آخر مقاتل مأهول
مقاتلات الجيل الخامس هي أحدث فئة من الطائرات المقاتلة حتى الآن. F-35 هو أحدث تطور في هذه الفئة لم يدخل الجيش بعد. لكن تطوير التكنولوجيا قد يحول F-35 إلى المقاتلة الأخيرة بالمعنى المعتاد بالنسبة لنا.
الجيل الخامس
لا يوجد تصنيف دقيق للأجيال المقاتلة. يعتبر معظم الخبراء أن السمة الرئيسية لمقاتلات الجيل الخامس هي الطبيعة النظامية العالية للمركبات القتالية ، ودمج الطائرة في مجمع واحد من القوات والأصول ، منسقة ومسيطر عليها بواسطة شبكة كمبيوتر. الأوقات التي حدد فيها قائد الفوج مهمة الطيارين ، مشيرًا إلى الأهداف الرئيسية والبديلة على الخريطة ، كانت في الماضي البعيد. الآن قد لا يعرف قائد طائرة في دورية قتالية الهدف الدقيق ، والذي يتم تلقي إحداثياته بواسطة الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
مقاتل الجيل الخامس متعدد الوظائف في المقام الأول. يمكن أن تحل محل المركبات من مختلف الفئات ، البرية والبحرية على حد سواء. هذه التقنية مناسبة تمامًا لاعتراض الأهداف وللقتال الجوي وللضربات ضد الأهداف الأرضية والسطحية وتحت الماء. وهذا يعني أن فئات بأكملها محكوم عليها بالانقراض. طيران تقنية.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم توحيد طائرات الجيل الخامس. يشتركون في نفس المحركات وإلكترونيات الطيران والمكونات الإلكترونية. هذا يقلل من تكلفة بناء الطائرات ، ويبسط صيانتها ويسهل تدريب المتخصصين التقنيين.
لكن الأجهزة الإلكترونية التي تجعل مقاتلي الجيل الخامس مثاليين للغاية يمكن أن تلعب عليهم الحيل. إنها الإلكترونيات التي تحول الطائرات المأهولة إلى نوع من التكنولوجيا المهددة بالانقراض.
يصبح الطيار راكبا
إن تبادل البيانات بين مراكز القيادة ووحدات القوات البرية والأقمار الصناعية ومحطات المراقبة بالرادار والأنظمة الموجودة على متن الطائرة سريع للغاية بحيث لا يتوفر للطيار الوقت الفعلي لتتبع تدفق المعلومات. تتحكم الإلكترونيات في كل شيء: معلمات رحلة السيارة ، واكتساب الهدف وتتبعه ، والاختيار والتطبيق أسلحة.
علاوة على ذلك ، يمكن للأنظمة الإلكترونية الحديثة أن تحل محل الطيار في كل مرحلة من مراحل الرحلة: الإقلاع ، والصعود ، والطيران عند مستوى معين ، والهبوط والهبوط يمكن أن يحدث دون تدخل بشري. يمكن لأجهزة الكمبيوتر التحكم في المركبات والأسلحة أثناء القتال أيضًا. في الممارسة العملية ، تقوم أجهزة الكمبيوتر بذلك ، حيث يمكن إطلاق صاروخ جو - جو متوسط المدى حديث من مسافة عدة عشرات من الكيلومترات.
أصبح الطيار في الواقع راكبًا يمكنه التحكم في المواقف الحرجة أو اتخاذ قرار مهم. ومع ذلك ، فإن التدخل في تشغيل الأنظمة الإلكترونية مطلوب أقل فأقل ، ويمكن اتخاذ القرار من قبل مشغل بعيد.
الطيار لا يساعد الطائرات الحديثة كثيرا. لكنها يمكن أن تتدخل بشكل كبير. يشغل الطيار مساحة ثمينة ، ويتطلب أنظمة دعم الحياة على متنه. الطيار حساس لقوى التسارع ونقص الأكسجين والاهتزاز. الرجل الموجود على متن المقاتل هو أغلى وأضعف وأضعف عنصر في نظام القتال.
بعد التخلص من الرجل ، سيصبح مقاتل الأجيال القادمة أكثر كمالا وتنوعا. لكنها ستكون فئة مختلفة تمامًا من التكنولوجيا.
معلومات