العديد من البنادق - العديد من الرصاص

26
منذ ظهور الأسلحة النارية أسلحة حاول مصمموها زيادة معدل إطلاق النار ، tk. على الفور تقريبًا ، أصبحت مزايا إطلاق النار الهائل واضحة. لفترة طويلة ، تم زيادة معدل إطلاق النار بشكل غير مباشر: من خلال تدريب مطلق النار. لكن بغض النظر عن كيفية تدريب جندي ، فإن معدل إطلاق النار لن يزيد بشكل كبير. كانت هناك حاجة إلى بعض الأفكار لتحسين تصميم الأسلحة. كانت إحدى الأفكار الأولى والبسيطة هي تجهيز البندقية بعدة براميل.

تسديدة من أوروبا

ظهرت العينات الأولى من هذه الأنظمة منذ أكثر من خمسة قرون. لكن التحميل من الكمامة ، دون الانتقاص من كثافة النار ، كان له تأثير سيء على المعدل الإجمالي لإطلاق النار. نتيجة لذلك ، لم تكن الفعالية الإجمالية للسلاح أعلى بكثير من فعالية الرماة الفرديين. كان لا بد من تأجيل الفكرة ذات الصناديق المتعددة في الوقت الحالي.

العديد من البنادق - العديد من الرصاص

النمسا-المجرية mitrailleuse Montigny ، موديل 1870. تشير الأرقام إلى 1 - ذراع إعادة التحميل ، 2 - مجلة ، 3 - غرفة


جاء وقت الأنظمة متعددة البراميل فقط في منتصف القرن التاسع عشر. في عام 1851 ، صنع البلجيكي مونتيني مسدسًا بكتلة من براميل البندقية المحملة من المؤخرة. كما تبين أن الخراطيش الوحدوية التي ظهرت مؤخرًا مفيدة جدًا. كان من السهل تحميلها في مقاطع خاصة تبدو وكأنها لوحة معدنية بها ثقوب. تم إدخال المقطع في المؤخرة الخاصة بالتثبيت وتم إطلاق جميع الخراطيش في نفس الوقت. بسبب القصاصة ، بالمقارنة مع بنادق القرن الخامس عشر ، زاد معدل إطلاق النار بشكل كبير. بالفعل في عام 1859 ، تم اعتماد هذا النموذج في فرنسا تحت اسم "ميتراليز". في روسيا ، تمت ترجمة هذه الكلمة حرفياً - مقامر. ومع ذلك ، فقد طار الرصاص في "قطيع" صغير وكانت منطقة الضرر منخفضة. وحدث أن أحد جنود العدو تمكن من "التقاط" عدة قطع من الرصاص دفعة واحدة. وصل التشتت إلى قيم مقبولة فقط على مسافات كبيرة جدًا ، حيث تم تقليل طاقة الرصاص إلى قيم غير مقبولة. مشكلة أخرى مع الميتراليوس الأولى كانت إطلاق جميع البراميل في نفس الوقت. في الطرز اللاحقة ، تم توفير الذخيرة بإطلاق عدة صفوف من البراميل بدورها. ولكن حتى مع هذا الابتكار ، لم يحصل لاعبو البطاقات على شهرة كبيرة. الحقيقة هي أن الفرنسيين لم يكلفوا أنفسهم عناء تطوير تكتيكات لاستخدامهم ، وقاموا ببساطة بوضعهم في ساحة المعركة في صفوف ، "في أي مكان" تقريبًا ، وليس في اتجاهات يحتمل أن تكون خطرة.

عضو برميل من الموت

في الخارج ، في الولايات المتحدة الأمريكية ، في ذلك الوقت ، كان الطبيب R.J.Gatling يعمل على من بنات أفكاره. كما قرر استخدام عدة براميل ، ولكن ليس لإطلاق البنادق. إذا كان لابد من تحميل خرطوشة في البرميل ، فإنها تشتعل ، ومن ثم يجب إخراج علبة الخرطوشة ... لماذا لا تصنع عدة براميل ، كل منها يتم تحميله ويخرج علبة الخرطوشة بينما يطلق الآخرون؟ هذا ما اعتقده جاتلينج. كانت نتيجة اختراعاته جهاز حامل بستة براميل. قام مطلق النار ، كما هو الحال على عضو برميل ، بلف المقبض في مؤخرة السلاح ، ووضع كتلة البراميل في الحركة. تم تغذية الخراطيش من مجلة بوكس ​​في الجزء العلوي من البندقية تحت ثقلها في الغرف. لكل منعطف من الكتلة ، تمكن كل برميل فردي من تلقي خرطوشة ، وإطلاق النار وإخراج الغلاف. وتجدر الإشارة إلى أن استخراج الخراطيش الفارغة قد تم بسبب الجاذبية الأرضية. من الضروري إجراء حجز: فكرة الكتلة الدوارة للبرميل لم تكن جديدة ، بحلول ذلك الوقت كانت المسدسات من نوع pepperbox متعددة الشحن موجودة بالفعل. الميزة الرئيسية لـ Gatling هي نظام إمداد الخرطوشة وتوزيع دورة التحميل-الطلقة-الاستخراج أثناء دوران الكتلة.


المكونات الرئيسية لبنادق R.Gatling: 1 - تجويف ، 2 - مجلة دوارة ، 3 - غرفة ، 4 - محور دوران البراميل


تم تسجيل براءة اختراع بندقية جاتلينج الأصلية في عام 1862 واعتمدها جيش الشمال في عام 1866. يمكن أن تطلق النماذج الأولى ما يصل إلى 200 طلقة في الدقيقة. في وقت لاحق ، باستخدام التروس ، كان من الممكن رفع معدل إطلاق النار إلى ما يقرب من ألف طلقة. نظرًا لأن مصدر الطاقة كان خارجيًا (بالنسبة إلى مدفع Gatling آنذاك - شخص) ، أطلق المدفع الرشاش ما دامت هناك خراطيش في المجلة ، حتى حدث خطأ في إطلاق النار أو انحشرت خرطوشة في البرميل. في وقت لاحق ، يُطلق على السلاح الأوتوماتيكي المزود بمحرك خارجي اسم آلي آلي. ولكن قبل هذا الاسم كانت لا تزال هناك عدة عقود.

في نهاية القرن التاسع عشر ، جرت محاولات "لفطم" شخص ما عن تدوير المقبض واستبداله بمحرك كهربائي. لكن في ذلك الوقت ، كان للمكونات الكهربائية أبعاد بحيث لا يمكن أن تمنحها 2500 إلى 3000 طلقة في الدقيقة ، والتي سرعت من خلالها المدفع الرشاش ، بداية في الحياة. بالإضافة إلى ذلك ، أطلق H. Maxim سيئ السمعة بالفعل مدفع رشاش أكثر قدرة على الحركة في السوق ، وكان الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار على مستوى أجهزة Gatling الأولى. تدريجيًا ، تمت إزالة المدافع الرشاشة متعددة الفوهات من الخدمة ، ثم تم نسيانها تمامًا.

مائة عام بعد الدكتور جاتلينج

في منتصف القرن العشرين ، كانت الأسلحة ذات معدل إطلاق النار العالي مطلوبة مرة أخرى. على وجه الخصوص ، كان مطلوبًا طيران والدفاع الجوي: كان عليهم الآن القتال بأهداف سريعة لدرجة أن معدل إطلاق النار حتى عند ألف ونصف لا يمكن أن يكون كافياً. كان من الممكن ، بالطبع ، استخدام التطورات على المدافع الرشاشة مثل UltraShKAS (حوالي 3000 طلقة في الدقيقة) ، لكن عيارها لم يكن كافياً ، ولم يكن من المربح إعادة تصميم الخراطيش الأخرى. كان العامل الآخر الذي منع المصممين من رفع تردد التشغيل عن المخطط الكلاسيكي هو درجات الحرارة. يسخن برميل واحد أثناء إطلاق النار المستمر ، ويمكن أن ينهار ، بعد أن اكتسب درجة حرارة معينة. بالطبع ، قبل ذلك ، سوف تتدهور المقذوفات بشكل كبير بسبب التشوه. هذا هو المكان الذي أصبح فيه نظام جاتلينج مفيدًا. كانت هناك بالفعل خبرة في رفع تردد التشغيل إلى ألفين أو ثلاثة آلاف طلقة ، والتي بدت مشجعة مع السبائك الجديدة للبراميل.


مدفع سداسي البراميل "بركان"


كانت التجارب تجري في العديد من البلدان ، لكن أول نموذج تسلسلي لبنادق جاتلينج "الجديدة" كان طراز M61 فولكان الأمريكي. تم تصميمه في عام 1949 ، وكان يحتوي على ستة براميل 20 مم مع محرك كتلة هيدروليكي. لدى Vulkan وضعان لإطلاق النار - 4 و 6 آلاف طلقة في الدقيقة. سمح التصميم بالمزيد ، ولكن كانت هناك مخاوف بشأن السلوك المستقر لروابط حزام الخرطوشة. لذلك ، تلقى التعديل الجديد لبندقية M61A1 ذخيرة غير قابلة للربط بشكل عام. حتى ستة آلاف طلقة كانت كافية لجعل مدفع فولكان السلاح القياسي للمقاتلين الأمريكيين لسنوات عديدة قادمة.

في وقت لاحق في الولايات المتحدة ، سيتم إنشاء عدة عينات أخرى من Gatling Guns تحت خرطوشة مختلفة وبمحرك أقراص مختلف. كان أصغر عيار في مدفع رشاش تجريبي بمحرك كهربائي XM214 Microgun من السبعينيات - 70 ملم ؛ الأكبر - أيضًا في T5,56 Vigilante التجريبي للعام 249 - 56 ملم.



في الاتحاد السوفيتي أيضًا ، لم يتجاهلوا الأسلحة ذات الكتلة الدوارة من البراميل. مرة أخرى في عام 1939 I.I. صنع Slostin مدفعه الرشاش ذو الثمانية براميل 7,62 ملم. لعدد من الأسباب (الوزن الثقيل والتصميم الرطب) ، لم يدخل في سلسلة ، ولكن تم استخدام بعض التطورات لاحقًا. تم استئناف العمل على الأنظمة متعددة البراميل في أوائل الستينيات ، عندما طلب الأسطول مدفعًا بستة براميل من عيار 60 ملم من صانعي الأسلحة. بفضل Tula KBP والمصممين V.P. Gryazev و A.G. Shipunov ، تلقى البحارة مدفع AK-30 للسفينة المضادة للطائرات ، وبعد ذلك بقليل ، سيتم إنشاء مدفع الطائرات GSH-630-6 على أساسه. كان معدل إطلاق هذا السلاح من 30 إلى 4 آلاف طلقة / دقيقة ، والذي كان ، إلى جانب العيار ، أكثر من كافٍ لتدمير معظم الأهداف التي يعمل بها المقاتلون. في وقت واحد تقريبًا مع مدفع 5 ملم ، تم إنشاء مدفع عيار أصغر GSh-30-6 (23 ملم). كان بالفعل في الأصل مدفع طائرة بمعدل إطلاق يصل إلى تسعة آلاف طلقة. يحتوي كل من سلاحي تولا ، GSh-23-6 و GSh-30-6 ، على محرك غاز لتدوير كتلة البرميل ، لكنهما يختلفان في المبدئ: في المسدس الأول يعمل بالهواء المضغوط ، والثاني هو الألعاب النارية.


GSh-6-23



GShG


في أواخر الستينيات ، بدأ العمل على مدافع رشاشة متعددة الفوهات. كانت هذه حجرة GShG (Tula KBP) بأربعة ماسورة بحجم 60x7,62R ، مما يعطي ما يصل إلى 54 آلاف طلقة في الدقيقة و YakB-6 (TsKIB ، المصممان P.G. Yakushev و B. ألف طلقة / دقيقة. تم تصميم كلا الرشاشات للاستخدام في طائرات الهليكوبتر. على وجه الخصوص ، تم تثبيت YakB-12.7 على عدد من التعديلات على Mi-12,7 في وحدة متنقلة.
ترتبط العديد من الشائعات المثيرة للاهتمام ، أو ، إذا كنت ترغب في ذلك ، الأساطير بالبنادق السوفيتية متعددة الماسورة. كلاهما يتعلق GSh-6-30. وفقًا للأول ، لم يتم اختبار هذا السلاح على الشاحنات ، مثل الأسلحة الأخرى ، ولكن على الدباباتلأنه مع معدل إطلاق نار يبلغ 6000 طلقة ، تطلب التدمير الكامل للأولى تسديدة أقل من ثانية. تقول الأسطورة الثانية أنه عند إطلاق الصاروخ GSh-6-30 ، تتطاير القذائف كثيرًا لدرجة أنها تصطدم ببعضها البعض في الهواء. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم إخبار أشياء مثيرة للاهتمام أيضًا عن البندقية الأمريكية GAU-8 / A Avenger (7 براميل ، 30 ملم ، حتى 3,9 ألف طلقة / دقيقة). على سبيل المثال ، عند إطلاق النار منها ، تتوقف طائرة هجومية من طراز A-10 في الهواء من الارتداد. ها هو مجد الشعب.

الألمان ، خراطيش ، برميلين

لا تنتهي أنظمة الأسلحة متعددة الأسطوانات بنمط جاتلينج. هناك مخطط آخر أقل شهرة وأقل شهرة - نظام المعدة. في عام 1917 ، قام صانع السلاح الألماني ك.غاست بدمج الأتمتة بضربة قصيرة للبرميل ومتعددة البراميل في مدفع رشاش واحد. عمل مدفعه الرشاش المسمى Gast-Maschinengewehr Modell 1917 عيار 7,92 ملم وفقًا للمبدأ التالي: أحد البراملين ، يتراجع بعد الطلقة ، ويحمل البرميل الثاني من خلال قوس خاص والعكس صحيح. في الاختبارات ، تسارعت مدفع رشاش Gast إلى 1600 طلقة في الدقيقة.



في عام 1965 ، ابتكر مصممو Tula KBP نسختهم الخاصة من السلاح وفقًا لمخطط Gast - GSh-23. كانت مجهزة بأنواع مختلفة من الطائرات والمروحيات. علاوة على ذلك ، سواء في إصدار الأسلحة بالطبع (MiG-23 ، Su-7B ، إلخ) ، أو للتثبيت على منشآت بندقية متنقلة (Tu-95MS ، Il-76 ، إلخ). ومن المثير للاهتمام ، أنه على الرغم من انخفاض معدل إطلاق النار (ما يصل إلى 4 آلاف طلقة في الدقيقة) عن مثيله من GSh-6-23 بستة أسطوانات ، فقد تبين أن GSh-23 أخف مرة ونصف مرة - 50,5 كجم مقابل 76.

في أواخر السبعينيات ، تم تصميم مسدس GSH-70-25 ، المصنوع أيضًا وفقًا لمخطط Gast ، خصيصًا للطائرة الهجومية Su-30 ، والتي تم إنشاؤها بعد ذلك. يعطي البراميلان ثلاثة آلاف طلقة فقط ، ولكن يتم تعويض ذلك بعيار 2 ملم. في وقت لاحق ، تم إنشاء نسخة من البندقية ذات براميل أطول ، مصممة للتركيب على طائرات الهليكوبتر Mi-30P.

ما هي الخطوة التالية؟

في العام المقبل ، سيبلغ عمر نظام جاتلينج 150 عامًا. مخطط جاست أصغر قليلاً. على عكس سابقاتها - داء التاج - يتم استخدام هذه الأنظمة بنشاط ولن يتخلى عنها أحد بعد. في الوقت نفسه ، لفترة طويلة ، لم يكن للأنظمة متعددة الأسطوانات زيادات كبيرة في معدل إطلاق النار. هناك سببان رئيسيان لهذا: أولاً ، هناك حاجة إلى مواد وتقنيات جديدة للزيادة التالية في معدل إطلاق النار. الأمريكيون ، على سبيل المثال ، اضطروا بالفعل للتعامل مع التشويش على أحزمة المقذوفات الموجودة في ذلك الوقت. ثانيًا ، بصراحة ، لا فائدة تذكر من تشتيت المدافع أو المدافع الرشاشة: ستزداد كثافة النار حصريًا جنبًا إلى جنب مع استهلاك الذخيرة. بناءً على ما سبق ، يمكن الافتراض أنه في المستقبل لن يتغير مظهر الأسلحة متعددة الأسطوانات ، ولكن سيتم تقديم مواد جديدة ومعرفة متنوعة.
26 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. немец
    +4
    25 نوفمبر 2011 09:27
    رأيت إطلاق نار من طراز A-630 مرة واحدة - مذهل!
    1. +9
      25 نوفمبر 2011 10:32
      مقال جيد بدون تحميل غير ضروري وبتفاصيل مثيرة للاهتمام
  2. فاديموس
    +4
    25 نوفمبر 2011 09:33
    الفكرة بحد ذاتها مثيرة للإعجاب.
  3. نيتو
    +4
    25 نوفمبر 2011 10:31
    قد أكون مخطئًا ، لكن في رأيي ، فإن "توقف الطائرة في الهواء" يتعلق باختبار GSh-6-23 بمعدل إطلاق نار يبلغ 10 دورة في الدقيقة. على Su-000. قال أركادي شيبونوف في بعض البرامج.
    1. تيومين
      +1
      25 نوفمبر 2011 17:49
      ناتج GAU-8 / A هو بالضبط نصف قوة الدفع لمحركات A-10.
  4. دريد
    +1
    25 نوفمبر 2011 10:45
    سمعت عن إعداد جديد يطلق النار على 10000 واط في الدقيقة.
    1. 0
      25 نوفمبر 2011 16:36
  5. أيون كويلونغ
    0
    25 نوفمبر 2011 11:11
    كم من المال تطلقه هذه البنادق في الدقيقة؟ ثبت
    1. schta
      +6
      25 نوفمبر 2011 13:53
      كم من المال تطلقه هذه البنادق في الدقيقة؟ ثبت

      أرخص بكثير من طائرة معادية تم إسقاطها
      1. 0
        2 ديسمبر 2011 17:52
        النظر في سعر طائرة العدو؟ لماذا ، أنت بحاجة إلى النظر في سعر سفينتك التي يقف عليها هذا السلاح
    2. 0
      11 مايو 2015 ، الساعة 21:12 مساءً
      اقتبس من أيون كويلونغ
      كم من المال تطلقه هذه البنادق في الدقيقة؟

      لا مال بل كيلوغرام !!
  6. Artemka
    0
    25 نوفمبر 2011 11:16
    نعم ، استهلاك أحد هذه الأسلحة ضخم ، فماذا يمكن أن نقول عن كل البنادق دفعة واحدة.
  7. +2
    25 نوفمبر 2011 15:24
    ليست كلمة واحدة عن فيتنام .. وهناك ، على الأقراص الدوارة ، بدأ آمر في استخدام "miniguns" بقوة وقوة
  8. +3
    25 نوفمبر 2011 16:00
    Gryazev و Shipunov مصممان غير مسبوقين في هذا المجال. لم يكن الأمريكيون حتى قريبين.
    1. немец
      +2
      25 نوفمبر 2011 22:39
      لا داعي للاعتقاد بأن هناك حمقى. مجرد نهج مختلف.
      1. 0
        25 نوفمبر 2011 22:55
        http://topwar.ru/8535-novyy-cheshskiy-avtomat-cz-805-bren.html#comment-id-73739
    2. 0
      12 يناير 2014 23:02
      لقد أحببت GSh-30K كثيرًا ، ويبدو لي مخطط Gast شخصيًا واعدًا أكثر من مخطط جاتلينج.
  9. +1
    25 نوفمبر 2011 16:05
    العيب الرئيسي لـ Gatlings هو محركها الكهربائي.
    GSh ميكانيكا بحتة.
    1. نمر
      0
      25 نوفمبر 2011 23:13
      اقتبس من Pharao7766
      GSh ميكانيكا بحتة.
      لماذا تنشر معلومات خاطئة؟ GSh-6-30L بمحرك كهربائي ، على عكس الآخرين http://www.tulamash.ru/prod_ao18.htm
      1. +1
        29 نوفمبر 2011 10:17
        أوافق على أن GSh-6-30L لديه محرك كهربائي. ولكن ، إذا كنت تهتم بمنتجات أخرى من "GSh" - GSh-6-30 (9-A-621) ، GSh-6-30K ، GSh-6-23 لديهم جميعًا محركات غاز. وحتى في مرحلة التطوير ، قرر Gryazev و Shipunov التخلي عن المحرك الكهربائي .... والذي ، كما تفهم ، يجعل من الممكن استخدامه (وإن كان مشروطًا) من المعدات غير النشطة.
        لذا فإن GSh-6-30L هو استثناء أكثر من كونه ممارسة.
        http://www.vvkure.org/vvkure/6-30
    2. bober
      0
      27 نوفمبر 2011 14:25
      يجب أن تكون ساذجًا للاعتقاد بأن الأمريكيين لا يستطيعون صنع دفع بالغاز. وما هو الشيء المميز جدًا في محرك الهواء المستخدم في أدوات تعمل بالهواء المضغوط الدورية المختلفة؟ ولكن كما يقولون لا توجد نظائر))))))) )))))
  10. 0
    25 نوفمبر 2011 19:06
    إذا لم أكن مخطئًا ، فإن XM214 Microgun كانت في أرني الحديد في الفاصل الثاني)) والآن يحاول آمر أن يتلاءم مع الهيكل الخارجي الخاص بهم ، والذي لا يزال خامًا ، لمشاة البحرية.
    1. немец
      0
      25 نوفمبر 2011 22:42
      لقد كان إطلاق نار مشترك - تم استخدام شحنات فارغة لتقليلها. القوة والدعم لأرني ، وإلا كنت سأعطيه مقعدًا على قدميه.
    2. 0
      25 نوفمبر 2011 23:09
      تمكن جيسي فينتورا من الركض مع هذه باندورا أمامه. بالإضافة إلى الغابة. ومؤخرا انضم إليهم تاكتروف. غمزة
  11. عصير الإجاص
    0
    8 ديسمبر 2011 16:18
    على الطائرات ذات "البراكين" لم يصنعوا مدفع رشاش داخل الطائرة ، لكن الطائرة كانت مبنية حول مدفع رشاش.
  12. 0
    30 يوليو 2017 23:57
    واو ما هي المقالات التي كتبها كيريل ريابوف من قبل! ولا توجد لغة بشرية ولا تكرارات ذاتية ، ولا توجد أخطاء خاصة يمكن رؤيتها. يبدو أن يد المقاتل سئمت الكتابة.