طراد غواصة متعدد الوظائف يعمل بالطاقة النووية: نقلة نوعية
هذه المقالة هي استمرار للمادة المنشورة سابقًا حول مفهوم طراد الغواصة النووي متعدد الوظائف (AMFPK): "طراد الغواصة النووي متعدد الوظائف: استجابة غير متكافئة للغرب".
تسببت المقالة الأولى في الكثير من التعليقات ، والتي يمكن تجميعها في عدة اتجاهات:
- المعدات الإضافية المقترحة لن تناسب الغواصة ، لأن كل شيء معبأ بالفعل بإحكام قدر الإمكان ؛
- التكتيكات المقترحة تتعارض بشكل صارخ مع التكتيكات الحالية لاستخدام الغواصات ؛
- الأنظمة الروبوتية الموزعة / نظام فرط الصوت أفضل ؛
- المجموعات الضاربة لحاملة الطائرات (AUG) هي الأفضل.
بادئ ذي بدء ، دعنا نفكر في الجانب التقني لإنشاء AMPPK.
لماذا اخترت مشروع 955A غواصات الصواريخ الاستراتيجية (SSBNs) كمنصة AMPPK؟
لثلاثة أسباب. أولاً ، هذه المنصة في سلسلة ، وبالتالي فإن الصناعة تتقن بنائها جيدًا. علاوة على ذلك ، يتم الانتهاء من بناء السلسلة في غضون بضع سنوات ، وإذا تم تنفيذ مشروع AMFPK في وقت قصير ، فيمكن مواصلة البناء على نفس المخزونات. نظرًا لتوحيد معظم العناصر الهيكلية: الهيكل ، ومحطة الطاقة ، والدفع ، إلخ. يمكن تخفيض تكلفة المجمع بشكل كبير.
من ناحية أخرى ، نرى مدى بطء الصناعة في إدخال أنواع جديدة تمامًا من الأسلحة في السلسلة. هذا ينطبق بشكل خاص على السفن السطحية الكبيرة. حتى الفرقاطات والطرادات الجديدة تدخل الأسطول بتأخير كبير ، سأبقى صامتًا بشأن وقت بناء المدمرات / الطرادات / حاملات الطائرات الواعدة.
ثانيًا ، تم تنفيذ جزء أساسي من مفهوم AMFPK ، وهو إعادة تجهيز SSBNs من حاملة صواريخ نووية استراتيجية إلى حاملة عدد كبير من صواريخ كروز ، بنجاح في الولايات المتحدة. تم تحويل أربع غواصات صاروخية باليستية تعمل بالطاقة النووية (SSBNs) من نوع أوهايو (SSBN-726 - SSBN-729) إلى حاملات صواريخ كروز BGM-109 Tomahawk ، أي أنه لا يوجد شيء مستحيل وغير قابل للتحقيق في هذه العملية.
ثالثًا ، تعد غواصات المشروع 955A من بين أحدث الغواصات في روسيا القوات البحرية، على التوالي ، لديها احتياطي كبير للمستقبل من حيث خصائص الأداء.
لماذا لا تأخذ المشروع 885 / 885M ، الموجود أيضًا في السلسلة ، كمنصة لـ AMPPK؟ بادئ ذي بدء ، لأنه بالنسبة للمهام التي أفكر في استخدام AMFPK من أجلها ، لا توجد مساحة كافية في قوارب المشروع 885 / 885M لاستيعاب الذخيرة اللازمة. وفقًا للمعلومات الواردة من الصحافة المفتوحة ، يصعب تصنيع قوارب هذه السلسلة. تكلفة غواصات المشروع 885/885 م من 30 إلى 47 مليار روبل. (من 1 إلى 1,5 مليار دولار) ، بينما تبلغ تكلفة SSBN لمشروع 955 حوالي 23 مليار روبل. (0,7 مليار دولار). الأسعار بسعر صرف الدولار 32-33 روبل.
تتمثل المزايا المحتملة لمنصة 885 / 885M في أفضل المعدات الصوتية المائية ، والسرعة العالية للتنقل تحت الماء بضوضاء منخفضة ، والقدرة الكبيرة على المناورة. ومع ذلك ، نظرًا لعدم وجود معلومات موثوقة حول هذه المعايير في الصحافة المفتوحة ، يجب وضعها بين قوسين. كما أن إعادة تجهيز البحرية الأمريكية SSBN "أوهايو" في SSBN مع إمكانية تسليم مجموعات الاستطلاع والتخريب تشير بشكل غير مباشر إلى أن غواصات من هذه الفئة يمكن أن تعمل بفعالية "في المقدمة". يجب أن لا تكون SSBNs الخاصة بالمشروع 955A على الأقل أدنى من SSBNs / SSBNs من فئة أوهايو من حيث قدراتها. على أي حال ، سنعود إلى مشروع 885/885 م.
أي منصات واعدة (غواصات نووية (PLA) لمشروع Husky ، غواصة الروبوتات إلخ) لسبب عدم وجود معلومات عن حالة العمل في هذه المجالات ، ومدة تنفيذها وما إذا كان سيتم تنفيذها على الإطلاق.
الآن دعونا ننظر في الهدف الرئيسي للنقد: استخدام نظام صاروخي طويل المدى مضاد للطائرات (SAM) على غواصة.
في الوقت الحاضر ، الإجراء المضاد الوحيد طيران توجد في الغواصات أنظمة صواريخ محمولة مضادة للطائرات (MANPADS) من نوع "Igla". يتضمن استخدامها صعود غواصة إلى السطح ، وخروج مشغل منظومات الدفاع الجوي المحمولة إلى بدن القارب ، واكتشاف الهدف البصري ، والتقاط الرأس بالأشعة تحت الحمراء والإطلاق. يشير تعقيد هذا الإجراء ، إلى جانب الأداء المنخفض لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة ، إلى استخدامه في حالات استثنائية ، على سبيل المثال ، أثناء إعادة شحن بطاريات الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء (DEPL) أو إصلاح الأضرار ، أي في الحالات التي لا تستطيع فيها الغواصة الغمر تحت الماء.
يتم وضع مفاهيم لاستخدام الصواريخ المضادة للطائرات من تحت الماء في العالم. هذا هو مجمع A3SM Mast الفرنسي القائم على MBDA Mistral MANPADS و A3SM Underwater Vehicle على أساس صاروخ MBDA MICA متوسط المدى المضاد للطائرات (SAM) مع مدى إطلاق يصل إلى 20 كم (المصدر 1).
تقدم ألمانيا أنظمة الدفاع الجوي IDAS المصممة لضرب أهداف منخفضة السرعة منخفضة (المصدر 2، 3).
وتجدر الإشارة إلى أن جميع أنظمة الدفاع الجوي المدرجة ، وفقًا للتصنيف الحديث ، يمكن أن تُعزى إلى مجمعات قصيرة المدى ذات قدرات محدودة لضرب أهداف عالية السرعة والمناورة. على الرغم من أن استخدامها لا ينطوي على السطح ، إلا أنه يتطلب الصعود إلى عمق المنظار وتحريك أصول الاستطلاع فوق الماء ، والتي ، على ما يبدو ، تعتبر مقبولة من قبل المطورين. (المصدر 4).
في الوقت نفسه ، يتزايد خطر الطيران على الغواصات. منذ عام 2013 ، بدأت البحرية الأمريكية في تلقي طائرات بعيدة المدى مضادة للغواصات من الجيل الجديد P-8A "Poseidon". في المجموع ، تخطط البحرية الأمريكية لشراء 117 طائرة من طراز Poseidons لتحل محل أسطول P-3 Orion سريع التقدم في العمر ، والذي تم تطويره في الستينيات. (المصدر 5).
يمكن أن تشكل الطائرات بدون طيار (UAVs) تهديدًا كبيرًا للغواصات. من ميزات الطائرات بدون طيار مداها ومدة طيرانها العالية للغاية ، مما يجعل من الممكن التحكم في مساحات شاسعة من السطح.
نشرت البحرية الأمريكية الطائرة بدون طيار MQ-9 Reaper (Predator B) لأول مرة في تمرين مضاد للغواصات. وأجريت التدريبات نفسها في أكتوبر من العام الماضي. تم تجهيز الطائرة بدون طيار ، القادرة على البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 27 ساعة ، بنظام استقبال الإشارات من عوامات السونار المنتشرة من طائرات الهليكوبتر ومعدات معالجة البيانات. كان ريبر قادرًا على تحليل الإشارات المستقبلة وإرسالها إلى محطة تحكم على مسافة عدة مئات من الكيلومترات. أظهرت الطائرة بدون طيار أيضًا القدرة على متابعة أهداف تحت الماء (المصدر 6).
تمتلك البحرية الأمريكية أيضًا طائرة بدون طيار بعيدة المدى على ارتفاعات عالية من طراز MC-4C "تريتون" (المصدر 7). يمكن لهذه الطائرة إجراء استطلاع للأهداف السطحية بكفاءة عالية ويمكن تعديلها في المستقبل لاكتشاف الغواصات ، على غرار النسخة البحرية من MQ-9 Predator B UAV.
لا تنس طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات مثل SH-60F Ocean Hawk و MH-60R Seahawk مع محطة السونار الهابطة (GAS).
منذ الحرب العالمية الثانية ، كانت الغواصات عمليا بلا حماية ضد تصرفات الطيران. الشيء الوحيد الذي يمكن أن تفعله الغواصة عند اكتشافها من قبل طائرة هو محاولة الاختباء في الأعماق ، لترك منطقة اكتشاف طائرة أو مروحية. مع هذا الخيار ، ستكون المبادرة دائمًا إلى جانب المهاجم.
لماذا ، في هذه الحالة ، لم يتم تثبيت أنظمة الدفاع الجوي الحديثة على الغواصات من قبل؟ لفترة طويلة ، كانت أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات أنظمة ضخمة للغاية: هوائيات دوارة ضخمة ، وحوامل شعاع للصواريخ.
بالطبع ، ليس هناك شك في وضع مثل هذا الحجم على غواصة. لكن تدريجياً ، مع إدخال تقنيات جديدة ، انخفضت أبعاد نظام الدفاع الجوي ، مما جعل من الممكن وضعها على منصات متنقلة مدمجة.
في رأيي ، هناك العوامل التالية التي تجعل من الممكن النظر في إمكانية تركيب أنظمة دفاع جوي على الغواصات:
1. ظهور محطات الرادار (RLS) ذات صفيف هوائي مرحلي نشط (AFAR) ، والتي لا تتطلب دورانًا ميكانيكيًا لشبكة الهوائي.
2. ظهور صواريخ ذات رؤوس توجيه رادار نشطة (ARLGSN) ، والتي لا تتطلب رادار إضاءة الهدف بعد الإطلاق.
في الوقت الحالي ، فإن أحدث نظام دفاع جوي بروميثيوس S-500 على وشك أن يدخل الخدمة. بناءً على النسخة البرية ، من المتوقع تصميم نسخة بحرية من هذا المجمع. بالتوازي مع ذلك ، يمكنك التفكير في إنشاء متغير من نظام الدفاع الجوي S-500 "Prometheus" لـ AMFPK.
عند دراسة التصميم ، يمكننا الاعتماد على هيكل نظام الدفاع الجوي S-400. يتضمن التكوين الأساسي لنظام 40R6 (S-400) (المصدر 8، 9):
- مركز القيادة القتالية 55K6E ؛
- مجمع الرادار 91H6E (RLK) ؛
- رادارات متعددة الوظائف (MRLS) 92N6E ؛
- قاذفات النقل (TPU) من النوع 5P85TE2 و / أو 5P85SE2.
تم تخطيط هيكل مماثل لنظام الدفاع الجوي S-500. بشكل عام مكونات نظام الدفاع الجوي:
- معدات التحكم؛
- رادار الكشف
- رادار التوجيه
- وسائل الإتلاف في حاويات الإطلاق.
يتم وضع كل عنصر من عناصر المجمع على هيكل شاحنة خاصة للطرق الوعرة ، حيث توجد ، بالإضافة إلى المعدات نفسها ، أماكن للمشغلين وأنظمة دعم الحياة ومصادر الطاقة لعناصر المجمع.
أين يمكن وضع هذه المكونات على AMFPK (منصة المشروع 955A)؟ بادئ ذي بدء ، من الضروري فهم الأحجام التي تم إطلاقها عند استبدال صواريخ بولافا الباليستية بترسانة AMFPK. يبلغ طول صاروخ بولافا في الحاوية 12,1 مترًا ، ويبلغ طول الصاروخ 3M-54 من مجمع كاليبر 8,2 مترًا (أكبر مجموعة من الصواريخ) ، وصاروخ P 800 Onyx يبلغ 8,9 مترًا ، مدى صواريخ كبير جدًا 40N6E SAM S-400 - 6,1 م ، وبناءً على ذلك ، يمكن تقليل حجم حجرة الأسلحة في الارتفاع بنحو ثلاثة أمتار. مع الأخذ في الاعتبار مساحة حجرة الأسلحة ، فهذه شقة تمامًا ، أي الحجم كبير. أيضًا ، لضمان إطلاق الصواريخ الباليستية في SSBNs ، قد تكون هناك بعض المعدات المتخصصة ، والتي يمكن أيضًا استبعادها.
بناء على هذا…
يمكن وضع جهاز التحكم SAM في مقصورات الغواصة. مرت حوالي خمس سنوات منذ تصميم مشروع SSBN 955A ، وخلال هذه الفترة تغيرت المعدات ، ظهرت حلول تصميم جديدة. وفقًا لذلك ، عند تصميم AMPK ، من الممكن تمامًا العثور على عدة أمتار مكعبة من الأحجام الإضافية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نضع حجرة التحكم في SAM في المساحة الخالية من حجرة الأسلحة.
يتم وضع وسائل التدمير في حاويات الإطلاق في حجرة أسلحة جديدة. لتمكين تشغيل أنظمة الدفاع الجوي على عمق المنظار ، بالطبع ، مع امتداد سارية الرادار إلى السطح ، يمكن تكييف الصواريخ ليتم إطلاقها من تحت الماء عن طريق القياس مع صواريخ مجمعات Caliber / Onyx أو في شكل حاويات منبثقة (المصدر 10).
جميع الأسلحة الأخرى المعروضة لـ AMFPK لديها في البداية القدرة على الاستخدام تحت الماء.
وضع الرادار على سارية الرفع. اعتمادًا على تصميم حجرة الأسلحة ، يمكن النظر في خيارين لوضع الرادار:
- التنسيب المطابق على جانبي القطع ؛
- وضع أفقي على طول الهيكل (عند طيها داخل حجرة الأسلحة) ؛
- الوضع عمودي ، مشابه لوضع صواريخ بولافا الباليستية.
التنسيب المطابق على جانبي القطع. زائد: لا يتطلب هياكل ضخمة قابلة للسحب. ناقص: يؤدي إلى تفاقم الديناميكا المائية ، ويزيد من ضجيج الدورة التدريبية ، ويتطلب الصعود لاستخدام الصواريخ ، ولا توجد إمكانية للكشف عن الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض.
وضعه أفقيًا على طول الجسم. بالإضافة إلى ذلك: يمكنك تنفيذ سارية عالية بما فيه الكفاية ، مما يسمح لك برفع الهوائي على عمق المنظار. ناقص: عند طيها ، يمكن أن تمنع خلايا الإطلاق جزئيًا في حجرة الأسلحة.
التنسيب عموديا. بالإضافة إلى ذلك: يمكنك تنفيذ سارية عالية بما فيه الكفاية ، مما يسمح لك برفع الهوائي على عمق المنظار. ناقص: يقلل من كمية الذخيرة في حجرة الأسلحة.
يبدو أن الخيار الأخير بالنسبة لي هو الأفضل. كما ذكرنا سابقًا ، يبلغ أقصى ارتفاع للمقصورة 12,1 مترًا ، وسيتيح استخدام الهياكل التلسكوبية إمكانية حمل رادار يزن عشرة إلى عشرين طنًا إلى ارتفاع حوالي ثلاثين مترًا. بالنسبة للغواصة الموجودة على عمق المنظار ، فإن هذا سيجعل من الممكن رفع قماش الرادار فوق الماء إلى ارتفاع خمسة عشر إلى عشرين مترًا.
كما رأينا أعلاه ، يشتمل نظام الدفاع الجوي S-400 / S-500 على نوعين من الرادار: رادار البحث ورادار التوجيه. بادئ ذي بدء ، هذا بسبب الحاجة إلى توجيه الصواريخ بدون ARLGSN. في بعض الحالات ، على سبيل المثال ، تم تنفيذها في واحدة من أفضل مدمرات الدفاع الجوي من فئة Dering ، تختلف الرادارات المستخدمة في الطول الموجي ، مما يتيح لك استخدام مزايا كل منها بشكل فعال (المصدر 11).
ربما ، مع الأخذ في الاعتبار إدخال AFAR في S-500 وتوسيع نطاق الأسلحة مع ARLGSN ، في النسخة البحرية ، سيكون من الممكن التخلي عن رادار المراقبة ، وأداء وظائفه كرادار توجيه. لطالما كان هذا هو المعيار في تكنولوجيا الطيران ، حيث يتم تنفيذ جميع الوظائف (الاستطلاع والتوجيه) بواسطة رادار واحد.
يجب تخزين ورقة الرادار في حاوية محكمة الغلق وشفافة للراديو توفر الحماية من مياه البحر على عمق المنظار (حتى عشرة إلى خمسة عشر مترًا). عند تصميم الصاري ، من الضروري تنفيذ حلول لتقليل الرؤية ، على غرار تلك المستخدمة في تطوير المناظير الحديثة (المصدر 12). يعد ذلك ضروريًا لتقليل احتمالية اكتشاف AMPFK عندما يعمل APAA في الوضع الخامل أو في وضع LPI مع احتمال ضئيل لاعتراض الإشارة.
في وضع الاحتمالية المنخفضة للاعتراض (LPI) ، يصدر الرادار نبضات منخفضة الطاقة عبر نطاق واسع من الترددات باستخدام تقنية تسمى الإرسال واسع النطاق. عندما يتم إرجاع عدة صدى ، يجمع معالج إشارة الرادار هذه الإشارات. تكون كمية الطاقة المنعكسة إلى الهدف في نفس مستوى الرادار التقليدي ، ولكن نظرًا لأن كل نبضة LPI تحتوي على طاقة أقل بشكل ملحوظ وبنية إشارة مختلفة ، فسيكون من الصعب اكتشاف الأهداف - سواء كان مصدر الإشارة أو الحقيقة نفسها من التعرض للرادار.
بالنسبة للصواريخ المزودة بـ ARLGSN ، يمكن تحقيق إمكانية إصدار تعيين الهدف من منظار الغواصة. قد يكون هذا مطلوبًا ، على سبيل المثال ، إذا كان من الضروري تدمير هدف واحد منخفض السرعة ومنخفض الارتفاع من نوع "الهليكوبتر المضادة للغواصات" ، عندما يكون من غير العملي تمديد صاري الرادار.
يوفر المجمع:
- رؤية شاملة لسطح القيادة والمجال الجوي خلال ساعات النهار ، عند الغسق والليل ؛
- الكشف عن الأجسام السطحية والجوية والساحلية ؛
- تحديد المسافة إلى الأجسام البحرية والجوية والساحلية المرصودة ؛
- تحديد تأثير الأشياء ؛
- قياس زوايا العنوان وزوايا ارتفاع الأجسام ؛
- استقبال الإشارات من أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية "جلوناس" و GPS.
يتكون UPC "Parus-98E" من منظار القائد ومنظار عالمي من النوع غير المخترق (optocoupler mast). يتضمن منظار القائد قناة بصرية بصرية وقناة تلفزيونية ليلية. يتضمن المنظار العالمي قناة تلفزيونية ، وقناة تصوير حراري ، وقناة مدى الليزر ، ونظام هوائي لاستقبال الإشارات من أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية (Ist.13).
على أي حال ، سيتطلب ذلك تداخلًا إضافيًا بين نظام الدفاع الجوي وأنظمة السفن ، ولكن هذا أكثر فعالية من تثبيت محطة موقع بصرية منفصلة (OLS) على الصاري أو وضعها (OLS) على سارية الرادار.
آمل أن السؤال "المعدات المقترحة لن تناسب الغواصة ، لأن كل شيء معبأ بالفعل بإحكام قدر الإمكان "، يتم النظر في تفاصيل كافية.
مسألة التكلفة.
تبلغ تكلفة مشروع SSBN 955 "Borey" 713 مليون دولار (أول سفينة) ، و SSBN "أوهايو" - 1,5 مليار (بأسعار 1980). تبلغ تكلفة تحويل SSBNs من نوع أوهايو إلى SSGNs حوالي 800 مليون دولار. تبلغ تكلفة قسم S-400 حوالي 200 مليون دولار. تقريبًا من هذه الأرقام ، من الممكن تشكيل ترتيب سعر AMFPK - من 1 إلى 1,5 مليار دولار ، أي أن تكلفة AMPK يجب أن تتوافق تقريبًا مع تكلفة مشروع 885 / 885M غواصات.
الآن دعنا ننتقل إلى المهام التي ، في رأيي ، تهدف AMFPK.
على الرغم من حقيقة أن استخدام AMFPK ضد حاملات الطائرات تسبب في أكبر عدد من التعليقات ، في رأيي ، فإن المهمة ذات الأولوية القصوى لـ AMPK هي تنفيذ الدفاع المضاد للصواريخ (ABM) في الجزء الأولي (المحتمل والمتوسط) من رحلة الصواريخ الباليستية.
اقتبس من المقال الأول:
تناقش وسائل الإعلام منذ فترة طويلة موضوع أن نشر عناصر الدفاع الصاروخي بالقرب من حدود روسيا سيجعل من الممكن تدمير الصواريخ الباليستية في الجزء الأول من المسار ، حتى فصل الرؤوس الحربية (الرؤوس الحربية). وسيتطلب نشرها نشر عنصر دفاع صاروخي أرضي في أعماق أراضي الاتحاد الروسي. يمثل خطر مماثل على المكون البحري من قبل US AUG مع طرادات من فئة Ticonderoga ومدمرات Arleigh Burke في تكوينها. (خروج 14 ، 15 ، 16 ، 17).
من خلال نشر AMFPK في مناطق دوريات SSBN الأمريكية ، سنقلب الوضع رأسًا على عقب. الآن سيتعين على الولايات المتحدة البحث عن طرق لتوفير غطاء إضافي لشبكات SSBN الخاصة بها لضمان إمكانية مضمونة لتوجيه ضربة نووية.
إن إمكانية إنشاء رؤوس حربية للقتل في روسيا يمكن أن تصيب هدفًا بضربة مباشرة على ارتفاعات عالية أمر مشكوك فيه ، على الرغم من أن هذا الاحتمال يبدو أنه قد تم الإعلان عنه لنظام S-500. ومع ذلك ، نظرًا لأن مواقع مواقع SSBN الأمريكية تقع على مسافة كبيرة من أراضي روسيا ، يمكن تثبيت رؤوس حربية خاصة (رؤوس حربية) على الصواريخ المضادة للصواريخ AMFPK ، مما يزيد بشكل كبير من احتمال إصابة إطلاق الصواريخ الباليستية. ستقع السقوط الإشعاعي في هذا الإصدار من استخدام صواريخ الدفاع الصاروخي على مسافة كبيرة من أراضي روسيا.
بالنظر إلى أن المكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية هو المكون الرئيسي للولايات المتحدة ، فلا يمكن تجاهل تهديد تحييدها من قبلهم.
حل هذه المشكلة عن طريق السفن السطحية أو تشكيلاتها أمر مستحيل ، حيث يتم ضمان اكتشافها. في المستقبل ، ستغير SSBNs الأمريكية منطقة دورياتها ، أو في حالة حدوث صراع ، سيتم تدمير السفن السطحية بشكل استباقي من قبل البحرية والقوات الجوية الأمريكية.
يمكنك طرح السؤال: أليس من المعقول تدمير حاملة الصواريخ نفسها - SSBNs؟ بالطبع ، هذا أكثر فعالية ، لأنه بضربة واحدة سنقوم بتدمير عشرات الصواريخ ومئات الرؤوس الحربية ، ومع ذلك ، إذا تعرفنا على منطقة دورية SSBN من خلال وسائل استخباراتية أو تقنية ، فهذا لا يعني أننا سنكون قادرين على العثور عليها من موقعه بالضبط. لتدمير العدو SSBN بواسطة صياد تحت الماء ، يجب عليه الاقتراب منه على مسافة حوالي خمسين كيلومترًا (أقصى مدى لأسلحة الطوربيد). على الأرجح ، قد تكون هناك غواصة غطاء في مكان قريب ، والتي ستعمل على إبطال ذلك.
في المقابل ، يمكن أن يصل مدى الصواريخ المضادة الواعدة إلى خمسمائة كيلومتر. وفقًا لذلك ، سيكون من الأصعب بكثير اكتشاف AMPPK على مسافة عدة مئات من الكيلومترات. أيضًا ، بمعرفة منطقة دورية SSBNs للعدو واتجاه تحليق الصاروخ ، يمكننا وضع AMFPK في مسار اللحاق بالركب عندما تضرب الصواريخ المضادة للصواريخ البالستية وهي تحلق في اتجاهها.
هل سيتم تدمير AMPK بعد تشغيل الرادار وإطلاق الصواريخ المضادة عند إطلاق الصواريخ الباليستية؟ ربما ، ولكن ليس بالضرورة. في حالة نشوب صراع عالمي ، سيتم ضرب قواعد الدفاع الصاروخي في أوروبا الشرقية وألاسكا والسفن القادرة على أداء وظائف الدفاع الصاروخي سلاح برؤوس نووية. في هذه الحالة ، سنجد أنفسنا في موقف رابح ، نظرًا لأن إحداثيات القواعد الثابتة معروفة مسبقًا ، سيتم أيضًا اكتشاف السفن السطحية بالقرب من أراضينا ، ولكن ما إذا كان سيتم اكتشاف AMPK هو سؤال.
في ظل هذه الظروف ، يصبح احتمال حدوث عدوان واسع النطاق ، بما في ذلك تنفيذ الضربة الأولى المزعومة لنزع السلاح ، أمرًا مستبعدًا للغاية. إن مجرد وجود AMPK في الخدمة وعدم اليقين بشأن موقعها لن يسمح للخصم المحتمل بالتأكد من أن سيناريو الضربة الأولى "لنزع السلاح" سيتطور وفقًا للخطة.
هذه المهمة ، في رأيي ، هي المهمة الرئيسية لـ AMPK!
تبرير الحاجة إلى نشر نظام دفاع جوي كامل على الغواصات ، وتكتيكات استخدام AMPK ، ومقارنة الوظائف مع السفن السطحية ، بما في ذلك. مع مجموعات حاملة الطائرات الضاربة ، سأحاول النظر في المقالة التالية.
قائمة المصادر المستخدمة
1. اقتراح DCNS SAM للغواصات.
2. سيتم تجديد تسليح الغواصات بالصواريخ المضادة للطائرات.
3. تنشئ فرنسا أنظمة دفاع جوي للغواصات.
4. تطوير أنظمة الدفاع الجوي للغواصات.
5. تلقت طائرات البحرية الأمريكية طائرة جديدة مضادة للغواصات.
6. بدأت طائرة بدون طيار أمريكية في البحث عن غواصة لأول مرة.
7. الاستطلاع بدون طيار "تريتون" سيشهد كل شيء.
8. نظام الصواريخ المضادة للطائرات طويل ومتوسط المدى S-400 "Triumph".
9. نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-400 "Triumph" بالتفصيل.
10 نظام الدفاع الذاتي للغواصات العالمية المستقلة المضادة للطيران.
11 التنين في خدمة صاحبة الجلالة.
12 ارفع المنظار!
13 مجمع المنظار الموحد "Parus-98e".
14 وأوضحت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية كيف يمكن للدفاع الصاروخي الأمريكي اعتراض الصواريخ الروسية.
15 لقد تم التقليل من شأن خطر الدفاع الصاروخي الأمريكي على الإمكانات النووية للاتحاد الروسي والصين.
16 ايجيس هو تهديد مباشر لروسيا.
17 EuroPRO يهدد أمن روسيا.
تسببت المقالة الأولى في الكثير من التعليقات ، والتي يمكن تجميعها في عدة اتجاهات:
- المعدات الإضافية المقترحة لن تناسب الغواصة ، لأن كل شيء معبأ بالفعل بإحكام قدر الإمكان ؛
- التكتيكات المقترحة تتعارض بشكل صارخ مع التكتيكات الحالية لاستخدام الغواصات ؛
- الأنظمة الروبوتية الموزعة / نظام فرط الصوت أفضل ؛
- المجموعات الضاربة لحاملة الطائرات (AUG) هي الأفضل.
بادئ ذي بدء ، دعنا نفكر في الجانب التقني لإنشاء AMPPK.
لماذا اخترت مشروع 955A غواصات الصواريخ الاستراتيجية (SSBNs) كمنصة AMPPK؟
لثلاثة أسباب. أولاً ، هذه المنصة في سلسلة ، وبالتالي فإن الصناعة تتقن بنائها جيدًا. علاوة على ذلك ، يتم الانتهاء من بناء السلسلة في غضون بضع سنوات ، وإذا تم تنفيذ مشروع AMFPK في وقت قصير ، فيمكن مواصلة البناء على نفس المخزونات. نظرًا لتوحيد معظم العناصر الهيكلية: الهيكل ، ومحطة الطاقة ، والدفع ، إلخ. يمكن تخفيض تكلفة المجمع بشكل كبير.
من ناحية أخرى ، نرى مدى بطء الصناعة في إدخال أنواع جديدة تمامًا من الأسلحة في السلسلة. هذا ينطبق بشكل خاص على السفن السطحية الكبيرة. حتى الفرقاطات والطرادات الجديدة تدخل الأسطول بتأخير كبير ، سأبقى صامتًا بشأن وقت بناء المدمرات / الطرادات / حاملات الطائرات الواعدة.
ثانيًا ، تم تنفيذ جزء أساسي من مفهوم AMFPK ، وهو إعادة تجهيز SSBNs من حاملة صواريخ نووية استراتيجية إلى حاملة عدد كبير من صواريخ كروز ، بنجاح في الولايات المتحدة. تم تحويل أربع غواصات صاروخية باليستية تعمل بالطاقة النووية (SSBNs) من نوع أوهايو (SSBN-726 - SSBN-729) إلى حاملات صواريخ كروز BGM-109 Tomahawk ، أي أنه لا يوجد شيء مستحيل وغير قابل للتحقيق في هذه العملية.
الصورة 1. SSBN يعتمد على SSBN من نوع أوهايو
ثالثًا ، تعد غواصات المشروع 955A من بين أحدث الغواصات في روسيا القوات البحرية، على التوالي ، لديها احتياطي كبير للمستقبل من حيث خصائص الأداء.
لماذا لا تأخذ المشروع 885 / 885M ، الموجود أيضًا في السلسلة ، كمنصة لـ AMPPK؟ بادئ ذي بدء ، لأنه بالنسبة للمهام التي أفكر في استخدام AMFPK من أجلها ، لا توجد مساحة كافية في قوارب المشروع 885 / 885M لاستيعاب الذخيرة اللازمة. وفقًا للمعلومات الواردة من الصحافة المفتوحة ، يصعب تصنيع قوارب هذه السلسلة. تكلفة غواصات المشروع 885/885 م من 30 إلى 47 مليار روبل. (من 1 إلى 1,5 مليار دولار) ، بينما تبلغ تكلفة SSBN لمشروع 955 حوالي 23 مليار روبل. (0,7 مليار دولار). الأسعار بسعر صرف الدولار 32-33 روبل.
تتمثل المزايا المحتملة لمنصة 885 / 885M في أفضل المعدات الصوتية المائية ، والسرعة العالية للتنقل تحت الماء بضوضاء منخفضة ، والقدرة الكبيرة على المناورة. ومع ذلك ، نظرًا لعدم وجود معلومات موثوقة حول هذه المعايير في الصحافة المفتوحة ، يجب وضعها بين قوسين. كما أن إعادة تجهيز البحرية الأمريكية SSBN "أوهايو" في SSBN مع إمكانية تسليم مجموعات الاستطلاع والتخريب تشير بشكل غير مباشر إلى أن غواصات من هذه الفئة يمكن أن تعمل بفعالية "في المقدمة". يجب أن لا تكون SSBNs الخاصة بالمشروع 955A على الأقل أدنى من SSBNs / SSBNs من فئة أوهايو من حيث قدراتها. على أي حال ، سنعود إلى مشروع 885/885 م.
أي منصات واعدة (غواصات نووية (PLA) لمشروع Husky ، غواصة الروبوتات إلخ) لسبب عدم وجود معلومات عن حالة العمل في هذه المجالات ، ومدة تنفيذها وما إذا كان سيتم تنفيذها على الإطلاق.
الآن دعونا ننظر في الهدف الرئيسي للنقد: استخدام نظام صاروخي طويل المدى مضاد للطائرات (SAM) على غواصة.
في الوقت الحاضر ، الإجراء المضاد الوحيد طيران توجد في الغواصات أنظمة صواريخ محمولة مضادة للطائرات (MANPADS) من نوع "Igla". يتضمن استخدامها صعود غواصة إلى السطح ، وخروج مشغل منظومات الدفاع الجوي المحمولة إلى بدن القارب ، واكتشاف الهدف البصري ، والتقاط الرأس بالأشعة تحت الحمراء والإطلاق. يشير تعقيد هذا الإجراء ، إلى جانب الأداء المنخفض لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة ، إلى استخدامه في حالات استثنائية ، على سبيل المثال ، أثناء إعادة شحن بطاريات الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء (DEPL) أو إصلاح الأضرار ، أي في الحالات التي لا تستطيع فيها الغواصة الغمر تحت الماء.
يتم وضع مفاهيم لاستخدام الصواريخ المضادة للطائرات من تحت الماء في العالم. هذا هو مجمع A3SM Mast الفرنسي القائم على MBDA Mistral MANPADS و A3SM Underwater Vehicle على أساس صاروخ MBDA MICA متوسط المدى المضاد للطائرات (SAM) مع مدى إطلاق يصل إلى 20 كم (المصدر 1).
الصورة 2. SAM غواصات A3SM Mast و A3SM تحت الماء
تقدم ألمانيا أنظمة الدفاع الجوي IDAS المصممة لضرب أهداف منخفضة السرعة منخفضة (المصدر 2، 3).
صورة 3. غواصات أداس IDAS
وتجدر الإشارة إلى أن جميع أنظمة الدفاع الجوي المدرجة ، وفقًا للتصنيف الحديث ، يمكن أن تُعزى إلى مجمعات قصيرة المدى ذات قدرات محدودة لضرب أهداف عالية السرعة والمناورة. على الرغم من أن استخدامها لا ينطوي على السطح ، إلا أنه يتطلب الصعود إلى عمق المنظار وتحريك أصول الاستطلاع فوق الماء ، والتي ، على ما يبدو ، تعتبر مقبولة من قبل المطورين. (المصدر 4).
في الوقت نفسه ، يتزايد خطر الطيران على الغواصات. منذ عام 2013 ، بدأت البحرية الأمريكية في تلقي طائرات بعيدة المدى مضادة للغواصات من الجيل الجديد P-8A "Poseidon". في المجموع ، تخطط البحرية الأمريكية لشراء 117 طائرة من طراز Poseidons لتحل محل أسطول P-3 Orion سريع التقدم في العمر ، والذي تم تطويره في الستينيات. (المصدر 5).
يمكن أن تشكل الطائرات بدون طيار (UAVs) تهديدًا كبيرًا للغواصات. من ميزات الطائرات بدون طيار مداها ومدة طيرانها العالية للغاية ، مما يجعل من الممكن التحكم في مساحات شاسعة من السطح.
نشرت البحرية الأمريكية الطائرة بدون طيار MQ-9 Reaper (Predator B) لأول مرة في تمرين مضاد للغواصات. وأجريت التدريبات نفسها في أكتوبر من العام الماضي. تم تجهيز الطائرة بدون طيار ، القادرة على البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 27 ساعة ، بنظام استقبال الإشارات من عوامات السونار المنتشرة من طائرات الهليكوبتر ومعدات معالجة البيانات. كان ريبر قادرًا على تحليل الإشارات المستقبلة وإرسالها إلى محطة تحكم على مسافة عدة مئات من الكيلومترات. أظهرت الطائرة بدون طيار أيضًا القدرة على متابعة أهداف تحت الماء (المصدر 6).
الصورة 4. النموذج الأولي للطائرة بدون طيار General Atomics Guardian - نسخة دورية بحرية من الطائرة بدون طيار MQ-9 Predator B
تمتلك البحرية الأمريكية أيضًا طائرة بدون طيار بعيدة المدى على ارتفاعات عالية من طراز MC-4C "تريتون" (المصدر 7). يمكن لهذه الطائرة إجراء استطلاع للأهداف السطحية بكفاءة عالية ويمكن تعديلها في المستقبل لاكتشاف الغواصات ، على غرار النسخة البحرية من MQ-9 Predator B UAV.
لا تنس طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات مثل SH-60F Ocean Hawk و MH-60R Seahawk مع محطة السونار الهابطة (GAS).
منذ الحرب العالمية الثانية ، كانت الغواصات عمليا بلا حماية ضد تصرفات الطيران. الشيء الوحيد الذي يمكن أن تفعله الغواصة عند اكتشافها من قبل طائرة هو محاولة الاختباء في الأعماق ، لترك منطقة اكتشاف طائرة أو مروحية. مع هذا الخيار ، ستكون المبادرة دائمًا إلى جانب المهاجم.
لماذا ، في هذه الحالة ، لم يتم تثبيت أنظمة الدفاع الجوي الحديثة على الغواصات من قبل؟ لفترة طويلة ، كانت أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات أنظمة ضخمة للغاية: هوائيات دوارة ضخمة ، وحوامل شعاع للصواريخ.
الصورة 5. بنية فوقية عملاقة بهوائيات لطراد الصواريخ النووية الثقيلة (TARKR) بيتر الأكبر
بالطبع ، ليس هناك شك في وضع مثل هذا الحجم على غواصة. لكن تدريجياً ، مع إدخال تقنيات جديدة ، انخفضت أبعاد نظام الدفاع الجوي ، مما جعل من الممكن وضعها على منصات متنقلة مدمجة.
في رأيي ، هناك العوامل التالية التي تجعل من الممكن النظر في إمكانية تركيب أنظمة دفاع جوي على الغواصات:
1. ظهور محطات الرادار (RLS) ذات صفيف هوائي مرحلي نشط (AFAR) ، والتي لا تتطلب دورانًا ميكانيكيًا لشبكة الهوائي.
2. ظهور صواريخ ذات رؤوس توجيه رادار نشطة (ARLGSN) ، والتي لا تتطلب رادار إضاءة الهدف بعد الإطلاق.
في الوقت الحالي ، فإن أحدث نظام دفاع جوي بروميثيوس S-500 على وشك أن يدخل الخدمة. بناءً على النسخة البرية ، من المتوقع تصميم نسخة بحرية من هذا المجمع. بالتوازي مع ذلك ، يمكنك التفكير في إنشاء متغير من نظام الدفاع الجوي S-500 "Prometheus" لـ AMFPK.
عند دراسة التصميم ، يمكننا الاعتماد على هيكل نظام الدفاع الجوي S-400. يتضمن التكوين الأساسي لنظام 40R6 (S-400) (المصدر 8، 9):
- مركز القيادة القتالية 55K6E ؛
- مجمع الرادار 91H6E (RLK) ؛
- رادارات متعددة الوظائف (MRLS) 92N6E ؛
- قاذفات النقل (TPU) من النوع 5P85TE2 و / أو 5P85SE2.
الصورة 6. تكوين نظام الدفاع الجوي S-400 "Triumph"
تم تخطيط هيكل مماثل لنظام الدفاع الجوي S-500. بشكل عام مكونات نظام الدفاع الجوي:
- معدات التحكم؛
- رادار الكشف
- رادار التوجيه
- وسائل الإتلاف في حاويات الإطلاق.
يتم وضع كل عنصر من عناصر المجمع على هيكل شاحنة خاصة للطرق الوعرة ، حيث توجد ، بالإضافة إلى المعدات نفسها ، أماكن للمشغلين وأنظمة دعم الحياة ومصادر الطاقة لعناصر المجمع.
أين يمكن وضع هذه المكونات على AMFPK (منصة المشروع 955A)؟ بادئ ذي بدء ، من الضروري فهم الأحجام التي تم إطلاقها عند استبدال صواريخ بولافا الباليستية بترسانة AMFPK. يبلغ طول صاروخ بولافا في الحاوية 12,1 مترًا ، ويبلغ طول الصاروخ 3M-54 من مجمع كاليبر 8,2 مترًا (أكبر مجموعة من الصواريخ) ، وصاروخ P 800 Onyx يبلغ 8,9 مترًا ، مدى صواريخ كبير جدًا 40N6E SAM S-400 - 6,1 م ، وبناءً على ذلك ، يمكن تقليل حجم حجرة الأسلحة في الارتفاع بنحو ثلاثة أمتار. مع الأخذ في الاعتبار مساحة حجرة الأسلحة ، فهذه شقة تمامًا ، أي الحجم كبير. أيضًا ، لضمان إطلاق الصواريخ الباليستية في SSBNs ، قد تكون هناك بعض المعدات المتخصصة ، والتي يمكن أيضًا استبعادها.
بناء على هذا…
يمكن وضع جهاز التحكم SAM في مقصورات الغواصة. مرت حوالي خمس سنوات منذ تصميم مشروع SSBN 955A ، وخلال هذه الفترة تغيرت المعدات ، ظهرت حلول تصميم جديدة. وفقًا لذلك ، عند تصميم AMPK ، من الممكن تمامًا العثور على عدة أمتار مكعبة من الأحجام الإضافية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نضع حجرة التحكم في SAM في المساحة الخالية من حجرة الأسلحة.
يتم وضع وسائل التدمير في حاويات الإطلاق في حجرة أسلحة جديدة. لتمكين تشغيل أنظمة الدفاع الجوي على عمق المنظار ، بالطبع ، مع امتداد سارية الرادار إلى السطح ، يمكن تكييف الصواريخ ليتم إطلاقها من تحت الماء عن طريق القياس مع صواريخ مجمعات Caliber / Onyx أو في شكل حاويات منبثقة (المصدر 10).
جميع الأسلحة الأخرى المعروضة لـ AMFPK لديها في البداية القدرة على الاستخدام تحت الماء.
وضع الرادار على سارية الرفع. اعتمادًا على تصميم حجرة الأسلحة ، يمكن النظر في خيارين لوضع الرادار:
- التنسيب المطابق على جانبي القطع ؛
- وضع أفقي على طول الهيكل (عند طيها داخل حجرة الأسلحة) ؛
- الوضع عمودي ، مشابه لوضع صواريخ بولافا الباليستية.
التنسيب المطابق على جانبي القطع. زائد: لا يتطلب هياكل ضخمة قابلة للسحب. ناقص: يؤدي إلى تفاقم الديناميكا المائية ، ويزيد من ضجيج الدورة التدريبية ، ويتطلب الصعود لاستخدام الصواريخ ، ولا توجد إمكانية للكشف عن الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض.
وضعه أفقيًا على طول الجسم. بالإضافة إلى ذلك: يمكنك تنفيذ سارية عالية بما فيه الكفاية ، مما يسمح لك برفع الهوائي على عمق المنظار. ناقص: عند طيها ، يمكن أن تمنع خلايا الإطلاق جزئيًا في حجرة الأسلحة.
التنسيب عموديا. بالإضافة إلى ذلك: يمكنك تنفيذ سارية عالية بما فيه الكفاية ، مما يسمح لك برفع الهوائي على عمق المنظار. ناقص: يقلل من كمية الذخيرة في حجرة الأسلحة.
يبدو أن الخيار الأخير بالنسبة لي هو الأفضل. كما ذكرنا سابقًا ، يبلغ أقصى ارتفاع للمقصورة 12,1 مترًا ، وسيتيح استخدام الهياكل التلسكوبية إمكانية حمل رادار يزن عشرة إلى عشرين طنًا إلى ارتفاع حوالي ثلاثين مترًا. بالنسبة للغواصة الموجودة على عمق المنظار ، فإن هذا سيجعل من الممكن رفع قماش الرادار فوق الماء إلى ارتفاع خمسة عشر إلى عشرين مترًا.
صورة 7. مثال لإمكانيات بناء تلسكوبي بطول 13 م عند الطي
كما رأينا أعلاه ، يشتمل نظام الدفاع الجوي S-400 / S-500 على نوعين من الرادار: رادار البحث ورادار التوجيه. بادئ ذي بدء ، هذا بسبب الحاجة إلى توجيه الصواريخ بدون ARLGSN. في بعض الحالات ، على سبيل المثال ، تم تنفيذها في واحدة من أفضل مدمرات الدفاع الجوي من فئة Dering ، تختلف الرادارات المستخدمة في الطول الموجي ، مما يتيح لك استخدام مزايا كل منها بشكل فعال (المصدر 11).
ربما ، مع الأخذ في الاعتبار إدخال AFAR في S-500 وتوسيع نطاق الأسلحة مع ARLGSN ، في النسخة البحرية ، سيكون من الممكن التخلي عن رادار المراقبة ، وأداء وظائفه كرادار توجيه. لطالما كان هذا هو المعيار في تكنولوجيا الطيران ، حيث يتم تنفيذ جميع الوظائف (الاستطلاع والتوجيه) بواسطة رادار واحد.
يجب تخزين ورقة الرادار في حاوية محكمة الغلق وشفافة للراديو توفر الحماية من مياه البحر على عمق المنظار (حتى عشرة إلى خمسة عشر مترًا). عند تصميم الصاري ، من الضروري تنفيذ حلول لتقليل الرؤية ، على غرار تلك المستخدمة في تطوير المناظير الحديثة (المصدر 12). يعد ذلك ضروريًا لتقليل احتمالية اكتشاف AMPFK عندما يعمل APAA في الوضع الخامل أو في وضع LPI مع احتمال ضئيل لاعتراض الإشارة.
في وضع الاحتمالية المنخفضة للاعتراض (LPI) ، يصدر الرادار نبضات منخفضة الطاقة عبر نطاق واسع من الترددات باستخدام تقنية تسمى الإرسال واسع النطاق. عندما يتم إرجاع عدة صدى ، يجمع معالج إشارة الرادار هذه الإشارات. تكون كمية الطاقة المنعكسة إلى الهدف في نفس مستوى الرادار التقليدي ، ولكن نظرًا لأن كل نبضة LPI تحتوي على طاقة أقل بشكل ملحوظ وبنية إشارة مختلفة ، فسيكون من الصعب اكتشاف الأهداف - سواء كان مصدر الإشارة أو الحقيقة نفسها من التعرض للرادار.
بالنسبة للصواريخ المزودة بـ ARLGSN ، يمكن تحقيق إمكانية إصدار تعيين الهدف من منظار الغواصة. قد يكون هذا مطلوبًا ، على سبيل المثال ، إذا كان من الضروري تدمير هدف واحد منخفض السرعة ومنخفض الارتفاع من نوع "الهليكوبتر المضادة للغواصات" ، عندما يكون من غير العملي تمديد صاري الرادار.
الصورة 8. مجمع المنظار الموحد "Parus-98E"
يوفر المجمع:
- رؤية شاملة لسطح القيادة والمجال الجوي خلال ساعات النهار ، عند الغسق والليل ؛
- الكشف عن الأجسام السطحية والجوية والساحلية ؛
- تحديد المسافة إلى الأجسام البحرية والجوية والساحلية المرصودة ؛
- تحديد تأثير الأشياء ؛
- قياس زوايا العنوان وزوايا ارتفاع الأجسام ؛
- استقبال الإشارات من أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية "جلوناس" و GPS.
يتكون UPC "Parus-98E" من منظار القائد ومنظار عالمي من النوع غير المخترق (optocoupler mast). يتضمن منظار القائد قناة بصرية بصرية وقناة تلفزيونية ليلية. يتضمن المنظار العالمي قناة تلفزيونية ، وقناة تصوير حراري ، وقناة مدى الليزر ، ونظام هوائي لاستقبال الإشارات من أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية (Ist.13).
على أي حال ، سيتطلب ذلك تداخلًا إضافيًا بين نظام الدفاع الجوي وأنظمة السفن ، ولكن هذا أكثر فعالية من تثبيت محطة موقع بصرية منفصلة (OLS) على الصاري أو وضعها (OLS) على سارية الرادار.
آمل أن السؤال "المعدات المقترحة لن تناسب الغواصة ، لأن كل شيء معبأ بالفعل بإحكام قدر الإمكان "، يتم النظر في تفاصيل كافية.
مسألة التكلفة.
تبلغ تكلفة مشروع SSBN 955 "Borey" 713 مليون دولار (أول سفينة) ، و SSBN "أوهايو" - 1,5 مليار (بأسعار 1980). تبلغ تكلفة تحويل SSBNs من نوع أوهايو إلى SSGNs حوالي 800 مليون دولار. تبلغ تكلفة قسم S-400 حوالي 200 مليون دولار. تقريبًا من هذه الأرقام ، من الممكن تشكيل ترتيب سعر AMFPK - من 1 إلى 1,5 مليار دولار ، أي أن تكلفة AMPK يجب أن تتوافق تقريبًا مع تكلفة مشروع 885 / 885M غواصات.
الآن دعنا ننتقل إلى المهام التي ، في رأيي ، تهدف AMFPK.
على الرغم من حقيقة أن استخدام AMFPK ضد حاملات الطائرات تسبب في أكبر عدد من التعليقات ، في رأيي ، فإن المهمة ذات الأولوية القصوى لـ AMPK هي تنفيذ الدفاع المضاد للصواريخ (ABM) في الجزء الأولي (المحتمل والمتوسط) من رحلة الصواريخ الباليستية.
اقتبس من المقال الأول:
أساس القوات النووية الاستراتيجية لدول الناتو هو المكون البحري - الغواصات النووية بالصواريخ الباليستية (SSBNs).
حصة الشحنات النووية الأمريكية المنشورة على SSBNs هي أكثر من 50 ٪ من إجمالي الترسانة النووية (حوالي 800-1100 رأس حربي) ، بريطانيا العظمى - 100 ٪ من الترسانة النووية (حوالي 160 رأسًا حربيًا على أربعة SSBNs) ، فرنسا - 100 ٪ من الإستراتيجية شحنات نووية (حوالي 300 رأس حربي لكل أربعة صواريخ SSBN).
يعد تدمير شبكات SSBN للعدو أحد الأولويات في حالة نشوب صراع عالمي. ومع ذلك ، فإن مهمة تدمير SSBNs معقدة بسبب إخفاء مناطق دوريات SSBN من قبل العدو ، وصعوبة تحديد موقعها الدقيق ، ووجود حراس القتال.
إذا كانت هناك معلومات حول الموقع التقريبي للعدو SSBNs في المحيط العالمي ، فيمكن أن تكون AMFPK في الخدمة في هذه المنطقة جنبًا إلى جنب مع غواصات الصياد. في حالة حدوث نزاع عالمي ، يتم تكليف قارب الصياد بمهمة تدمير SSBNs للعدو. في حالة عدم اكتمال هذه المهمة أو بدء SSBN في إطلاق الصواريخ الباليستية قبل لحظة التدمير ، يتم تكليف AMFPK بمهمة اعتراض إطلاق الصواريخ الباليستية في الجزء الأول من المسار.
تعتمد إمكانية حل هذه المشكلة بشكل أساسي على خصائص السرعة ومدى استخدام الصواريخ الواعدة من مجمع S-500 ، المصمم للدفاع الصاروخي وتدمير الأقمار الصناعية الأرضية الاصطناعية. إذا تم توفير هذه القدرات بواسطة صواريخ من S-500 ، فيمكن لـ AMFPK تنفيذ "ضربة في مؤخرة الرأس" للقوات النووية الإستراتيجية لدول الناتو.
إن تدمير صاروخ باليستي إطلاق في الجزء الأول من المسار له المزايا التالية:
1. لا يمكن لصاروخ الإطلاق المناورة ولديه أقصى قدر من الرؤية في مجال الرادار والمدى الحراري.
2. هزيمة صاروخ واحد يجعل من الممكن تدمير عدة رؤوس حربية في وقت واحد ، كل منها يمكن أن يدمر مئات الآلاف أو حتى الملايين من الناس.
3. لتدمير صاروخ باليستي في الجزء الأول من المسار ، لا يلزم معرفة الموقع الدقيق للعدو SSBN ، يكفي أن تكون في نطاق الصاروخ المضاد.
حصة الشحنات النووية الأمريكية المنشورة على SSBNs هي أكثر من 50 ٪ من إجمالي الترسانة النووية (حوالي 800-1100 رأس حربي) ، بريطانيا العظمى - 100 ٪ من الترسانة النووية (حوالي 160 رأسًا حربيًا على أربعة SSBNs) ، فرنسا - 100 ٪ من الإستراتيجية شحنات نووية (حوالي 300 رأس حربي لكل أربعة صواريخ SSBN).
يعد تدمير شبكات SSBN للعدو أحد الأولويات في حالة نشوب صراع عالمي. ومع ذلك ، فإن مهمة تدمير SSBNs معقدة بسبب إخفاء مناطق دوريات SSBN من قبل العدو ، وصعوبة تحديد موقعها الدقيق ، ووجود حراس القتال.
إذا كانت هناك معلومات حول الموقع التقريبي للعدو SSBNs في المحيط العالمي ، فيمكن أن تكون AMFPK في الخدمة في هذه المنطقة جنبًا إلى جنب مع غواصات الصياد. في حالة حدوث نزاع عالمي ، يتم تكليف قارب الصياد بمهمة تدمير SSBNs للعدو. في حالة عدم اكتمال هذه المهمة أو بدء SSBN في إطلاق الصواريخ الباليستية قبل لحظة التدمير ، يتم تكليف AMFPK بمهمة اعتراض إطلاق الصواريخ الباليستية في الجزء الأول من المسار.
تعتمد إمكانية حل هذه المشكلة بشكل أساسي على خصائص السرعة ومدى استخدام الصواريخ الواعدة من مجمع S-500 ، المصمم للدفاع الصاروخي وتدمير الأقمار الصناعية الأرضية الاصطناعية. إذا تم توفير هذه القدرات بواسطة صواريخ من S-500 ، فيمكن لـ AMFPK تنفيذ "ضربة في مؤخرة الرأس" للقوات النووية الإستراتيجية لدول الناتو.
إن تدمير صاروخ باليستي إطلاق في الجزء الأول من المسار له المزايا التالية:
1. لا يمكن لصاروخ الإطلاق المناورة ولديه أقصى قدر من الرؤية في مجال الرادار والمدى الحراري.
2. هزيمة صاروخ واحد يجعل من الممكن تدمير عدة رؤوس حربية في وقت واحد ، كل منها يمكن أن يدمر مئات الآلاف أو حتى الملايين من الناس.
3. لتدمير صاروخ باليستي في الجزء الأول من المسار ، لا يلزم معرفة الموقع الدقيق للعدو SSBN ، يكفي أن تكون في نطاق الصاروخ المضاد.
تناقش وسائل الإعلام منذ فترة طويلة موضوع أن نشر عناصر الدفاع الصاروخي بالقرب من حدود روسيا سيجعل من الممكن تدمير الصواريخ الباليستية في الجزء الأول من المسار ، حتى فصل الرؤوس الحربية (الرؤوس الحربية). وسيتطلب نشرها نشر عنصر دفاع صاروخي أرضي في أعماق أراضي الاتحاد الروسي. يمثل خطر مماثل على المكون البحري من قبل US AUG مع طرادات من فئة Ticonderoga ومدمرات Arleigh Burke في تكوينها. (خروج 14 ، 15 ، 16 ، 17).
الصورة 9. مناطق الدفاع الصاروخي الأمريكية في أوروبا
من خلال نشر AMFPK في مناطق دوريات SSBN الأمريكية ، سنقلب الوضع رأسًا على عقب. الآن سيتعين على الولايات المتحدة البحث عن طرق لتوفير غطاء إضافي لشبكات SSBN الخاصة بها لضمان إمكانية مضمونة لتوجيه ضربة نووية.
إن إمكانية إنشاء رؤوس حربية للقتل في روسيا يمكن أن تصيب هدفًا بضربة مباشرة على ارتفاعات عالية أمر مشكوك فيه ، على الرغم من أن هذا الاحتمال يبدو أنه قد تم الإعلان عنه لنظام S-500. ومع ذلك ، نظرًا لأن مواقع مواقع SSBN الأمريكية تقع على مسافة كبيرة من أراضي روسيا ، يمكن تثبيت رؤوس حربية خاصة (رؤوس حربية) على الصواريخ المضادة للصواريخ AMFPK ، مما يزيد بشكل كبير من احتمال إصابة إطلاق الصواريخ الباليستية. ستقع السقوط الإشعاعي في هذا الإصدار من استخدام صواريخ الدفاع الصاروخي على مسافة كبيرة من أراضي روسيا.
بالنظر إلى أن المكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية هو المكون الرئيسي للولايات المتحدة ، فلا يمكن تجاهل تهديد تحييدها من قبلهم.
حل هذه المشكلة عن طريق السفن السطحية أو تشكيلاتها أمر مستحيل ، حيث يتم ضمان اكتشافها. في المستقبل ، ستغير SSBNs الأمريكية منطقة دورياتها ، أو في حالة حدوث صراع ، سيتم تدمير السفن السطحية بشكل استباقي من قبل البحرية والقوات الجوية الأمريكية.
يمكنك طرح السؤال: أليس من المعقول تدمير حاملة الصواريخ نفسها - SSBNs؟ بالطبع ، هذا أكثر فعالية ، لأنه بضربة واحدة سنقوم بتدمير عشرات الصواريخ ومئات الرؤوس الحربية ، ومع ذلك ، إذا تعرفنا على منطقة دورية SSBN من خلال وسائل استخباراتية أو تقنية ، فهذا لا يعني أننا سنكون قادرين على العثور عليها من موقعه بالضبط. لتدمير العدو SSBN بواسطة صياد تحت الماء ، يجب عليه الاقتراب منه على مسافة حوالي خمسين كيلومترًا (أقصى مدى لأسلحة الطوربيد). على الأرجح ، قد تكون هناك غواصة غطاء في مكان قريب ، والتي ستعمل على إبطال ذلك.
في المقابل ، يمكن أن يصل مدى الصواريخ المضادة الواعدة إلى خمسمائة كيلومتر. وفقًا لذلك ، سيكون من الأصعب بكثير اكتشاف AMPPK على مسافة عدة مئات من الكيلومترات. أيضًا ، بمعرفة منطقة دورية SSBNs للعدو واتجاه تحليق الصاروخ ، يمكننا وضع AMFPK في مسار اللحاق بالركب عندما تضرب الصواريخ المضادة للصواريخ البالستية وهي تحلق في اتجاهها.
هل سيتم تدمير AMPK بعد تشغيل الرادار وإطلاق الصواريخ المضادة عند إطلاق الصواريخ الباليستية؟ ربما ، ولكن ليس بالضرورة. في حالة نشوب صراع عالمي ، سيتم ضرب قواعد الدفاع الصاروخي في أوروبا الشرقية وألاسكا والسفن القادرة على أداء وظائف الدفاع الصاروخي سلاح برؤوس نووية. في هذه الحالة ، سنجد أنفسنا في موقف رابح ، نظرًا لأن إحداثيات القواعد الثابتة معروفة مسبقًا ، سيتم أيضًا اكتشاف السفن السطحية بالقرب من أراضينا ، ولكن ما إذا كان سيتم اكتشاف AMPK هو سؤال.
في ظل هذه الظروف ، يصبح احتمال حدوث عدوان واسع النطاق ، بما في ذلك تنفيذ الضربة الأولى المزعومة لنزع السلاح ، أمرًا مستبعدًا للغاية. إن مجرد وجود AMPK في الخدمة وعدم اليقين بشأن موقعها لن يسمح للخصم المحتمل بالتأكد من أن سيناريو الضربة الأولى "لنزع السلاح" سيتطور وفقًا للخطة.
هذه المهمة ، في رأيي ، هي المهمة الرئيسية لـ AMPK!
تبرير الحاجة إلى نشر نظام دفاع جوي كامل على الغواصات ، وتكتيكات استخدام AMPK ، ومقارنة الوظائف مع السفن السطحية ، بما في ذلك. مع مجموعات حاملة الطائرات الضاربة ، سأحاول النظر في المقالة التالية.
قائمة المصادر المستخدمة
1. اقتراح DCNS SAM للغواصات.
2. سيتم تجديد تسليح الغواصات بالصواريخ المضادة للطائرات.
3. تنشئ فرنسا أنظمة دفاع جوي للغواصات.
4. تطوير أنظمة الدفاع الجوي للغواصات.
5. تلقت طائرات البحرية الأمريكية طائرة جديدة مضادة للغواصات.
6. بدأت طائرة بدون طيار أمريكية في البحث عن غواصة لأول مرة.
7. الاستطلاع بدون طيار "تريتون" سيشهد كل شيء.
8. نظام الصواريخ المضادة للطائرات طويل ومتوسط المدى S-400 "Triumph".
9. نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-400 "Triumph" بالتفصيل.
10 نظام الدفاع الذاتي للغواصات العالمية المستقلة المضادة للطيران.
11 التنين في خدمة صاحبة الجلالة.
12 ارفع المنظار!
13 مجمع المنظار الموحد "Parus-98e".
14 وأوضحت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية كيف يمكن للدفاع الصاروخي الأمريكي اعتراض الصواريخ الروسية.
15 لقد تم التقليل من شأن خطر الدفاع الصاروخي الأمريكي على الإمكانات النووية للاتحاد الروسي والصين.
16 ايجيس هو تهديد مباشر لروسيا.
17 EuroPRO يهدد أمن روسيا.
معلومات