مدفع رشاش مضاد للدبابات فلاديميروف KPV-44
في السنوات الأولى من حياته القتالية ، بدا المدفع الرشاش وكأنه معجزة.سلاح. ومع ذلك ، فقد وجد أيضًا عيوبًا: تم تسوية معدل إطلاق النار بسبب ضعف الدقة وسهولة الاستخدام في نقاط إطلاق النار - بسبب الوزن الثقيل ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، لم تقف معدات الحماية ثابتة ، ولم يظهر في ساحة المعركة جنود مشاة أو راكبين فحسب ، بل ظهر أيضًا أطقم من المركبات المدرعة المحمية من المطر الرصاص. كان المخرج واضحًا - إنشاء رصاصات خارقة للدروع وخراطيش من عيار أكبر. أثبتت المدافع الرشاشة الثقيلة الجديدة في نفس الوقت أنها أكثر فعالية في الجانب المضاد للطائرات. لكن بمرور الوقت ، ازداد سمك حماية المركبات المدرعة ، وفقدت المدافع الرشاشة ، حتى الكبيرة منها ، قدرتها على إلحاق الهزيمة بها. كان علينا إيجاد مخرج مرة أخرى.
كان المخرج هو رفض النيران الأوتوماتيكية وإنشاء بنادق مضادة للدبابات. مباشرة قبل الحرب الوطنية العظمى ، تم إنشاء عدة أنواع من هذه الأسلحة في الاتحاد السوفيتي ، واثنان منها تم وضعهما في الخدمة - مدافع سيمونوف وديجاريف (PTRS و PTRD ، على التوالي). تم تصميم كل من البنادق ، وكذلك بنادق فلاديميروف ، شبيتالني ، روكافيشنيكوف ، وما إلى ذلك ، لخرطوشة بحجم 14,5 × 114 ملم. كانت قوة المدافع مع هذه الخرطوشة كافية لاختراق الدروع الألمانية الدبابات، بشكل رئيسي PzKpfw III و PzKpfw 38 (t) مع دروعهم الرقيقة نسبيًا. ومع ذلك ، فإن دروع النماذج اللاحقة من الدبابات كانت أكثر سمكًا ولم تعد تستسلم بسهولة للمدافع المضادة للدبابات. في هذا السياق ، يحب المؤرخون أن يتذكروا رسالة جنود الخطوط الأمامية إلى صانع السلاح V.A. Degtyarev ، المكتوب في أغسطس 42: عبروا فيه عن آرائهم بشأن المدافع الرشاشة الثقيلة. كان حلم جنود الخطوط الأمامية هو رشاش ذو خصائص اختراق لبندقية مضادة للدبابات. يمكن استخدامه ليس فقط ضد المركبات المدرعة للعدو ، ولكن أيضًا ضد القوى العاملة و طيران. علاوة على ذلك ، في الحالات الأخيرة ، ستكون فعاليتها أكبر من فعالية DShK الحالية مقاس 12,7 مم.
أخذت مفوضية الشعب للتسلح والمديرية الرئيسية للمدفعية في الاعتبار رأي الجنود ، وفي ديسمبر من نفس العام ، تم تشكيل متطلبات مدفع رشاش ؛ تم اختيار خرطوشة موجودة بالفعل بحجم 14,5 × 114 مم. في عام 1943 ، في Kovrov Plant No. ك. Kirkizha ، تم إنشاء ثلاثة إصدارات من المدفع الرشاش لتلبية متطلبات GAU. كان لكل منهم أتمتة تعتمد على إزالة الغازات ، لكن المصراع كان مغلقًا بطرق مختلفة. ومع ذلك ، أظهرت الاختبارات أن أتمتة الغاز لم تكن ودية للغاية مع خرطوشة قوية مقاس 2 مم: نظرًا لارتفاع ضغط الغاز ، فقد اهتز المكبس بشدة لدرجة أن المشكلات بدأت في إرسال الخرطوشة واستخراج الغلاف.
في مايو من الثالث والأربعين ، قامت مجموعة من مصممي كوفروف من قسم المصممين الرئيسيين (OGK) بالمصنع رقم 43 تحت قيادة S.V. قام فلاديميروفا بسحب مسودة مدفع طائرة V-2 من تحت القماش. على الرغم من حقيقة أن البندقية خسرت المنافسة على مدفع Berezin B-20 العام الماضي ، فقد تقرر أخذها كأساس. كان السبب الرئيسي وراء التحول إلى V-20 في النظام - كان لهذا السلاح أتمتة بضربة قصيرة للبرميل. كان تحويل المدفع إلى مدفع رشاش مكثفًا ، لكنه سريع - الحرب ملزمة بعدم الانسحاب. بالفعل في نوفمبر ، تم إرسال المدفع الرشاش للاختبار في المصنع ، وفي فبراير 20 تم تثبيته على آلة عالمية (حامل ثلاثي وعجلات) صممها Kolesnikov وتم إرسالها إلى نطاق الاختبار العلمي للأسلحة الصغيرة وقذائف الهاون. بعد شهرين ، طلبت وحدة GAU من مصنع كوفروف تقديم 44 رشاشًا على أدوات آلية ومدفع مضاد للطائرات للاختبار العسكري. في الوقت نفسه ، تم تسمية المدفع الرشاش: "مدفع فلاديميروف الرشاش ذو العيار الكبير من طراز عام 50" أو ببساطة KPV-1944. ومع ذلك ، تم تحميل المصنع باحتياجات الجبهة ، ولم تبدأ المحاكمات العسكرية إلا بعد النصر ، في 44 مايو.
خلال الاختبارات العسكرية ، تم الكشف عن أوجه القصور في الأدوات الآلية العالمية: كانت غير ملائمة للاستخدام والتصرف ، إن لم تكن مثل المدفع الرشاش الثاني من Wedding in Malinovka ("الآخر يرتد بجنون") ، ثم على الأقل غير مستقر. اضطررت إلى التخلي عن آلة واحدة لجميع أنواع المدفع الرشاش. في عام 46 ، بدأت اختبارات عدة مدافع مضادة للطائرات لـ KPV-44 على الفور: مفردة ومزدوجة ورباعية ، والتي أصبحت فيما بعد أساس مدافع ZPU-1 و ZPU-2 و ZPU-4 المضادة للطائرات. جميع الآلات المضادة للطائرات هي من تطوير WGC للمصنع رقم 2. كان على آلة المشاة ذات العجلات الانتظار لفترة أطول - حتى عام 1948. ثم ، من بين عدة خيارات ، تم اختيار آلة مصممة بواسطة A. في نفس الوقت تقريبًا ، تم إنشاء تركيبات القاعدة والبرج والبرج لاستخدام CPV القوات البحرية.
بعد ما يقرب من سبع سنوات من الرسالة الأسطورية إلى ديجاريف - في عام 1949 - تم أخيرًا اعتماد مدفع رشاش "مضاد للدبابات" من العيار الكبير.
عند اعتماده ، تلقى KPV-44 اسمًا جديدًا: "مدفع رشاش ثقيل للمشاة 14,5 ملم فلاديميروف" (PKP). بدأ الإنتاج التسلسلي لـ PKP في نفس مصنع Kovrov ، والذي تم تسميته في عام 49 باسم V.A. ديجياريف. مطورو المدفع الرشاش والأدوات الآلية المضادة للطائرات - S.V. فلاديميروف ، أ. فينوغينوف ، جي بي. ماركوف ، إ. ليشينسكي ، إل. بوريسوفا ، إي. فودوبيانوف وإ. Rachinsky - حصل على جائزة ستالين.
في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تعديل KPV-50 لاستخدامه في الدبابات ، وتم تسمية هذا التعديل باسم KPVT (خزان KPV). من أجل التمكن من تركيبها على برج أو دبابيس أو في زوج بمسدس ، تمت إضافة مشغل كهربائي ، وتم تقصير جهاز الاستقبال وتمت إضافة إزالة الخراطيش الفارغة إلى الأمام لمسافة أكبر من جهاز الاستقبال.
مثل مدفع V-20 ، فإن مدفع رشاش فلاديميروف لديه آليات آلية تعتمد على ارتداد البرميل بضربة قصيرة من الأخير. يتم قفل البرميل عن طريق تدوير البرغي ، بينما تدور اليرقة القتالية فقط بشكل مباشر. تدور ، مع العروات (في داخل اليرقة ، انظر الرسم البياني) يتم لفها حول العروات الموجودة على السطح الخارجي لمؤخرة البرميل. عروات اليرقة والبرميل عبارة عن خيوط متقطعة ، كما هو الحال في بعض قطع المدفعية. تحتوي اليرقة على دبوس ينزلق في أخدود جهاز الاستقبال - وهذا يضمن دورانها.
يمكن استبدال برميل KPV بسرعة ويتم توصيله بجهاز الاستقبال بمزلاج. عند التغيير ، تتم إزالة البرميل مع الغلاف المثقوب ؛ لهذا ، يتم توفير مقبض خاص على الغلاف. يمكن استخدامه أيضًا لحمل مدفع رشاش. في نهاية البرميل هو توسيع كمامة.
يتم تغذية المدفع الرشاش من أحزمة معدنية لـ 40 طلقة (PKP) و 50 (KPVT). يمكن التقاط الشريط من كلا الجانبين - مطلوب فقط إعادة تثبيت طفيفة لوعاء الشريط. ومع ذلك ، فإن آلية تغذية الخراطيش في الغرفة ذات أهمية أكبر. يوجد مستخرج خاص على المصراع. عندما يتحرك المصراع للخلف ، يقوم بإزالة الخرطوشة من الشريط. علاوة على ذلك ، تنخفض الخرطوشة إلى مستوى الغرفة ، وعندما يتحرك المصراع للأمام ، يتم إرساله إليه. تنخفض علبة الخرطوشة ويتم إخراجها من خلال أنبوب قصير الأكمام. في KPVT ، تم تطويله قليلاً.
يمكن لـ KPV إجراء حريق أوتوماتيكي فقط ، ويتم إطلاق النار من مصراع مفتوح. عادة ما توجد آلية الزناد بشكل منفصل: في نسخة المشاة من المدفع الرشاش - على الجهاز ، في إصدار الخزان ، يوجد مشغل كهربائي يتم التحكم فيه عن بُعد. يحتوي المدفع الرشاش الموجود على آلة التحكم في حرائق المشاة على قبضتين رأسيتين ومفتاح تشغيل بينهما. تتم إعادة تحميل المدفع الرشاش باستخدام المقبض الجانبي (إصدار المشاة) أو الأسطوانة الهوائية (KPVT). لا يوجد مشهد خاص على KPV ، ومع ذلك ، يتوفر مشهد بصري على آلة المشاة. على الآلات المضادة للطائرات ، يتم تثبيت المشاهد المقابلة.
للاستخدام في CPV ، هناك عدة خيارات للخرطوشة مقاس 14,5x114 مم. وهي تختلف فقط في أنواع الرصاص: من B-32 الخارقة للدروع و MDZ الحارقة إلى AP الحارقة وحتى BZH الكيميائية الخارقة للدروع. في الحالة الأخيرة ، تم وضع حاوية صغيرة تحتوي على كلورو أسيتوفينون في الجزء السفلي من اللب: بعد اختراق الدرع ، تم ملء الجزء الداخلي من الماكينة بغاز lachrymator. تم تطوير هذه الرصاصة للبنادق المضادة للدبابات ، لكنها لم تستخدم على نطاق واسع. بعد ظهور CPV ، لم تصبح أيضًا ذخيرة جماعية.
بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى مؤشرات اختراق الدروع. في أوائل السبعينيات ، علم الأمريكيون ، دون قلق ، أن CPV على مسافة حوالي 70-500 متر يخترق الدرع الأمامي (600 ملم) لحاملة الجنود الأمريكية M38 الرئيسية. يُعتقد أنه بعد ذلك بدأت الزيادة في سمك الدروع ، ونتيجة لذلك ، بدأ وزن مركبات الناتو المدرعة الخفيفة.
تم توفير مدفع رشاش KPV لأكثر من ثلاثين دولة. بالإضافة إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنتاج المدفع الرشاش في الصين وبولندا. تم تطوير وضع مماثل مع خرطوشة بحجم 14,5 × 114 ملم. في الوقت الحالي ، يتم تشغيل عدد كبير من الأنظمة الفولت ضوئية المركزة من مختلف التعديلات وعلى أجهزة مختلفة في أجزاء مختلفة من العالم. أيضا ، تظهر الصور بانتظام في الصحافة ، والتي تصور نقاط التفتيش الملحقة بالمركبة الفنية التالية.
كان المخرج هو رفض النيران الأوتوماتيكية وإنشاء بنادق مضادة للدبابات. مباشرة قبل الحرب الوطنية العظمى ، تم إنشاء عدة أنواع من هذه الأسلحة في الاتحاد السوفيتي ، واثنان منها تم وضعهما في الخدمة - مدافع سيمونوف وديجاريف (PTRS و PTRD ، على التوالي). تم تصميم كل من البنادق ، وكذلك بنادق فلاديميروف ، شبيتالني ، روكافيشنيكوف ، وما إلى ذلك ، لخرطوشة بحجم 14,5 × 114 ملم. كانت قوة المدافع مع هذه الخرطوشة كافية لاختراق الدروع الألمانية الدبابات، بشكل رئيسي PzKpfw III و PzKpfw 38 (t) مع دروعهم الرقيقة نسبيًا. ومع ذلك ، فإن دروع النماذج اللاحقة من الدبابات كانت أكثر سمكًا ولم تعد تستسلم بسهولة للمدافع المضادة للدبابات. في هذا السياق ، يحب المؤرخون أن يتذكروا رسالة جنود الخطوط الأمامية إلى صانع السلاح V.A. Degtyarev ، المكتوب في أغسطس 42: عبروا فيه عن آرائهم بشأن المدافع الرشاشة الثقيلة. كان حلم جنود الخطوط الأمامية هو رشاش ذو خصائص اختراق لبندقية مضادة للدبابات. يمكن استخدامه ليس فقط ضد المركبات المدرعة للعدو ، ولكن أيضًا ضد القوى العاملة و طيران. علاوة على ذلك ، في الحالات الأخيرة ، ستكون فعاليتها أكبر من فعالية DShK الحالية مقاس 12,7 مم.
أخذت مفوضية الشعب للتسلح والمديرية الرئيسية للمدفعية في الاعتبار رأي الجنود ، وفي ديسمبر من نفس العام ، تم تشكيل متطلبات مدفع رشاش ؛ تم اختيار خرطوشة موجودة بالفعل بحجم 14,5 × 114 مم. في عام 1943 ، في Kovrov Plant No. ك. Kirkizha ، تم إنشاء ثلاثة إصدارات من المدفع الرشاش لتلبية متطلبات GAU. كان لكل منهم أتمتة تعتمد على إزالة الغازات ، لكن المصراع كان مغلقًا بطرق مختلفة. ومع ذلك ، أظهرت الاختبارات أن أتمتة الغاز لم تكن ودية للغاية مع خرطوشة قوية مقاس 2 مم: نظرًا لارتفاع ضغط الغاز ، فقد اهتز المكبس بشدة لدرجة أن المشكلات بدأت في إرسال الخرطوشة واستخراج الغلاف.في مايو من الثالث والأربعين ، قامت مجموعة من مصممي كوفروف من قسم المصممين الرئيسيين (OGK) بالمصنع رقم 43 تحت قيادة S.V. قام فلاديميروفا بسحب مسودة مدفع طائرة V-2 من تحت القماش. على الرغم من حقيقة أن البندقية خسرت المنافسة على مدفع Berezin B-20 العام الماضي ، فقد تقرر أخذها كأساس. كان السبب الرئيسي وراء التحول إلى V-20 في النظام - كان لهذا السلاح أتمتة بضربة قصيرة للبرميل. كان تحويل المدفع إلى مدفع رشاش مكثفًا ، لكنه سريع - الحرب ملزمة بعدم الانسحاب. بالفعل في نوفمبر ، تم إرسال المدفع الرشاش للاختبار في المصنع ، وفي فبراير 20 تم تثبيته على آلة عالمية (حامل ثلاثي وعجلات) صممها Kolesnikov وتم إرسالها إلى نطاق الاختبار العلمي للأسلحة الصغيرة وقذائف الهاون. بعد شهرين ، طلبت وحدة GAU من مصنع كوفروف تقديم 44 رشاشًا على أدوات آلية ومدفع مضاد للطائرات للاختبار العسكري. في الوقت نفسه ، تم تسمية المدفع الرشاش: "مدفع فلاديميروف الرشاش ذو العيار الكبير من طراز عام 50" أو ببساطة KPV-1944. ومع ذلك ، تم تحميل المصنع باحتياجات الجبهة ، ولم تبدأ المحاكمات العسكرية إلا بعد النصر ، في 44 مايو.
خلال الاختبارات العسكرية ، تم الكشف عن أوجه القصور في الأدوات الآلية العالمية: كانت غير ملائمة للاستخدام والتصرف ، إن لم تكن مثل المدفع الرشاش الثاني من Wedding in Malinovka ("الآخر يرتد بجنون") ، ثم على الأقل غير مستقر. اضطررت إلى التخلي عن آلة واحدة لجميع أنواع المدفع الرشاش. في عام 46 ، بدأت اختبارات عدة مدافع مضادة للطائرات لـ KPV-44 على الفور: مفردة ومزدوجة ورباعية ، والتي أصبحت فيما بعد أساس مدافع ZPU-1 و ZPU-2 و ZPU-4 المضادة للطائرات. جميع الآلات المضادة للطائرات هي من تطوير WGC للمصنع رقم 2. كان على آلة المشاة ذات العجلات الانتظار لفترة أطول - حتى عام 1948. ثم ، من بين عدة خيارات ، تم اختيار آلة مصممة بواسطة A. في نفس الوقت تقريبًا ، تم إنشاء تركيبات القاعدة والبرج والبرج لاستخدام CPV القوات البحرية.
بعد ما يقرب من سبع سنوات من الرسالة الأسطورية إلى ديجاريف - في عام 1949 - تم أخيرًا اعتماد مدفع رشاش "مضاد للدبابات" من العيار الكبير.
عند اعتماده ، تلقى KPV-44 اسمًا جديدًا: "مدفع رشاش ثقيل للمشاة 14,5 ملم فلاديميروف" (PKP). بدأ الإنتاج التسلسلي لـ PKP في نفس مصنع Kovrov ، والذي تم تسميته في عام 49 باسم V.A. ديجياريف. مطورو المدفع الرشاش والأدوات الآلية المضادة للطائرات - S.V. فلاديميروف ، أ. فينوغينوف ، جي بي. ماركوف ، إ. ليشينسكي ، إل. بوريسوفا ، إي. فودوبيانوف وإ. Rachinsky - حصل على جائزة ستالين.في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تعديل KPV-50 لاستخدامه في الدبابات ، وتم تسمية هذا التعديل باسم KPVT (خزان KPV). من أجل التمكن من تركيبها على برج أو دبابيس أو في زوج بمسدس ، تمت إضافة مشغل كهربائي ، وتم تقصير جهاز الاستقبال وتمت إضافة إزالة الخراطيش الفارغة إلى الأمام لمسافة أكبر من جهاز الاستقبال.
مثل مدفع V-20 ، فإن مدفع رشاش فلاديميروف لديه آليات آلية تعتمد على ارتداد البرميل بضربة قصيرة من الأخير. يتم قفل البرميل عن طريق تدوير البرغي ، بينما تدور اليرقة القتالية فقط بشكل مباشر. تدور ، مع العروات (في داخل اليرقة ، انظر الرسم البياني) يتم لفها حول العروات الموجودة على السطح الخارجي لمؤخرة البرميل. عروات اليرقة والبرميل عبارة عن خيوط متقطعة ، كما هو الحال في بعض قطع المدفعية. تحتوي اليرقة على دبوس ينزلق في أخدود جهاز الاستقبال - وهذا يضمن دورانها.
يمكن استبدال برميل KPV بسرعة ويتم توصيله بجهاز الاستقبال بمزلاج. عند التغيير ، تتم إزالة البرميل مع الغلاف المثقوب ؛ لهذا ، يتم توفير مقبض خاص على الغلاف. يمكن استخدامه أيضًا لحمل مدفع رشاش. في نهاية البرميل هو توسيع كمامة.
يتم تغذية المدفع الرشاش من أحزمة معدنية لـ 40 طلقة (PKP) و 50 (KPVT). يمكن التقاط الشريط من كلا الجانبين - مطلوب فقط إعادة تثبيت طفيفة لوعاء الشريط. ومع ذلك ، فإن آلية تغذية الخراطيش في الغرفة ذات أهمية أكبر. يوجد مستخرج خاص على المصراع. عندما يتحرك المصراع للخلف ، يقوم بإزالة الخرطوشة من الشريط. علاوة على ذلك ، تنخفض الخرطوشة إلى مستوى الغرفة ، وعندما يتحرك المصراع للأمام ، يتم إرساله إليه. تنخفض علبة الخرطوشة ويتم إخراجها من خلال أنبوب قصير الأكمام. في KPVT ، تم تطويله قليلاً.يمكن لـ KPV إجراء حريق أوتوماتيكي فقط ، ويتم إطلاق النار من مصراع مفتوح. عادة ما توجد آلية الزناد بشكل منفصل: في نسخة المشاة من المدفع الرشاش - على الجهاز ، في إصدار الخزان ، يوجد مشغل كهربائي يتم التحكم فيه عن بُعد. يحتوي المدفع الرشاش الموجود على آلة التحكم في حرائق المشاة على قبضتين رأسيتين ومفتاح تشغيل بينهما. تتم إعادة تحميل المدفع الرشاش باستخدام المقبض الجانبي (إصدار المشاة) أو الأسطوانة الهوائية (KPVT). لا يوجد مشهد خاص على KPV ، ومع ذلك ، يتوفر مشهد بصري على آلة المشاة. على الآلات المضادة للطائرات ، يتم تثبيت المشاهد المقابلة.
للاستخدام في CPV ، هناك عدة خيارات للخرطوشة مقاس 14,5x114 مم. وهي تختلف فقط في أنواع الرصاص: من B-32 الخارقة للدروع و MDZ الحارقة إلى AP الحارقة وحتى BZH الكيميائية الخارقة للدروع. في الحالة الأخيرة ، تم وضع حاوية صغيرة تحتوي على كلورو أسيتوفينون في الجزء السفلي من اللب: بعد اختراق الدرع ، تم ملء الجزء الداخلي من الماكينة بغاز lachrymator. تم تطوير هذه الرصاصة للبنادق المضادة للدبابات ، لكنها لم تستخدم على نطاق واسع. بعد ظهور CPV ، لم تصبح أيضًا ذخيرة جماعية.
بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى مؤشرات اختراق الدروع. في أوائل السبعينيات ، علم الأمريكيون ، دون قلق ، أن CPV على مسافة حوالي 70-500 متر يخترق الدرع الأمامي (600 ملم) لحاملة الجنود الأمريكية M38 الرئيسية. يُعتقد أنه بعد ذلك بدأت الزيادة في سمك الدروع ، ونتيجة لذلك ، بدأ وزن مركبات الناتو المدرعة الخفيفة.
تم توفير مدفع رشاش KPV لأكثر من ثلاثين دولة. بالإضافة إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنتاج المدفع الرشاش في الصين وبولندا. تم تطوير وضع مماثل مع خرطوشة بحجم 14,5 × 114 ملم. في الوقت الحالي ، يتم تشغيل عدد كبير من الأنظمة الفولت ضوئية المركزة من مختلف التعديلات وعلى أجهزة مختلفة في أجزاء مختلفة من العالم. أيضا ، تظهر الصور بانتظام في الصحافة ، والتي تصور نقاط التفتيش الملحقة بالمركبة الفنية التالية.
معلومات