مركبات مدرعة جديدة ليوم النصر: أساس القوات البرية الروسية لمدة نصف قرن
في 9 مايو ، أقيمت عروض عسكرية في جميع أنحاء روسيا تكريما للذكرى السبعين للنصر في الحرب الوطنية العظمى. تم الاحتفال بالعطلة على نطاق واسع في العديد من مدن بلدنا ، لكن العرض في الميدان الأحمر في موسكو أصبح الأكثر إثارة للاهتمام من حيث المحتوى. كان أبرز ما في البرنامج هو عرض عدد من النماذج الأولية لأحدث المركبات القتالية ، بدعوى أنها ستصبح أساس القوات البرية الروسية في المستقبل. تم إخفاء مظهر كل هذه المعدات بعناية خلال فترة التحضير للعرض تقريبًا بالكامل ، ولكن تم الكشف عنها قبل 70 أيام من يوم النصر - شاركت المركبات القتالية في البروفة الليلية بدون أغطية من القماش المشمع. ومع ذلك ، هناك القليل جدًا من المعلومات حول خصائص أداء المركبات ، لذلك سنحاول جمع الخصائص القصيرة للمركبات المدرعة الجديدة وتقييم آفاقها وقدراتها.
دبابة T-14 "Armata"
العرض الأول الأعلى صوتًا والأكثر إعلانًا في موكب اليوم. تم إنشاء السيارة على أساس منصة Armata العالمية الثقيلة ذات المسار الثقيل ، والتي تم على أساسها أيضًا بناء مركبة قتال المشاة T-15 (BMP) ، وفي المستقبل مركبة استرداد قتالية (BREM) ، Koalitsiya-SV self وسيتم تنفيذ مدافع الهاوتزر وغيرها من المعدات الثقيلة. أما بالنسبة لل خزان T-14 هي السمة الرئيسية التي تميزها عن جميع الموديلات العالمية - برج غير مأهول. يتم وضع الطاقم الآن في كبسولة مدرعة أمام السيارة ، بينما يحتوي البرج على أجهزة تقنية فقط ، مثل اللودر الأوتوماتيكي للمدفع الرئيسي. يتم إيلاء اهتمام خاص لحماية النصف العلوي من الخزان ، وهو أمر مهم للغاية في سياق استخدام الأسلحة الحديثة المضادة للدبابات التي أصابت الدبابة من أعلى ، والتي كانت في السابق واحدة من أضعف أجزاء الدبابات. بالإضافة إلى الدروع ، لأول مرة في روسيا ، تم تثبيت نظام حماية نشط على الخزان ، والذي يقوم بإسقاط الذخيرة المضادة للدبابات على مسافة 20-30 مترًا من السيارة. تم استخدام نظام مماثل سابقًا فقط على دبابة Merkava Mk.4 الإسرائيلية. مثل سابقتها ، T-90 ، تستخدم Armata نظامًا للكشف التلقائي عن إضاءة الخزان باستخدام شعاع ليزر (بعض الذخيرة المضادة للدبابات تستهدفها). بعد الكشف ، في الاتجاه الذي يتم توجيه شعاع الليزر منه ، يتم إطلاق القنابل اليدوية ذات الأيروسول الخاص تلقائيًا أو يدويًا (بواسطة قائد الدبابة) لإنشاء حاجز دخان لا يمر من خلاله الحزمة ، وبالتالي تصويب الذخيرة يصبح مستحيلا. يجعل موقع الطاقم في كبسولة مدرعة فرصهم في البقاء على قيد الحياة عالية جدًا إذا اصطدموا بأي جزء من الدبابة ، على عكس خط الدبابات T-64/72/80/90 ، حيث كان الطاقم موجودًا في مع الذخيرة ، فإن التفجير المتكرر عند ضرب الدبابة لا يترك أي فرصة للبقاء على قيد الحياة.
محطة توليد الكهرباء في الخزان جديدة أيضًا - محرك ديزل على شكل X ، بقوة تقديرية 1200-1500 حصان ، يتم تثبيته في الجزء الخلفي من الخزان. تستخدم المركبة القتالية مدفعًا رئيسيًا جديدًا ، عيار 125 ملم ، والذي أدى إلى تحسين الخصائص بشكل ملحوظ مقارنة بأسلافها ، وعدم وجود قاذف على البندقية (جهاز يزيل غازات المسحوق - الآن ليست هناك حاجة لذلك ، نظرًا لعدم وجود طاقم في البرج) ، فإن موارده أكبر. آخر سلاح - برج آلي بمدفع رشاش من عيار كبير "كورد". يتم التحكم عن بعد في جميع الأسلحة وأنظمة التحكم من كبسولة القتال باستخدام الإلكترونيات. يتلقى أعضاء الطاقم صورة بانورامية من عدد كبير من الكاميرات عالية الدقة الموجودة على الخزان. تمتلك "Armata" نظام إدارة معلومات الخزان الذي يدمج جميع أنظمة الخزانات ، ويشخص المكونات والتجمعات ويربط مركبات الوحدة في شبكة تحكم واحدة.
مركبة قتال ثقيلة للمشاة من طراز T-15 "Armata"
على الرغم من الإعلان عن دبابة Armata بأعلى صوت ، وكانت الأكثر شيوعًا ، إلا أن T-15 BMP هي على الأرجح الأكثر تميزًا مما تم عرضه اليوم. في الواقع ، هذه المركبة القتالية لديها كل الفرص لتصبح المركبة القتالية الثقيلة الوحيدة في العالم للمشاة الثقيلة على منصة دبابات. السيارة الوحيدة القريبة من حيث المفهوم هي ناقلة الجند المدرعة الإسرائيلية (APC) Namer ، لكن تسليحها متواضع للغاية - فقط مدفع رشاش ثقيل 12,7 ملم أو قاذفة قنابل آلية. تم تجهيز T-15 بوحدة قتالية روبوتية عالمية Epoch ، والتي تتضمن مدفعًا أوتوماتيكيًا 30 ملم 2A42 ، وصواريخ موجهة مضادة للدبابات من طراز Kornet (ATGM) ومدفع رشاش 7,62 ملم. يتم التحكم في "العصر" عن بعد من قبل القائد أو مدفعي المدفعي ، وهناك عناصر من الأتمتة - يمكن إطلاق الهدف من تلقاء نفسه ، بعد تحديد الهدف من أحد أفراد الطاقم. يعتبر أمن الطاقم ، مقارنةً بـ BMP-1/2/3 في الخدمة مع الاتحاد الروسي ، استثنائيًا ، ويقترب من أمان دبابة Armata. السيارة محمية بنفس نظام الحماية النشط Afganit مثل T-14.
مركبات قتال متوسطة للمشاة وناقلات جند مصفحة "Kurganets-25"
ولاول مرة أخرى هي المركبات التي تم إنشاؤها على منصة التتبع المتوسطة Kurganets-25. إنها أخف وزنا وأرخص من T-15 ، ومع ذلك ، فإن مستوى حمايتها لا يزال أعلى من مستوى ناقلات الجند المدرعة وعربات المشاة القتالية الأخرى. السيارة بأكملها محمية بحماية ديناميكية ، ضد الأسلحة التراكمية (قاذفات القنابل ، ATGM ، إلخ) ، يتم توفير حماية جيدة للألغام. تم عرض نسختين من Kurganets في العرض - مع وحدة Epoch القتالية (إصدار BMP) وبوحدة أخف ، تحتوي فقط على مدفع رشاش Kord 12.7 ملم (إصدار BTR). السيارة أيضًا "محشوة" بالإلكترونيات ، في اليوم السابق للإبلاغ عن أن التحكم في "Kurganets" يتم باستخدام جهاز مشابه لجهاز فك التشفير (مثل SonyPlayStation و Xbox وما إلى ذلك) - هذا ضروري لتبسيط السيطرة قدر الإمكان ، وجعلها مألوفة لأبسط مجند. لم تعد هذه المركبات مجهزة بنظام الحماية النشط Afganit ، لأنها تنتمي إلى فئة أخف من المركبات المدرعة وينبغي أن تكون أقل تكلفة.
ناقلة أفراد مصفحة ذات عجلات "بوميرانغ"
والجديد القادم اليوم هو أحدث حاملة جنود مدرعة بعجلات "بوميرانج". على عكس المعدات المذكورة أعلاه ، فإن هذه الآلة مبنية على منصة بعجلات أخف وزنا. حجز السيارة أقل ، لكن سرعة الحركة على الطرق أعلى بشكل ملحوظ. تعتمد Firepower أيضًا على الوحدة النشطة التي يتم تثبيتها - تم عرضها في العرض مع Epoch ، ولكن هناك أيضًا إصدار أخف وزنا وأرخص مع مدفع رشاش 12.7 ملم. على عكس سابقتها ، BTR-80 (82A) ، تتمتع هذه السيارة بأداء ممتاز ضد الألغام ، مما ينقذ حياة الطاقم أثناء الانفجارات. لا تزال الإلكترونيات على مستوى عالٍ ، وتكثر الكاميرات عالية الدقة ومن جميع الجهات.
SAU "Coalition-SV"
منصة مدفعية ذاتية الدفع (SAU) ، والتي يجب أن تحل في المستقبل محل البنادق ذاتية الدفع عيار 152 ملم Msta-S المتوفرة في القوات. ظل عيار مدفع الهاوتزر الجديد كما هو ، لكن البندقية نفسها جديدة ولها خصائص ممتازة من حيث المدى والدقة - إذا كان لدى Msta-S أقصى مدى لإطلاق النار يبلغ حوالي 25 كم ، فإن Coalition-SV ، وفقًا لمصادر مختلفة ، ستكون قادرة على ضرب أهداف على مسافات من 40 إلى 70 كم. ابتكار مهم آخر هو عملية التحميل والإطلاق الروبوتية. يتم استخدام اللودر الأوتوماتيكي المستقل بالكامل ، بالإضافة إلى ذلك ، تتم إعادة شحن الذخيرة بمساعدة آلة تحميل النقل الأوتوماتيكية بوتيرة عالية. كل هذا يزيد بشكل كبير من القدرات القتالية للمدافع ذاتية الدفع مقارنةً بنظائرها.
مجمع Kornet-D المضاد للدبابات
لأول مرة ، شارك نظام الصواريخ Kornet-D المضاد للدبابات (الذي تم عرضه سابقًا في المعارض) ، الذي تم إنشاؤه على منصة سيارة Tigr المدرعة ، في Victory Parade. المجمع قادر على إطلاق النار في وقت واحد على هدفين ، ويتم توجيه الصواريخ تلقائيًا. أقصى مدى لتدمير الهدف بالصواريخ ذات الرؤوس الحربية شديدة الانفجار هو 10 كم ، وبرأس حربي تراكمي (ضد المركبات المدرعة) - 8 كم. من الممكن أيضًا إطلاق النار على أهداف جوية (بشكل أساسي على طائرات الهليكوبتر).
الصواريخ البالستية العابرة للقارات RS-24 "يارس"
بالنسبة إلى المتفرجين عديمي الخبرة في مسيرات النصر في السنوات الأخيرة ، كقاعدة عامة ، فإن الصواريخ الباليستية العابرة للقارات (ICBM) هي دائمًا الأكثر إثارة للاهتمام. في السابق ، تم عرض صواريخ Topol-M ICBM المجهزة برأس حربي نووي واحد ، وفي نفس العام تم عرض أحدث صواريخ باليستية عابرة للقارات من روسيا ، وهي RS-24 Yars. تضمن تسليم 3-4 رؤوس حربية نووية (حسب مصادر مختلفة) إلى مسافة أقصاها 12 كم. من الصعب للغاية تحديد موقع Yars الذي يتحرك باستمرار عبر مساحات الاتحاد الروسي ، وبالتالي فإن "بقائهم على قيد الحياة" في ظروف نزاع نووي افتراضي مرتفع للغاية. يستغرق وقت التحضير للإطلاق 5 دقائق كحد أقصى ، ولدى الصاروخ وسائل حديثة لاختراق دفاع العدو المضاد للصواريخ.
تايفون يو
سيارة مصفحة من عائلة Typhoon ، والتي شاركت لأول مرة في Victory Parade - كان سلفها Typhoon-K قد قاد بالفعل مرة واحدة على طول الأحجار المرصوفة بالحصى في Red Square. تتميز الماكينة بقدرتها العالية على اختراق الضاحية ، ومقاومة الرصاص وحماية الألغام. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 16 جنديًا ، وإذا رغبت في ذلك ، يتم تجهيزها بوحدة قتالية. السيارة لديها محرك 450 حصان ، يمكن أن تتسارع إلى 105 كم / ساعة وعبور عوائق المياه حتى عمق 2 متر دون تحضير.
النتائج
1. لأول مرة في قصص يُظهر الاتحاد الروسي في Victory Parade معدات ليست تحديثًا للنماذج السوفيتية ، ولكنها تم إنشاؤها من نقطة الصفر.
2. تم إنشاء كمية كبيرة من المعدات العسكرية التي لديها بالفعل حلول تصميم جديدة جادة لم يتم استخدامها من قبل في العالم - وهذا لا يسعه إلا أن نفرح.
3. من المهم عدم خسارة الاحتياطي الذي نشأ في ظروف الأزمة المالية. لسوء الحظ ، لا تزال الآلات المعروضة مجرد نماذج أولية تتطلب عدة سنوات أخرى من العمل النشط ، وبعد ذلك فقط يمكن وضعها في الخدمة. يجب توفير التمويل للمشاريع بكميات كافية ، ويجب قمع محاولات "التخفيض" بشدة.
4. حتى عام 2020 ، لن يتم تصدير السيارات ، ولكن بحلول هذا الوقت سيكون من الممكن فقط إنشاء إنتاج ضخم جاد. إن احتمالات تصدير المركبات المدرعة المذكورة أعلاه عالية جدًا - خاصةً إذا تمكنت من الحصول على سعر مقبول عند الإخراج. هذا مهم للغاية ، لأن سوق الأسلحة العالمي قد وصل بالفعل تدريجياً إلى التشبع بالمعدات السوفيتية الحديثة.
5. إن إنشاء وتطبيق نظام معياري والتوحيد الأقصى لجميع أنواع المركبات المدرعة هو بالتأكيد الطريقة الصحيحة للتطوير. إنه مفيد اقتصاديًا وعسكريًا: التكلفة أقل ، وكلما ارتفعت الدُفعات المنتجة ، ومن الأسهل والأسرع دائمًا إصلاح نفس الوحدات. نعم ، من الأسهل استبدال الوحدة نفسها.
6. إذا تم إدخال المركبات المدرعة الجديدة في الإنتاج المتسلسل ، فيمكن أن تصبح أساس القوات البرية الروسية لنصف القرن المقبل - بسبب مزيد من التحديث والتجديد. على سبيل المثال ، نفس دبابة T-72 ، التي تم إنتاجها منذ عام 1973 ، لا تزال تخدم في الجيش الروسي (بالإضافة إلى تحديثها العميق - T-90) ، وهذا بالفعل يبلغ من العمر 42 عامًا!
معلومات