هل ستحمي VKS شرقنا الأقصى؟ الماضي والحاضر للجيش الحادي عشر للراية الحمراء للقوات الجوية. الجزء 11
في الجزء الثاني من المراجعة ، سنحاول تحليل كيف يمكن لقوات ووسائل الدفاع الجوي التابعة للقوات الجوية الروسية في الشرق الأقصى أن تصمد أمام أي عدوان محتمل.
في الوقت الحالي ، يتم نشر 8 S-300PS واثنتان من S-400 على أراضي بريمورسكي وخاباروفسك. وفي منطقة الحكم الذاتي اليهودي وفي سخالين - أربعة أقسام من طراز S-300V. مركز كامتشاتكا للدفاع الجوي ، حيث يوجد فرقتان منتشرتان من طراز S-400 وواحدة S-300PS ، بعيد جدًا ومعزول عن بقية قوات القوات الجوية الروسية ، وفي حالة الأعمال العدائية ، فإنه سيضطر إلى ذلك. قتال بشكل مستقل.
تخطيط مواقع أنظمة الدفاع الجوي S-300PS و S-300V و S-400 في خاباروفسك ، وأراضي بريمورسكي ، وساخالين ومناطق الحكم الذاتي اليهودي
كجزء من نظام الصواريخ المحمول متعدد القنوات المضاد للطائرات S-300PS ، بالإضافة إلى وسائل الكشف عن الأهداف الجوية والتحكم فيها ، يمكن أن يكون هناك ما يصل إلى أربعة أنظمة إطلاق 5P85SD ، كل منها يتكون من قاذفة رئيسية واحدة 5P85S واثنتين قاذفات إضافية 5P85D. تحتوي كل قاذفة ذاتية الدفع على أربعة صواريخ يتم إطلاقها عموديًا ، في حاويات نقل وإطلاق محكمة الإغلاق. معدل إطلاق النار هو 3-5 ثوان ، يمكن إطلاق ما يصل إلى 6 أهداف في نفس الوقت باستخدام 12 صاروخًا عند توجيه كل هدف حتى صاروخين.
صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: موقع نظام الدفاع الجوي S-300PS في Knyaz-Volkonsky ، على بعد 40 كم شمال خاباروفسك
في المجموع ، يمكن أن يكون ما يصل إلى 48 صاروخًا مضادًا للطائرات جاهزًا للقتال في موقع إطلاق النار ، ومع ذلك ، بناءً على صور الأقمار الصناعية الموجودة تحت تصرفنا ، عادةً ما يحمل قسم الصواريخ المضادة للطائرات S-300PS ثلاث أو اثنتين من بطاريات الإطلاق في مهمة قتالية - وبالتالي ، فإن حمولة الذخيرة الجاهزة للاستخدام هي 32-24 صاروخًا. على ما يبدو ، يرجع هذا إلى تآكل الجزء المادي من الأنظمة المضادة للطائرات التي تم بناؤها في الثمانينيات ، وكذلك إلى عدم وجود صواريخ مكيفة من نوع 80V5R ، والتي انتهت فترة الضمان في عام 55. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه لا يمكن استخدام هذه الصواريخ ضد الأهداف الجوية ، ولكن بعد انتهاء فترة الضمان للتخزين ، يتم تقليل معامل الموثوقية الفنية ، أي عند الإطلاق ، قد يحدث فشل صاروخ - فشل المرافقة أو بدء التشغيل المفاجئ للمحرك المسير ، والذي حدث أكثر من مرة أثناء التحكم - إطلاق التدريب في ساحة التدريب.
يمكن أن تحتوي كتيبة الصواريخ المضادة للطائرات بعيدة المدى S-400 على ما يصل إلى 12 قاذفة نقل مقطوعة من النوع 5P85TE2 أو 5P85SE2. كل قاذفة لها 4 صواريخ. أي أن حمولة الذخيرة لفرقة الصواريخ المضادة للطائرات هي 48 صاروخًا. بالمقارنة مع عائلة S-300P من أنظمة الدفاع الجوي ، زادت القدرات القتالية لـ S-400 بشكل كبير. إن أدوات التحكم في S-400 قادرة على تتبع ما يصل إلى 300 هدف جوي في وقت واحد وإطلاق 36 منها أثناء توجيه 72 صاروخًا. مركز قيادة نظام الصواريخ المضادة للطائرات قادر على التحكم في تصرفات أنظمة ومجمعات الصواريخ المضادة للطائرات الأخرى. كجزء من صواريخ S-400 و 48N6E و 48N6E2 و 48N6E3 بمدى إطلاق يتراوح من 150 إلى 250 كم وارتفاع إضراب يصل إلى 27 كم ، تُستخدم كجزء من أنظمة الدفاع الجوي المحدثة S-300PM1 / PM2 ، كذلك كصواريخ 9M96E و 9 M96E2 جديدة عالية المناورة مع منطقة ضربات تصل إلى 135 كم. لسوء الحظ ، لا يوجد حتى الآن صاروخ طويل المدى 400N40E في حمولة الذخيرة الخاصة بالأقسام القتالية من طراز S-6 ، والذي لا يسمح بكشف الإمكانات الكاملة للنظام المضاد للطائرات بشكل كامل.
تم تطوير نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-300V كوسيلة خط أمامي لحماية القوات البرية من الهجمات بالصواريخ النووية التكتيكية والتشغيلية واعتراض صواريخ كروز والطائرات الهجومية الاستراتيجية والتكتيكية والحاملة. طيران. أدى تنوع المهام إلى حقيقة أن S-300V يستخدم صاروخين لأغراض مختلفة: 9M82 - لتدمير الصواريخ الباليستية والقاذفات الاستراتيجية وأجهزة التشويش على المدى الطويل و 9 M83 - لتدمير الأهداف الديناميكية الهوائية على نطاقات تصل إلى 100 كيلومتر. في النسخة المطورة من S-300VM ، تمت زيادة مساحة تدمير الطائرات المقاتلة وصواريخ كروز إلى 200 كيلومتر. في عام 2015 ، ظهرت معلومات حول اعتماد تعديل S-300V4 بمدى إطلاق صاروخي يصل إلى 400 كيلومتر.
يتم تثبيت جميع أنظمة الدفاع الجوي S-300V على هيكل مجنزرة موحد ذاتي الدفع عبر البلاد ، ومجهز بوسائل موحدة لإمداد الطاقة الذاتية ، والملاحة ، والتوجيه ، وتحديد الموقع الجغرافي ، ودعم الحياة ، والاتصالات السلكية واللاسلكية ، والاتصالات اللاسلكية والهاتفية.
قسم S-300V في المسيرة
يشتمل النظام المضاد للطائرات على قاذفتين ذاتية الدفع 9A82 - مع صاروخين 9M82 وأربعة SPU 9A83 - مع أربعة صواريخ 9M83. للعمل مع SPU 9A82 ، تم تصميم قاذفة واحدة 9A84 بصاروخين ، و SPU 9A83 ، اثنتان 9A85 مع أربعة صواريخ. بالإضافة إلى نقل الصواريخ وتحميلها ، من الممكن إطلاق صواريخ بـ 9A84 و 9A85 ROM عند إقرانها بمركبات قتالية 9A82 و 9A83. وبالتالي ، فإن حمولة الذخيرة الجاهزة للاستخدام لقاذفة صواريخ S-300V هي 30 صاروخًا.
بالإضافة إلى وحدات وتشكيلات جيش الراية الحمراء الحادي عشر للقوات الجوية ، فإن المنطقة العسكرية الشرقية بها قوات دفاع جوي تابعة للقوات البرية. على الرغم من أن الإمكانات القتالية للدفاع الجوي للدفاع الجوي SV بعد انسحاب نظام الدفاع الجوي S-11V وجزء من نظام الدفاع الجوي Buk قد تعرضت لأضرار جسيمة ، لا يزال لدى القوات عدد كبير من الدفاع الجوي قصير المدى المتنقل أنظمة Strela-300 و Osa-AKM و ZSU-10-23 "Shilka" والمدافع المزدوجة المضادة للطائرات من عيار 4 ملم ZU-23. بالإضافة إلى ذلك ، في كل جيش أسلحة مشترك (يوجد أربعة منهم في المنطقة الشرقية) ، يجب أن يكون هناك نظام صواريخ دفاع جوي مجهز بنظام الدفاع الجوي Buk.
تمتلك أفواج الطيران المقاتلة الثلاثة في الشرق الأقصى في المجموع ما يزيد قليلاً عن مائة مقاتلة من طراز Su-27SM و Su-30M2 و Su-35S و MiG-31. تتميز مقاتلات Su-27SM و Su-30M2 بنصف قطر قتالي بأربعة صواريخ (2xR-27 و 2xR-73) يبلغ حوالي 1000 كيلومتر. في الوقت نفسه ، فإن وقت العمل في الهواء مع إعادة التزود بالوقود الكامل هو 4 ساعات.
Su-30M2 في مطار Dzyomgi (الصورة من قبل المؤلف)
أقصى مدى لإطلاق صواريخ R-27 من أحدث التعديلات على مسار التصادم هو 95 كم. ولكن لتوجيه صاروخ بباحث شبه نشط ، من الضروري إضاءة الهدف باستخدام رادار على متن الطائرة. صُممت صواريخ R-73 برأس صاروخ موجه مبرد حراريًا لإشراك الأهداف الجوية في قتال المناورة القريب. يمكن أن يصل الحد الأقصى لمدى الإطلاق في نصف الكرة الأمامي إلى 40 كم.
نماذج صواريخ R-73 المشاجرة على مقاتلة Su-27 (صورة المؤلف)
بالمقارنة مع Su-27SM و Su-30M2 ، زادت القدرات القتالية لمقاتلات Su-35S بشكل كبير. تشتمل إلكترونيات الطيران Su-35S على رادار بمصفوفة هوائي مرحلي سلبي H035 "Irbis" ، مع نطاق كشف الهدف مع EPR من 3 أمتار مربعة حتى 400 كم. بالإضافة إلى معدات الرادار النشطة ، يتم استخدام محطة رادار بصرية سلبية لا تكشف عن الطائرة بإشعاع الرادار.
مقاتلة Su-35S من 23 IAP في مطار Dzemgi ، في مهمة قتالية بصواريخ جو - جو متوسطة المدى RVV-SD
بالإضافة إلى R-35 و R-27 ، تضمن تسليح Su-73S صواريخ جديدة متوسطة المدى R-77-1 (RVV-SD) مع دوبلر أحادي النبض AGSN. على عكس R-27R ، لا تتطلب R-77-1 إضاءة مستهدفة على طول مسار رحلة الصاروخ بأكمله. نطاق الإطلاق - ما يصل إلى 110 كم.
تتمركز 31 طائرة اعتراضية من طراز MiG-31 تفوق سرعة الصوت بعيدة المدى في مطارات بريموري وكامتشاتكا. تمت ترقية بعض الطائرات إلى مستوى MiG-31BM. أساس نظام التحكم في أسلحة طائرة MiG-31 هو محطة رادار نبضي دوبلر مع مجموعة هوائي سلبي مرحلي RP-007 H180 "حاجز" قادر على اكتشاف مقاتلة أو صاروخ كروز على مسافة 2008 كم. منذ عام 31 ، كانت القوات تتلقى ترقيتها من طراز MiG-320BM مع رادار Zaslon-M ، مع أقصى مدى للكشف عن الأهداف الجوية يصل إلى 8 كم. وسيلة إضافية للكشف عن أهداف الهواء هي أداة تحديد اتجاه الحرارة 56TP ، بمدى يصل إلى XNUMX كم.
تم تحديث MiG-31BM من 22 IAP
نظام الرادار المحمول جوا MiG-31BM قادر على اكتشاف ما يصل إلى 33 هدفًا جويًا في وقت واحد ، يمكن إطلاق ثمانية منها في وقت واحد بواسطة صواريخ R-33S. تحتوي الصواريخ طويلة المدى R-160S على نظام توجيه مشترك - بالقصور الذاتي في الجزء الأوسط من الرحلة ورادار شبه نشط مع تصحيح لاسلكي في الجزء الأخير. نطاق الإطلاق - ما يصل إلى 31 كم. لدى عدد من المصادر الروسية معلومات تفيد بأن صواريخ MiG-37BM التي تمت ترقيتها تحمل صواريخ R-200 طويلة المدى (RVV-BD) مع رادار باحث نشط. يصل مدى الإطلاق الأقصى في نصف الكرة الأمامي إلى 31 كم. بالنسبة للطائرة MiG-3000 المزودة بأربعة صواريخ وخزان وقود خارجي ، عند إطلاق صواريخ في منتصف الطريق ، وإسقاط الدبابات الخارجية بعد استنفادها ، فإن المدى العملي عند سرعة الطيران دون سرعة الصوت هو XNUMX كيلومتر.
يمكن لجميع وحدات الصواريخ المضادة للطائرات المنتشرة في الشرق الأقصى ، وفقًا لقابليتها الفنية للخدمة والاستعداد القتالي ، إطلاقها نظريًا في الطلقات الأولى: S-300PS - 216-288 صاروخًا ، S-300V - 120 صاروخًا ، S-400 - 192 الصواريخ. إجمالاً ، أثناء صد الغارة الأولى ، لدينا ما يصل إلى 552 صاروخًا بمنطقة قتل تصل إلى 90-250 كم. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن صاروخين مضادين للطائرات يستهدفان عادة هدفًا جويًا واحدًا ، في ظروف مثالية ، في حالة عدم وجود مقاومة للنيران على شكل ضربات ضد مواقع الإطلاق بواسطة صواريخ مضادة للرادار وصواريخ كروز بنظام توجيه مستقل و في بيئة تشويش بسيطة ، مع احتمال إصابة حوالي 0,9 ، 270 يمكن إطلاقها على حوالي XNUMX هدفًا. ومع ذلك ، يمكن تحقيق مثل هذا الاحتمال ضد الطائرات التكتيكية والحاملة التي تحلق بسرعات فوق صوتية على ارتفاعات لا تقل عن 200 متر. الأهداف الأكثر صعوبة هي صواريخ كروز التي تتبع التضاريس على ارتفاع منخفض. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون احتمال الهزيمة 0,5 - 0,7 ، مما يؤدي بدوره إلى زيادة استهلاك الصواريخ. بالإضافة إلى ذلك ، هناك كل الأسباب للاعتقاد بأنه في المرحلة الأولى ، ستتعرض مواقع هندسة الراديو ووحدات الصواريخ المضادة للطائرات ومراكز الاتصالات والمقرات ومراكز القيادة والمطارات لضربات مكثفة بصواريخ مضادة للرادار وصواريخ كروز. حتى يحين الوقت الذي تقوم فيه أصول الاستطلاع للعدو ، وبشكل أساسي طائرات الاستطلاع الإلكترونية والرادار وأقمار الاستطلاع الإلكترونية الضوئية ، باكتشاف أنظمة تشغيلية متوسطة وطويلة المدى مضادة للطائرات ، فإن العدو ، من أجل تقليل الخسائر ، سوف يمتنع عن استخدام الطائرات المقاتلة المأهولة تقديم ضربات قصف. بالفعل بعد قمع نظام الدفاع الجوي ، يمكن استخدام القنابل المصححة والسقوط الحر. وفقًا لتقديرات الخبراء ، فإن أنظمة الدفاع الجوي S-300P و S-400 قادرة على تدمير أكثر من 80 ٪ من الأهداف الجوية في المنطقة المتضررة. سيتعين على القوات الصاروخية المضادة للطائرات في المرحلة الأولى من الصراع في بيئة تشويش صعبة ، وتعرضها لنيران العدو ، التعامل بشكل أساسي مع صواريخ كروز التي تحلق على ارتفاعات منخفضة. في الوقت نفسه ، مع مراعاة التضاريس الصعبة ، قد يكون من الصعب اكتشاف الصواريخ وتوجيه الصواريخ إليها في عدد من مناطق الشرق الأقصى. يجب أن يُفهم أيضًا أن بعض صواريخ الدفاع الجوي القديمة S-300PS ستفشل بعد الإطلاق وأن عدد الأهداف التي سيتم إطلاقها سيكون أقل. معرفة عدد الصواريخ الجاهزة للقتال في المرحلة الأولى ، بناءً على احتمال التدمير ، يمكن اعتبار تدمير 120-130 هدفًا جويًا نتيجة جيدة جدًا. ومع ذلك ، في حالة استمرار الصراع العسكري ، بسبب الخسائر الحتمية واستنفاد الصواريخ المضادة للطائرات ، ستنخفض القدرة القتالية لقوات الصواريخ المضادة للطائرات والطائرات المقاتلة. بالمقارنة مع S-400PS القديم ، فإن أقسام الصواريخ المضادة للطائرات من طراز S-300 في وضع أكثر إفادة من حيث حماية مواقع إطلاق النار من اختراق أسلحة الهجوم الجوي على ارتفاعات منخفضة ، حيث يتم تغطيتها بواسطة نظام Pantir-S1 ذاتية الدفع أنظمة الصواريخ والمدافع المضادة للطائرات.
مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن جزءًا من الطائرة القتالية يخضع للإصلاح باستمرار وفي الاحتياط ، فإن قيادة الطائرة الحادية عشرة من طراز A VKS ستكون قادرة على تخصيص حوالي 11 مقاتلاً لصد غارة ضخمة ، وهو ما لا يكفي بالطبع لمثل هذا الحجم الهائل. إِقلِيم. عند القيام بمهام اعتراض في أقصى نصف قطر قتالي وحمل أربعة صواريخ قتالية جوية متوسطة المدى وصاروخين من طراز المشاجرة ، يمكن للمرء أن يتوقع أن زوجًا من S-70S قادر على إسقاط أربعة صواريخ كروز للعدو في طلعة واحدة. ومع ذلك ، فإن قدرات Su-35SK و Su-27M30 ، المجهزة برادارات أقل تقدمًا ، والتي لا يوجد حمل ذخيرتها مع UR مع AGSN ، تعد أكثر تواضعًا بشكل ملحوظ. عدد طائرات MiG-2BM التي تمت ترقيتها في 31 و 865 من IAPs صغير نسبيًا ، على الرغم من أن هذه المركبات لديها قدرات عالية إلى حد ما لمواجهة ليس فقط صواريخ كروز ، ولكن أيضًا حاملاتهم. لا شك في أن حاملات صواريخ كروز ستغطيها المقاتلات حتى خط الإطلاق. في الوقت نفسه ، يمكن أن يكون العدو على علم جيد بالوضع الجوي ، حيث يتم نشر عدد كبير من طائرات أواكس في اليابان وألاسكا. في الوقت نفسه ، لا يوجد نشر دائم لطائرات A-23 DRDO وناقلات Il-50 في الشرق الأقصى ، مما يحد بشكل كبير من قدرات الاعتراضات. كانت آخر مرة تواجدت فيها طائرة من طراز A-78 في منطقتنا في سبتمبر 50 ، خلال تمرين كبير سريعوالطيران العسكري وقوات الدفاع الجوي في كامتشاتكا. على ما يبدو ، هذا يرجع إلى حقيقة أنه في منطقة الشرق الأقصى يمكن للمرء أن يعتمد من جهة على المطارات التي يمكن أن تتمركز فيها الطائرات الثقيلة. على عكس قاذفات الخطوط الأمامية والطائرات الهجومية والمقاتلات ، فإن طائرات دورية الرادار لدينا غير قادرة على العمل من أقسام معدة من الطرق السريعة.
لذا فإن المواقع الدائمة للأفواج المقاتلة ووحدات الصواريخ المضادة للطائرات في وقت السلم معروفة جيداً ، عندما تأتي "الفترة الخاصة" ، يجب أن ينتشر المقاتلون في المطارات الميدانية ، ويجب أن تنتقل الفرق المضادة للطائرات إلى مواقع الاحتياط السرية. ومع ذلك ، في حالة حدوث هجوم مفاجئ ، سيكون هذا مشكلة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، في شمال خاباروفسك ، تترك حالة وشبكة الطرق المتفرعة الكثير مما هو مرغوب فيه. معظم هذه المنطقة - التلال شديدة الانحدار المغطاة بالتايغا ومستنقعات ماري - لا يمكن عبورها تمامًا للمعدات الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يبالغ في تقدير تنقل وحدات الطيران الأرضية التي توفر التدريب والصيانة للطائرات المقاتلة ، والقدرة على المناورة لعناصر ذاتية الدفع لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات. مثل أي سلاح S-300 و S-400 لهما مزايا وقيود. قاذفة رئيسية 5P85S ZRS S-300PS على شاسيه MAZ-543M بأربعة صواريخ ، وكبائن منفصلة لإعداد والتحكم في إطلاق الصواريخ وأنظمة إمداد الطاقة المستقلة أو الخارجية بطول 13 وعرض 3,8 متر كتلتها أكثر من 42 طنا. من الواضح أنه مع مؤشرات الوزن والحجم هذه ، على الرغم من قاعدة المحاور الأربعة ، فإن قدرة السيارة على الوصول إلى التربة الناعمة والمخالفات المختلفة ستكون بعيدة عن المثالية. وجميع أنظمة الدفاع الجوي S-400 المتوفرة في الشرق الأقصى مصنوعة في نسخة متأخرة ، والتي ، بالطبع ، تعد خطوة إلى الوراء فيما يتعلق بالتنقل وستجعل إعادة الانتشار أكثر صعوبة.
العدو الرئيسي المحتمل لقوات الفضاء الروسية في منطقة المحيط الهادئ وآسيا هو قيادة القوات الجوية الأمريكية في المحيط الهادئ (سلاح الجو المحيط الهادئ) ومقرها في قاعدة هيكام الجوية ، هاواي. التالية تابعة لقيادة المحيط الهادئ: الجيوش الجوية الخامسة (اليابان) ، السابعة (جمهورية كوريا) ، الحادي عشر (ألاسكا) والثالثة عشر (هاواي). كجزء من الجيش الخامس للقوات الجوية ومقره في قاعدة يوكوتا الجوية ، يعتبر الجناح الجوي الثامن عشر المنتشر في قاعدة كادينا الجوية القوة الضاربة الرئيسية. تتمركز هنا مقاتلات F-5C / D من الأسراب 7 و 11. الضيوف المتكررون في القاعدة الجوية هم الجيل الخامس من مقاتلات F-13A Raptor المتمركزة بشكل دائم في هاواي.
طائرة F-15C تقلع من قاعدة كادينا الجوية
يتم توفير التزود بالوقود الجوي للأسراب المقاتلة من قبل KC-135R من سرب الصهاريج 909. يتم تعيين التوجيه بشأن الأهداف الجوية والإدارة العامة لعمليات الطيران العسكري خارج منطقة الرؤية للرادارات الأرضية إلى المفرزة 961 لدوريات الرادار والتحكم المجهزة بطائرات أواكس وطائرات حراسة U E-3C. يتم تنفيذ الاستطلاع قبالة سواحل روسيا وكوريا الشمالية والصين بواسطة طائرات RC-135V / W Rivet Joint وطائرة استطلاع طويلة المدى بدون طيار RQ-4 Global Hawk. تم تعيين وظائف الاستطلاع أيضًا لطائرة الدوريات الأساسية P-8A Poseidon و R-3S Orion وطائرة الاستخبارات الإلكترونية EP-3E Aries II التابعة للبحرية الأمريكية ، والتي تقع في قاعدة Kadena الجوية. تم نشر F-16C / D من الجناح 35 المقاتل في قاعدة ميساوا الجوية. وهي تضم السربين الثالث عشر والرابع عشر ، وتتمثل مهمتهما الرئيسية في توفير الدفاع الجوي للقواعد الأمريكية في اليابان. عدد المقاتلين في الأسراب المتمركزة في اليابان مختلف. لذلك في السرب 13 - 14 مفردة ومزدوجة من طراز F-44C / D ، وفي السرب الرابع عشر - 18 طائرة خفيفة من طراز F-15C / D. في المجموع ، هناك حوالي 14 طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية في القواعد الجوية اليابانية. بالإضافة إلى ذلك ، منذ أكتوبر 36 ، كانت قاعدة يوكوسوكا البحرية هي القاعدة الأمامية الدائمة لحاملات الطائرات الأمريكية. منذ عام 16 ، توجد هنا حاملة الطائرات يو إس إس جورج واشنطن (CVN-200) من فئة نيميتز التي تعمل بالطاقة النووية. تم استبداله مؤخرًا أثناء الخدمة في اليابان بحاملة الطائرات USS رونالد ريغان (CVN-1973). تستخدم الطائرات المقاتلة من حاملات الطائرات في قاعدة يوكوسوكا البحرية قاعدة أتسوجي الجوية ، على بعد 2008 كيلومترات من مدينة أتسوجي اليابانية ، كقواعد ساحلية.
صورة الأقمار الصناعية لبرنامج Google Earth: طائرة الجناح الجوي الخامس للبحرية الأمريكية في قاعدة "أتسوجي" الجوية
المطار هو موطن للطائرات القائمة على الناقل من الجناح الجوي الخامس للناقل. وتتكون من ثلاثة أسراب هجومية مقاتلة من طراز F / A-5E / F Super Hornet ، وسرب حرب إلكترونية EA-18 Growler ، وسرب E-18C / D Hawkeye أواكس ، بالإضافة إلى طائرات نقل وطائرات هليكوبتر لأغراض مختلفة . وبالتالي ، يوجد حوالي 2 طائرة مقاتلة تابعة للقوات الجوية والبحرية الأمريكية بشكل دائم في اليابان ، وهو ما يقرب من ضعف عدد المقاتلات الروسية المتمركزة في الشرق الأقصى بأكمله. بالإضافة إلى المقاتلات الأمريكية ، تمتلك قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية: 200 مقاتلة ثقيلة من طراز F-190J / DJ ، و 15 مقاتلة خفيفة من طراز F-60A / B (نسخة يابانية أكثر تقدمًا من طراز F-2) ، وحوالي 16 مقاتلة F متعددة الأدوار. -40EJ وحوالي 4 استطلاع RF-10EJ / EF-4EJ. كما طلبت الولايات المتحدة 4 طائرة مقاتلة من طراز F-42A. أي ، مع الأخذ في الاعتبار أسطول الطائرات المقاتلة اليابانية ، فإن التفوق على القوات الجوية الروسية في المنطقة يبلغ أربعة أضعاف.
يتم تمثيل قوات الجيش الجوي السابع المتمركزة في كوريا الجنوبية من قبل الجناح المقاتل الثامن - 7 F-8C / D في قاعدة كونسان الجوية ، والجناح المقاتل 42 - 16 F-51C / D ينتمي إلى سرب المقاتلات رقم 36 و 16 طائرة هجومية من طراز A -36C Thunderbolt II من سرب المقاتلات الخامس والعشرين.
في ألاسكا ، على مسافة قريبة من تشوكوتكا وإقليم كامتشاتكا ، تم نشر قوات سلاح الجو الأمريكي الحادي عشر. تعتبر أكثر وحداتها استعدادًا للقتال هي الجناح المقاتل الثالث ، والذي يضم سربين مقاتلين 11 و 3 على مقاتلات F-90A ، و 525nd E-22C Radar Patrol and Control Air Group ، و 962 سرب النقل العسكري C -3A جلوب ماستر الثالث. كل هذه الطائرات موجودة في قاعدة إلمندورف-ريتشاردسون الجوية.
صورة القمر الصناعي لبرنامج Google Earth: مقاتلات F-22A في قاعدة Elmendorf-Richardson الجوية
قاعدة إيلسون الجوية هي موطن للطائرة 354 F-16C / D Fighter Wing. لصالح وحدة الطيران في ألاسكا ، تم تجهيز KC-135R من جناح الناقلات رقم 168 وجناح النقل العسكري رقم 176 بطرازات C-130 Hercules و HC-130J Combat King II و C-17A. من حيث الحجم ، فإن القوات الجوية الأمريكية في ألاسكا تساوي تقريبًا أسطول المقاتلات الروسية في الشرق الأقصى.
قاعدة أندرسن الجوية في غوام تحت سيطرة الجناح 36. على الرغم من عدم وجود طائرات مقاتلة مخصصة بشكل دائم للقاعدة ، إلا أن مقاتلات F-15C و F-22A (12-16 وحدة) ، وطائرات استطلاع بدون طيار RQ-4 Global Hawk (3-4 وحدات) ، و B-52M Stratofortress ، و B- قاذفات القنابل يقوم هنا على أساس التناوب -1В لانسر ، B-2A سبيريت. عادة ما تكون 6-10 قاذفات استراتيجية تعمل في غوام ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن استيعاب ما يصل إلى خمسين قاذفة قنابل ثقيلة بحرية هنا. لضمان رحلات طويلة المدى بدون توقف للمقاتلين والقاذفات الاستراتيجية والطائرات المضادة للغواصات ، تم تخصيص 12 ناقلة KC-135R لأندرسن.
تم تخصيص مقاتلات F-15C و F-22A وناقلات KC-135R ووسائط النقل العسكرية C-17A التابعة للجناح الجوي الخامس عشر والجناح الجوي 15 للقوات الجوية للحرس الوطني إلى قاعدة هيكام الجوية في هاواي. على الرغم من أن قاعدة هيكام الجوية بعيدة تمامًا عن الشرق الأقصى الروسي ، إلا أنه يمكن استخدامها كمطار جوي وسيط ، ولإقامة طائرات الناقلات والقاذفات بعيدة المدى. ويمكن نشر المقاتلات المتمركزة بشكل دائم هنا بسرعة في القواعد الجوية اليابانية. بناءً على ما سبق ، يترتب على ذلك أنه حتى بدون مراعاة الطيران القتالي لليابان وكوريا الجنوبية ، يمكن استخدام حوالي 154 مقاتلة من طراز F-400C / D و F-15C / D و F-16A وطائرة هجومية من طراز A-22C ضد الشرق الأقصى الروسي. يجب أيضًا إضافة ما يقرب من 10 طائرة F / A-60E / F Super Hornets تعتمد على الناقل.
حاملات صواريخ كروز AGM-158 JASSM في المعدات التقليدية هي قاذفات B-1B و B-2A و B-52H الموجودة بشكل دائم في جزيرة غوام ، بالإضافة إلى الطائرات التكتيكية والحاملة من طراز F-16C / D و F-15E و F / A-18E / F. قاذفة B-52H يمكن أن تأخذ 12 صاروخًا ، B-1B - 24 صاروخًا ، B-2A - 16 صاروخًا ، مقاتلات F-16C / D ، مقاتلات F / A-18E / F - صاروخان ، F-2E - 15 صواريخ.
إسقاط صاروخ كروز AGM-158A JASSM من قاذفة B-1B
تم تطوير صاروخ كروز AGM-158A JASSM بواسطة شركة Lockheed Martin Corporation خصيصًا لضرب الأهداف الثابتة والمتحركة التي تغطيها أنظمة دفاع جوي عالية التقنية. الصاروخ مزود بمحرك نفاث ، مصنوع من عناصر منخفضة الرؤية بالرادار ويحمل رأسًا حربيًا يزن 450 كجم. قذيفة الرأس الحربي ، المجهزة بـ 109 كجم من المتفجرات ، مصنوعة من سبائك التنجستن عالية القوة بسرعة 300 م / ث ، يمكنها اختراق الأرض لعمق 6 إلى 24 مترًا وثقب الملاجئ الخرسانية المسلحة 1,5- بسماكة 2 متر. كما ينص على إمكانية استخدام رأس حربي عنقودي. للتوجيه ، يتم استخدام نظام بالقصور الذاتي مع تصحيح الخطأ المتراكم وفقًا لبيانات جهاز استقبال إشارة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية NAVSTAR. في القسم الأخير من مسار الرحلة ، يمكن استخدام باحث عن الأشعة تحت الحمراء أو أدوات برمجية وأجهزة للتعرف على الهدف بشكل مستقل وفقًا لصورة مسجلة مسبقًا. وفقًا لبيانات الشركة المصنعة ، يبلغ طول CVO 3 أمتار ، ويبلغ طول الصاروخ 2,4 مترًا ، ويبلغ وزن إطلاق الصاروخ 1020 كجم ومدى طيرانه 360 كم. السرعة على الطريق هي 780-1000 كم / ساعة.
صاروخ كروز AGM-158A JASSM
حتى الآن ، قامت شركة لوكهيد مارتن ببناء أكثر من 2000 AGM-158 KR. في عام 2010 ، بدأت عمليات تسليم KR AGM-158B JASSM-ER المحسنة بمدى إطلاق يبلغ 980 كم. مع مثل هذا المدى ، يمكن إطلاق صاروخ من حاملة ليس فقط قبل دخول منطقة الدفاع الجوي S-400 بوقت طويل ، ولكن أيضًا خارج خط اعتراض الأسرع من الصوت لمقاتلات MiG-31.
ومع ذلك ، فإن AGM-158 ليس النوع الوحيد من صواريخ كروز في الخدمة مع القوات الجوية والبحرية وقوات البحرية الأمريكية. يشمل تسليح قاذفات B-52N صواريخ كروز AGM-86C / D CALCM بمدى إطلاق يبلغ 1100 كم. واحد B-52N قادر على حمل ما يصل إلى 20 KR.
إسقاط KR AGM-86 من قاذفة B-52H
يمكن تجهيز صاروخ كروز بوزن إطلاق يصل إلى 1950 كجم برأس حربي يزن 540-1362 كجم مع نقطة تفجير برمجية. على الرغم من أن أول AGM-86 دخل الخدمة في أوائل الثمانينيات ، بفضل التحديث التدريجي ، إلا أنه لا يزال سلاحًا فعالاً إلى حد ما. تحتوي الصواريخ المزودة برأس حربي تقليدي على نظام توجيه Litton بالقصور الذاتي مع تصحيح يعتمد على الجيل الثالث من إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مع مناعة عالية من الضوضاء. الانحراف الدائري المحتمل عن نقطة الهدف 80 م والسرعة 3-3 كم / س (775-1000 م). يتم التحكم في ارتفاع الرحلة عن طريق الراديو أو مقياس الارتفاع بالليزر. تم نشر التعديل الأكثر تقدمًا لـ AGM-0,65D CALCM Block II في الوقت الحالي بشكل تشغيلي في عام 0,85. اعتبارًا من عام 86 ، كان لدى القوات الجوية الأمريكية حوالي 2002 KR AGM-2017C / D.
طائرات البحرية الأمريكية F / A-18C / D و F / A-18E / F و P-3C و R-8A قادرة على ضرب أهداف أرضية بصواريخ AGM-84 SLAM. تم إنشاء هذا الصاروخ على أساس صواريخ AGM-84 Harpoon المضادة للسفن ، ولكنه يختلف في نظام التوجيه. بدلاً من RGSN النشط ، يستخدم SLAM نظامًا بالقصور الذاتي مع تصحيح GPS وإمكانية توجيه التلفزيون عن بُعد. في عام 2000 ، تم اعتماد KR AGM-84H SLAM-ER ، وهي معالجة عميقة لـ AGM-84E SLAM. تمت مراجعة التصميم الديناميكي الهوائي للصاروخ بالكامل. بدلاً من الأجنحة القصيرة السابقة على شكل حرف X الموروثة من "Harpoon" ، تلقت SLAM-ER جناحين مستطيلين منخفضين ، تم تصنيعهما وفقًا لمخطط "النورس العكسي". يصل جناحيها إلى 2,4 متر ، ونتيجة لذلك ، كان من الممكن زيادة نطاق الرفع والطيران بشكل كبير. عند إنشاء SLAM-ER ، تم إيلاء اهتمام كبير لتقليل رؤية الرادار للصاروخ.
KR AGM-84H SLAM-ER
كما تم تعديل نظام توجيه الصواريخ. يمكن لـ SLAM-ER تحديد الهدف بشكل مستقل وفقًا للبيانات المخزنة مسبقًا في الكمبيوتر الموجود على متن الصاروخ ولا يحتاج إلى مشاركة المشغل. ومع ذلك ، تظل إمكانية التحكم عن بعد قائمة ، بحيث يمكن للمشغل في أي وقت التدخل في عملية التوجيه. الصاروخ ، الذي يزن 675 كيلوغراماً ، مزود برأس حربي 225 كيلوغراماً ، وهو قادر على ضرب أهداف على مدى 270 كيلومتراً. سرعة الطيران - 855 كم / ساعة. بالإضافة إلى طائرات الطيران البحرية لجمهورية قيرغيزستان ، تم إدخال SLAM-ERs في تسليح F-15E Strike Eagle.
تم تصميم صاروخ AGM-88 HARM المضاد للرادار خصيصًا لتدمير محطات التوجيه لأنظمة الدفاع الجوي وأنظمة الدفاع الجوي ورادارات المراقبة. وفقًا للبيانات التي نشرتها شركة Raytheon Corporation ، فإن تعديل AGM-88C PLR قادر على توجيه مصادر الراديو العاملة في نطاق 300-20,000 ميجاهرتز.
ابدأ AGM-88 HARM مع F-16С
يحمل صاروخ يعمل بالوقود الصلب ويبلغ وزن إطلاقه 360 كجم رأسًا حربيًا يبلغ 66 كجم ويمكنه إصابة أهداف على مسافات تصل إلى 150 كم. سرعة الطيران القصوى 2280 كم / ساعة. تم تجهيز أحدث تعديل لـ AGM-88E AARGM ، الذي تم تشغيله في عام 2012 ، بالإضافة إلى الباحث عن الرادار السلبي ، بمعدات الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، مع تخزين إحداثيات مصدر إشارة الراديو ورادار الموجة المليمترية الموجود على متن الطائرة ، والذي يوفر استهداف دقيق.
بالإضافة إلى صواريخ كروز المطلقة من الجو ، تشكل صواريخ RGM / UGM-109 Tomahawk البحرية خطراً كبيراً على المناطق الساحلية. استخدمت هذه الصواريخ على نطاق واسع في كل صراع عسكري كبير شاركت فيه الولايات المتحدة في القرن الحادي والعشرين. اعتبارًا من عام 21 ، يمكن للبحرية الأمريكية تثبيت حوالي 2016 صاروخ توماهوك كروز في وقت واحد على أكثر من 4600 ناقلة سطحية وتحت الماء. في الوقت الحالي ، تعتبر RGM / UGM-120E التكتيكية Tomahawk هي الأحدث. للتحكم في الطيران ، يتم استخدام التوجيه بالقصور الذاتي ونظام TERCOM والملاحة باستخدام إشارات GPS. يوجد أيضًا نظام اتصالات ساتلي ثنائي الاتجاه يسمح لك بإعادة توجيه الصاروخ أثناء الطيران. تتيح لك الصورة المستلمة من الكاميرا الموجودة على متن الطائرة تقييم حالة الهدف في الوقت الفعلي واتخاذ قرار بمواصلة الهجوم أو ضرب كائن آخر. يتيح مدى الإطلاق البالغ حوالي 109 كيلومتر إطلاق Tomogawks على مسافة كبيرة من خطوط الاعتراض ومنطقة القتل لأنظمتنا الساحلية المضادة للسفن. الصاروخ مزود برأس حربي عنقودي أو شديد الانفجار يزن 1600 كجم ، ويصل سرعته على الطريق إلى 340 كم / ساعة. الانحراف المحتمل الدائري - 880 أمتار كجزء من القوات العاملة في الأسطول الأمريكي السابع ، هناك دائمًا حاملات قادرة على إطلاق ما لا يقل عن 10 صاروخ كروز من البحر.
بالإضافة إلى قرب القواعد الجوية والبحرية الأمريكية ، والتي تشكل خطرًا محتملاً على أقاليم الشرق الأقصى ، تمتلك روسيا حدودًا طويلة مع الصين. في الوقت الحالي ، لدينا علاقات طبيعية مع الصين ، لكن ليس من المؤكد أن هذا هو الحال دائمًا. بعد كل شيء ، لم يكن بإمكان أي شخص في منتصف الخمسينيات أن يتخيل أنه في غضون 50 عامًا سيتدهور الوضع على الحدود السوفيتية الصينية إلى حد كبير لدرجة أن استخدام المدفعية الثقيلة وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة. وحتى الآن ، وعلى الرغم من الحديث عن الشراكة الاستراتيجية ، فإن "الشركاء الاستراتيجيين" ليسوا فقط في عجلة من أمرهم لعقد أي تحالفات عسكرية معنا ، بل يمتنعون أيضًا عن دعم روسيا بشكل فعال في الساحة الدولية. في الوقت نفسه ، تقوم الصين ببناء القوة العسكرية بشكل مكثف ، والإنفاق العسكري يتزايد كل عام. على عكس التصريحات المتفائلة من "الوطنيين" حول تخلف الطيران القتالي الصيني ، فهي قوة هائلة إلى حد ما. بالفعل ، تمتلك القوات الجوية لجيش التحرير الشعبى أكثر من 15 قاذفة بعيدة المدى من طراز H-100 محدثة قادرة على حمل صواريخ كروز CJ-6A بمدى يصل إلى حوالي 10 كم. يتم استبدال الطائرات الهجومية القديمة Q-1000 بقاذفات مقاتلة من طراز JH-5A ، والتي تم بالفعل بناء 7 وحدة منها على الأقل. J-200 (حوالي 10 طائرة) في فئة المقاتلات الخفيفة الحديثة.
مقاتلة خفيفة صينية من طراز J-10
المقاتلات الثقيلة ذات المحركين في سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي الصيني هي: Su-27SK (40 وحدة) ، Su-27UBK (27 وحدة) ، Su-30MK (22 وحدة) ، Su-30MKK (70 وحدة) ، Su-35S (14 وحدة) .). بالإضافة إلى ذلك ، يقوم مصنع الطائرات في شنيانغ ببناء طائرات J-11B ، والتي تشترك كثيرًا مع الطائرة الروسية Su-30MK. في الوقت الحالي ، هناك أكثر من 200 مقاتلة من طراز J-11 من بنائهم تعمل بالفعل في الصين. كما أن حوالي 150 طائرة اعتراضية وطائرة استطلاع من طراز J-8 تم بناؤها على أساسها لا تزال في الخدمة. تعمل الأفواج الجوية الخلفية والتدريبية على ما يقرب من 300 مقاتلة خفيفة من طراز J-7 (التناظرية الصينية من طراز MiG-21). يمتلك الطيران البحري الصيني أكثر من 400 طائرة مقاتلة. وهكذا ، فإن القوات الجوية والطيران التابعة للبحرية في جيش التحرير الشعبي الصيني مسلحة بحوالي 1800 طائرة مقاتلة ، 2/3 منها حديثة. تم تجهيز جزء كبير من المقاتلين الصينيين والمركبات الهجومية بقضبان حشو. تم تخصيص التزود بالوقود الجوي لطائرات JH-7 و H-6 من التعديلات المبكرة وطائرة Il-78 الروسية الصنع. يمكن استخدام عشرين طائرة أواكس KJ-2000 و KJ-200 و KJ-500 للتحكم في تصرفات الطيران الصيني واكتشاف الأهداف في الوقت المناسب. تم تعيين الذكاء الإلكتروني للطائرات Tu-154MD و Y-8G. تحلق طائرات استخبارات إلكترونية لـ "الحليف الاستراتيجي" بانتظام على طول الحدود الروسية في الشرق الأقصى.
نظرًا للتفوق العددي المتعدد للخصوم المحتملين ، قد لا تتمكن قوات دفاعنا الجوي في الشرق الأقصى من التعامل مع وفرة أسلحة الهجوم الجوي التي يصعب هزيمتها. مواقع نظام الدفاع الجوي S-400 بالقرب من ناخودكا وفلاديفوستوك وبيتروبافلوفسك كامتشاتسكي ليست بعيدة عن الساحل ، وفي بيئة تشويش صعبة وعدد كبير من الأهداف الجوية التي يحتمل أن تكون خطرة ، يمكن أن يكون هناك عدد قليل من فرق الصواريخ المضادة للطائرات. قمع بعد استخدام الذخيرة الجاهزة للاستخدام. سيكون التوجيه والتحكم في تصرفات المعترضين صعبًا بسبب إنتاج تداخل لاسلكي قوي وضربات في مواقع الرادار ونقاط التحكم. وستتعرض القواعد الجوية ذات المدارج الرئيسية حتما لتأثير نيران قوي.
في حالة تصاعد التوتر في الشرق الأقصى ، قد يتم نقل قوات إضافية من المناطق الغربية من البلاد هنا. لكن هذه الاحتياطيات ليست كبيرة بحيث يكون لها تأثير ملحوظ على ميزان القوى. بالإضافة إلى موسكو وسانت بطرسبرغ وبعض المناطق الأخرى ، فإن بقية البلاد محمية بشكل سيئ للغاية من الضربات الجوية. إن عمليات تسليم المعدات والأسلحة الجديدة ، التي بدأت منذ حوالي 10 سنوات ، لم تسمح بعد بإزالة الثغرات التي تشكلت في سلاح الجو والدفاع الجوي خلال سنوات "الإصلاح". لن يكون من الممكن نقل أنظمة مضادة للطائرات بعيدة المدى بسرعة من الجزء الأوسط من البلاد. في أحسن الأحوال ، سيستغرق هذا حوالي أسبوع ، على الرغم من حقيقة أن عبر سيبيريا ضعيف للغاية. تعد الأفواج الجوية المقاتلة أكثر قدرة على الحركة ، ولكن كما ذكرنا سابقًا ، فإن ثلثي المطارات التي تم بناؤها في العهد السوفيتي غير صالحة للاستخدام حاليًا ، وقد يحدث أن المقاتلات الحالية لن تهبط في أي مكان.
كما تعلم ، فإن أفضل نظام دفاع جوي هو نظامك الخاص الدبابات في مطار للعدو. ومع ذلك ، فإن سلسلة من القنابل الخارقة للخرسانة الموضوعة بدقة على حظائر الطائرات والمدرج فعالة للغاية أيضًا. ومع ذلك ، فإن قدراتنا من حيث تأثير الأسلحة غير النووية على القواعد الجوية لليابان وألاسكا متواضعة للغاية. قاذفات خط المواجهة من طراز Su-24M و Su-34 من طراز 277 bap المتمركزة في قاعدة خوربا الجوية ، و Su-30MS من الفوج الجوي 120 من قاعدة دومنا الجوية ، مع مراعاة مدى تغطية أراضي اليابان بواسطة MIM-104 إن أنظمة صواريخ باتريوت المضادة للطائرات وعدد صواريخ F-15C الاعتراضية الموجودة لديها فرصة ضئيلة للرد ، حتى عند استخدام صواريخ موجهة X-59M بمدى إطلاق يزيد عن 200 كيلومتر. حتى عام 2011 ، كان هناك فوجان من حاملات الصواريخ من طراز Tu-22M3 متمركزين في منطقة سوفيتسكايا جافان وليس بعيدًا عن أوسوريسك. هذه المركبات التي تحمل صواريخ كروز Kh-22 الأسرع من الصوت اعتبرها عدو محتمل تهديدًا خطيرًا لحاملات الطائرات والمطارات الساحلية. ومع ذلك ، في عام 2011 ، قررت القيادة العسكرية السياسية العليا لدينا القضاء على الطائرات الحاملة للصواريخ البحرية. بعد ذلك ، تم تجاوز الطائرات القادرة على الطيران إلى الجزء الأوسط من البلاد ، وتم "التخلص" من بقية الطائرات طراز Tu-22M3 التي كانت بحاجة إلى إصلاح. حاليًا ، تمتلك القوات الجوية الروسية حوالي ثلاثين طائرة من طراز Tu-22M3 في حالة طيران. ولكن نظرًا لأن X-22 KR قد عفا عليها الزمن واستنفدت مواردها ، فإن القنابل التي تسقط بحرية فقط هي في التسلح.
يمكن استخدام قاذفات طويلة المدى من طراز Tu-95MS من فوج الطيران 182 للحرس الثقيل المتمركز في قاعدة Ukrainka الجوية في منطقة أمور لضرب القواعد الجوية للعدو. يشمل تسليح طراز Tu-95MS المعدل صاروخ كروز بعيد المدى Kh-101. وبحسب المعلومات المنشورة في وسائل الإعلام الروسية ، فإن صاروخ كروز يزن 2200-2400 كيلوغرام قادر على إيصال رأس حربي وزنه 400 كيلوغرام إلى مدى يزيد عن 5000 كيلومتر. يمكن إعادة توجيه صاروخ مزود بنظام توجيه مشترك أثناء الطيران بعد إسقاطه من ناقلة ، وخلال الاختبارات أظهر دقة إصابة تبلغ حوالي 5 أمتار حالة عمليات ضد أهداف في اليابان وكوريا الجنوبية وغوام.
بناءً على ما سبق ، من الواضح تمامًا أن جيش الراية الحمراء الحادي عشر التابع لقوات الفضاء غير قادر على التنافس على قدم المساواة مع طيران الولايات المتحدة واليابان والصين ، وسيكون قادرًا على إجراء عمليات قتالية دفاعية بشكل أساسي. . إذا استمر الصراع ، فإن التكهن سيكون غير موات. يمتلك خصومنا المحتملون في الشرق الأقصى موارد أكبر بكثير وهم قادرون على مضاعفة قواتهم عدة مرات. نظرًا لبعدنا عن المناطق الوسطى من البلاد ، وعدم كفاية عدد المطارات الكبيرة ، وضعف اتصالات النقل وقدرتها المنخفضة ، يبدو نقل احتياطياتنا إلى الشرق الأقصى مشكلة كبيرة. في ظل هذه الظروف ، فإن الحل الوحيد لتجنب هزيمة قواتنا وتدمير هيكل دعم الحياة للسكان والإمكانات الصناعية هو استخدام الشحنات النووية التكتيكية ، والتي ستقلل من التفوق العددي للمعتدي.
Р.S: تم الحصول على جميع المعلومات الواردة في هذا المنشور من مصادر مفتوحة ومتاحة للجمهور ، وقد تم تقديم قائمة بها.
على أساس:
https://forums.eagle.ru/index.php
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r37/r37.shtml
http://mil.ru/files/files/pvo100/page80286.html
https://bmpd.livejournal.com/
http://old.redstar.ru/2011/09/14_09/2_04.html
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
https://www.kommersant.ru/doc/1015749
http://pvo.guns.ru/s300p/index_s300ps.htm
http://forums.airforce.ru/matchast/3582-su-27-istoriya-serii/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/c300ps/c300ps.shtml
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://www.dom-spravka.info/_mobilla/rl_sovr.html
http://www.arms-expo.ru/news/archive/v-nahodke-zastupil-na-boevoe-dezhurstvo-chetvertyy-polk-s-400-triumf-18-08-2012-10-11-00/
https://vpk.name/news/169541_tri_modernizirovannyih_perehvatchika_mig31bm_postupili_v_22i_istrebitelnyii_aviacionnyii_polk.html
https://dv.land/news/7378
http://www.rusarmy.com/forum/forums/novosti-pvo-i-pro.45/
http://www.rusarmy.com/forum/threads/pvo-segodnja.8053/page-95
https://su-30sm.livejournal.com/963.html
https://ria.ru/defense_safety/20171218/1511171497.html
https://ria.ru/defense_safety/20171218/1511147489.html?inj=1
https://ria.ru/defense_safety/20171218/1511147489.html
https://edition.cnn.com/2017/04/07/politics/russia-us-syria-strike/index.html
https://www.defenseindustrydaily.com/agm-158-jassm-lockheeds-family-of-stealthy-cruise-missiles-014343/
https://fas.org/man/dod-101/sys/smart/agm-88.htm
https://s3.amazonaws.com/files.cnas.org/documents/CNASReport-FirstStrike-Final.pdf
الميزان العسكري 2017
معلومات