"يارس" تتقن من قبل القوات
في تشكيل صواريخ تيكوفسكي ، تولى فوج مجهز بأحدث صواريخ قوات الصواريخ الاستراتيجية ، مجمع يارس المتنقل ، مهمة قتالية. تمت إعادة تجهيز الفوج منذ ديسمبر من العام الماضي ، على أساس الانقسامات ، وفي مارس بدأت جميع فرق الصواريخ الثلاثة في القيام بواجب قتالي على معدات جديدة بكامل قوتها.
لطالما أثارت أنظمة الصواريخ المتنقلة السوفيتية ، ثم الروسية ، الاحترام والحسد بين الخصوم المحتملين ، والفخر بين أصحابها. لم يكن يارس استثناءً ، وهو تطور جديد لعلماء عسكريين يعتمد على مجمع Topol-M. لقد تجاوز هذا النموذج بشكل كبير سابقه من حيث خصائصه. الفرق الرئيسي بينه وبين Topol-M هو أن الصاروخ له رأس حربي متعدد ، مما يزيد استخدامه بشكل كبير. إنه يصيب هدفًا بثقة على مسافة حوالي 11000 كيلومتر ، وهو ما ظهر بوضوح أثناء عمليات الإطلاق المقبولة من أحد مواقع الإطلاق الموجودة في بليسيتسك. في الوقت نفسه ، لديها مثل هذه الدرجة من الحماية ضد الصواريخ المضادة أسلحةأنه في الوقت الحالي لا يوجد نظام دفاعي يمكنه الصمود أمامه.
في قسم Teykovskaya ، تم عرض Yars PGRK على الصحفيين ، وتم إعطاؤهم وصفًا موجزًا لها ، كما تم إطلاعهم على الإجراءات التي يتم اتخاذها لضمان سلامتها وأمنها. للقيام بذلك ، واجهوا سيناريو محاولة الاستيلاء على المجمع من قبل الإرهابيين المشروطون. تمكنت وحدة مكافحة التخريب التابعة لقوات الصواريخ الاستراتيجية من التعامل بنجاح مع مهمتها ، ومنع تطور حالة الطوارئ. وطمأن الصحفيون إلى أن مثل هذه المحاولة في الظروف الواقعية محكوم عليها بالفشل مقدما. ولكن حتى لو افترضنا أن المجمع سيكون في أيدٍ خاطئة ، فلن يكون من الممكن استخدامه بعد ، فلن تسمح مستويات عديدة من الحماية بإطلاق صاروخ. يمكن تدميره ، لكن لن يكون من الممكن إطلاقه بدون أمر من الخارج ، حتى لو تم تنفيذ جميع عمليات ما قبل الإطلاق بشكل صحيح.
تتمثل ميزة أنظمة الصواريخ المتنقلة على أنظمة الصواريخ في أن دائرة محدودة للغاية من الناس يعرفون طرق حركتهم ، حتى أن KDS (قائد قوات الخدمة) يتعرف عليه فورًا قبل الدخول في نوبة الخدمة القتالية. من الصعب جدًا العثور على قاذفة عن طريق استطلاع الأقمار الصناعية. أثناء حمل قاعدة البيانات في الميدان ، يتم تنظيم إجراءات أمنية مشددة في موقع الكتيبة الصاروخية. يجري تنظيم تعدين محيط الموقع وتركيب معدات المراقبة والإشارات الإلكترونية. هناك واجب على مدار الساعة في وحدة التحكم الأمنية المحيطة بواسطة مشغلي المناوبة.
في "الحقول" ، يعيش الأفراد العسكريون الذين يخدمون المجمع في ظروف مريحة إلى حد ما ؛ ولهذا الغرض ، يتم توفير مركبات دعم المهام القتالية (MOBD) تحت تصرفهم ، وفيها ، إن لم يكن كلها ، فإن معظم الظروف للعيش الطبيعي خارج البيئة المعتادة. لذلك في المقصورات السكنية في الكونغ هناك 8 أشخاص في أماكن نوم مماثلة لمقصورة عربات السكك الحديدية ، وهناك مطبخ به ثلاجة وموقد وأواني ضرورية للطهي. يمكنك أن تأكل بهدوء في غرفة الطعام. لخلق مناخ مثالي داخل السيارة ، يوجد مكيف للهواء وسخانات ووحدة تهوية بفلتر. للدفاع في مقصورة المشغل ، يوجد برج رشاش عيار 7,62 ملم. رشاش كلاشينكوف. بحيث بعد التحول في تنفيذ قاعدة البيانات ، يمكنك ترتيب نفسك وملابسك في السيارة يوجد مغسلة ومجففات للملابس والأحذية. استقلالية الوحدة المشحونة بالكامل هي 45 يومًا.
الآن ، على أساس قسم Teikovsky ، تم إنشاء مركز لإعادة تدريب المتخصصين من مختلف التشكيلات من مجمع Topol-M إلى Yars ، على وجه الخصوص ، يقومون بتدريب ميكانيكي سائقي قاذفات ومركبات دعم المهام القتالية. تقام الفصول في فصول دراسية مجهزة بأجهزة محاكاة حديثة وبتكنولوجيا حقيقية. بالطبع ، يكون الأمر أكثر صعوبة على الهيكل الحقيقي مقارنةً بكابينة المحاكاة ، حيث يتم محاكاة الحركة على الشاشات فقط ، ومع ذلك ، يجتاز الطلاب بنجاح جميع الاختبارات نظريًا وعمليًا ويذهبون إلى وحداتهم من أجل الانتظار من أجل وصول اليارس.
يتكون قاذفة المجمع على أساس هيكل MAZ-79221 ، على غرار تصميم Topol-M APU. يتم الانجذاب إلى التضاريس أثناء المسيرة ، إذا لزم الأمر ، ويتم الإطلاق تلقائيًا من أي نقطة إحداثيات ، باستخدام نظام ملاحة بالقصور الذاتي مع التصحيح عبر القمر الصناعي.
يشتمل المشغل على مولد ديزل لنظام إمداد طاقة مستقل ونظام ملاحة وإعادة حساب إحداثيات الإطلاق. مجموعة من معدات التحضير للإطلاق ومجموعة من أدوات الاتصال التي تضمن إرسال واستقبال البيانات دون انقطاع تحت أي ظروف خارجية.
يتم تمثيل الجزء الهيدروليكي من المشغل بواسطة أجهزة لتسوية المجمع في المستويات الأفقية والرأسية (ما يسمى باللوحات) وأجهزة الرفع لذراع الرافعة مع حاوية الإطلاق الموجودة عليه.
للتأكد من أن جميع الأجهزة الإلكترونية للقاذفة والصاروخ نفسه ضرورية للتشغيل العادي ، تشتمل المعدات على وحدة تحكم مناخية قوية تعمل بواسطة DPP في المسيرة ومتصلة ، مثل المجمع بأكمله ، بمصدر طاقة منتظم أثناء خدمة ثابتة.
طول السيارة حوالي 23 وعرضها حوالي 3,4 والارتفاع 3,3 متر. الارتفاع عن الأرض حوالي 475 مم ونصف قطر الدوران 18 مترًا. عمق فورد للتغلب عليها 1,1 متر. يوفر حجم خزانات الوقود البالغ حوالي 900 لتر مدى إبحار يصل إلى 500 كيلومتر. (انتبهوا ، كل الأرقام تقريبية لأنها مأخوذة من مصادر رسمية ولأسباب واضحة قد لا تتطابق مع الأرقام الحقيقية).
في هذا الوقت ، 9 يارس في حالة تأهب في مكان ما في منطقة إيفانوفو ، جنبًا إلى جنب مع مجمعات Topol-M ، والتي ستستمر في العمل حتى يتم استبدالها.
معلومات