كم عدد الدبابات التي امتلكها ستالين؟

لسنوات عديدة ، بعد أن أجريت بحثًا عن الفترة الأولى من الحرب الوطنية العظمى ، أصادف بشكل دوري أسئلة حول عدد المركبات المدرعة في الاتحاد السوفيتي في 22 يونيو 1941؟ كيف الدبابات هل كان في السلك الآلي للمناطق العسكرية الحدودية عشية هجوم ألمانيا وحلفائها على الاتحاد السوفيتي؟ كم عدد المركبات القتالية التي كانت جاهزة للقتال ، وكم عدد المركبات التي لم تكن كذلك؟ ما هي نسبة أسطول دباباتنا وأسطول مماثل من مركبات العدو القتالية؟ هناك إجابات شاملة تمامًا على الأسئلة المطروحة. لكن في البداية ، قليلاً عن خلفية دراسة مشكلة عدد الدبابات السوفيتية عشية الحرب العالمية الثانية.

 

لسنوات عديدة ، بعد أن أجريت بحثًا عن الفترة الأولى من الحرب الوطنية العظمى ، أصادف بشكل دوري أسئلة حول عدد المركبات المدرعة في الاتحاد السوفيتي في 22 يونيو 1941؟ كم عدد الدبابات التي كانت في السلك الميكانيكي للمناطق العسكرية الحدودية عشية هجوم ألمانيا وحلفائها على الاتحاد السوفيتي؟ كم عدد المركبات القتالية التي كانت جاهزة للقتال ، وكم عدد المركبات التي لم تكن كذلك؟ ما هي نسبة أسطول دباباتنا وأسطول مماثل من مركبات العدو القتالية؟ هناك إجابات شاملة تمامًا على الأسئلة المطروحة. لكن في البداية ، قليلاً عن خلفية دراسة مشكلة عدد الدبابات السوفيتية عشية الحرب العالمية الثانية.

 

بدأ الإنتاج التسلسلي للمركبات المدرعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في منتصف العشرينات من القرن العشرين. حتى ذلك الحين ، بدأ العالم كله يدرك أنه في المستقبل ستلعب الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى "الحرب الكبيرة" دورًا حاسمًا في العمليات القتالية على الجبهات البرية. في البداية ، لم يعط استخدام الدبابات في نزاعات محلية مختلفة بين الحربين العالميتين إجابة لا لبس فيها على مسألة استخدام المركبات القتالية المدرعة في حرب واسعة النطاق. وفقط الحرب العالمية الثانية ، التي بدأت في عام 20 ، كشفت للعالم عن "المكتنز بالسيف" للعمليات القتالية الحديثة ذات القدرة العالية على المناورة - تشكيلات ميكانيكية كبيرة.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، توصلوا بشكل مستقل إلى مفهوم مماثل لاستخدام قوات الدبابات ، وحاولوا أيضًا مراعاة تجربة استخدام Wehrmacht في الحملات البولندية والغربية لمجموعات الدبابات الصدمية.

 

في عام 1940 ، تم تنظيم الفيلق الميكانيكي في بلدنا ، ووحد الغالبية العظمى من المركبات المدرعة للجيش الأحمر. كانت القوات الآلية هي القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية وكانت تشكيلات قوية للغاية. كان عدد المركبات الموجودة بها لفترة طويلة ، وكذلك العدد الإجمالي للدبابات في الاتحاد السوفياتي في عام 1941 ، "سرًا عسكريًا رهيبًا". كان من الصعب على المؤرخين السوفييت الاعتراف بأن الجيش الأحمر ، الذي فاق عددًا على كل من ألمانيا وحلفائها من حيث عدد المركبات المدرعة بنحو ثلاث مرات ونصف ، ومرتين في المناطق الحدودية ، لم يكن قادرًا على تحقيق مثل هذه القوة القوية. ميزة ، بعد أن فقدت تقريبا جميع المركبات المدرعة المتاحة.

 

كقاعدة عامة ، وجهة النظر الرسمية للسوفييت تاريخي بدا العلم شيئًا من هذا القبيل: "حتى قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، طور المصممون السوفييت نموذجًا جديدًا للدبابة المتوسطة T-34 ودبابة KV الثقيلة ... ومع ذلك ، لم يبدأ إنتاج هذه الدبابات إلا في نهاية في عام 1940 ، وبالتالي بداية الحرب مع ألمانيا الفاشية ، كانت قوات دباباتنا بها أعدادًا محدودة ". [1] أو على هذا النحو: "ابتكر المصممون السوفييت عينات من دبابات من الدرجة الأولى (T-34 و KV) ، لكن إنتاجها الضخم لم يتم نشره بعد." [2] أو حتى على هذا النحو: "منذ صيف عام 1940 ، بدأت دبابات T-34 الجديدة في دخول السلك ، حيث تم إنتاج 1940 وحدة منها في عام 115 ، ومنذ بداية عام 1941 ، ظهرت دبابات KV. ولكن كان لا يزال هناك عدد قليل من الدبابات الجديدة مع بداية الحرب ". [3]

 

حتى في الأدبيات المتخصصة في ذلك الوقت ، لم يتم الإبلاغ عن عدد الدبابات في الجيش ، ولا حتى أكثر من ذلك ، عن توزيعها بين السلك الآلي. على سبيل المثال ، في الكتاب المدرسي السري للأكاديمية العسكرية للقوات المدرعة "تاريخ القوات المدرعة والميكانيكية للجيش السوفيتي" ، يذكر فقط عن أسطول دبابات الاتحاد السوفيتي عشية الحرب: "بحلول صيف عام 1941 ، بمعنى آخر. بحلول وقت الهجوم الغادر لألمانيا الفاشية على الاتحاد السوفيتي ، كانت دباباتنا وفرقنا الآلية وفرقنا الآلية ككل غير مجهزة تجهيزًا كاملاً بمعدات عسكرية جديدة ، مما كان له بلا شك تأثير سلبي على مسار الأعمال العدائية في الفترة الأولى. من الحرب العالمية الثانية ... لم يكن لدى قواتنا ما يكفي من الدبابات ، خاصة الدبابات المتوسطة والثقيلة ، والتي كانت في ذلك الوقت تدخل الخدمة فقط ".

 

في الستينيات ، أصبح عدد الأنواع الجديدة من الدبابات (التي تعني ، بالطبع ، KV و T-60) "معروفًا جيدًا" ، ربما من ستة مجلدات موسوعة تاريخ الحرب العالمية الثانية ، الرقم "34 دبابة جديدة "بدأت تتجول من كتاب إلى آخر. على سبيل المثال ، يذكر كتاب "1861 عامًا من القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية": "ومع ذلك ، في عشية الحرب ، تمكنت المصانع من إنتاج 50 دبابة KV ثقيلة و 636 دبابة متوسطة T-1225". [34] أولئك. في المجموع ، يُزعم ، قبل بدء الحرب ، تم إنتاج 5 دبابة T-1861 و KV جديدة. هذا الرقم ورد أيضًا في كتاب المارشال جوكوف "ذكريات وتأملات": "أما بالنسبة للطائرات KV و T-34 ، فقد تمكنت المصانع بحلول بداية الحرب من إنتاج 34 دبابة. هذا ، بالطبع ، لم يكن كافيًا. "[1861]

 

في الواقع، وهذا ليس صحيحا. مرة أخرى في عام 1960 ، في المجلد الأول من تاريخ الحرب الوطنية العظمى ، كان من المقرر إنتاج جميع الدبابات الثقيلة والمتوسطة الجديدة: كان هناك عدد قليل منها: 34 كيلو بايت و 1939 T-1940s. فقط في النصف الأول من عام 243 زاد إنتاج الدبابات الجديدة بشكل ملحوظ. خلال هذه الأشهر الستة ، أنتجت الصناعة 115 كيلو بايت دبابة و 34 دبابة T-1941 ". [393] أي 1110 نوعًا جديدًا من الدبابات تم إنتاجها في 34 يوليو 7.

في 70-80s. في القرن العشرين ، استمر الهرج والمرج مع عدد T-34s و KVs: أشار بعض المؤلفين إلى "1861 دبابة جديدة" شبه مقدسة بالفعل ، واستمر آخرون في الخلط بين النصف الأول من العام والفترة بأكملها قبل بداية العالم. الحرب الثانية ، أي التواريخ هي 1 يوليو و 22 يونيو 1941 ، وأحيانًا 1 يونيو: "بحلول يونيو 1941 ، بلغ عدد القوات المسلحة السوفيتية 5373 ألف شخص ، وأكثر من 67 ألف مدفع ومدفع هاون ، و 1861 دبابة ، وأكثر من 2700 طائرة مقاتلة من أنواع جديدة." [ثمانية] علاوة على ذلك ، فقد كانوا مرتبكين حتى عندما كتب بالأبيض والأسود في المصدر "في النصف الأول من العام" (كما تعلمون ، ينتهي النصف الأول من العام في 8 يونيو ، وليس في الثاني والعشرين على الإطلاق) .

تم تقديم النسخة الرسمية العامة (والخاطئة!) من قبل الموسوعة العسكرية السوفيتية ، والتي أشارت إلى أنه عشية الحرب الوطنية العظمى كان هناك 1861 KV و T-34 في الجيش ، 1475 منها في مناطق الحدود الغربية. [9]

 

ولكن إذا كان كل شيء بالدبابات من الأنواع الجديدة واضحًا إلى حد ما ، فمع كمية المركبات المدرعة المتبقية كانت هناك فوضى كاملة. المؤرخون السوفييت ، الذين يشيرون إلى عدد الدبابات الجديدة KV و T-34 ، "متواضع" لم يشرح عدد الدبابات من جميع الأنواع في الجيش. نتيجة لذلك ، بدأ الإشارة إلى جميع الدبابات الأخرى (باستثناء KV و T-34) بشكل غير شخصي على أنها "دبابات ذات تصميمات متقادمة" و "بأسلحة خفيفة" أو ببساطة "خفيفة وعفا عليها الزمن". كان هذا التعريف ، بشكل عام ، ماكرًا للغاية ، ولم يُذكر عدد هذه الدبابات "المتقادمة" على أي حال ، مما سمح لاحقًا لكتاب مثل ف. ريزون أو ف. بيشانوف بأن يكونوا أذكياء ويسخرون من المؤرخين والمذكرات السوفييتية.

 

كانت هناك أسباب عديدة لمثل هذه السرية (والصمت المتعمد) ، وبعضها موضوعي تمامًا ، لكن أهمها ، كما أعتقد ، كانت مخاوف القيادة السياسية. في الواقع ، بالنسبة للقارئ العادي ، الذي لم يكن لديه أي فكرة عن حجم أسطول الدبابات السوفيتي وترعرع على نسخة مختلفة من بداية الحرب ، فإن مثل هذه الاكتشافات يمكن أن تسبب مشاعر معادية للسوفييت بشدة ، والتي ستؤثر في النهاية ليس فقط موقف مؤرخي الحزب ، ولكن أيضًا الدولة نفسها. ما حدث بالفعل لاحقًا ، في البيريسترويكا. كانت إحدى أدوات تدمير الاتحاد السوفيتي التغيير في الوعي الجماهيري للسكان ، وهو دور مهم لعبت فيه كل أنواع الكشف عن أسرار سلطة الحزب والدولة ، المخفية عن الناس حتى نهاية الثمانينيات. بالنسبة لشخص سوفييتي غير مستعد لمثل هذه الاكتشافات ، تسببت هذه المنشورات في البداية في صدمة ، ثم رد فعل ، والذي يتميز بدقة أكبر بشعار "الجميع كذب علينا!" ونتيجة لذلك - توبيخ كامل لأي مصدر سوفيتي ، وفي نفس الوقت ثقة عمياء في أي عمل ، سواء هي أو المؤلف ، الذي تجادل مع المصادر السوفيتية (خاصة إذا كان هذا الجدل ذا طابع "كاشفي").

 

من المفهوم تمامًا أن المؤرخين السوفييت تصرفوا بشكل غير صحيح من خلال قمع المعلومات حول الحالة الفعلية للجيش بحلول 22 يونيو 1941 ، بما في ذلك قوات الدبابات. لكن تعقيد الموقف الذي وجدت القيادة نفسها فيه هو أنه بعد الإعلان عن مثل هذه الإحصائيات على نطاق واسع ، سيتعين على المرء مواجهة مشاكل جديدة. بعد كل شيء ، بعد تلقي معلومات حول عدد الدبابات ، فإن القارئ العادي من السؤال "كم عدد الدبابات الموجودة في الاتحاد السوفياتي؟" انتقل تلقائيًا إلى السؤال "كيف ، بوجود العديد من الدبابات ، هل تمكنا من تحمل مثل هذه الهزيمة الساحقة في بداية الحرب؟" ما الذي يجب أن يفعله منظرو الحزب ، بالنظر إلى أنهم أجابوا على السؤال منذ فترة طويلة ، وبشأن التأكيد الكاذب على أن العدو يفوقنا عددًا (بما في ذلك من حيث عدد جنود الدبابات)؟ وكان هذا مجرد جزء من المشكلة العامة المتمثلة في إساءة تفسير أسباب كارثة عام 1941. خوفًا من مراجعة النسخة الرسمية "المعتمدة" لأسباب هزيمتنا في عام 1941 ، فضلت القيادة السوفيتية التظاهر بأن المشكلة لم تكن موجودة ، والتكتم بشكل هوس على كل شيء يمكن أن يصبح أساسًا للشك ، بما في ذلك الإحصائيات حول حالة الجيش وقواته المدرعة.

 

ومع ذلك ، فإن آلية الصمت حول الوضع الحالي للجيش الأحمر في عام 1941 كانت متعثرة. لذلك ، في عام 1964 ، في "تاريخ المدفعية الروسية" متعدد المجلدات - وهو كتاب كان موجودًا في مكتبات عامة - تمت الإشارة إلى عدد الدبابات السوفيتية في ربيع عام 1941! فيما يتعلق بعدد الدبابات في الجيش الأحمر ، تم تقديم المعلومات بالسنوات ، بدءًا من عام 1933 (4906 دبابة و 244 مركبة مصفحة) وتنتهي بتاريخين - في 15.09.40/23364/27 (3 وحدة ، بما في ذلك 34 كيلو فولت ، و 4034 طن - 1.04.41 و 23815 BA) وعلى 364 (537 دبابة ، بما في ذلك 34 KV و 4819 T-10 و XNUMX BA) [XNUMX]

 

لسوء الحظ ، نادرًا ما لاحظ المؤرخون المحترفون والهواة في التاريخ العسكري الأرقام الواردة في هذا الكتاب.

ومع ذلك ، في الأعمال التي تحمل علامة "سرية" أو DSP ، كان الوضع مختلفًا نوعًا ما. فيما يتعلق بعدد القوات المدرعة للجيش الأحمر في فترة ما قبل الحرب ، لم يتم كتابة أسرار خاصة في مثل هذه الأعمال. لذلك ، في عام 1960 ، قدم المقدم م. استشهد دوروفيف ، في كتيب نشرته الأكاديمية العسكرية للقوات المدرعة ، ببيانات عن عدد الأفراد والدبابات والعربات المدرعة والمدافع ومدافع الهاون والسيارات والجرارات والدراجات النارية في السلك الميكانيكي للمناطق الحدودية الغربية ، ومع ذلك ، من حساباته ، بطريقة ما "سقطت" 16- ط MK. ولكن حتى بدون عضو الكنيست السادس عشر ، وفقًا لما ذكره النائب M.P. دوروفيف ، في 16 سلاحًا ميكانيكيًا في المقاطعات الغربية الحدودية ، كان هناك 19 مركبة قتالية [11]:

1 الجدول.

مقاطعة	Корпус	عدد الخزانات	المدفعية	قذائف الهاون
LVO	1 ميكرون	1037	148	146
	10 ميكرون	469	75	157
بريبوفو	3 ميكرون	651	186	181
	12 ميكرون	749	92	221
زابوفو	6 ميكرون	1131	162	187
	11 ميكرون	414	40	104
	13 ميكرون	282	132	117
	14 ميكرون	518	126	114
	17 ميكرون	63	12	104
	20 ميكرون	94	58	76
كوفو	4 ميكرون	979	134	152
	8 ميكرون	898	142	152
	9 ميكرون	298	101	118
	15 ميكرون	749	88	139
	19 ميكرون	453	65	27
	22 ميكرون	712	122	178
	24 ميكرون	222	-	-
OdVO	2 ميكرون	517	162	189
	18 ميكرون	282	83	30
في المجموع	-	11000	1928	2392

من ناحية أخرى ، كان العدد الحقيقي للمدرعات في الجيش الأحمر قبل الحرب نوعًا من "السر المكشوف" ، وقد تم حسابه تمامًا من قبل القارئ اليقظ حتى من المصادر المفتوحة. على سبيل المثال ، وفقًا لمذكرات G.K. جوكوف:

زاد إنتاج الدبابات بسرعة. خلال الخطة الخمسية الأولى ، تم إنتاج 5 دبابة ، بحلول نهاية الثانية ، كان لدى الجيش بالفعل 15 دبابة ودبابة ...

بلغ الإنتاج السنوي للدبابات من 740 عام 1930-1931 إلى 1938 عام 2271 ...

من يناير 1939 إلى 22 يونيو 1941 ، استقبل الجيش الأحمر أكثر من سبعة آلاف دبابة ، في عام 1941 يمكن أن تنتج الصناعة حوالي 5,5 ألف دبابة من جميع الأنواع ... "[6]

باستخدام آلة حاسبة في متناول اليد ، وفقًا للاقتباسات أعلاه من كتاب جورجي كونستانتينوفيتش ، يمكن تقدير العدد الإجمالي للدبابات في الاتحاد السوفيتي بحلول يونيو 1941 بنحو 24 وحدة.

 

ولكن مع بداية "جلاسنوست" و "بيريسترويكا" ، تغير الوضع بشكل كبير. في عام 1988 ، نشر مقال بقلم V.V. شليكوف "ودباباتنا سريعة" حيث ضاعف المؤلف دون تردد العدد العادي للمدرعات في فرق دبابات الجيش الأحمر بعدد الفرق نفسها ، وحصل على حد أعلى وهو 22،875 مركبة قتالية ، في حين أن أعطى الحد الأدنى لحساباته عدد 20 دبابة وخزان. ومع ذلك ، على الرغم من النتيجة الصحيحة تقريبًا (± 700 وحدة) ، كانت طريقة حساب شليكوف غير صحيحة ، لأنه لم يكن لدى الدبابات والفرق الآلية التابعة للجيش الأحمر أسطول دبابات بدوام كامل. وعلى الرغم من ذلك ، فقد تسبب المقال في رد فعل كبير ، مما أجبر العلم التاريخي الرسمي على الخروج من "سباته" في النهاية.

قريبًا ، ستنشر VIZh مقالًا للمحرر حول تاريخ الإستراتيجية والفن التشغيلي لمجلة التاريخ العسكري ، العقيد ف. Krikunov "الحساب البسيط لـ V.V. شليكوف "، حيث ، بالإضافة إلى انتقاد طريقة شليكوف ، يقدم الكولونيل كريكونوف بيانات أرشيفية عن وجود الدبابات وتوزيعها بين الفيلق الميكانيكي للجيش الأحمر قبل الحرب [12]:

2 الجدول.

مقاطعة	Корпус	عدد الخزانات	منها KV و T-34
LVO *	1 و 10 ميكرون	1506	15
بريبوفو	3 و 12 ميكرون	1393	109
زابوفو	11 ميكرون	237	31
	6 ميكرون	1021	352
	13 ميكرون	294	-
	14 ميكرون	520	-
	17 ميكرون	36	-
	20 ميكرون	93	-
كوفو	4 ميكرون	892	414
	8 ميكرون	858	171
	9 ميكرون	285	-
	15 ميكرون	733	131
	19 ميكرون	280	11
	22 ميكرون	647	31
	16 ميكرون	608	-
	24 ميكرون	222	-
OdVO	2 ميكرون	489	60
	18 ميكرون	280	-
MVO *	7 و 21 م ك ، 51 otb	1134	9
HVO *	25 ميكرون	300	20
أورفو	23 ميكرون	413	21
SKVO	26 ميكرون	184	-
زاكفو	28 ميكرون	869	-
سافو	27 ميكرون	356	-
زابفو *	5 م ك ، 57 و 61 ت ، 82 م	2602	-
WFS *	30 م ك ، 59 د ، 69 م	2969	-

تم إعطاء عدد الدبابات من قبل V.P. Krikunov ، مع الأخذ في الاعتبار تلك المتوفرة في التشكيلات القتالية والمدارس العسكرية والدورات ومراكز التدريب ومؤسسات التعليم العالي المدنية.

في نفس الوقت تقريبًا ، أمطرت الدراسات التاريخية الزائفة للهواة من التاريخ والمزورين مثل V. Rezun (اسم مستعار - V. Suvorov) من وفرة. إن مقال شليكوف هو الذي يردد صدى الفصل "أي الدبابات تعتبر خفيفة؟" كتابه الجمهورية الأخيرة. لم يكن رزون وحيدًا في اكتشافاته ، بطريقة أو بأخرى ، فقد تطرق جميع المؤرخين المزيفين المعاصرين تقريبًا إلى مسألة عدد الدبابات في الاتحاد السوفيتي قبل الحرب الوطنية العظمى - ف.بيشانوف ، ب. بونيش وغيره ، لكن مؤلف "Icebreaker" من بينهم بالطبع الأكثر شهرة وقراءة. ومع ذلك ، فقد استخدموا جميعًا بيانات Krikunov أو Dorofeev ، ولم يقدموا أي شيء جديد لدراسة مسألة عدد المركبات المدرعة السوفيتية بحلول بداية الحرب العالمية الثانية.

 

كانت الخطوة الكبيرة التالية في البحث عن حالة قوات دبابات الجيش الأحمر في بداية الحرب الوطنية العظمى هي العمل التحليلي "1992 - الدروس والاستنتاجات" الذي نُشر عام 1941 تحت عنوان DSP. تم تحديد عدد الدبابات الجديدة في بداية الحرب تقريبًا - "حوالي 1800 وحدة فقط" ، لكن هناك عددًا إجماليًا للمركبات القتالية: "أكثر من 23 ألف وحدة". كما يوضح الكتاب توزيع الدبابات بين السلك الميكانيكي لمناطق الحدود الغربية "بحلول بداية الحرب" ، بما في ذلك الفيلق الميكانيكي السادس عشر "المنسي" من قبل المقدم دوروفيف [16]:

3 الجدول.

مقاطعة	Корпус	عدد الخزانات	منها KV و T-34
LVO	1 ميكرون	1039	15
	10 ميكرون	469	-
بريبوفو	3 ميكرون	672	110
	12 ميكرون	730	-
زابوفو	6 ميكرون	1131	452
	11 ميكرون	414	20
	13 ميكرون	282	-
	14 ميكرون	518	-
	17 ميكرون	63	-
	20 ميكرون	94	-
كوفو	4 ميكرون	979	414
	8 ميكرون	899	171
	9 ميكرون	316	-
	15 ميكرون	749	136
	16 ميكرون	478	76
	19 ميكرون	453	5
	22 ميكرون	712	31
	24 ميكرون	222	-
OdVO	2 ميكرون	527	60
	18 ميكرون	282	-
في المجموع 20 فيلق ميكانيكي	-	11029	1306

من الجداول أعلاه يمكن ملاحظة أن عدد الدبابات في الفيلق الميكانيكي للجيش الأحمر من قبل مؤلفين مختلفين لا يتطابق مع بعضهم البعض.

تم وضع خط غريب في الخلافات حول عدد المركبات المدرعة السوفيتية لشهر يونيو 1941 في مقال بقلم NP Zolotov و S.I. Isaev. لم يعطوا توزيع الدبابات حسب المقاطعات فقط في 1 يونيو ، ولكن أيضًا أظهروا لأول مرة الحالة النوعية لأسطول المركبات القتالية باستخدام مخطط التصنيف القياسي للإبلاغ في ذلك الوقت [14]:

4 الجدول.

مقاطعة	إجمالي الدبابات والمدافع ذاتية الحركة	بما في ذلك. بالتصنيف
		فئة شنومك	فئة شنومك	فئة شنومك	فئة شنومك
LVO	1857	7	1536	210	104
بريبوفو	1549	378	896	203	72
زابوفو	2900	470	1722	375	323
كوفو	5465	1124	3664	298	379
OdVO	1011	178	565	151	117
زاكفو	877	6	711	122	38
سافو	363	0	288	44	31
DVF	3201	191	2772	134	104
زابفو	2496	131	1943	232	190
ArchVO	26	9	16	0	1
MVO	1173	29	920	150	74
بريفو	443	28	307	86	22
أورفو	321	23	176	78	44
HVO	305	27	193	35	50
SKVO	157	0	133	14	10
UrVO	53	0	48	3	2
المنطقة العسكرية في سيبيريا	216	10	189	5	12
رمبازة ضابط صف	677	0	0	0	677
مستودعات NCO	16	0	1	7	8
توتال في الجيش الأحمر	23106	2611	16080	2157	2258

أخيرًا ، في عام 1994 ، صدر بحق "الكتاب المقدس" للمؤرخين الذين يتعاملون مع مشاكل الفترة الأولى من الحرب العالمية الثانية ، وهو نشر معهد التاريخ العسكري التابع لوزارة دفاع روسيا الاتحادية "القتال والقوة العددية للقوات المسلحة لـ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945 "تم نشره. المجموعة الإحصائية رقم 1 (22 يونيو 1941 م)". صحيح أن توزيع هذا المنشور مذهل - ما يصل إلى 25 نسخة! تبين أن المجموعة عمل فريد ، ولم يتم نشر أي شيء مثلها قبل أو بعد نشرها. على وجه التحديد ، بالنسبة لأسطول الدبابات ، تم تقديم معلومات عن توزيع الدبابات حسب النوع (بما في ذلك الانهيار الشعاعي والخطي والكيميائي والمدفعي ، إلخ) وحسب المناطق ، وكذلك حسب الفئة في 1 يونيو 1941 وتسليم الدبابات المعدات في يونيو 1941. [خمسة عشر]:

5 الجدول.

مقاطعة	HF	تي - 35	تي - 34	تي - 28	تي - 26	بي تي	T-37 ، T-38 ، T-40	تشيم. الدبابات	SPG	بوكر المركبات القائمة على الدبابات (sapper، transp.)	T-27 *	مجموع الوحدات المدرعة
LVO	6	-	8	89	531	897	180	146	-	19	101	1977
بريبوفو	78	-	50	57	507	691	146	20	-	3	94	1646
زابوفو	97	-	228	63	1271	661	462	110	8	50	395	3345
كوفو	278	51	496	215	1698	1819	651	248	9	35	394	5894
OdVO	10	-	50	-	214	494	225	18	-	5	103	1119
ArchVO	-	-	-	-	-	-	26	-	-	-	16	42
MVO	4	2	5	8	275	553	142	184	-	44	173	1390
بريفو	19	6	23	10	73	123	153	36	-	10	205	658
أورفو	8	-	16	-	67	136	94	-	-	7	146	474
HVO	4	-	16	-	173	7	101	4	-	4	79	388
SKVO	-	-	-	-	2	86	66	3	-	1	80	238
UrVO	-	-	-	-	-	-	53	-	-	-	36	89
المنطقة العسكرية في سيبيريا	-	-	-	-	53	-	153	10	-	2	98	316
"الجنوب" (زاكفو وسافو)	-	-	-	-	854	160	91	135	-	3	23	1266
"Vostok" (ZabVO و DVF)	-	-	-	-	2735	1770	894	287	11	66	427	6190
الربيزة والمخازن	-	-	-	39	294	138	145	77	-	19	188	900
المجموع:	504	59	892	481	8747	7535	3582	1278	28	268	2558	25932
بما في ذلك. الفئة الأولى	420	-	845	-	951	53	330	12	-	1	-	2612
الفئة الثانية	81	48	46	292	6436	6104	2008	1049	16	152	1134	17366
الفئة الثانية	3	5	1	100	522	822	605	92	7	34	584	2775
الفئة الثانية	-	6	-	89	838	556	639	125	5	81	840	3179

* - بما في ذلك T-27 مادة كيميائية و sapper.

أصبحت المجموعة الإحصائية ، بلا شك ، المصدر الأكثر اكتمالا وموثوقية بشأن عدد المركبات المدرعة في الجيش الأحمر عشية الحرب العالمية الثانية لفترة طويلة.

في عام 2000 ، نشر إم ميلتيوخوف كتابه "فرصة ستالين الضائعة". في عدة فصول ، يصف المؤلف بالتفصيل عملية بناء الجيش الأحمر قبل الحرب على أساس وثائقي ولا يمكنه بطبيعة الحال تجاهل مسألة حالة قوات دباباته. يولي المؤلف الاهتمام الرئيسي للتدابير التنظيمية التي نفذت في 1939-41. في ABTV ، لكن الإحصائيات لا تنسى أيضًا. لذلك ، في الملاحق ، بناءً على مواد RGASPI ، تم تجميع جداول وجود الدبابات في الجيش الأحمر حسب الأنواع والمقاطعات في 15.09.40/1.01.41/1.04.41 و 1.06.41/1930/44 و 1/1934/1989 و XNUMX / XNUMX/XNUMX ، تمت تغطية إنتاج المركبات المدرعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في XNUMX-XNUMX. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم معلومات عن أنواع الدبابات المتوفرة في الجيش الأحمر لتواريخ مختلفة ، بدءًا من XNUMX يناير XNUMX. لكن ملاك الفيلق الميكانيكي من قبل M.Meltyukhov بحلول بداية الحرب ، للأسف ، ثانوي ومتكرر بيانات العقيد V.P. Krikunov XNUMX G.

تم توضيح نهج جاد لدراسة مشكلة عدد القوات المدرعة للجيش الأحمر في عام 1941 من قبل مؤلفين مثل Maxim Kolomiets و Evgeny Drig ، الذين يفكرون في أعمالهم بتفصيل كبير في التركيب الكمي والنوعي لكل فيلق ميكانيكي تقريبًا الجيش الأحمر قبل الحرب. يعطي Maxim Kolomiets الأرقام التالية عن وجود المركبات المدرعة في سلاحين ميكانيكيين من PribOVO [16]:

6 الجدول.

عضو الكنيست.	ثالث السلك الميكانيكي	ثالث السلك الميكانيكي
HF-1	32	-
HF-2	19	-
تي - 34	50	-
تي - 28	57	-
BT-7	431	242
T-26 بجميع أنواعه	53	497
تي - 27	-	8
الدبابات الأجنبية الأخرى	-	59 *
المجموع:	642	806

* - من الجيوش السابقة لدول البلطيق

تم نشر مجموعة فريدة من الوثائق الخاصة بقوات الدبابات في عام 2004 ، أطلق عليها اسم "مديرية المدرعات الرئيسية". نشرت عدة وثائق مثيرة للاهتمام ، بما في ذلك. تقرير رئيس GABTU ، اللفتنانت جنرال فيدورينكو ، الذي أعطى العدد الإجمالي للدبابات في الفيلق الميكانيكي والأقسام الفردية في 1 يونيو 1941.

في الوقت نفسه ، توجد البيانات الأكثر اكتمالا في إي دريج في كتابه "الفيلق الميكانيكي للجيش الأحمر في المعركة" الذي نشر في سلسلة "الحروب المجهولة" من قبل دار نشر AST في عام 2005. استخدم يفغيني دريج جميع المصادر المتاحة ، بما في ذلك ملحق تقرير رئيس GABTU ، اللفتنانت جنرال فيدورينكو. بطبيعة الحال ، نحن مهتمون في المقام الأول بالسلاح الآلي للمناطق الحدودية. فلنبدأ من الشمال إلى الجنوب.

LenVO

السلك الآلي الأول ، تبعية المنطقة. مكتب فيلق بسكوف ، أفراد 1 ، أي 31348٪ من الولاية. المركبات المصفحة مجهزة تجهيزا كاملا. اعتبارًا من 87 يونيو ، لا توجد أنواع جديدة من الدبابات في الفيلق. اعتبارًا من 22/22.06.41/XNUMX ، تتوفر الخزانات التالية:

7 الجدول.

	فقط	BT-5	BT-7	مجموع BT	تي - 26	ХТ	تي - 28	БА
السلك الميكانيكي	1039	187	-	-	-	104	-	-
TD الأول	370	89	176	265	18 + 50 HT-26	-	38	53
TD الأول	338	-	232	232	68 (70)	-	38 (40)	74
163 د	-	25	-	-	229	-	-	-

الفيلق الميكانيكي العاشر ، الجيش الثالث والعشرون. مكتب فيلق مدينة نيو بيترهوف ، أفراد 10 ، أو 23٪ من الولاية. اعتبارًا من 26065/72/22.06.41 ، تتوفر الخزانات التالية:

8 الجدول.

	فقط	BT-2	BT-5	تي - 26	T-26t	ХТ	تي - 38	تي - 27	БА
السلك الميكانيكي	-	139	142	-	-	38	-	-	-
TD الأول	201 (217)	-	-	177	9	38	-	-	41
TD الأول	282	139	142	3	-	-	1	2	45
198 د	?	-	-	-	-	-	-	-	-

كان عضو الكنيست الأول أحد أقوى التشكيلات المتحركة للجيش الأحمر. بالإضافة إلى ذلك ، كان سلاحًا ميكانيكيًا "نموذجيًا" ، والذي كان يُولى اهتمامًا وثيقًا للقيادة دائمًا. في الفيلق الميكانيكي من LenVO ، كان هناك حوالي 1 دبابة.

بريبوفو

الفيلق الميكانيكي الثالث ، الجيش الحادي عشر. فيلق إدارة فيلنيوس ، 3 فردًا ، أو 11٪ من الموظفين. اعتبارًا من 31975/87/20.06.41 ، تتوفر الدبابات:

9 الجدول.

	فقط	HF-1	HF-2	تي - 34	تي - 28	BT-7	تي - 26	ХТ	درجة البكالوريوس - 10	درجة البكالوريوس - 20
السلك الميكانيكي	669	32	19	50	57	431	41	12	166	58
إدارة	-	-	-	-	-	-	-	-	5	5
TD الأول	252	32	19	-	27	116	19	12	63	27
TD الأول	268	-	-	50	30	170	18	-	56	20
84 د	149	-	-	-	-	145	4	-	42	6

الفيلق الميكانيكي الثاني عشر ، الجيش الثامن. إدارة فيلق سياولياي (منذ 12/8/18.06.41) ، أفراد 29998 ، أو 83٪ من الولاية. اعتبارًا من 22.06.41/XNUMX/XNUMX ، الدبابات متوفرة:

10 الجدول.

	فقط	BT-7	تي - 26	فيات 3000	رينو FT-17	أسافين	ХТ	جرار T-26	فيكرز	درجة البكالوريوس - 10	درجة البكالوريوس - 20
السلك الميكانيكي	806	242	483	6	6	13	10	4	42	23	73
إدارة	6	6	-	-	-	-	-	-	-	-	18
TD الأول	381	-	350	-	-	2	9	3	17	5	15
TD الأول	314	236	68	-	-	-	1	-	9	15	25
202 د	105	-	65	6	6	11	-	1	16	3	15

وهكذا ، في الفيلقين الميكانيكيين من PribOVO ، كان هناك 1475 دبابة متاحة (بدون صهاريج و BA).

زابوفو

الفيلق الميكانيكي السادس ، الجيش العاشر. مكتب السلك في بياليستوك ، أفراد 6 ، أو 10٪ من الولاية. اعتبارًا من 24005/67/22.06.41 ، تتوفر الخزانات التالية:

11 الجدول.

	فقط	تي - 26	BT-2	BT-5	BT-5/7	تي - 34	HF	ХТ	آخر
السلك الميكانيكي	1021 (1031)	126	30	37	416	238 (239)	113 (114)	44	127
TD الأول	اختصار الثاني*	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	88	63	اختصار الثاني	اختصار الثاني
TD الأول	368	42	-	37	125	150	51	-	-
29 د	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني	اختصار الثاني

*- لايوجد بيانات

وفقًا لبعض التقارير ، كان لدى الفيلق أيضًا دبابات T-28 (مدرجة في T-34) و KV-2 (مدرجة في KV).

الفيلق الميكانيكي الحادي عشر ، الجيش الثالث. مكتب فيلق مدينة فولكوفيسك ، أفراد 11 ، أو 3٪ من الولاية. اعتبارًا من 21605/60/22.06.41 ، تتوفر الخزانات التالية:

12 الجدول.

	فقط	HF	تي - 34	بي تي	تي - 26	ХТ	جرار T-26	درجة البكالوريوس - 10	درجة البكالوريوس - 20
السلك الميكانيكي	241	3	28	44	141	19 (20)	6	96	45
TD الأول	66	2	26	-	22	16	-	38	20
TD الأول	118	1	2	44	65	2	4	47	25
204 د	57	-	-	-	-	-	-	-	-

الفيلق الميكانيكي الثالث عشر ، الجيش العاشر. مكتب فيلق بيالا بودلاسكي ، أفراد 13 ، أو 10٪ من الولاية. اعتبارًا من 17809/49/22.06.41 ، تتوفر الخزانات التالية:

13 الجدول.

	فقط	بي تي	تي - 26	T-26 برج مزدوج	ХТ	T-37/38/40	جرار T-26	درجة البكالوريوس - 10	درجة البكالوريوس - 20
السلك الميكانيكي	295	15	196	48	19 (20)	16	1	29	5
إدارة	-	-	-	-	-	-	-	1	-
TD الأول	228	-	175	30	18	5	-	1	2
TD الأول	40	-	20	18	1	-	1	15	3
208 د	27	15	1	-	-	11	-	12	-

الفيلق الميكانيكي الرابع عشر ، الجيش الرابع. مكتب فيلق كوبرين ، أفراد 14 أي 4٪ من الولاية.

14 الجدول.

	فقط	تي - 26	ХТ	بي تي	T-37/38/40
السلك الميكانيكي	534	528 (منها 14 جرارات)	25	6	10
إدارة	6	-	-	6	-
TD الأول	256	251	-	-	5
TD الأول	211	211	-	-	-
205 د	61	56	-	-	5

17 الفيلق الميكانيكي ، منطقة التبعية. مكتب الفيلق في بارانوفيتشي ، أفراد 16578 ، أو 46٪ من الولاية. اعتبارًا من 22.06.41/XNUMX/XNUMX ، تتوفر الخزانات التالية:

15 الجدول.

	فقط	بي تي	تي - 26	ХТ	T-37/38/40
السلك الميكانيكي	36	24	1	2	11
TD الأول	9	9	-	-	-
TD الأول	27	15	1	-	11
209 د	-	-	-	-	-

الفيلق الميكانيكي العشرون ، تبعية المنطقة. مكتب السلك في بوريسوف ، 20 ، أو 20389 ٪ من الدولة. اعتبارًا من 57/22.06.41/XNUMX ، تتوفر الخزانات التالية:

16 الجدول.

	فقط	تي - 26	ХТ	بي تي
السلك الميكانيكي	93	80	3	13
TD الأول	44	31	-	13
TD الأول	43	43	-	-
210 د	6	6	-	-

وهكذا ، في السلك الميكانيكي الستة من ZapOVO ، كان هناك 2220 دبابة متاحة. علاوة على ذلك ، كان واحدًا فقط من الفيلق الستة الميكانيكي يمتلك القوة الكاملة لأسطول الدبابات ، أي MK السادس للجيش العاشر. يصعب بشكل عام اعتبار الفيلق الميكانيكي السابع عشر والعشرين كتشكيلات لقوات الدبابات. بل هي وحدات تعليمية. لم تكن هناك أشياء أفضل بكثير في مجلسي الكنيست الثالث عشر والحادي عشر. كان كلاهما ، في أحسن الأحوال ، فرقة دبابات. وصلت الدبابات من الأنواع الجديدة بكميات كبيرة أيضًا إلى 6 MK فقط ، ويتكون الجزء المادي من السلك المتبقي بشكل أساسي من الدبابات تي - 26 و BT من مختلف التعديلات.

كوفو

الفيلق الميكانيكي الرابع ، الجيش السادس. مكتب الفيلق في لفيف ، أفراد 4 ، أو 6٪ من الدولة. يجذب السلك الانتباه في المقام الأول بسبب قائده سيئ السمعة الجنرال فلاسوف. ومع ذلك ، في الواقع ، فإن عضو الكنيست الرابع مثير للاهتمام للآخرين: كان الفيلق النوعي أقوى تشكيل متحرك للجيش الأحمر في يونيو 28097. على الرغم من أن التقديرات الكمية لأسطول الدبابات في السلك لا تتطابق في مصادر مختلفة. اعتبارًا من 78/4/1941 ، تتوفر الخزانات التالية:

17 الجدول.

	فقط	تي - 40	تي - 26	ХТ	تي - 27	BT-7	مجموع BT	تي - 28	تي - 34	HF	مجموع T-34 و KV
السلك الميكانيكي *	892 ، (950) ، (979)	13	103	23	38	62	290	75	313 (327)	89 (101)	414
TD الأول	325	-	36	-	-	31	-	68	140	50	-
TD الأول	361	-	70	-	38	31	-	اختصار الثاني	173	49	-
81 د	283	13	-	-	-	-	-	-	-	-	-

* العدد الإجمالي للدبابات في البدن: 892 حسب أ. إيزايف ، 950 حسب متحف كييف للحرب الوطنية العظمى ، 979 حسب كتاب "1941 - الدروس والاستنتاجات". - م: النشر العسكري 1992.

الفيلق الميكانيكي الثامن ، الجيش السادس والعشرون. مكتب فيلق دروبيتش ، أفراد 8 ، أو 26٪ من الولاية. اتصال قوي للغاية - بطل الهجوم المضاد على دوبنو. الدبابات المتاحة ليوم 31927 يونيو:

18 الجدول.

	فقط	ХТ	SU-5	BT-2	BT-5	تي - 34	تي - 35	HF	تي - 26
السلك الميكانيكي	858 * (899) (932)	50	2	14	109	100	48	71 (69 KV-1 و 2 KV-2)	344
TD الأول	-	-	-	-	-	-	-	-	-
TD الأول	-	-	2	-	-	-	48	6 كيلو فولت -2 (؟)	-
7 د	-	-	-	-	-	-	-	-	-

* العدد الإجمالي للدبابات في الفيلق: 858 دبابة حسب أ. إيزايف ، 899 حسب كتاب "1941 - دروس واستنتاجات". - م: دار النشر الحربية ، 1992 ، 932 حسب مذكرات ج. دي. Ryabyshev.

9 الفيلق الميكانيكي من منطقة التبعية. مكتب الفيلق في نوفوغراد فولينسك ، أفراد 26833 ، أو 74 ٪ من الدولة. الدبابات المتاحة ليوم 22 يونيو:

19 الجدول.

	فقط	تي - 37	تي - 26	ХТ	بي تي
السلك الميكانيكي	300	-	-	4	-
TD الأول	36	-	3	3	30 BT-5
TD الأول	142	-	141	1	-
131 د	122	18	-	-	104

الفيلق الميكانيكي الخامس عشر ، الجيش السادس. فيلق إدارة برودي ، أفراد 15 ، أو 6٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 33935 يونيو:

20 الجدول.

	فقط	HF	تي - 34	تي - 28	BT-7	تي - 26	ХТ
السلك الميكانيكي	733 (749)	64	72	51	439	44	9
TD الأول	363	63	38	51	181	22	8
TD الأول	316	1	34	-	258	22	1
212 د	?	-	-	-	-	-	-

الفيلق الميكانيكي السادس عشر ، الجيش الثاني عشر. إدارة الفيلق في كامينتز بودولسك ، أفراد 16 ، أو 12٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 26380 يونيو:

21 الجدول.

	فقط	تي - 28	بي تي	تي - 26	ХТ
السلك الميكانيكي	680 (608)	75	360	214	31 (32)
TD الأول	347	75	-	-	-
TD الأول	209	-	-	196	13
240 د	112	-	-	-	-

19 الفيلق الميكانيكي من منطقة التبعية. فيلق إدارة بيرديشيف ، أفراد 22654 ، أي 63٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 22 يونيو:

22 الجدول.

	فقط	تي - 26	ХТ	تي - 34	HF	KV و T-34	آخر
السلك الميكانيكي	280 (453)	291	47	2 (9)	5	7 (14)	152
TD الأول	-	-	-	-	-	-	-
TD الأول	-	-	-	> = 5	-	-	-
213 د	-	-	-	-	-	-

الفيلق الميكانيكي الثاني والعشرون ، الجيش الخامس. مكتب الفيلق في روفنو ، 22 موظفين ، أو 5٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 24087 يونيو:

23 الجدول.

	فقط	HF-2	بي تي	تي - 26	ХТ	تي - 37
السلك الميكانيكي	707	31	163	464	49	-
TD الأول	163	-	34	122	7	-
TD الأول	415	31	-	342	41	1
215 د	129	-	129	-	-

الفرقة ال 24 الآلية التابعة للمقاطعة. مكتب فيلق Proskurov ، أفراد 21556 ، أو 60٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 22 يونيو:

24 الجدول.

كل الجسم	222 *	4 XT
TD الأول	?	?
TD الأول	?	?
216 د	?	?

* في 30.06.41 في المخزن: BT-7 rad. - 10 ، T-26 سعيد. - 52 ، T-26 لين. - 70 ، برج T-26 ثنائي. - 43 ، KhT - 3 ، T-27 - 7. ما مجموعه 185 دبابة وصهريج.

وهكذا ، في الفيلق الميكانيكي الثامن لـ KOVO في 22 يونيو ، من 4672 دبابة إلى 4950 دبابة ، وفقًا لمصادر مختلفة. علاوة على ذلك ، تم نشر اثنين من أقوى خمسة فرق ميكانيكية في KOVO.

 

 

OdVO

الفيلق الميكانيكي الثاني ، الجيش التاسع. مكتب السلك في تيراسبول ، أفراد 2 ، أو 9٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 32396 يونيو:

25 الجدول.

	فقط	HF	تي - 34	بي تي	تي - 26	БА
السلك الميكانيكي	450	10	50	318	62	185
إدارة	-	-	-	-	6	20
TD الأول	193	10	50	117	56	73
TD الأول	90	-	-	34	-	51
15 د	167	-	-	167	-	4

الفيلق الميكانيكي الثامن عشر ، الجيش التاسع. مكتب فيلق أكرمان ، أفراد 18 ، أو 9٪ من الولاية. الدبابات المتاحة ليوم 26879 يونيو:

26 الجدول.

	فقط	بي تي	تي - 26	T-37/38	ХТ
السلك الميكانيكي	282 (280)	106 (BT-5-14)	150 (153)	14 (29)	12
TD الأول	?	-	-	-	-
TD الأول	?	-	-	-	-
218 د	?	-	-	-	-

وبالتالي ، لا يوجد سوى 732 دبابة في الفيلقين الميكانيكيين من OdVO. وهو أمر لا يثير الدهشة ، نظرًا للأهمية الثانوية للمنطقة.

في جميع السلك الميكانيكي للمناطق الحدودية ، من 10639 إلى 10917 مركبة قتالية (على الرغم من أن 3 دبابة تنتمي إلى الفئتين الثالثة والرابعة). وهذا فقط في السلك الميكانيكي ، دون الأخذ بعين الاعتبار الوحدات والتشكيلات الأخرى التي كانت مسلحة بالدبابات.

 

Comments

[فاديفاك]

ما هو الفرق في عدد الدبابات إذا كانت هناك قبل الحرب إعادة تسليح وتشكيل هياكل جديدة؟ وتم تدريب الألمان وتعبئتهم

كما تعلم ، في 21 نوفمبر 1939 ، قرر المجلس العسكري الرئيسي للجيش الأحمر حل جميع فيالق الدبابات الأربعة التي كانت متاحة في ذلك الوقت في الجيش الأحمر. بدلاً من ذلك ، تم إنشاء ألوية دبابات من RGK والانقسامات الآلية. بعد أقل من عام ، اتخذت مفوضية الدفاع الشعبية قرارًا معاكسًا تمامًا وبدأت في تشكيل تسعة فرق ميكانيكية. أخيرًا ، في فبراير ومارس 1941 ، بدأ نشر 20 فيلقًا ميكانيكيًا آخر - وللأسف ، لم يكن لدى الجيش أي أفراد أو معدات كافية. ومع ذلك ، استمرت عمليات إعادة التنظيم اللانهائية طوال العام الأخير قبل الحرب: تم ​​نشر بعض التشكيلات ، وتم تصفية البعض الآخر ، وتم نقل الوحدات من الفروع الأخرى للجيش إلى قوات الدبابات ، إلخ. كل هذا كان مصحوبًا بحركة الأجزاء والوصلات من مكان إلى آخر. لذلك ، مع بداية الحرب الوطنية العظمى ، كانت تلك الفيلات التسعة الآلية ، التي بدأ تشكيلها في صيف عام 1940 ، جاهزة نسبيًا للقتال. ولكن حتى فيها ، ترك تنظيم التدريب القتالي في بعض الحالات الكثير مما هو مرغوب فيه. تم ممارسة النظام الشرير بطبيعته المتمثل في "إنقاذ عمر محرك المعدات" على نطاق واسع ، حيث شاركت الأطقم في تدريب قتالي على مركبات أسطول التدريب القتالي البالية. في الوقت نفسه ، تم تخزين المعدات العسكرية الجديدة والأكثر تقدمًا والتي غالبًا ما تكون مختلفة بشكل كبير عن دبابات الإصدارات المبكرة في الصناديق. كان هناك بالفعل القليل من الاستخدام لاستخدام دبابات BT-2 لتدريب أطقم BT-7 ، لكن هذه العملية تحولت إلى سخافة تامة عندما تم وضع المجندين على T-34s القديمة أثناء تدريب سائقي T-26! على سبيل المثال ، بحلول 1 ديسمبر 1940 ، لم يكن هناك سوى 37 دبابة من طراز T-34 في وحدات الدبابات التابعة للجيش الأحمر. بطبيعة الحال ، لا يمكن لهذا العدد أن يوفر تدريبًا عاديًا للناقلات. بالإضافة إلى ذلك ، لأسباب تتعلق بالسرية ، لم يتم تسليم أدلة الخدمة لدبابة T-34 في بعض وحدات الدبابات ليس فقط لأفراد الطاقم ، ولكن حتى لقادة الوحدات. هل من المستغرب ، على سبيل المثال ، في 11 مايو 1941 ، طلب مقر الفيلق الميكانيكي الثالث في منطقة البلطيق العسكرية الخاصة من الشركة المصنعة توثيق الإصلاح والمساعدة المتخصصة ، حيث تم تعطيل ثلث دبابات T-3 أثناء حصص التدريب. أظهر التحقيق أن القوابض الرئيسية لجميع الدبابات احترقت بسبب التشغيل غير السليم. في 23 مايو 1941 ، في الفيلق الميكانيكي السادس للمنطقة العسكرية الغربية الخاصة ، تم إيقاف خمس دبابات T-6 عن العمل وتحتاج إلى إصلاحات جادة. السبب: بسبب الإهمال (أو الجهل البدائي) امتلأت بالبنزين.

ما الفرق الذي يصنعه عدد الدبابات التي كانت في الاتحاد السوفيتي قبل الحرب؟ كان هناك إعادة تسليح وإعادة تنظيم ، وتم تدريب وتعبئة الممر الألماني

كما تعلم ، في 21 نوفمبر 1939 ، قرر المجلس العسكري الرئيسي للجيش الأحمر حل جميع فيالق الدبابات الأربعة التي كانت متاحة في ذلك الوقت في الجيش الأحمر. بدلاً من ذلك ، تم إنشاء ألوية دبابات من RGK والانقسامات الآلية. بعد أقل من عام ، اتخذت مفوضية الدفاع الشعبية قرارًا معاكسًا تمامًا وبدأت في تشكيل تسعة فرق ميكانيكية. أخيرًا ، في فبراير ومارس 1941 ، بدأ نشر 20 فيلقًا ميكانيكيًا آخر - وللأسف ، لم يكن لدى الجيش أي أفراد أو معدات كافية. ومع ذلك ، استمرت عمليات إعادة التنظيم اللانهائية طوال العام الأخير قبل الحرب: تم ​​نشر بعض التشكيلات ، وتم تصفية البعض الآخر ، وتم نقل الوحدات من الفروع الأخرى للجيش إلى قوات الدبابات ، إلخ. كل هذا كان مصحوبًا بحركة الأجزاء والوصلات من مكان إلى آخر. لذلك ، مع بداية الحرب الوطنية العظمى ، كانت تلك الفيلات التسعة الآلية ، التي بدأ تشكيلها في صيف عام 1940 ، جاهزة نسبيًا للقتال. ولكن حتى فيها ، ترك تنظيم التدريب القتالي في بعض الحالات الكثير مما هو مرغوب فيه. تم ممارسة النظام الشرير بطبيعته المتمثل في "إنقاذ عمر محرك المعدات" على نطاق واسع ، حيث شاركت الأطقم في تدريب قتالي على مركبات أسطول التدريب القتالي البالية. في الوقت نفسه ، تم تخزين المعدات العسكرية الجديدة والأكثر تقدمًا والتي غالبًا ما تكون مختلفة بشكل كبير عن دبابات الإصدارات المبكرة في الصناديق. كان هناك بالفعل القليل من الاستخدام لاستخدام دبابات BT-2 لتدريب أطقم BT-7 ، لكن هذه العملية تحولت إلى سخافة تامة عندما تم وضع المجندين على T-34s القديمة أثناء تدريب سائقي T-26! على سبيل المثال ، بحلول 1 ديسمبر 1940 ، لم يكن هناك سوى 37 دبابة من طراز T-34 في وحدات الدبابات التابعة للجيش الأحمر. بطبيعة الحال ، لا يمكن لهذا العدد أن يوفر تدريبًا عاديًا للناقلات. بالإضافة إلى ذلك ، لأسباب تتعلق بالسرية ، لم يتم تسليم أدلة الخدمة لدبابة T-34 في بعض وحدات الدبابات ليس فقط لأفراد الطاقم ، ولكن حتى لقادة الوحدات. هل من المستغرب ، على سبيل المثال ، في 11 مايو 1941 ، طلب مقر الفيلق الميكانيكي الثالث في منطقة البلطيق العسكرية الخاصة من الشركة المصنعة توثيق الإصلاح والمساعدة المتخصصة ، حيث تم تعطيل ثلث دبابات T-3 أثناء حصص التدريب. أظهر التحقيق أن القوابض الرئيسية لجميع الدبابات احترقت بسبب التشغيل غير السليم. في 23 مايو 1941 ، في الفيلق الميكانيكي السادس للمنطقة العسكرية الغربية الخاصة ، تم إيقاف خمس دبابات T-6 عن العمل وتحتاج إلى إصلاحات جادة. السبب: بسبب الإهمال (أو الجهل البدائي) امتلأت بالبنزين.

[داتور]

فاديفاك، ألا يبدو لك أنها تذكرنا بصورة اليوم - فقط الآن كل شيء أسوأ بكثير؟

[فاديفاك]

لم أكن أعيش في ذلك الوقت ، لذلك لا يمكنني المقارنة بموضوعية ، لكني أتذكر الجيش السوفيتي القوي في السبعينيات وأرى ما تبقى منه

[باليان]

ماذا أردت أن تقول مع كل هذا؟ اتضح أن هذا هو نتيجة أنشطة القيادة السوفيتية - إلى الجحيم بالدبابات الرائعة التي لا يوجد لدى الألمان نظائرها على الإطلاق - ولكن دون أي غرض؟
.
والألمان ، إذا جاز التعبير ، افترضوا مسبقًا أن كل شيء كان على أعلى مستوى؟
إذا كنت تتذكر أنهم بدأوا في برشام الدبابات في وقت متأخر كثيرًا عن ظهور وحدات الاتحاد السوفيتي والدبابات في وقت متأخر جدًا عما كانت عليه في الاتحاد السوفيتي وكانت هناك دبابات هزيلة - وما زال كل شيء على ما يرام بحكم التعريف؟
ما هو الاستنتاج من هذا؟

[تجسس]

ما الذي يجعلك تعتقد أن الألمان بدأوا لاحقًا في إنتاج دبابات أكثر من الاتحاد السوفيتي؟ في الواقع ، ظهرت الدبابات الألمانية الأولى خلال الحرب العالمية الأولى.

[يفغيني]

بموجب شروط معاهدة فرساي ، مُنع الألمان من امتلاك دبابات. لذلك ، تم تدريب الألمان في قازان. وقاموا بتدريس تكتيكات الجيش الأحمر - في ملاعبنا التدريبية. أول ألماني يسمى. دبابة T-1 - تم إطلاق مدفع رشاش فقط في السنة الخامسة والثلاثين.

[إيفجان]

حسنًا ، إذا كنت تهتم حقًا بالفرق بين 22 يونيو و 1 يوليو ، فإن "النصف الأول من العام ينتهي 31 يونيو "، بالطبع ، انفجار الدماغ.

إن عدد الدبابات التي كانت تحت تصرف بلادنا قبل الحرب - وكذلك توزيعها حسب المناطق ، ودرجة الاستعداد القتالي للمعدات ومستوى قيادتها - ليست سوى واحدة من المؤشرات التي ينطلق منها إجمالي يتم تشكيل الصورة. إنه مهم كتفصيل - لا أكثر ولا أقل.

[رومان سكوموروخوف]

بالمناسبة ، جانب مهم.
الدبابات التي تم إطلاقها في النصف الأول من العام والدبابات التي شاركت في مهمة قتالية هما شيئان مختلفان.
أم أنك تلمح إلى وجود هاري بوتر في كل مصنع ، والذي قام ، بمساعدة عصا سحرية ، بنقل الدبابات بسهولة من المصنع إلى الأجزاء؟

[له]

كانت الخيانة الجماعية من جمهورياتنا السوفيتية الحدودية السابقة. تم دفع الألمان عندما وطأت قدمه أراضي جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. إذا كانت القوة العسكرية بأكملها في الاتجاه الغربي ، قادرة نظريًا على إيقاف العدو ، لكن هذا لم يحدث. الجيوش على أراضي دول البلطيق ، استسلمت أوكرانيا بالكامل دون الدخول في مقاومة عسكرية كبيرة. علاوة على ذلك ، ذهب "أسرى الحرب" هؤلاء ، باستثناء اليهود والروس ، بهدوء إلى جانب العدو كرجال شرطة ، يشاركون في المستقبل ، في غارات على المقاطعات الروسية ، لتدمير السكان المحليين.

[دميتري]

"الخيانة الجماعية كانت من جانب جمهورياتنا السوفيتية الحدودية السابقة". - هراء مجنون! حالة سريرية ... في البداية قاموا بتجويع الكلاب ، ثم قاموا بتسجيلها كـ "خونة" ... لذلك لا تتفاجأ لماذا يكرهونك كثيرًا ...

[سلان]

اقتباس: تملك

خيانة هائلة.

التقيت أكثر من مرة أنه قبل الحرب كان يتم تجنيد الجيش على مبدأ القرب من مكان الخدمة .. إذا كان هذا صحيحًا فهو يفسر الكثير. ربما لا توجد بيانات رسمية حول هذا الموضوع ، لأن HZ.

[يفغيني]

ليس فقط الحدود! Dmitry077 محق تمامًا: عليك فقط أن تقبل كبديهية أن الشعب السوفييتي من جميع الجنسيات كره بشدة الحكومة السوفيتية ، الرفيق ستالين شخصيًا وكل ما يتعلق بها. وكانوا غير مستعدين تمامًا للدفاع عن نظام المزارع الجماعية. جعلوهم عبيدا فقراء. من حيث المبدأ ، يمكن اعتبار هذا خيانة. لكنها كانت خيانة للنظام الشمولي المعادي للشعب. عندما فهم الناس أن الألمان ليسوا سكرًا ، فقد تغير الوضع. لكن بحلول هذا الوقت كان الألمان بالفعل في ستالينجراد وإلبروس.

[مسني]

اقتباس: تملك

كانت الخيانة الجماعية من جمهورياتنا السوفيتية الحدودية السابقة.

وماذا تحلم أن يموت سكان البلدان المحتلة حديثًا من أجل المحتلين؟ فكر برأسك أحيانًا.

بعد بدء الحرب الفنلندية فرضت أمريكا حظراً على توريد البنزين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لذلك اصطدم طواقم الدبابات لمدة 5 ساعات كالعادة بفضل الرفيق "الحكيم" دجوغوسفيلكا ...

[فاديفاك]

وهذا محترم من قبل أي شخص ، فربما أنت مشغول وأقاربنا نحن ، لكننا فقدنا مؤقتًا مثل الألمان ، على سبيل المثال ، Danzing ،

ومع الحظر الذي ذهبت فيه بعيدًا ، كان هناك ما يكفي من البنزين لنفسك ، وبعد إبرام معاهدة عدم الاعتداء السوفيتية الألمانية في عام 1939 ، بدأ الاتحاد السوفيتي في إمداد ألمانيا بالنفط. يتضح هذا من خلال مواد المراسلات بين قادة حكومتي الاتحاد السوفياتي وألمانيا. لا تخلط بين البنزين والإعارة قبل الحرب

[رومان سكوموروخوف]

سأضيف أن البنزين الذي جاء من أمريكا كان مخصصًا للطائرات الأمريكية المستأجرة. وطارت طائرتنا بشكل طبيعي إلى الداخل ... تعلم العتاد ، سيدي ...

[فاديفاك]

أنا أدعم رومان ، صحيح تمامًا ، كانوا ينقلون ناقلات عالية الأوكتان

[يفغيني]

الزيت ليس جيدًا للوقود. لقد أنتجنا بالفعل الكثير من النفط. ولكن كانت هناك مشاكل في معالجتها. والآن ، بالمناسبة ، تصدر روسيا النفط الخام ، وليس المنتجات النهائية.

[Alexej]

ميسني ، اقرأ "يونغ الحرس".

[تشذيب]

"ماذا ، هل حلمت أن سكان البلدان المحتلة حديثًا سيموتون بكل سرور من أجل محتليهم؟ فكر برأسك أحيانًا." لم تكن الدولة أو الجمهورية التي لم تكن محتلة. خذ على الأقل نفس دول البلطيق. لماذا تكذب بشكل صارخ هنا؟ مثل القرف والهرب؟

[فوماس]

وماذا إذن إدخال القوات والتغيير في نظام سلطة الدولة القائم في جمهورية إستونيا المستقلة ؟؟؟

[فيتفيت 123]

نعم ، هذه الجمهوريات "المستقلة": الإستونية ، اللاتفية ، اللاتفية ، المجرية ، البولندية ، بينديري ، إلخ. لقد كانوا دائمًا ورقة مساومة ، أو دمى ، وكانوا دائمًا تحت ضغط (أو سيطرة) من دول أخرى أكثر قوة. إنهم يعتبرون البعض فقط محتلين ، في حين أن البعض الآخر ليس كذلك. أو من يقول لهم من ينظرون إلى المحتلين.

[دميتري]

"نعم ، هذه الجمهوريات" المستقلة ": الإستونية ، اللاتفية ، اللاتفية ، المجرية ، البولندية ، بنديرا ، إلخ ، كانت دائمًا ورقة مساومة ، أو دمى ، كانت دائمًا تحت ضغط (أو سيطرة) دول أخرى - أكثر قوة" - لذلك ثم لم يكن هناك ما ينحني هنا ، يلوث الهواء .. تركنا الكثير من الإسهال بعد أنفسنا ، ما زلنا لا نستطيع الخروج

[باليان]

أنت تتحدث هنا عن هراء. تم احتلال شرق بولندا (وفقًا للقوانين الدولية التي وقعها الاتحاد السوفيتي آنذاك) ، وكذلك دول البلطيق في صيف الأربعين (الطريقة التي تم بها "ضمها" فقط من قبل المتعصبين الشيوعيين تعتبر رغبة بالمناسبة ، وفقًا للقانون الدولي لما بعد الحرب ، يقع "ضم" دول البلطيق تمامًا تحت الاحتلال ، ويتفاجأ الشيوعيون جدًا عندما يتم إعطاؤهم حقيقة بسيطة - لم يصوت البلطيق أبدًا للانضمام إلى الاتحاد السوفيتي. )

[فيتفيت 123]

نعم ، لم يُسألوا قط ولن يُسألوا (إلا من أجل الظهور) عمن يريدون الانضمام.

[إسكندر]

- "بالمناسبة ، وفقًا للقانون الدولي لما بعد الحرب ، فإن" انضمام "دول البلطيق يخضع تمامًا للاحتلال"

هذا كل شيء حسب فترة ما بعد الحرب.
أنت تنظر عندما تم إرفاقها.

[باليان]

لا يعطي البلطيون أي اهتمام - أحداث صيف عام 1940 لم تتناسب قليلاً مع الحالة القانونية قبل الحرب للقانون الدولي ، فبمجرد رفض البلطيين قبول الإنذارات السوفييتية ، لن يكون هناك حتى شكلي اليسار.

[Igor91]

المقالة ليست كاملة ، أعط عدد الخزانات كما كانت على الورق ، قرأت أعمال أستاذ مشارك ، لا أتذكر الاسم ، هذه البيانات كتبت هناك ، إنها تشبه إلى حد كبير كل شيء جميل ، نعم ، ولكن فقط المورد الحركي لمعظم الخزانات كان على بعد 100 كيلومتر فقط ، وهو صغير جدًا ، وبعضها لم يكن في الخدمة على الإطلاق من ذلك ، وكانت هذه النتيجة في 22 يونيو ، ومع معدات السيارات بشكل عام في المحركات والدبابات كانت الوحدات أسوأ عندما كان هناك المزيد من الأسلحة والإمدادات على ظهور الخيل ، لذلك لا يزال الألمان يتمتعون بميزة قوية في التكنولوجيا ، وكما كتبوا بالفعل ، لم تكن هناك خبرة

[الصقيع]

الألمان أيضًا ليس لديهم خبرة ، لن تكتسب الكثير من الخبرة من حروب الأوبريت. ومع وجود ميزة في التكنولوجيا ، كنت متحمسًا. في ظل حكم ستالين ، لم يُنشر تاريخ الحرب ؛ والآن يبصق الجميع قدر استطاعتهم.

[فاليري]

اقرأ مذكرات هاينز جوديريان. حتى لو سمحنا لكل كتاب المذكرات - بتجميل أنفسنا وأفعالنا ، فسوف يتضح الكثير. ومن حيث تكوين فرق الدبابات الألمانية وسلكها ومن حيث تدريبها. وحروب الأوبريت سمحت لهم ، دون خسائر فادحة ، باكتساب الخبرة والتماسك في الأعمال العدائية المشتركة ، كما أضافت الشجاعة والشجاعة. وهذا ، كما ترى ، يؤثر أيضًا على نتائج المعركة.

[باليان]

إنه أمر مثير للاهتمام - فهم يقولون إن الألمان حصلوا على خبرة من مكان ما ، وعلاوة على ذلك ، فإن حروبهم التي استمرت 39-40 عامًا تسمى الأوبريت لسبب ما (على الرغم من أن هؤلاء "المحللين" لسبب ما لا يعتبرون الحرب في الاتحاد السوفيتي في عام 41 - على الرغم من أنه ينبغي عليهم)
وحقيقة أن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لم يشن بالتأكيد حرب أوبريت واسعة النطاق مع فنلندا - "المحللون" لا يرون أنها فارغة تمامًا ، ولكن كان هناك أيضًا Khalkhin - Goal ، والذي ، على الرغم من كونه "صغيرًا" ، كان أغلى "طعام" بالنسبة استنتاجات للقيادة العسكرية السوفيتية ، وكانت الحملة على أوكرانيا وبيلاروسيا مفيدة أيضًا لاكتساب الخبرة.
وبشكل عام ، فإن عشاق "التجربة" المطلقة ينسون أنه في الجيش الذي يتم تدريبه عادة في وقت السلم ، تكون الخبرة ذات أهمية دنيا للقدرة القتالية.

[إسكندر]

باليان هل فهمت ما قلته؟
--- "في جيش مدرب عادة في وقت السلم - الخبرة ذات أهمية دنيا للقدرة القتالية."

نعم ، أنت على الأقل تدرس في حديقتك. حتى تصادف تكتيكات العدو وتقنياته في الحياة الواقعية ، ستعرف قدراته.
طالب ، اللعنة ...

[دارت فيدر]

إسكاندر - الدعم! والأكثر من ذلك ، كان لدى الفيرماخت خبرة كافية ، حتى لو لم تكن هناك معارك دبابات كبيرة قبل دخول أراضي الاتحاد السوفيتي ، فإن الاستيلاء على أوروبا الغربية هو ساحة تدريب جيدة ، وتم تنسيق الأقسام الآلية مثل الوحدات الأخرى ، ولم يكن للفنلنديين شيء يضاهيه - كان هناك هجوم على المناطق المحصنة ، وليس مناورات الدبابات ، (والتخلف التقني في الاتصالات - كان لدى الألمان أجهزة راديو في الدبابات ، وكانت لدينا أعلام ، وكانت دبابات القيادة فقط مزودة باتصالات - وفقًا لذلك ، عدم القدرة على الاستجابة بسرعة للتغيرات في الموقف أثناء المعركة ، وهيمنة Luftwaffe في السنوات الأولى من الحرب) ، الخبرة - هناك خبرة ، شيء واحد أن تطلقه على هدف - إنه شيء آخر عندما تشعر بنفسك مثل الهدف ، ويطلقون عليك (هناك ستهتز المقابض ، وسترتعش العينان)

[مهرج]

لم يكن ستالين على مستوى الجيش ، فقد سجل الناس في معسكرات العمل ، وأطلق النار على أعداء شخصيين.

[دميتري]

"وهذا ، كما ترى ، يؤثر أيضًا على نتائج المعركة". - ضد الدفاع الميداني "الصم" ، الذي لم يكن لدينا لسبب ما ، كان هؤلاء الرجال الشجعان الشجعان سيموتون بمرح شديد! والعدد الهائل من الدبابات يتحدث عن "دفاعنا" الغريب جدا .. ما الذي كنا نستعد له؟ ...

[يفغيني]

كيف استعدت لما؟ جلب ضوء تعاليم لينين إلى أوروبا الغربية!

[باليان]

اقتباس: إسكاندر

حتى تواجه في الحياة الواقعية تكتيكات وتقنيات العدو

من أجل معرفة تكتيكات العدو ومعداته ، هناك محللون عسكريون يستخرجون كل هذه المعلومات ويحللون ، وبالتالي ، يتم تدريب القوات.
لن يخطر ببال أي شخص أن يدرب فرقة مشاة على القتال مع فرسان الجرمان.
على ما يبدو ، كان جيشنا مليئًا بأفراد متخلفين مثلك لم يكونوا قادرين على إدراك وتعلم الحرب الحديثة ، وكان هناك الكثير من المعلومات حول تصرفات وأسلحة الألمان لمدة 39-40.
أنا صامت بشأن حقيقة أن الألمان في هذا الصدد كانوا في نفس الموقف معنا

[إسكندر]

باليان
لكن ماذا ، كان لدى الألمان أيضًا الكثير من "الشخصيات المتخلفة مثلي" التي لم يتمكنوا من اختراق تكتيكاتنا قبل أن يحدقوا؟
أين كان "محللوهم العسكريون هم الذين يحللون كل هذه المعلومات ، وبالتالي يتم تدريب القوات" ، عندما يكونون مع مضاد للدبابات 35 ملم. يحدق في الجبهة KV و T-34؟ لماذا لم يحسبوا تكتيكات دبابات الكمين؟
وكل ذلك بسبب ، يا عزيزي ، ما الذي تدربه وتحسبه مسبقًا بحق الجحيم حتى تواجه خصمًا حقيقيًا. (هذه هي المرة الثانية لمن في القطار المدرع).

[Suvorov_right]

لا أعرف ما الذي تتحدثون عنه جميعًا ، لكن الاتحاد السوفيتي كان يمتلك أفضل الدبابات في العالم في ذلك الوقت. أنا لا أبالغ ، فهذه حقيقة معروفة.
كان لدى ألمانيا حوالي 2000 "دبابة" ، على الرغم من أن الشخص المناسب لن يطلق على ذلك سيارة تزن 5000-6000 طن ولديها رشاشان أو مدفع 2 ملم. هذا ليس دبابة - بل خزان !!!
قام هتلر بتضخيم جيوش الدبابات بإضافة بنادق آلية إليها.
بالمناسبة ، من المستحيل إجراء إعادة تسليح كاملة - إنها عملية لا نهاية لها. لذا فإن مثل هذه الحجج سخيفة.
لكن في الواقع ، اقرأ ف.سوفوروف - إنه يقول الحقيقة

روسيا لم تكن تستعد للدفاع !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

[تشوكابابرا]

اقتباس: Suvorov_right

روسيا لم تكن تستعد للدفاع!

ماذا كنت تستعد ل؟ هذا أمر مفهوم ، فالخزان عمومًا وحدة هجومية ، للدفاع عن علبة الدواء ويفضل استخدام الخندق المضاد للدبابات (تذكر خط مانرهايم والسعر الذي دفعته المركبة الفضائية مقابل هجومها)
كان ستالين يستعد لهجوم و 25000 دبابة هي حقيقة لا جدال فيها - جيش الغزو. أنا لا أبرئ هتلر ، سيظل حثالة حثالة ، لكن من وجهة نظر عسكرية ، يوقف أسطول من 25000 دبابة (حتى لو كان 20 ٪ من أسفل كانت قيد الإصلاح ، وما إلى ذلك) كان غير واقعي. إذا كان أي شخص يعتقد أنه في ألمانيا لم يعرف أن الاتحاد السوفياتي كان يتسلح بهذه الوتيرة ، فهو مخطئ بشدة. لذلك ، شن غيتلو ضربة استباقية (في أكثر اللحظات غير المواتية - قوات في مسيرة ، في تشكيل مسيرة ، غير منتشرة ، بدون قواعد ، مخازن ، وليس التصاقات عسكرية سابقة. بعد أن دمرت كمية هائلة من المعدات على الأرض ، في الطريق ، في الرتب والمستودعات ، حقق ميزة كبيرة في الأشهر الأولى من الحرب. لماذا ينكر الحقائق بغباء. أراد هتلر غزو أوروبا والاستعباد ، أراد ستالين غزو أوروبا وتحرير البروليتاريا. الحرب ليست دائمًا سيئة ، إنها كل هذا يتوقف على الأهداف. الحرب ، من وجهة نظر تأمين الحدود الشمالية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)
توجد بيانات عن عدد الدبابات في مثل هذا العدد الهائل من المصادر المفتوحة بحيث لا معنى للجدل.
حسنًا ، تفوق هتلر على ستالين في المرحلة الأولى ، فماذا في ذلك؟ والنتيجة معروفة - هتلر كابوت. يرتدي ستالين الأبيض بالكامل ، لكن لا يتم الحكم على الفائز.

[Suvorov_right]

أقتبس من الألمان: "لدى الروس الكثير من المعدات ، تصميم غير معروف لنا ، يفوق كثيرًا سياراتنا في جميع الخصائص"!
بالمناسبة ، وفقًا لبعض التقارير ، كان من المفترض أن يبدأ الهجوم السوفيتي في 6 يوليو ، حتى أن الحدود كانت مفتوحة ، حرس الحدود أفسح المجال للمشاة!
وتم جمع كمية هائلة من الإمدادات على الحدود: من الأحذية إلى القضبان من "الشكل السوفيتي الواسع".

[أرشيف]

اعتبارًا من 15 يونيو 1941 ، كانت 27٪ من الدبابات القديمة (جميعها من طراز T-34 و KV) في حالة عمل جيدة في جميع أنحاء الجيش الأحمر ، وتوقف إنتاج قطع الغيار لها ، وتوافر قطع الغيار كان 11٪. بدأت الدبابات الجديدة بالوصول بشكل جماعي عشية بدء الحرب وكانت "خامدة". في الواقع ، كانت جميع القوات الآلية عشية الحرب غير مريحة بالكامل.
المقال طويل ، لكن عن لا شيء ... من الغباء النظر في الدبابات المعيبة التي لا يتم تزويدها بالخلفية ، والاتصالات ، والدفاع الجوي ، وما إلى ذلك.