سيتم تقديم Tiger-2011A و SPM-6 Medved في INTERPOLITEX-3
سيتم عرض أول نموذج أولي لسيارة شرطة محلية جديدة ، تعتمد على سيارة "تايجر" المعروفة ، مع زيادة مستوى الحماية من الألغام "Tiger-6A" و SPM-3 (مركبة الشرطة الخاصة) "Bear" في معرض إنتربولتيكس- 2011. حتى الآن ، تم اختبار هذه السيارة ، على الرغم من وجودها في نسخة واحدة ، في المناخات الحارة ، وقد اجتازت بنجاح اختبارات المصنع الأولى ، مما يشير إلى أنه بعد فترة وجيزة ، بعد المرحلة الثانية من الاختبار ، والتي من المقرر الانتهاء منها في أبريل 2012 ، سيتم استلام طلب لمجموعة صغيرة من مركبات الشرطة المدرعة.
خطط أخرى لتنفيذ جولة 12 ، ثم تجارب عسكرية وتفجير عبوات شديدة الانفجار وقصف من مختلف الأنواع. أسلحة. بعد ذلك ، في حالة الانتهاء بنجاح من الاختبارات ، سيتم إنتاج Tiger-6A بكميات كبيرة وفي عام 2013 ستبدأ في الدخول إلى الخدمة مع وحدات وزارة الشؤون الداخلية الروسية. في المستقبل ، من الممكن أن تحل هذه السيارة المدرعة الخاصة محل BTR-80 في القوات. وفقًا لخبراء مستقلين ، في كثير من النواحي ، لا تكون السيارة الجديدة أدنى من الطرز الأجنبية المماثلة ، وفي بعض النواحي ، لا سيما في الحماية من الألغام ، فهي تتفوق عليها ، من بين أمور أخرى ، السيارة جذابة للغاية لسوق الأسلحة العالمية.
وكما قال المدير العام للمجمع الصناعي العسكري سيرجي جالكين: "نحن نتفاوض بالفعل مع العملاء المحتملين ...". المركبة المدرعة ، المصممة والمبنية بمبادرتها الخاصة من قبل المهندسين والمصممين من شركة VIC LLC التابعة لشركة الصناعات العسكرية (VPK) ، هي عبارة عن جسم حاملة بأربعة أبواب على هيكل إطار صلب ، والمركبة بها قضيب التواء معلق ، مستقل عن نوع BTR-90 مع ممتص الصدمات الهيدروليكي. الهيكل ملحوم وله درع متعدد الطبقات. هذا الدرع المحسن يجعل من الممكن ضمان حماية طاقم السيارة والقوات المتمركزة فيها من نيران البندقية والأوتوماتيكية والمدافع الرشاشة ، ويمكن للزجاج المدرع الخاص للمركبة أن يتحمل إصابة رصاصة خارقة للدروع (B -32) من مسافة مائة متر. الميزة الرئيسية لسيارة الشرطة المدرعة الجديدة هي المقاومة المتزايدة للانفجارات: تسمح لك لوحات الدروع الإضافية على شكل V الموضوعة في الجزء السفلي من الدب بتبديد وإطفاء طاقة الانفجار والمساعدة في مقاومة التأثير المدمر للغم أو غيره عبوة ناسفة تصل سعتها إلى 6-7 كجم بما يعادل TNT. يحمي التصميم الخاص والتثبيت للمقاعد المضادة للصدمات الطاقم والقوات من العوامل الضارة عندما يتم تفجير أجهزة متفجرة مختلفة ، من الألغام الأرضية محلية الصنع ، محلية الصنع إلى الألغام الأرضية المضادة للمركبات الخاصة.
بالإضافة إلى كل شيء ، تم تجهيز النموذج الأولي للمركبة بنظام تهوية لحماية الطاقم والقوات من الآثار الضارة لعوامل الحرب الكيميائية الخاصة والأسلحة الكيميائية الأخرى. تم تجهيز SPM-3 "Bear" برافعة كهربائية ، ونظام أوتوماتيكي للتحكم في ضغط الإطارات ، ونظام إطفاء حريق أوتوماتيكي ، وهناك أيضًا سخان مسبق يسمح لك بتشغيل المحرك حتى في درجات حرارة منخفضة جدًا ، تصل إلى -50 درجة مئوية. يتكون الطاقم من شخصين (قائد السيارة ، وهو أيضًا مطلق النار ، وسائق) ، كما يسمح لك حجم المساحة المدرعة الداخلية للمركبة باستيعاب 2-8 جنود بمعدات قتالية كاملة ، للهبوط والنزول منها يتم توفير أبواب متأرجحة في تصميم الهيكل المدرع الموجود في الجزء الخلفي من الهيكل. يسمح موقع الأبواب هذا ، الكلاسيكي للمركبات المدرعة ، للقوات بمغادرة السيارة تحت نيران العدو ، بينما تظل تحت غطاءها. كوحدة طاقة أمام السيارة وتحت غطاء المحرك محرك ديزل سداسي الأسطوانات بسعة 10 حصان YaMZ-310 مما يتيح لسيارة تزن 7601 طنًا أن تصل إلى سرعات أعلى. 12 كم في الساعة على الطريق السريع وما يصل إلى 95 كم في الساعة للطرق الوعرة أو الوعرة. تم تصميم حجم خزانات الوقود لمرور 35 كيلومتر من الجنزير على سطح صلب ، دون إعادة التزود بالوقود. التسلح هو: مدفع رشاش واحد عيار 1500 ملم من طراز كورد و 12,7 ملم PKT ، من الممكن أيضًا تثبيت أسلحة أخرى مختلفة على سيارة مصفحة: قاذفات قنابل يدوية وأنظمة ATGM ، بما في ذلك أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد.
من المفترض أن يتم استخدام SPM-3 كقيادة وأركان (KShM) أو مركبة استطلاع أو سيارة إسعاف ، وكذلك لنقل الأفراد والأسلحة في ظروف قتالية حقيقية. بكل المقاييس ، يمكن افتراض أن SPM-3 ستكون مركبة مدرعة جيدة ومتعددة الاستخدامات لحل مختلف المهام القتالية في الحرب الحديثة.
معلومات