أحدث T-55s من روسيا

21
وقد أُقيل آخر "خمسين خمسين" من الخدمة القتالية قبل عام واحد فقط. تم وضع الدبابة العبقري ، المصمم العبقري ليونيد كارتسيف ، في الخدمة عشية يوم النصر - 8 مايو 1958 ، وخدم الوطن الأم بأمانة لأكثر من 50 عامًا. أحدث الروسية الدبابات تم أخذ T-55s للتخلص منها من جزر الكوريل. حول هذا المقال المصور من قبل المصور السيبيري المحترف شابران:
تدور السفينة حول الجزر وتجمع الأسلحة. أسلحتنا. يتم إرسال الذخيرة والمعدات إلى البر الرئيسي ويتم إحضار ذخيرة جديدة لتحل محلها. إنه لأمر مؤلم ومهين أن ننظر إلى مركبات قتالية متعددة الأطنان سيتم صهرها في غضون شهرين. من المحتمل ألا يتم تسليم المركبات العسكرية إلى أيدٍ خاصة لفترة طويلة. ولكن ، بصراحة ، فإن التقنية الأولى التي كنت سأكتسبها للسفر عبر التندرا والجبال ، أو ببساطة - كنت أقود سيارتي حول القرية - ستكون TANK. تم إطلاق النار بناء على تعليمات من جيو الروسية في جزيرة كوناشير.

خريف 2010 جزيرة كناشير
شاطئ على ساحل المحيط الهادئ

أحدث T-55s من روسيا


















































بشكل عام ، للدفاع عن جزر الشرق الأقصى ، كان T-55 ، على ما أعتقد ، مثاليًا - كان البندقية القوية 100 مم D-10T2S ذات قذيفة تجزئة جيدة شديدة الانفجار ، وضربت على مسافات جيدة ، وعلاوة على ذلك ، أكثر دقة. من "البنادق الملساء" الحديثة. وقد تم تجهيزهم بجهاز تحديد المدى بالليزر ، وكانوا "قتلة" مثاليين لمركبة إنزال العدو. في الوقت نفسه ، كان لديهم مستوى كافٍ من الحماية ، مناسب تمامًا لمسرح العمليات هذا ، والتنقل. كما ترى ، على الرغم من مظهرها غير الجذاب - جميع السيارات تتحرك. يتم تسهيل ذلك من خلال الصيانة البسيطة والموثوقية المذهلة. جميع المركبات في ما يسمى بالنسخة "الذرية" من سلسلة الإنتاج اللاحقة لمصنع أومسك - لقد عززت الحماية ضد أسلحة الدمار الشامل - مهمة للغاية في ضوء الأحداث في فوكوشيما ... الشيء الرئيسي هو ذلك تم تزويد دبابات T-55 بأسطول من المركبات المساعدة والهندسية على منصة موحدة واحدة - ما هو عصري الآن ، في الخمسينيات من القرن الماضي كان منطقيًا ببساطة. في الصورة ، بالإضافة إلى الدبابات نفسها ، نرى طبقة جسر MTU-1950 وجرار BTS-20. لم يعد هناك المزيد من الجسور في الجيش الروسي الحديث - بقيت الجسور MTU-4 و MTU-72 التي تم تطويرها على هيكل دبابات T-90 و T-72 في نسخ واحدة (بناءً على طلب "الأصدقاء" من الناتو ، ميشكا - تم إيقاف تشغيل إنتاج MTU -90 الذي بدأ لتوه ، والجيش الروسي لم يهتم بهم بالفعل). أيضًا ، في الجيش الروسي الحديث ، هناك نقص في وسائل الإصلاح والإخلاء - في وقت متأخر مع إطلاق BREM-72 ، لم نتمكن أبدًا من ملء القوات البرية بكميات كافية - لذلك ، حتى الآن ، في الوحدات مجهزة بخزانات مثل T-1 و T-72 ، تعمل جرارات BTS-80 التي تم إنشاؤها على أساس T-4/54/55 بشكل منتظم. ودعت روسيا T-62 ، لكن هذه الدبابات لا تزال تحظى بشعبية كبيرة في العديد من البلدان - والآن يمكننا رؤيتها في التقارير الواردة من ليبيا المتمردة نفسها. يبدو أن T-55 لن تترك المشهد في إفريقيا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا لفترة طويلة.
21 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +8
    22 أكتوبر 2011 09:27
    سيكون من الأفضل لو تم تحويلها إلى علب حبوب
    1. متمرد
      +3
      22 أكتوبر 2011 11:29
      من الأفضل تحويلها إلى ناقلة جند مدرعة مثل إسرائيل وسيكون الأمن جيدًا
      1. +2
        22 أكتوبر 2011 12:19
        من الأفضل التحول إلى مركبات قتال مشاة محمية جيدًا ، تم إطلاقها بعد تقليل BTT ، T-72. من الأفضل القيام بذلك من الصفر.
      2. سلان
        +1
        22 أكتوبر 2011 17:03
        حاملة جنود مدرعة مثل هذه ستنهار. لكن صندوق حبوب منع الحمل للدفاع الساحلي جميل حقًا ومتحرك.
        1. كيزا 1111
          0
          22 أكتوبر 2011 18:39
          أين علب حبوب الدواء هذه واعدة؟ كوريليس؟
          1. فولخوف
            +1
            22 أكتوبر 2011 19:15
            ليبيا ، ثم في كل مكان.
  2. كوتمستر
    +1
    22 أكتوبر 2011 10:00
    أتفق معك ، لكن أيديولوجية علب حبوب الدواء قد عفا عليها الزمن بالفعل ... سيظل معروفًا دائمًا مكان وجود علبة حبوب الدواء هذه ، وعندما تهبط ، سيتم تدميرها من خلال الضربات الدقيقة الأولى ... ولكن ماذا عن استبدالها بدبابات جديدة في الكوريلس؟
    1. +2
      22 أكتوبر 2011 11:47
      أعلم أنه تم بالفعل نقل T-80 هناك هذا العام
  3. 10
    22 أكتوبر 2011 11:19
    في الوقت الحالي ، لا يمكن استخدام مجمع التسلح المثبت على T-55 إلا في "المناطق الجبلية والأشجار" (زاوية التوجيه الرأسي للمسدس حتى +30 درجة ، مع وجود قذيفة HE) ، عند الانتهاء من القاعدة (الاقتصادية ، بيئة العمل) ، يمكن استخدام الدبابات في منطقة شمال القوقاز. لكن لسوء الحظ ، نحن بكلمات من أجل الادخار ، للاقتصاد ، ولكن في الأفعال ، يتم اتخاذ القرارات من قبل أولئك المواطنين الذين لا يهتمون بكل شيء.
    1. سيدي تود
      +2
      22 أكتوبر 2011 11:31
      في ZakVo ، لم يكونوا في عجلة من أمرهم لتغيير T-55 إلى 72 لهذا السبب بالذات - إنه أكثر ملاءمة للجبال.
  4. فولخوف
    +2
    22 أكتوبر 2011 14:35
    وأين هي الجديدة التي سيتم استبدالها ولماذا تكون السفينة أجنبية - هل أفسد نظام PNS الدُفعات الأولى؟
    1. +1
      22 أكتوبر 2011 14:54
      لذلك ترى ، الدفعة الأولى. (تصوير- أكتوبر 2010) غمز
      1. فولخوف
        +1
        22 أكتوبر 2011 16:10
        كانت الدفعة الأولى من كامتشاتكا. النور ظلمة.
  5. S.L. Kocegar
    +3
    22 أكتوبر 2011 15:55
    لا أعرف شيئًا عن الخامس والخمسين ، لكن العام قبل الماضي ، رأيت مجموعة كاملة من 55-34 ، في مكان ما كانوا فيه
  6. 0
    22 أكتوبر 2011 16:27
    آمل أن يكون قد تم تخصيص اثني عشر أو اثنتين للمتاحف والآثار؟
  7. axmetoff.timur
    0
    22 أكتوبر 2011 21:18
    وليس مقالًا ، كل شيء حتى T-62 كان لفترة طويلة لإعادة التدوير ، و T-64 هو التالي
  8. 0
    22 أكتوبر 2011 22:26
    يذكر ذلك
    بناءً على طلب "أصدقاء" من الناتو ، قلص Tagged Bear الإنتاج الذي تم إطلاقه مؤخرًا MTU-72
    يخدع المؤلف. لذلك أرى مفاوضات حيث يتفقون على مستويات الأسلحة النووية وبند منفصل "الاتحاد السوفياتي يوقف إنتاج MTU-72" ، لأن هذا السلاح رهيب ويخيف الناتو (باختصار ، رهيب )
  9. 0
    23 أكتوبر 2011 05:29
    من المحتمل ألا يتم تسليم المركبات العسكرية إلى أيدٍ خاصة لفترة طويلة. ولكن ، بصراحة ، فإن التقنية الأولى التي كنت سأكتسبها للسفر عبر التندرا والجبال ، أو ببساطة - كنت سأقود سيارتي حول القرية - ستكون TANK

    التقرير ممتاز ولكن الحب كالعادة لا يسمح بأن يكون موضوعيا
    هذا هو مقدار الوقود المطلوب ، وهو أمر مؤسف للتندرا
  10. SIA
    SIA
    +1
    23 أكتوبر 2011 05:42
    مثل هذه الآلات الممتازة ، وذابت. ما رأيكم ، ما رأيهم في وزارة الدفاع؟
    1. سلان
      +4
      23 أكتوبر 2011 14:21
      أعتقد أنني لن أكون مخطئًا كثيرًا إذا افترضت أن شركة صهر Perdyukov متورطة في "استخدام" T-55 ، وأن منطقة موسكو والدولة لا تتلقى فقط أموالًا مقابل الخردة المعدنية ، ولكن أيضًا تدفع الكثير مقابل هذه "الخدمات". يزن الخزان 36 طنًا ، ويحتوي على ما قيمته مائتان وثلاثمائة ألف روبل من الخردة المعدنية. أقرب مصنع للمعادن على بعد آلاف الكيلومترات ، تحتاج إلى استئجار سفينة بطاقم ، وتحميل وتفريغ ، ثم على السكك الحديدية. المنصة هي نفسها ، بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج الخزان إلى القطع ، وهذا ليس جسم Zhiguli .. ولكن هذه الدبابات يمكن أن تكون مفيدة حقًا في مكان نشرها وصيانتها في الخدمة لا تتطلب الكثير من مال. الذخيرة ، مرة أخرى ، ليست مشكلة ، ولكن أيضًا تخلص من القذائف.
  11. سيبيرية
    +2
    23 أكتوبر 2011 14:06
    في التندرا ، كان (المؤلف على T-55) يجلس على "البطن" على الأمتار الأولى من الطريق. مررت بهذا أثناء الخدمة في سخالين. إنها دبابة! ويبلغ وزنها 36 طن .. أي نوع من التندرا؟ فقط على الأرض الصلبة وعلى الطرق! هذا عن أي خزان. لكن ، من حيث المبدأ ، فإن 55 هي سيارة جيدة. إنه مناسب بشكل استثنائي لإجراء دفاع مضاد للاحتكاك على الجزر.
    1. سلان
      +6
      23 أكتوبر 2011 14:32
      اقتباس: سيبيريا
      إنه مناسب بشكل استثنائي لإجراء دفاع مضاد للاحتكاك على الجزر.

      بالضبط.
      إن الطابع الجماعي ، وليس التكنولوجيا العالية ، هو الذي يقرر كثيرًا على المستوى الحالي لتطوير معدات الاستطلاع والأسلحة عالية الدقة. يمكن تتبع مواقع عشرات أو اثنتين من طائرات T-90 من قمر صناعي وتدميرها بمقذوفات موجهة في الساعات الأولى ، ولكن عندما تكون المقذوفة أغلى من الهدف ، وهناك العديد من الأهداف وليس الفضاء ولا أي ذكاء آخر. القدرة على تتبعهم ، من السذاجة الاعتماد على فعالية الهجوم.
  12. نيكيتا ديمبلنولسا
    +1
    11 ديسمبر 2011 13:47
    والآن تمت إزالة الخزان رسميًا من الخدمة ، وهي سيارة جيدة ، لكنها عفا عليها الزمن بالفعل ...
  13. 0
    18 أكتوبر 2017 22:26
    لذلك من الضروري إعادة تشكيل T55 في الجرارات
  14. 0
    28 أكتوبر 2017 15:32
    نعم ، لقد حفرتهم فوق البرج وأقف عالياً ، يمكنك القيام بمثل هذا البراهمبوترا معهم بحيث يتذكره العدو ويتفوق لفترة طويلة ، آسف على هذه التقنية