العقارب المدرعة لبريطانيا العظمى

خلال الأشهر القليلة الماضية ، قامت الوحدة العسكرية البريطانية التابعة لقوة المساعدة الأمنية الدولية (إيساف) في أفغانستان بإعادة تجهيزها تدريجياً بمركبات قتالية ودعم محدثة ومتعقبة من سلسلة CVR (T) Mk 2 على أساس الاستطلاع البريطاني المدرع الخفيف خزان برج العقرب.

تم توفير المعدات العسكرية لوحدات فوج الاستطلاع الملكي التاسع / الثاني عشر من طراز لانسرز الملكي ، والذي يقع في ولاية هلمند بأفغانستان. تم نقل السيارات الجديدة إلى أفغانستان بواسطة ناقلات An-9-12 التابعة لشركة Volga-Dnepr الروسية. المركبات المدرعة من سلسلة CVR (T) Mk 124 التي أصبحت جزءًا من وحدة حفظ السلام قد شاركت بالفعل في النزاعات العسكرية.

في ديسمبر 2010 ، أبرمت شركة BAE Systems عقدًا مع الإدارة العسكرية البريطانية لتحديث سريع لـ 58 مركبة استطلاع خفيفة CVR (T) في إطار مشروع Transformer لقوات حفظ السلام البريطانية في أفغانستان ، بتكلفة تقديرية تبلغ 50 مليون دولار .

شركة BAE Systems ، حتى قبل إبرام العقد ، اختبرت بنجاح نماذج أولية متسلسلة من CVR (T) - ناقلتا جند مصفحتان من طراز Spartan Mk 2 وناقلة أفراد مصفحة Scimitar Mk 2 - في الأردن.

7 مركبات قتالية موجودة بالفعل في أفغانستان في مهمة قتالية لقوات حفظ السلام البريطانية. سيستمر تسليم المعدات التي تمت ترقيتها حتى ربيع عام 2012.

سيتم تحديث المعدات العسكرية التالية:
- ناقلات جند مدرعة من سلسلة FV103 Spartan ؛
- سيارات الإسعاف العسكرية من سلسلة FV104 Samaritan ؛
- ماكينات التحكم "FV105 سلطان" ؛
- إخلاء وإصلاح المركبات "FV106 Samson" ؛
- مركبات استطلاع قتالية من سلسلة FV107 Scimitar.

مركبات استطلاع قتالية Scimitar Mk 2 من سلسلة CVR (T) Mk 2 للوحدة البريطانية في أفغانستان ، 15.09.2011/XNUMX/XNUMX (c) BAE Systems

قصة إنشاء مركبات قتالية من سلسلة CVR

"CVR" هو اختصار لعبارة "Combat Vehicle Reconnaissance" ، والتي تترجم حرفياً من الإنجليزية إلى "مركبة استطلاع قتالية". الغرض - استخدام الاستطلاع والقتال. مصممة خصيصًا للنقل الجوي إلى مكان الحادث.
في السبعينيات من القرن الماضي ، مع ظهور تكنولوجيا تصنيع الدروع باستخدام الألمنيوم وسبائكه ، بدأ عصر المركبات المدرعة على أساس كاتربيلر ، مع كتل السيارات والتجمعات. كانت أول شركة تتولى إنشاء خزان خفيف هي شركة Elvis الإنجليزية.
أكملت العينات الأولى من المعدات الجديدة بنجاح اختبارات المصنع والقتال في نهاية السبعينيات ، وفي عام 70 تم وضع أول خزانات خفيفة في الخدمة. تسمى الدبابات "Scorpion" من سلسلة FV-1972 وفقًا لنظام التعيين الداخلي الإنجليزي ، وفقًا للنظام العام ، يُطلق على الخزان اسم "CVR (T)". يعني الحرف "T" في التسمية أن الماكينة لها قاعدة كاتربيلر.

أطلق على المركبة القتالية اسم "العقرب" بسبب موقع البرج ، مما يجعلها تبدو مثل ذيل العقرب.

تحتوي السيارة على محرك تقليدي بست أسطوانات يعمل بالبنزين بسعة 195 حصان ، وناقل حركة يدوي مع 7 تروس خلفية وأمامية. بكرات الجنزير الخاصة بمسار كاتربيلر مصنوعة من سبائك الألومنيوم ، ومسار كاتربيلر مصنوع من الفولاذ.

الملامح الرئيسية:
- الطول 4.4 متر
- العرض 2.2 متر ؛
- الارتفاع 2 متر ؛
- وزن الآلة حوالي 8 أطنان ؛
- فريق من شخصين ؛
- سرعة تصل إلى 90 كم / ساعة ؛
- يصل مداه إلى 650 كم ؛
- حماية الدروع من الذخيرة حتى عيار 12 مم ؛
التسليح:
- مدفعية عيار 76.2 ملم ، 40 طلقة ؛
- رشاش عيار 7.62 ملم و 3000 طلقة ؛

خيارات المعدات على أساس مشروع CVR (T):

سلسلة ATGM "Stryker" ذاتية الدفع من طراز FV-102 مزودة بنيران أرجوحة ATGM. الغرض - مواجهة وتدمير مركبات العدو المدرعة الثقيلة.

المركز][/المركز]

حاملة أفراد مصفحة "سبارتان" من سلسلة FV-103 مزودة بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم. الغرض - نقل الفرق الخاصة وعمليات الاستطلاع.

تحكم مركبة "سلطان" من سلسلة FV 105 بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم. الغرض - مركبة التحكم لقيادة الشركة.

سيارة إسعاف عسكرية "سامريان" سلسلة FV-104. الغرض - نقل ما يصل إلى 5 جنود جرحى.

مركبة استطلاع ومرافقة Simiter من سلسلة FV107 بمدفع مدفعي 76 ملم. الغرض - استطلاع المنطقة ومرافقة المركبات المساعدة.

مركبة الإخلاء والإصلاح Samson من سلسلة FV 106. الغرض - مركبة مساعدة للوحدات المزودة بمركبات CVR (T). إخلاء وحركة كل من CVR (T) نفسها والمركبات المدرعة الأخرى.

حاملة أفراد مصفحة "ستورمر" من سلسلة FV4333 مزودة بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم. الغرض - نقل فرقة المشاة والعمليات العسكرية المشتركة.

على أساس حاملة الجنود المدرعة Stormer ، تم أيضًا إنشاء العديد من المركبات:
- ZSU بمدفع عيار 25 ملم وصواريخ ستينغر ؛
- مركبة استطلاع "Stormer-30" بمدفع آلي عيار 30 ملم ؛

- مركبات التحكم ومدافع الهاون ذاتية الدفع وعدد من المركبات الأخرى التي هي في حالة التصميم أو في مرحلة المركبات التجريبية.

Comments

[جاموز]

الكاتب لديه خطأ في الوقائع: تم تجهيز Scimitar بمسدس 30 ملم ، وليس بندقية 76 ملم.

[فارناجا]

حسنًا ، لا يمكنني المقاومة ، كما في موضوع Apache ، أضف ذبابة صغيرة في المرهم. لنبدأ. غادرت آخر سيارة من هذه العائلة خط التجميع بالفعل في عام 1988 ، وبعد ذلك بدأ برنامج تمديد الحياة (كما اتضح لاحقًا ، لا نهاية له). عند تصميم هذه الآلات ، تم استخدام الوحدات والمعلقات من الشاحنات على نطاق واسع ، ونتيجة لذلك كان الهيكل السفلي وناقل الحركة منخفضين للغاية. علاوة على ذلك ، على سبيل المثال ، قامت نيوزيلندا منذ فترة طويلة بشطب هذه القمامة ، ولم يشتري الجيش الأسترالي حتى ، مفضلين أخذ الأبراج فقط وإرفاقها على M113. إلى كل محبي القمامة الأجنبية ، مرحبا بكم.

[نمر]

السيارات التي يبلغ عمرها 23 عامًا هي سلة مهملات ، لكن M50s التي يبلغ عمرها 113 عامًا ليست قمامة؟

[فاديفاك]

اتضح أن هناك تحديثًا للتكنولوجيا التي أثبتت جدواها في جميع أنحاء العالم؟ فلماذا تصرخ بشأن دبابات T-90 "القديمة"؟ وأنواع أخرى من الأسلحة. بالفعل هذا الضفدع في صندوق BMP-3 سوف يمزق قبعته مثل الآس

[نمر]

اقتبس من Vadivak

بالفعل هذا الضفدع في صندوق BMP-3 سوف يمزق قبعته مثل الآس

لماذا تغفر هذا الاقتراح؟ إن BMP-3 وهذه المركبات أشياء مختلفة تمامًا.في مقال عن BTR-80 ، يمكنك أيضًا كتابة تعليق بأن BMP-3 سوف يمزقها ، وهكذا.

[تجومينيك72]

حلم RPGSHNIK'S !!!
السيارة للتسليم ، وماذا عن مغذيات المبارزة عند الحجز لن يساعد ، لكن الوزن سيزيد IMHO

أنا أفهم رف الكولا والهامبرغر)))

[فاديفاك]

أليكسي نوع من الأجنحة

[تجومينيك72]

aaaa هذا المحرك يتسارع إلى 250)))

[داتور]

فاديفاك، لدينا stoolconoids لها رؤيتها الخاصة لهذا - لروبل لشراء شيء يكلف 1000 ووضع الفرق بشكل فعال في جيبك. ثم يصرخون قائلين إن المجمع الصناعي العسكري أصبح متعجرفًا - إنهم يكسرون السعر ولا يعرفون كيف يفعلون أي شيء. ولكن في الغرب يوجد كل شيء هو الأفضل والمتقدم والرخيص.

[فاديفاك]

يوري ، فيما يتعلق بقضايا العمولات والفرق الفعال ، أتفق معك تمامًا ، كل شيء بدأ مع كاسيانوف منذ عام 1995 ، اللقب ميشا اثنان في المائة. هو ، الذي يعمل مع ديون الدولة والتجارية لروسيا ، أخذ من الطرف المعني XNUMX٪ من المبلغ الإجمالي للوثيقة الموقعة. وقد استعد كاسيانوف بالفعل ومارس الضغط من أجل مئات الصحف ، حيث تظهر مبالغ تصل إلى مليار دولار.

بسبب مثل هذه العاهرات ، نجلس في مؤخرة عميقة وفي نفس الوقت نوبخ ستالين بسبب القمع.

[تشذيب]

آه ، أنت ظليتي ، ظليتي "الجديدة". كانوبي جديد ، قيقب ، تعريشة ...

[له]

أعتقد أنه حتى الشخص الكفيف يمكنه ركوب السيارات الإنجليزية

[نمر]

أبعاد السيارات الإنجليزية في المقال لمن كتبوا؟
BRDM-1 على سبيل المثال
5700 طول مم
عرض 2250 مم
ارتفاع 1900 ملم
انظر لنفسك من هو أسهل في الضرب

[جاموز]

المقال هو حجة أخرى لصالح حقيقة أن تحديث التكنولوجيا ليس عبارة فارغة.

حقيقة أن العقرب وعائلته لا يزالون في الخدمة دليل على أن البريطانيين ليس لديهم شيء أفضل.

باعتبارها مركبة استطلاع ، فهي بالتأكيد أفضل من BRDM-2 (حتى التي تمت ترقيتها) ، لكنها أقل شأناً من BRM-3K.

[PSih2097]

لم يبتعد البريطانيون عن الأمريكيين بمهاجمهم ...

[كوزموس 84]

RPG-7D = وليس هذا الهراء!

[ل. كونستانتين]

لماذا الحماية في شكل حواجز شبكية؟ لتسهيل الزحف إلى الطاقم وقطعه! إذا نفدت ذخيرتك)

[كيزا 1111]

القمع التراكمي نفسه ناعم ومصنوع من النحاس. حساب لمركز القنبلة لتضرب بين الألواح الشبكية (بدون تقويض). في هذه الحالة ، تعمل الألواح مثل السكاكين وتشوه القمع. تتضمن هزيمة الطاقم ضغوطًا مفرطة. اتضح أنه كلما كان الانفجار بعيدًا عن الدرع ، قل الضغط داخله.

[بومة]

نهج سيد جدير بنماذج المعدات ، والتي ، عند إجراء الأعمال العدائية في مسرح العمليات الأوروبي أو عند إجراء الأعمال العدائية مع عدو لديه معدات عسكرية حديثة ، يعيش لعدة دقائق في تشكيلات قتالية. في روسيا ، يرسلون T-55s للبيع (ليس من الواضح لأي شخص في جيوبهم) وللتقطيع ، على الرغم من أنه عند الضبط الدقيق من حيث بيئة العمل ، وصلاحية السكن وكفاءة الهيكل السفلي ، يمكن لهذه الأشياء "العمل" بكرامة في منطقة شمال القوقاز ، المعروضة في "الدوريات الجانبية" ، تدعم بقذائف HE وزاوية عمودية لتوجيه البندقية حتى +30 درجة عند القضاء على العصابات. إذا كان لديك معدات قديمة ولا توجد طريقة (مختلسون ، فقر ، قاعدة إنتاج مقتولة) لشراء واحدة جديدة (تظهر فقط في المعارض) ، فإن مثل هذا التحديث ، إنعاش النماذج المتقادمة هو الطريق الصحيح للخروج من هذا الموقف ، الإجراءات اللازمة لحماية أرواح جنودكم وضباطكم.