طالما أننا لا نقتل أنفسنا!

[ديفيز]

لقد قرأت مؤخرًا عن نظرية الوسيط الكمومي المرن UKS ، ثم بحلول عام 2050 سنقوم جميعًا بتصفح الكون وربما حتى المجرات. فقط الدولة هي التي يجب أن تدعم مثل هذه المشاريع.

[16112014nk]

قل ما تريد ، لكن الولايات المتحدة لا تزال رائدة في الفضاء. مع هذه القيادة والموقف من موضوع الفضاء ، سيتعين علينا قريبًا التكيف مع الترامبولين بأنفسنا.

[TIT]

موسكو ، 29 يناير. / تاس /. تلقى موظفو مركز مراقبة المهمات الروسي (MCC) إخطارات بالانسحاب من الدولة ، وسيتم توضيح مصيرهم بعد منتصف فبراير. تم الإبلاغ عن ذلك إلى تاس في الخدمة الصحفية للمركز.

وقالت هيئة تحدي الألفية "تم إصدار إخطارات لموظفي المركز بإبعادهم عن الدولة. وسيتم تحديد المصير الإضافي لكل منهم بعد منتصف فبراير".

© أرشيف إيتار تاس / مارينا ليستيفا

سيقوم مركز تحدي الألفية بتسريح كل رابع موظف


كما أخبر مصدر في صناعة الصواريخ والفضاء تاس أن جميع الموظفين لن يتلقوا مكافآت حتى أبريل.

[صاج]

اقتباس من DiViZ

سنقوم جميعًا بتصفح الفضاء وربما المجرات.

ما لم يثبتوا أن كل ما هو موجود حولنا ونحن أنفسنا عبارة عن صورة ثلاثية الأبعاد :-)

[دينيس سكيف M2.0]

اقتباس: موسى

إن التحرك في الفضاء الخارجي على أساس مبدأ الدفع النفاث غير مجدي ، وهناك حاجة إلى نهج مختلف تمامًا ، لأنه حتى الضوء يتحرك ببطء شديد على مقياس الكون. لكن بالطبع ، لا يستحق الجلوس مكتوفي الأيدي ، ولكن استخدام التقنيات المتاحة إلى أقصى حد ، لأن الشخص الذي يمشي فقط هو الذي سيتقن المسار.

نظرية الكم الوحدوية. أه ، إذا كان ذلك ممكنًا. عندها يمكن لأي شخص أن يتحرك أسرع من سرعة الضوء عدة مرات. وستكون آلة الحركة الدائمة. وستنتقل الإشارة من مجرة ​​إلى أخرى في ثوانٍ. وسيكون السفر عبر الزمن ممكنًا (على الرغم من أنه غير مرجح). لا يوجد كائنات فضائية! نحن وحدنا في الكون! هناك كواكب شبيهة بكوكبنا ، ربما هناك أسماك ، حيوانات ، أعشاب ، بعض الماء. ليس أكثر!

[طلعت]

مقال رائع ، شكرا اوليغ! قرأت مقالات مماثلة في العهد السوفياتي في العلوم والحياة. بالمناسبة ، كان هناك أيضًا حول الرائد في رأيي (لا أتذكر الرقم) وحول علامة بها رموز لـ "الأخوة في الاعتبار" إذا وجدوا مسبارًا (مع رسومات لشخص ، ومخططات لذرات الأكسجين من الكربون ، إلخ.)

[TIT]

اقتباس: Talgat

في العهد السوفياتي في العلوم والحياة

بالمناسبة ، هذه اليوم هي المجلة الوحيدة التي لم تغير أسلوبها من أجل الحداثة.

ما زلت أقرأ من وقت لآخر ، وإن كان في شكل إلكتروني

[يوري من فولغوغراد]

إذا وصلت البشرية إلى الأجانب ، فستبدأ الحرب هناك.

[مطلق النار الجبل]

أيها السادة ، من فضلك لا تلمس قوانين الطبيعة. لا يمكن انتهاك قانون الحفاظ على الطاقة ، بغض النظر عن مدى رغبته في ذلك. لذلك ، بينما نضع جانباً منصات مضادة للجاذبية على بطارية السيارة وغيرها من المعجزات. الطريق إلى الفضاء سيكون صعبًا وخطيرًا. ومكلفة. وتشكك الشكوك فيما إذا كانت البشرية ستكون قادرة على "تحويل" دفة التنمية بدلاً من "الاستهلاك" المطلق.

[القط]

إذا تحدثنا على وجه التحديد عن المحرك ، فسيكون من الممكن التحرك فقط على المحرك الذي سيأخذ "الوقود" من الفضاء المحيط.

بشكل عام ، تبدو نظرية "الثقوب الدودية" أو نظريات أخرى عن الحركة بين النجوم حقيقية بالنسبة لي. إذا كان على الأجانب الذين يزورون الأرض أن يتحركوا بأقصى سرعة ممكنة (سرعة الضوء) ، فسيستغرقون وقتًا طويلاً للغاية للطيران. من الواضح أن هناك بعض المبادئ الأخرى ، مثل ضغط المكان والزمان.

[ديفيز]

هل فكرت يومًا في المكان الذي تذهب إليه الإلكترونات بعد أن يضرب البرق الأرض أو تضيع ببساطة عند المرور عبر الأسلاك. ربما تخلق نواتج الاضمحلال لهذه الجسيمات مجالًا للطاقة ، ولكن من أجل استخدامها ، يجب أن يكون لديك نفس مستوى الطاقة. أي لتفريق الجسيمات بسرعة قريبة من سرعة الضوء. وهناك من يعرف المساحة أو المجال الذي سنصل إليه.

[المعينات]

ترتد عند الاصطدام أو الكسر. مباشرة بعد ضربة البرق ، يمكنك جمع دلاء.

[fa2998]

اقتبس من كهلان امنيل

لو لم تكن هناك حروب. لو لم تكن هناك مواجهات سياسية واقتصادية. إذا عاشت الإنسانية في سلام ووئام ، وتعاونت ... مرة "لو فقط" ...
طالما بقيت البشرية في مستوى منخفض من التطور الأخلاقي ، فلن نتمكن من الوصول إلى النجوم.

لسوء الحظ ، البشرية رهينة النظام الشمسي. حتى في المستقبل ، سيصنع العلماء مركبة فضائية ضخمة تطور سرعات آلاف الكيلومترات في الثانية ، لكن هذه أجزاء لا تذكر من سرعة الضوء. وسوف يستغرق الأمر آلاف السنين للوصول إلى أقرب نجم. الإنسان ليس أبديًا ، لذلك مع أبارتس المأهولة بالتعقيد. وخارج فراغ البلازما بين النجوم SS. الشيء الوحيد الذي يجب دراسته هو كواكبنا الشمسية ، والأقمار الصناعية ، وما إلى ذلك ، والسفر بين النجوم متروك للخيال العلمي.

[سوفرتالف]

اقتباس: موسى

إن التحرك في الفضاء الخارجي على أساس مبدأ الدفع النفاث غير مجدي ، وهناك حاجة إلى نهج مختلف تمامًا ، لأنه حتى الضوء يتحرك ببطء شديد على مقياس الكون. لكن بالطبع ، لا يستحق الجلوس مكتوفي الأيدي ، ولكن استخدام التقنيات المتاحة إلى أقصى حد ، لأن الشخص الذي يمشي فقط هو الذي سيتقن المسار.

إذا كانت البشرية ، بدلاً من أن يحارب الصبي السخيف من أجل قطع من الأرض والبحر أو الأفكار المجنونة للقادة غير الأكفاء ، وجهت كل الموارد والقوى لفهم أسرار الكون واستكشاف الفضاء ، لكنا قد وصلنا بالفعل إلى النجوم. وأصبح حلم تسيولكوفسكي بالنجم حقيقة واقعة.