برنامج تحديث الخزان M60 بواسطة General Dynamics Land Systems إلى مستوى "120S"

20
برنامج تحديث الخزان M60 بواسطة General Dynamics Land Systems إلى مستوى "120S"

مشكلة التحديث خزان M60 ...

لقد تركت التكنولوجيا العسكرية الناشئة وراءها دبابة M60. على مدى عقود ، كانت القوات المسلحة تبحث عن حل لتحديث دبابات M60. حتى وقت قريب ، لم تكن هناك تقنيات فعالة لزيادة مستوى التنقل والفتك والقدرة على البقاء في دبابة M60.



حل مبتكر...

جمعت شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز نجاحها الكبير في العمل على برنامج دبابات M1A1 Abrams مع 40 عامًا من الخبرة في تطوير وصيانة الخزان M60. تقرر الجمع بين خصائص كلا الجهازين في خزان بتكنولوجيا متقدمة ميسورة التكلفة. ترتبط الدبابات المثبتة M60 و M1A1 "أبرامز" الآن بنظام قتالي قوي وموثوق وقوي - دبابة 120S.
يقدم برنامج 120S طريقة لترقية الخزان M60 من أجل تحسين أدائه ويتضمن الحد الأدنى من ترقيات الخزان في المستقبل. يوفر حماية ممتازة للطاقم في البرج من خلال محطات عمل معزولة ، فضلاً عن المناطق الحساسة في الهيكل. يجمع البرج بين القوة النارية لمدفع عيار 120 ملم ونظام متطور للتحكم في النيران ونظام متقدم لاكتشاف الهدف واكتسابه. تم تحسين التنقل من خلال تركيب محرك ديزل بقوة 1200 حصان. ونقل خزان Abrams ، جنبًا إلى جنب مع عناصر التعليق لخزان M1A1 ، مثل قضبان الالتواء ، وممتصات الصدمات من النوع الدوار ، وعجلات الطريق ، واليرقة الخفيفة.
توفر طريقة الترقية الحقيقية والميسورة التكلفة قفزة إلى الأمام في القوة النارية ، والتنقل ، والقدرة على البقاء ، والقدرة اللوجستية. يجلب برنامج 120S الدبابات القديمة إلى القرن الحادي والعشرين.



فوائد التحديث

■ التحكم الدقيق في الحرائق باستخدام التكنولوجيا الرقمية.
■ قوة فتك عالية لمدفع عيار 120 مم مع كمبيوتر رقمي ونظام الأشعة تحت الحمراء المتطور (FLIR).
■ زيادة السرعة وخفة الحركة مع مزيد من القوة ومكونات التعليق المحسّنة.
■ القدرة على توفير قطع الغيار والتجمعات من مخزونات الجيش الأمريكي مع أداء قتالي وموثوقية مثبتة.
■ إمكانية البقاء على قيد الحياة منقطعة النظير بفضل درع برج M1A1 وعزل مكان العمل.


مقارنة بين تنقل الدبابات M1A1 و 120S و M60

شركاء تكنولوجيا المركبات المدرعة

على مدار 50 عامًا ، كانت شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز في طليعة تطوير المركبات القتالية ذات المستوى العالمي. هذا الموقف الراسخ هو نتيجة للتميز الذي لا هوادة فيه في التصميم والتكنولوجيا والتصنيع ، إلى جانب قوة عاملة من ذوي الخبرة والمهارة. يساعد التقدم المستمر في الهندسة وتحسين المواد وعمليات الإنتاج على توفير مركبات قتالية موثوقة وبأسعار معقولة للقوات. تواصل شركة General Dynamics Land Systems المشاركة بنشاط في تلبية المتطلبات الخاصة لدول العملاء. تعمل الشركة حاليًا في جميع أنحاء العالم وتخدم أكثر من 14000 دبابة في العديد من التكوينات. تتراوح البرامج من إعادة تجهيز المعدات داخل البلد المستهلك إلى تطوير الإنتاج الوطني وشبكة من الموردين.


ميزات خزان 120S:

1- محطة توليد الكهرباء: محرك ديزل تسلسلي متصل بناقل حركة Allison X1100-5 للخزان M1A1 والمحركات النهائية. هناك خيارات بديلة لمحطة الطاقة ؛
2 - جهاز توصيل البرج والبدن: تتيح لك حلقة الاستقبال البسيطة استخدام الحلقة الرئيسية لحزام الكتف لبرج دبابة M1A1 دون تغيير البرج ؛
3 - الرعاة / الشاشات الجانبية: حواجز جانبية للحماية الباليستية ، توفر مستوى الحماية لخزان M1A1. رعاة جدد لتخزين العتاد والبطاريات وخيارات خزان الوقود الإضافية ؛
4 - دعامات التعليق: يسمح التصميم باستخدام عناصر التعليق لخزان M1A1 بدون تعديلات ؛
5 - البرج: برج دبابة M1A1 مكيف للهيكل ومجهز بمدفع 120 ملم ، ومعدات إلكترونية متطورة ؛ محاطة أماكن عمل القائد والمدفعي والمحمل بمجموعة من الصفائح المدرعة التي لا تحتوي على اليورانيوم المستنفد. يحتوي البرج أيضًا على نظام تهوية ونظام حماية ضد أسلحة الدمار الشامل (CBR) ونظام للتحكم في الحرائق ونظام اتصال داخلي ونظام تثبيت ونظام إطفاء ؛
6 - أعمدة الالتواء: تعمل أعمدة الالتواء التسلسلية عالية القوة لخزان M1A1 على زيادة حركة عجلات الطريق إلى الحد الأقصى ، مما يحسن الحركة على الأراضي الوعرة والسرعة والقدرة على المناورة ؛
مدفع 7-120 ملم: قادر على إطلاق جميع أنواع ذخيرة الناتو عيار 120 ملم المشتركة لأسطول دبابات M1A1 و M1A2 بالكامل ؛
8 - GPS / FLIR (نظام تحديد المواقع العالمي / نظام الأشعة تحت الحمراء الذي يتطلع إلى الأمام): مثبت في المعارك ومقاوم للصدمات. تتضمن التحسينات أداة تحديد نطاق ليزر آمنة للعين وجهاز تصوير حراري من الجيل الثاني بمصفوفة استقبال تحتوي على عناصر 2 × 240 أو 4 × 480.

الخصائص التكتيكية والفنية للخزان 120S






خيارات تخطيط

تم اقتراح التصميم المفاهيمي الرئيسي بناءً على التكنولوجيا التي أثبتت كفاءتها في القتال لخزان M1A1. يمكن تعديل هذا التصميم لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة للعملاء. قد تشمل خيارات المواد الإضافية ما يلي:
محطة طاقة إضافية خارجية ؛
حاسوب رقمي إضافي للقيادة والتحكم ؛
جهاز التصوير الحراري للقائد (FLIR من الجيل الأول أو الثاني) ؛
نظام التحكم في الإشعاع الحراري
نظام التشخيص الرقمي المدمج على متن الطائرة (BITE) ؛
تركيبات أخرى في محطة توليد الكهرباء.




برنامج تحديث الخزان General Dynamics M60

يقدم برنامج 120S طريقة لترقية الخزان M60 من أجل تحسين أدائه ويتضمن الحد الأدنى من ترقيات الخزان في المستقبل. يدمج هذا البرنامج الرائد تقنيات التصنيع الحديثة المثبتة في حزمة قتالية كاملة. أدى استخدام العتاد المشترك للدبابات M60 و M1A1 إلى إنشاء نظام 120S مقبول تمامًا مع زيادة حادة في القدرة على الفتك والقدرة على البقاء.
تم بناء برنامج 120S حول نظام الهيكل السفلي الذي أثبت كفاءته في الخزان M60. تمت ترقية هذه المنصة الوعرة بمحرك بقوة 1200 حصان. ونقل ، مجموعات الإدارة النهائية واليرقات من الدبابات من سلسلة M1. تم تعزيز القوة النارية للخزان الحديث من خلال تركيب برج دبابة M1A1 تم اختباره قتاليًا بمدفع 120 ملم ونظام واعد لمكافحة الحرائق في القرن الحادي والعشرين. يجمع برنامج 21S بين التنقل العالي والقوة النارية الفائقة والقدرة على البقاء في نظام قتالي فعال وبأسعار معقولة.
20 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. ينك
    +2
    7 نوفمبر 2011 08:00
    حسنًا ، يبدو لطيفًا ، لكنه يأكل سؤالين: أولاً ، ما هي تكلفة ذلك؟ ثانياً ، من يحتاجها؟ بعد كل شيء ، لدى الولايات المتحدة مجموعة من أبرامز ، والتي ، في معظمها ، لا تُستخدم أبدًا ، ولا يُفقد سوى عدد قليل منها في المعارك. اتضح - التصدير. وهنا نعود لمسألة السعر.
    1. +4
      7 نوفمبر 2011 10:44
      اقتبس من snek
      في المعارك ، خسر عدد قليل من الوحدات.


      أحرق أول أبرامز في عام 1982 في سوريا وهم محرجون ببساطة من الحديث عن خسائر حقيقية
      1. nnnnnnnn
        +3
        7 نوفمبر 2011 15:11
        أود أن أصدق ، لكن لا يوجد دليل ، باستثناء مذكرات المستشارين السوفييت.
        1. +1
          7 نوفمبر 2011 16:50
          اقتباس من: nnnnnnnnn
          لكن لا يوجد دليل سوى ذكريات المستشارين السوفييت.


          ومن ثم تصدق المستشارين الأمريكيين؟
          1. nnnnnnnn
            0
            7 نوفمبر 2011 18:08
            ماذا عن المستشارين الأمريكيين؟ هناك حقيقة ولكن لا دليل ...
          2. nnnnnnnn
            0
            7 نوفمبر 2011 18:24
            بحلول عام 1982 كان والدي صهريجًا وكان في ذلك الوقت مستشارًا لقائد لواء الدبابات 96 ، الفرقة 5 مدرع ، الفيلق الأول في الجيش السوري ، لذلك لن يتذكر مثل هذه الحالة مثل زملائه الذين كانوا مستشارين. للسوريين في ذلك الوقت. وأنت تغفر هنا ربما تقرأ؟ http://otvaga1.narod.ru/otvaga2004/wars2004/wars_0.htm حتى لا تصدق كل شيء يكتبونه ، وإلا فإنه مكتوب على السياج ... حسنًا ، هناك حطب هناك.
            1. +1
              7 نوفمبر 2011 21:09
              أنحني لوالدك لخدمته للوطن الأم على حدودها البعيدة ، لكن يجب أن تعترف بأن هناك العديد من الأشياء التي تعلمناها من المصادر الرسمية بعد سنوات عديدة فقط ، بالإضافة إلى حقيقة أن الألمان استخدموا Panzerkampfwagen شديد السرية VI "Tiger I" يشبه إلى حد بعيد تلك القصة.
              1. nnnnnnnn
                -2
                7 نوفمبر 2011 22:57
                هل تقصد المشاركة في القتال بالقرب من لينينغراد نهاية عام 1942 كجزء من كتيبة الدبابات الثقيلة 502؟ وما هي أوجه الشبه هنا؟
                1. +2
                  9 نوفمبر 2011 23:14
                  صحيح تمامًا ، هناك أيضًا ، تم إدخال معدات جديدة عالية السرية في المعركة ، بعبارة ملطفة وغريبة (حسنًا ، أنت تعرف التفاصيل) ، ولكن كانت هناك حقيقة أن النمر قد أصيب
          3. немец
            0
            19 ديسمبر 2011 11:24
            كل طائر يمدح مستنقعه .. والحقيقة في مكان ما في المنتصف!
        2. немец
          -1
          19 ديسمبر 2011 11:22
          وماذا ، ذكريات المستشارين ليست دليلاً؟
  2. دريد
    0
    7 نوفمبر 2011 09:10
    حسنًا ، من يهتم بمشاة البحرية ومجموعة من جميع أنواع القوات.
  3. +2
    7 نوفمبر 2011 10:04
    ما زلت بحاجة إلى الترقية (هناك الكثير من الدبابات) في الولايات المتحدة.
    M60A1 - 3400 قطعة.
    M60A3 - 5430 قطعة.
    سيقدمون خيارين لأنفسهم وأرخص للتصدير.
    تمتلك تركيا M60A1 / A3 - 1120 قطعة ، كما أنها تحلم بالتحديث.
    اليونان - 669 قطعة ، إسبانيا - 244 قطعة. هناك عدد كافٍ من العملاء.
    1. +5
      7 نوفمبر 2011 12:15
      المعدات التي تم اختبارها بالوقت + التحديث = الربح
    2. سيرج
      +2
      7 نوفمبر 2011 17:37
      ها ، حركة تجارية عادية عادية. سيكون هناك طلب ، ستكون هناك عروض!
    3. أليكسي بريكاتشيكوف
      0
      8 نوفمبر 2011 06:09
      لم أكن أعتقد أن لديهم الكثير من هذه الخردة ، على الرغم من أن هذه السيارة تشبه أرامز من الإصدارات الأولى. لديهم أنفسهم أكثر من 8000 أبرامز ، وربما تم إيقاف هذه السيارة.
  4. +2
    7 نوفمبر 2011 18:31
    باستثناء الهيكل ، كل شيء آخر جديد ، ترقية باهظة الثمن للحصول عليها.
  5. +1
    7 نوفمبر 2011 23:20
    في ، نعم ، هذه هي M1A1 Abrams. نسخة طبق الأصل ... ستبيعها Pindos إلى بعض المملكة العربية السعودية أو قطر. بالتأكيد!
    لكن دولاراتنا ... لن تكون قادرة على صنع ناقلات جند مدرعة متنقلة على أساس دبابة T-55 وما فوقها! ​​لن تصنع حفيفًا في جيبك ...
  6. مطارد
    0
    8 نوفمبر 2011 13:26
    لم أفهم شيئًا ، من M-60 يبقى الجسد فقط ، والباقي يتم استبداله؟ ما هي النقطة؟
  7. البنادق
    0
    11 ديسمبر 2011 15:33
    هذا ما سوف يتفوق عليهم اليونانيون