طراد الصواريخ "Varyag"
كتب مستخدم Livejournal drugoi: لواء اللواء الأحمر الرابع والأربعين للسفن المضادة للغواصات في المحيط الهادئ سريع تقع روسيا في قلب مدينة فلاديفوستوك ، بجوار المحطة البحرية ، مقابل مبنى مقر الأسطول. تقف أربع سفن كبيرة مضادة للغواصات من مشروع 1155 على التوالي بالقرب من الجدار ، ومن هنا تذهب هذه السفن في مهمة قتالية إلى خليج عدن ، حيث تحمي السفن التجارية من القراصنة.
على يمين الأربعة BODs يوجد مستشفى Irtysh العائم ، وإلى اليسار توجد السفينة الرئيسية لأسطول المحيط الهادئ ، طراد صواريخ الحرس Varyag.
تم وضع مشروع طراد الصواريخ 1164.1 "Chervona Ukraine" في المصنع الذي يحمل اسم 61 Communards في نيكولاييف في 31 يوليو 1979 (الرقم التسلسلي 2010) ، في 5 نوفمبر 1982 ، تم إدراجه في قوائم سفن البحرية السوفيتية ، التي تم إطلاقها في 28 أغسطس 1983 ، دخلت حيز البناء في 25 ديسمبر 1989 و 28 فبراير 1990 المدرجة في أسطول المحيط الهادئ. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، ذهب الطراد إلى روسيا وفي عام 1996 ، بمبادرة من طاقم السفينة ، أطلق عليه اسم "Varyag" - تكريما للطراد المدرع الشهير من سرب المحيط الهادئ الأول للبحرية الروسية ، أحد المشاركين في معركة تشيمولبو عام 1.
نقطة سلاح الطرادات - صواريخ كروز ذاتية التوجيه لمجمع P-1000 Vulkan. توجد قاذفات صواريخ SM-248 على جوانب السفينة ، وهي تبدو رائعة للغاية ومن السهل تمييز Varyag عن السفن الأخرى. يُطلق على طرادات مشروع 1164 أيضًا اسم "قتلة حاملات الطائرات" - في الواقع ، تم إنشاؤها لهذا الغرض.
1. مخطط عمل الصاروخ مثير للإعجاب - بعد تسديدة من جانب واحد ، تشكل جميع الصواريخ الثمانية ، بعد فتح أجنحتها ، مجموعة واحدة ، "حزمة الذئب" مع قائد - صاروخ طائر منفصل ، والذي يوجه المجموعة بأكملها إلى الهدف ، يصحح مسار بقية الصواريخ ، ويسقط المعلومات عنها. عند الاقتراب من الهدف ، يختار الصاروخ الرئيسي أكبر جسم (حاملة طائرات) ، ويوجه أحد الصواريخ بما يسمى. "ذخيرة خاصة" وتقسم الأشياء المتبقية بين بقية صواريخ "فلوك". تشمل جميع الصواريخ رؤوس صاروخ موجه وضرب الأشياء. تبلغ كتلة الصاروخ الواحد خمسة أطنان تقريبًا ، وتبلغ سرعة الطيران حوالي 2900 كم / ساعة. لا توجد فرصة لسفينة معادية للبقاء طافية بعد سقوط مثل هذا الصاروخ. إذا تمكنوا من إسقاط الصاروخ الرئيسي ، فإن صاروخًا آخر ، هو نفسه تمامًا ، سيحل محله. ويتم الهجوم دون مشاركة طاقم السفينة وفق نظام "أطلق وانس". ومن المثير للاهتمام أن كل هذا هو تقنية أوائل السبعينيات.
2. التعرف على "فارياج" يبدأ بأكياس نثرية من الكرنب والجزر. يقوم Admiral Panteleev BOD القريب برحلة إلى ساحل إفريقيا ويقوم بتحميل إمدادات غذائية.
3. يذهبون في رحلات بحرية لفترة طويلة ويقومون بتخزين كل ما يحتاجونه بجدية. هذا ليس سوى جزء صغير من مياه الشرب التي يتم تحميلها في عنابر سفينة حربية.
4. نصحني الضابط المرافق لي بعدم استخدام الهاتف المحمول: "إذا كان لديك هاتف ذكي ، فمن الأفضل إيقاف تشغيله ، وإلا فقد يحترق". لم أصدق ذلك ، لكني أوقفته فقط في حالة. تحتوي السفينة على مجموعة كاملة من أسلحة الرادار من مجمع MP-152 "Koltso" لاكتشاف محطات الراديو العاملة وتحديد المواقع ورؤوس الصواريخ الموجهة للعدو وتحديد اتجاهها وقمعها. ربما كان هناك سبب معين في كلام الضابط.
5. يوجد على دبابة Varyag رشاش AK-130 - مدفع آلي للسفينة. تطلق قذيفة شديدة الانفجار بسرعة 90 طلقة في الدقيقة ومدى يصل إلى 23 كيلومترًا. آلي بالكامل - يعمل بشكل مستقل حتى نفاد الذخيرة. يقولون أنه ليس له نظائر في العالم. شيء ما ، ولكن ما يطلق النار عرفنا كيف نفعله. كانت هناك مشاكل مع السلع الاستهلاكية ، لكن البنادق كانت دائمًا ممتازة. AK-130 ليست استثناء. في الرسومات الأولية للسفينة ، كان هناك 12 قاذفة (ستة لكل لوحة) وبدلاً من مدفع مزدوج كان هناك طائرتان من طراز A-100 أحادي الماسورة. في عام 1972 ، أمر الأدميرال جورشكوف بإضافة أربع قاذفات أخرى لتنفيذ طائرتين كاملتين من ثمانية صواريخ ، واثنين من طراز AK-100 ليحل محلهما AK-130 مزدوج الماسورة. أصبحت السفينة أثقل بكثير ، وانخفضت سرعة وذخيرة المدفعية (720 طلقة مقابل 2000).
6. على الرغم من وسائل الاتصال الحديثة ، يظل نظام الإشارات هو وسيلة الاتصال الرئيسية للسفن في الأسطول. تستخدم البحرية الروسية مجموعة من الإشارات من أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. 32 إشارة إشارة تتوافق مع أحرف الأبجدية الروسية: الرصاص - "المسار يؤدي إلى الخطر" ، مباشر - "اتخذ خطوة متوسطة" ، Y - "العثور على لغم" ، إلخ. في هذه الصورة - مكان عامل الإشارة على الطراد. في صندوق معدني توجد أعلام إشارة ، والتي ، إذا لزم الأمر ، ترفع على حبال الرايات العمودية إلى الفناء. على يسار الصندوق توجد "كرات حركة" سوداء تشير إلى سرعة السفينة في البحر. كلما كانت الكرة منخفضة ، زادت السرعة. بالمناسبة ، "Varyag" يمكن أن تسير بسرعة 32 عقدة. عندما يذهب بهذه السرعة ، فإن القاطع خلف المؤخرة يبلغ ارتفاعه عشرة أمتار.
7. "ما هذا الشيء الأحمر الصغير الذي يتحول إلى اللون الأزرق؟" على الحائط صور ظلية لسفن وطائرات من روسيا ودول الناتو. تلميح لعامل الإشارة الذي يراقب ما يحدث حول السفينة.
8. هذا هو غرفة القيادة للسفينة. من هنا يتم التحكم بهم في ظروف الحياة اليومية. الكابينة متصلة بمركز المعلومات القتالية لـ CICS "Lesorub-1164" بواسطة مصعد القائد.
9. مكان قائد الطراد "فارياج" ، نقيب حرس الرتبة الأولى إدوارد موسكالينكو.
10. هنا ، حقًا ، كل شيء يذكرنا بفترة السبعينيات. مثل هذا الحديد الموثوق. "صوت أنبوب دافئ". حاولت جهدي ألا أصور أي شيء سري ، لكن اذهب واكتشف مكانه.
11. "توفس" - أحب هذه الكلمات البحرية. الرجال ، biteng ، tweendeck ، الجنوب الغربي ، coaming ، sternpost ، binnacle - كل هذه الروائح من رياح البحر المالحة وتثير ما وراء الكلمات.
12. ذهبت الورديات إلى أماكن العمل. استنزف kavtarangs أدمغتهم: "ماذا تريد أن تظهر لك مثل هذا الشيء غير المصنف؟" اتفقنا على بعض الشاشة رقم 22. جلس Sailor Renat من Bashkiria في مقعد المشغل وبدأ في الضغط على الأزرار وتشغيل الشاشات - تصور الأنشطة في موقع قتالي. بدا الأمر قابلاً للتصديق تمامًا.
13. نفس رينات ، الذي لفت أنظار الضباط في الوقت الخطأ ، أحيا مباني مكتبة السفينة ، متظاهرًا بفرز البريد الذي وصل إلى السفينة. المكتبة جيدة. صغير ، لكن كل شيء موجود. بشكل عام ، تعتبر Varyag سفينة مريحة إلى حد ما. تم تشطيب الكبائن بالخشب وتعليق اللوحات والسجاد على الأرض. يوجد مسبح مع شلال ودشات علاجية وغرفة بخار كبيرة وساونا. يوجد مكيفات هواء في كبائن المعيشة ، ويوجد أربع وحدات تبريد للهواء على متن السفينة.
14. المشي على متن طراد هو انتقالات طويلة على طول ممرات لا نهاية لها وهبوط وصعود مفاجئ على طول سلالم عمودية. في الحجرة الرابعة ، نذهب إلى الأسفل والأسفل ، إلى حيث توجد أرباع البحارة. السلاح مثير للاهتمام بالتأكيد ، لكنني أردت حقًا أن أرى كيف يعيش البحارة على واحدة من أقوى الطرادات في العالم.
15
16. على شاشة مسابقة أفضل قمرة القيادة ، يمكنك أن ترى ، على سبيل المثال ، قمرة القيادة رقم 14 ، التي سجلت صاعقة للمنافسة في ديسمبر ، على ما يبدو أنها استلمت نجمة كبيرة من القادة ثم أصبحت الأفضل ، لا تقع تحت تصنيف "أربعة".
17. هكذا تقع النوبة الليلية في قمرة القيادة النموذجية رقم 14 الآن. فتحت الباب لبضع ثوان والتقطت بعض الصور للبحارة النائمين.
18. في قمرة القيادة التالية ، كتب بحار شيئًا مهمًا لإحدى المجلات. بجانبه قفص ببغاء مشدود على الطاولة. كان الببغاء في مكانه ويستريح.
19. قدس الأقداس من طراد الصواريخ - القادس. الأسقف هنا منخفضة والبحار الذي يحمل قطعة قماش في يده ، ويرتب الأشياء ، يسير ورأسه منحني ، مما أعطى شخصيته نظرة حزينة. في الجوار ، بدأ بحاران آخران في فتح علب الصفيح بسكين بسيط ، وتلقيا على الفور توبيخًا من الضباط المرافقين لي. يجب أن يكون كل شيء مثاليًا لعيون شخص آخر ، كما أفهم.
20. تعتبر السفينة kote ملحقًا لا غنى عنه لأي سفينة قتالية لمكافحة القوارض. أو ، كما يقولون هنا ، "السناجب". الأختام والكابلات الحيوية في جديلة معدنية - هذه هي شروط التعايش بين الناس والقوارض. هناك عدة قطط على متن السفينة ، يتم إحضارها واحدة تلو الأخرى لكل رأس حربي. تحظى قطط الطراد "Varyag" بشعبية بين الضيوف في مختلف البلدان التي تتصل بها السفينة. يحدث أنها تُمنح كهدية - تعيش إحدى قطط السفينة الآن في كنيسة أرثوذكسية في سنغافورة. يقولون إن الأم كانت سعيدة بهذه الهدية. تم التبرع بآخر لأدميرال محلي في إندونيسيا.
21. أردت أن آخذ عوامة حياة كتذكار. لم يتم إعطاء الدائرة ، المملوكة للدولة ، لكنهم أعطوا شيئًا آخر.
22. تناولنا الغداء مع الضباط ، وتحدثنا ، ثم انتقلنا إلى حجرة العمل ، حيث تحدثنا أكثر. لم أكن أرغب في المغادرة ، لكن الوقت كان ينفد - بالنسبة لهم ولي. عند مغادرتي ، التقطت بضع صور أخرى على سطح Varyag وعلى الشاطئ.
23
24. بدا لي أن كل شيء على ما يرام على الطراد. يذهب إلى البحر ويقوم بالتدريبات على التصويب. يعد Varyag ضيفًا مرحبًا به في الموانئ الأجنبية ، حيث تصطف قوائم الانتظار له من أولئك الذين يرغبون في القيام بجولة في السفينة. كما قال الضباط: "ميسترال الفرنسية تقف في مكان قريب - لا يوجد أحد هناك ، لكن بالنسبة لنا هناك طابور للرصيف بأكمله ، يأتي ثلاثون ألف شخص في غضون أيام قليلة من الزيارة". يمكن ملاحظة كيف يفخر البحارة بخدمتهم "فارياج". لقد دعوني في نزهة - عليك أن تفكر ، أنا لست صديقًا للترويج ، على الرغم من أنني أريد ذلك حقًا ، بالطبع. لأن هذا حقيقي.
على يمين الأربعة BODs يوجد مستشفى Irtysh العائم ، وإلى اليسار توجد السفينة الرئيسية لأسطول المحيط الهادئ ، طراد صواريخ الحرس Varyag.
تم وضع مشروع طراد الصواريخ 1164.1 "Chervona Ukraine" في المصنع الذي يحمل اسم 61 Communards في نيكولاييف في 31 يوليو 1979 (الرقم التسلسلي 2010) ، في 5 نوفمبر 1982 ، تم إدراجه في قوائم سفن البحرية السوفيتية ، التي تم إطلاقها في 28 أغسطس 1983 ، دخلت حيز البناء في 25 ديسمبر 1989 و 28 فبراير 1990 المدرجة في أسطول المحيط الهادئ. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، ذهب الطراد إلى روسيا وفي عام 1996 ، بمبادرة من طاقم السفينة ، أطلق عليه اسم "Varyag" - تكريما للطراد المدرع الشهير من سرب المحيط الهادئ الأول للبحرية الروسية ، أحد المشاركين في معركة تشيمولبو عام 1.
نقطة سلاح الطرادات - صواريخ كروز ذاتية التوجيه لمجمع P-1000 Vulkan. توجد قاذفات صواريخ SM-248 على جوانب السفينة ، وهي تبدو رائعة للغاية ومن السهل تمييز Varyag عن السفن الأخرى. يُطلق على طرادات مشروع 1164 أيضًا اسم "قتلة حاملات الطائرات" - في الواقع ، تم إنشاؤها لهذا الغرض.
1. مخطط عمل الصاروخ مثير للإعجاب - بعد تسديدة من جانب واحد ، تشكل جميع الصواريخ الثمانية ، بعد فتح أجنحتها ، مجموعة واحدة ، "حزمة الذئب" مع قائد - صاروخ طائر منفصل ، والذي يوجه المجموعة بأكملها إلى الهدف ، يصحح مسار بقية الصواريخ ، ويسقط المعلومات عنها. عند الاقتراب من الهدف ، يختار الصاروخ الرئيسي أكبر جسم (حاملة طائرات) ، ويوجه أحد الصواريخ بما يسمى. "ذخيرة خاصة" وتقسم الأشياء المتبقية بين بقية صواريخ "فلوك". تشمل جميع الصواريخ رؤوس صاروخ موجه وضرب الأشياء. تبلغ كتلة الصاروخ الواحد خمسة أطنان تقريبًا ، وتبلغ سرعة الطيران حوالي 2900 كم / ساعة. لا توجد فرصة لسفينة معادية للبقاء طافية بعد سقوط مثل هذا الصاروخ. إذا تمكنوا من إسقاط الصاروخ الرئيسي ، فإن صاروخًا آخر ، هو نفسه تمامًا ، سيحل محله. ويتم الهجوم دون مشاركة طاقم السفينة وفق نظام "أطلق وانس". ومن المثير للاهتمام أن كل هذا هو تقنية أوائل السبعينيات.
2. التعرف على "فارياج" يبدأ بأكياس نثرية من الكرنب والجزر. يقوم Admiral Panteleev BOD القريب برحلة إلى ساحل إفريقيا ويقوم بتحميل إمدادات غذائية.
3. يذهبون في رحلات بحرية لفترة طويلة ويقومون بتخزين كل ما يحتاجونه بجدية. هذا ليس سوى جزء صغير من مياه الشرب التي يتم تحميلها في عنابر سفينة حربية.
4. نصحني الضابط المرافق لي بعدم استخدام الهاتف المحمول: "إذا كان لديك هاتف ذكي ، فمن الأفضل إيقاف تشغيله ، وإلا فقد يحترق". لم أصدق ذلك ، لكني أوقفته فقط في حالة. تحتوي السفينة على مجموعة كاملة من أسلحة الرادار من مجمع MP-152 "Koltso" لاكتشاف محطات الراديو العاملة وتحديد المواقع ورؤوس الصواريخ الموجهة للعدو وتحديد اتجاهها وقمعها. ربما كان هناك سبب معين في كلام الضابط.
5. يوجد على دبابة Varyag رشاش AK-130 - مدفع آلي للسفينة. تطلق قذيفة شديدة الانفجار بسرعة 90 طلقة في الدقيقة ومدى يصل إلى 23 كيلومترًا. آلي بالكامل - يعمل بشكل مستقل حتى نفاد الذخيرة. يقولون أنه ليس له نظائر في العالم. شيء ما ، ولكن ما يطلق النار عرفنا كيف نفعله. كانت هناك مشاكل مع السلع الاستهلاكية ، لكن البنادق كانت دائمًا ممتازة. AK-130 ليست استثناء. في الرسومات الأولية للسفينة ، كان هناك 12 قاذفة (ستة لكل لوحة) وبدلاً من مدفع مزدوج كان هناك طائرتان من طراز A-100 أحادي الماسورة. في عام 1972 ، أمر الأدميرال جورشكوف بإضافة أربع قاذفات أخرى لتنفيذ طائرتين كاملتين من ثمانية صواريخ ، واثنين من طراز AK-100 ليحل محلهما AK-130 مزدوج الماسورة. أصبحت السفينة أثقل بكثير ، وانخفضت سرعة وذخيرة المدفعية (720 طلقة مقابل 2000).
6. على الرغم من وسائل الاتصال الحديثة ، يظل نظام الإشارات هو وسيلة الاتصال الرئيسية للسفن في الأسطول. تستخدم البحرية الروسية مجموعة من الإشارات من أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. 32 إشارة إشارة تتوافق مع أحرف الأبجدية الروسية: الرصاص - "المسار يؤدي إلى الخطر" ، مباشر - "اتخذ خطوة متوسطة" ، Y - "العثور على لغم" ، إلخ. في هذه الصورة - مكان عامل الإشارة على الطراد. في صندوق معدني توجد أعلام إشارة ، والتي ، إذا لزم الأمر ، ترفع على حبال الرايات العمودية إلى الفناء. على يسار الصندوق توجد "كرات حركة" سوداء تشير إلى سرعة السفينة في البحر. كلما كانت الكرة منخفضة ، زادت السرعة. بالمناسبة ، "Varyag" يمكن أن تسير بسرعة 32 عقدة. عندما يذهب بهذه السرعة ، فإن القاطع خلف المؤخرة يبلغ ارتفاعه عشرة أمتار.
7. "ما هذا الشيء الأحمر الصغير الذي يتحول إلى اللون الأزرق؟" على الحائط صور ظلية لسفن وطائرات من روسيا ودول الناتو. تلميح لعامل الإشارة الذي يراقب ما يحدث حول السفينة.
8. هذا هو غرفة القيادة للسفينة. من هنا يتم التحكم بهم في ظروف الحياة اليومية. الكابينة متصلة بمركز المعلومات القتالية لـ CICS "Lesorub-1164" بواسطة مصعد القائد.
9. مكان قائد الطراد "فارياج" ، نقيب حرس الرتبة الأولى إدوارد موسكالينكو.
10. هنا ، حقًا ، كل شيء يذكرنا بفترة السبعينيات. مثل هذا الحديد الموثوق. "صوت أنبوب دافئ". حاولت جهدي ألا أصور أي شيء سري ، لكن اذهب واكتشف مكانه.
11. "توفس" - أحب هذه الكلمات البحرية. الرجال ، biteng ، tweendeck ، الجنوب الغربي ، coaming ، sternpost ، binnacle - كل هذه الروائح من رياح البحر المالحة وتثير ما وراء الكلمات.
12. ذهبت الورديات إلى أماكن العمل. استنزف kavtarangs أدمغتهم: "ماذا تريد أن تظهر لك مثل هذا الشيء غير المصنف؟" اتفقنا على بعض الشاشة رقم 22. جلس Sailor Renat من Bashkiria في مقعد المشغل وبدأ في الضغط على الأزرار وتشغيل الشاشات - تصور الأنشطة في موقع قتالي. بدا الأمر قابلاً للتصديق تمامًا.
13. نفس رينات ، الذي لفت أنظار الضباط في الوقت الخطأ ، أحيا مباني مكتبة السفينة ، متظاهرًا بفرز البريد الذي وصل إلى السفينة. المكتبة جيدة. صغير ، لكن كل شيء موجود. بشكل عام ، تعتبر Varyag سفينة مريحة إلى حد ما. تم تشطيب الكبائن بالخشب وتعليق اللوحات والسجاد على الأرض. يوجد مسبح مع شلال ودشات علاجية وغرفة بخار كبيرة وساونا. يوجد مكيفات هواء في كبائن المعيشة ، ويوجد أربع وحدات تبريد للهواء على متن السفينة.
14. المشي على متن طراد هو انتقالات طويلة على طول ممرات لا نهاية لها وهبوط وصعود مفاجئ على طول سلالم عمودية. في الحجرة الرابعة ، نذهب إلى الأسفل والأسفل ، إلى حيث توجد أرباع البحارة. السلاح مثير للاهتمام بالتأكيد ، لكنني أردت حقًا أن أرى كيف يعيش البحارة على واحدة من أقوى الطرادات في العالم.
15
16. على شاشة مسابقة أفضل قمرة القيادة ، يمكنك أن ترى ، على سبيل المثال ، قمرة القيادة رقم 14 ، التي سجلت صاعقة للمنافسة في ديسمبر ، على ما يبدو أنها استلمت نجمة كبيرة من القادة ثم أصبحت الأفضل ، لا تقع تحت تصنيف "أربعة".
17. هكذا تقع النوبة الليلية في قمرة القيادة النموذجية رقم 14 الآن. فتحت الباب لبضع ثوان والتقطت بعض الصور للبحارة النائمين.
18. في قمرة القيادة التالية ، كتب بحار شيئًا مهمًا لإحدى المجلات. بجانبه قفص ببغاء مشدود على الطاولة. كان الببغاء في مكانه ويستريح.
19. قدس الأقداس من طراد الصواريخ - القادس. الأسقف هنا منخفضة والبحار الذي يحمل قطعة قماش في يده ، ويرتب الأشياء ، يسير ورأسه منحني ، مما أعطى شخصيته نظرة حزينة. في الجوار ، بدأ بحاران آخران في فتح علب الصفيح بسكين بسيط ، وتلقيا على الفور توبيخًا من الضباط المرافقين لي. يجب أن يكون كل شيء مثاليًا لعيون شخص آخر ، كما أفهم.
20. تعتبر السفينة kote ملحقًا لا غنى عنه لأي سفينة قتالية لمكافحة القوارض. أو ، كما يقولون هنا ، "السناجب". الأختام والكابلات الحيوية في جديلة معدنية - هذه هي شروط التعايش بين الناس والقوارض. هناك عدة قطط على متن السفينة ، يتم إحضارها واحدة تلو الأخرى لكل رأس حربي. تحظى قطط الطراد "Varyag" بشعبية بين الضيوف في مختلف البلدان التي تتصل بها السفينة. يحدث أنها تُمنح كهدية - تعيش إحدى قطط السفينة الآن في كنيسة أرثوذكسية في سنغافورة. يقولون إن الأم كانت سعيدة بهذه الهدية. تم التبرع بآخر لأدميرال محلي في إندونيسيا.
21. أردت أن آخذ عوامة حياة كتذكار. لم يتم إعطاء الدائرة ، المملوكة للدولة ، لكنهم أعطوا شيئًا آخر.
22. تناولنا الغداء مع الضباط ، وتحدثنا ، ثم انتقلنا إلى حجرة العمل ، حيث تحدثنا أكثر. لم أكن أرغب في المغادرة ، لكن الوقت كان ينفد - بالنسبة لهم ولي. عند مغادرتي ، التقطت بضع صور أخرى على سطح Varyag وعلى الشاطئ.
23
24. بدا لي أن كل شيء على ما يرام على الطراد. يذهب إلى البحر ويقوم بالتدريبات على التصويب. يعد Varyag ضيفًا مرحبًا به في الموانئ الأجنبية ، حيث تصطف قوائم الانتظار له من أولئك الذين يرغبون في القيام بجولة في السفينة. كما قال الضباط: "ميسترال الفرنسية تقف في مكان قريب - لا يوجد أحد هناك ، لكن بالنسبة لنا هناك طابور للرصيف بأكمله ، يأتي ثلاثون ألف شخص في غضون أيام قليلة من الزيارة". يمكن ملاحظة كيف يفخر البحارة بخدمتهم "فارياج". لقد دعوني في نزهة - عليك أن تفكر ، أنا لست صديقًا للترويج ، على الرغم من أنني أريد ذلك حقًا ، بالطبع. لأن هذا حقيقي.
معلومات