يترك "بطرس الأكبر" ، وتبقى الأسئلة
لذلك ، في 25 أبريل من هذا العام ، قبل ثلاثة أشهر فقط ، عندما ظهرت الموجة الأولى من الضجيج حول النسور ، قمت بنشر رأيي حول هذا الموضوع. تارك "بطرس الأكبر" - الذي قال أن الوقت قد حان لطمر النفايات?
ثم كان من الصعب جدًا فهم كيف ستتكشف الأحداث حقًا ، لكن هذه الأشهر الثلاثة أظهرت أن الزملاء من TASS لديهم مصادر أكثر استنارة من جميع وسائل الإعلام الأخرى التي كتبت وتحدثت عن هذا الموضوع. واتضح أن مادة TASS صحيحة: سيتم بالفعل شطب الطراد النووي الثقيل Peter the Great بعد اكتمال إصلاح الأميرال ناخيموف.
كل الأحلام الروسية سريع ستكون هناك سفينتان من هذا القبيل ، تبدد مثل الضباب فوق المحيط.
قدم الأدميرال فالنتين سيليفانوف ، رئيس الأركان السابق للبحرية الروسية ، هذا التقييم لما يحدث:
"كل سفينة لها عمر خدمة. يبلغ "بطرس الأكبر" الآن 34 عامًا. هذه هي الحياة الطبيعية للسفينة. إذا تم اتخاذ مثل هذا القرار ، فلا يوجد ما يعترض عليه. من الأفضل بناء فرقاطة أو طراد جديد بدلاً من استعادة هذه الفرقاطة. على مر السنين ، جميع أنظمة التحكم سلاح، خطوط الأنابيب عفا عليها الزمن. إذا تم اتخاذ مثل هذا القرار ، فهذا له ما يبرره.
اسمحوا لي أن أقتبس من المقال أعلاه:
"... على صفحاتنا ، تحدثنا كثيرًا عن كيف يمكن أن تكون هذه السفن ذات فائدة حقيقية في حالة حدوث نزاع. علاوة على ذلك ، في وقت من الأوقات ، عند تحليل إصلاح ناخيموف ، تحدثت بمعنى أنه سيكون من الجيد تعزيز القدرات الضعيفة صراحة لأسطول المحيط الهادئ بسفينة تبلغ قوتها الدفاعية حوالي 50 ٪ من جميع قدرات أسطول المحيط الهادئ.
ستارة؟ تقريبا نعم.
بالإضافة إلى ذلك ، في هذا المقال ، فاتني عن غير قصد نقطة واحدة. بتعبير أدق ، قيل عن العامل البشري ، لكن ليس في هذا الاتجاه تمامًا. قلت نعم ، كان طاقم بطرس الأكبر حوالي XNUMX شخص. ويمكن استخدام هذه الكمية لتجهيز عدة فرقاطات من نوع Admiral Gorshkov. سبعة ، على وجه الدقة.
أعترف ، لقد نسيت تمامًا أنه بالنسبة إلى "الأدميرال ناخيموف" ليس لدينا طاقم فقط ، ولكن لا يوجد مكان للحصول عليه. بالطبع ، يمكن لمؤسساتنا التعليمية البحرية العليا أن توفر عددًا معينًا من المتخصصين ، لكنهم سيكونون متخصصين بدون خبرة في العمل والخدمة.
افتراضيًا ، سيكون من الممكن تقسيم طاقم بطرس الأكبر إلى قسمين ، وترك أحدهما على متن السفينة ، وإرسال الجزء الثاني إلى ناخيموف وإضافة الخريجين والمتخصصين الذين تم جمعهم من السفن الأخرى. على سبيل المثال ، يمكن أخذ صائدي الروك ورجال الإشارة والمتخصصين في مواقع الرادار من نفس طاقم "موسكو".
لكن هذا يعني أنه سيكون لدينا سفينتان مع أطقم أقل شأناً ، هذا كل شيء. من الواضح أنك لن تخوض معركة غدًا ، لكن من يدري كيف سينتهي كل شيء بشكل عام؟
نتيجة لذلك ، تم بالفعل نقل طاقم من بطرس الأكبر إلى الأميرال ناخيموف ويستعد للاختبارات. تم ترك جزء ما على "بطرس الأكبر" لضمان بقاء السفينة.
"الأدميرال ناخيموف" في المرحلة النهائية من التحديث في "سيفماش". تجري حاليًا تجارب رباط السفينة ، ومن المفترض أن تبدأ الطراد التجارب البحرية في ديسمبر 2023. ومن المقرر عودة السفينة إلى الأسطول في عام 2024. أعلن هذا سابقًا من قبل رئيس Sevmash ، ميخائيل Budnichenko.
بشكل عام ، الوضع غريب. الأدميرال ناخيموف ، الذي يزيد عمره عن 10 سنوات عن بطرس الأكبر ولم يبحر منذ عام 1997 ، سيصبح الرائد في الأسطول الروسي المتمركز في الأسطول الشمالي. من الذي سيكبح جماحه هناك ومن سيحمي حدودنا - بالطبع ، هذا سؤال آخر ، لكني أكرر ، في المحيط الهادئ ، ستبدو هذه السفينة أكثر ملاءمة.
لكن للأسف لا.
هنا تتسلل هذه الفكرة الدنيئة إلى رأسي لدرجة أن ناخيموف يتم نقله إلى الأسطول الشمالي على وجه التحديد بسبب وجود مصانع قريبة ، حيث ، إذا لزم الأمر ، سيتم "الانتهاء" من السفينة.
من الواضح أن 9 سنوات من الخدمة في فجر الشباب الضبابي و 26 عامًا من انتظار الإصلاحات ليست بذورًا. لمدة ربع قرن ، تم الاحتفاظ بالسفينة "عند الحد الأدنى للأجور" ، والآن ، حتى لو قتلت 200 مليون روبل أو نحو ذلك لتحديثها ، بالطبع ، يجب ألا تتوقع أن كل شيء سيعمل كما ينبغي. هذا متفائل للغاية.
ما مدى تبرير هذا على الإطلاق؟ لست هنا للحكم.
يقول الكثيرون اليوم أن "بطرس الأكبر" هو كل شيء.
السفينة في حالة مشابهة تقريبًا لحالة الأدميرال كوزنتسوف ، ربما أفضل قليلاً. بالنسبة للكثيرين (بمن فيهم أنا) كان اكتشافًا مزعجًا للغاية أن موارد السفينة البالغة من العمر 34 عامًا قد استنفدت بالكامل تقريبًا. ولا جدوى من محاولة تحديثها ، فمن الأسهل شطبها.
هذا سؤال لمن يهتم كثيرًا بـ "الوجود في المنطقة المنزوعة السلاح" و "مظاهرات العلم" وغير ذلك من القمامة: حسنًا ، هل كل هذا ، التباهي المفضل لديك ، مهم جدًا؟ هنا ، إذا سمحت ... لقد تظاهروا ، أظهروا ، كانوا حاضرين. لم تكن هناك عملية قتالية واحدة خلال 34 عامًا (باستثناء الاستيلاء على ما يصل إلى ثلاثة قوارب من القراصنة الصوماليين ، وهو عمل جدير لأكبر ناقلة غير طائرات في العالم) ، وليس إطلاق صاروخ واحد على أهداف حقيقية - وهذا ذلك ، السفينة ألغيت.
معذرة ، كيف كان من الضروري التظاهر والحضور؟ ومع ذلك ، كل شيء في السجل. تم جرح آلاف الأميال على المراوح ، وأجريت تمارين مختلفة ، وتم تنفيذ بعض المهام ، وحصلت نتائجها على جوائز وألقاب.
والآن هذا كل شيء؟
في هذه الأثناء ، إذا نظرت إلى الجانب الآخر ، فإن الأمريكيين لديهم طرادات من فئة تيكونديروجا هناك.
لم يتم دفعهم إلى الجانب الآخر من العالم ، حيث قادوا "بطرس الأكبر" لإظهار قوتنا وقوتنا للكولومبيين والفنزويليين. إنهم يقفون فقط في قواعدهم ، ويخضعون للصيانة والإصلاحات ، بالطبع ، مع مراعاة عمر الخدمة. تم شطبها أيضًا.
على سبيل المثال ، سيتم إيقاف تشغيل الطراد Shiloh ، الذي تم وضعه في عام 1987 وتم تشغيله في عام 1992 ، كما هو مخطط في عام 2039. وسيخرج زميله فيكسبيرغ ، الذي دخل الخدمة في نفس عام 1992 ، من الخدمة في عام 2041. تم قبولها من قبل الأسطول بعد عام ، في عام 1993 ، في Cape St. سيتم إيقاف تشغيل جورج وفيلا جلف في عام 2044.
أي في المتوسط تقريبًا بعد 50 عامًا.
والآن لدينا سفينة تم وضعها لمدة ربع قرن في انتظار الإصلاحات ، سيتم استبدالها بسفينة أخرى أصغر بعشر سنوات من البديل. حسنًا ، ليس المرء غريبًا على معجزاتنا ، لكن كل شيء يبدو مشكوكًا فيه.
حسنًا ، لم يستطع "بطرس الأكبر" العمل على المورد بأكمله خلال 34 عامًا. لا أصدق ذلك ، رغم أنه قضى نصف حياته في حملات مشكوك فيها. ولا يبدو استبدالها بـ Nakhimov شيئًا منطقيًا ، خاصة وأن إحدى هذه السفن المنتشرة في المحيط الهادئ ، كما ذكرنا سابقًا ، ستضاعف المجموعة الحالية للسفن هناك من حيث قوة وابل الصواريخ.
لكن من المعتقد تمامًا أن الأولويات قد تغيرت ببساطة. وببساطة لا يوجد مال "لبطرس". الآن ، إذا انتقلت من هذا الجانب ، فكل شيء منطقي للغاية. كان هناك (يمكنك القول بالفعل في صيغة الماضي) "بطرس الأكبر" ، والذي تآكل بسبب مظاهرات العلم والبحث عن قوارب القراصنة الصوماليين ، والذي كان حقًا وقت إجراء إصلاح شامل. وبدا كل شيء على ما يرام ، لأنه لمدة 2-4 سنوات يمكن أن ترسو السفينة ، ويحل الأدميرال ناخيموف محلها ، للإصلاح والتحديث الذي تم إنفاق 200 مليار روبل منه.
لاحظت أنه بهذه الأموال ، سيكون من الممكن بناء ما لا يقل عن 6 فرقاطات من نوع الأدميرال جورشكوف ، والتي أعتبرها سفنًا لائقة جدًا. ستة. وهذا يعني أنه إذا قمت بعد ذلك بترقية وإصلاح بطرس الأكبر بنفس الطريقة ، فقد تبين أن الأسطول قد فقد اثني عشر فرقاطات جديدة.
بالمناسبة ، هذه قوة جيدة جدًا. إذا تم نقل كل هذه الفرقاطات الافتراضية الـ 12 إلى أسطول المحيط الهادئ ، فأنا متأكد بنسبة 100٪ من أن اليابانيين سيخففون من حماسهم قليلاً. وعلى العكس من ذلك ، كان الصينيون سيشعرون بالرضا العميق ، لأن كل ما يتعارض مع اليابان يبحث عن الصين. على الرغم من أن الصين ليس لديها حلفاء ، إلا أنهم يرغبون في تحالف مثل أسطول المحيط الهادئ القوي.
لكن ماذا يمكنني أن أقول الآن ، نحن جميعًا نفهم جيدًا أنه لن يكون هناك طراديان. الأموال التي كان من الممكن أن تُنفق لإصلاح "بطرس الأكبر" تم حرقها منذ فترة طويلة في بوتقة NWO. ولا يوجد مكان لتعويضهم ، ولا يوجد ما يمكن الحديث عنه. حسنًا ، ربما باستثناء محاولة كتابة الرسائل القصيرة ، حيث أصبح الآن من المألوف.
لا يوجد مال وليس من المتوقع. لذلك فإن "بطرس الأكبر" سوف يضيع ، ولكن ما سيحدث لـ "ناخيموف" هو سؤال.
يمكن الافتراض في البداية أن السفينة لن تذهب إلى أي مكان على الإطلاق أو تبتعد عن مصانع الإصلاح ، لأن الجميع يفهم جيدًا ما هو 26 عامًا من الوقوف. آمل بشدة أن يتم إصلاح Nakhimov بشكل مختلف عن إصلاح Moskva من حيث الجودة ، لذلك هناك بعض فرص النجاح. لكن الصورة العامة محيرة.
وعلى أي حال ، فإن هذه السفينة الضخمة سيكون محكوم عليها بالوقوف بالقرب من جدار الرصيف. على وجه التحديد لأنه لن يكون هناك أموال للحملات والمظاهرات مرة أخرى. في هذا الصدد ، من الواضح أننا نعود إلى التسعينيات ، عندما من بين الأسطول الروسي بأكمله ، صور زوجان من BODs شيئًا كهذا في مياه المحيط العالمي ، لحسن الحظ ، كان لديهم ما يكفي للرحلات الطويلة.
في حالتنا ، في رد الرفيق الأدميرال سيليفانوف ، أود أن أقول: نعم ، نحن نفهم كل شيء أنه لن يكون هناك طرادات من مشروع أورلان ، ولا عشرات فرقاطات جديدة. لا يوجد مال ولا يوجد شيء للاحتفاظ به.
"الأدميرال ناخيموف" يقترب ، "بطرس الأكبر" سيغادر بالفعل ، وتبقى الأسئلة.
والسؤال الرئيسي هنا هو: ما يجب فعله بأسطول المحيط الهادئ ، والذي لا يبدو اليوم على خلفية اليابانيين. لقد أدى المسار الذي سلكته قيادة البلاد إلى ظهور العديد من الدول المعادية ، والتي ، على الرغم من عدم وجود أي مطالبات خاصة ضدنا ، باستثناء المواجهة مع أوكرانيا ، إلا أنها لا تزال موجودة. وبشكل منفصل في هذه المجموعة توجد اليابان ، التي لم تُعلن فقط كدولة غير ودية ، بل لديها أيضًا عربة مع عربة ضدنا.
والأسطول. حسنًا ، أسطول لائق جدًا قادر على تشتيت أسطول المحيط الهادئ في وابل واحد من جميع مدمرات URO. مدمرات جيدة. وعلى هذه المقاييس ، لا يزال يتعين عليك رمي شيء ما.
الآن سيقول أولئك الذين قرأونا لفترة طويلة: لقد وقفت أنت نفسك من أجل طرادات الفرقاطة وأسطول البعوض وكل ذلك ، كونك ضد طرادات حاملة الطائرات! نعم بالطبع. والآن أنا أؤيد ، لأنه بدلاً من وجود ثلاثة ثقوب سوداء ضخمة على شكل "بيتر" و "ناخيموف" و "كوزنتسوف" ، مصححة وممتصة للمال على وجه التحديد بسرعة هذا الجسم الفضائي ، فمن الأفضل أن يكون لديك عشرين سفينة جديدة من فئة أصغر. ما زلنا نعرف كيف نبنيها ، والسفينة الجديدة هي سفينة جديدة ...
ولكن ما فائدة هذه الحجج إذا لم يكن هناك مال؟
يمكن الافتراض أن إصلاح Kuznetsov سيتوقف / يتحرك الآن إلى اليمين إلى أجل غير مسمى ، وقد تم بالفعل الإعلان عن كل شيء مع إصلاح Peter. لا يسع المرء إلا أن يأمل في أن إصلاح ناخيموف هو بالفعل إصلاح وأن السفينة لا تزال تعمل.
ولا يسع المرء إلا أن يحلم بفرقاطات طرادات جديدة. من الواضح أنه لن يتم تخصيص أي أموال لهم ، مهما كنت آسفًا.
واتضح أن الوضع يعود منذ عدة سنوات ، عندما تتواجد سفينة القيادة البحرية الروسية بفخر كجزء من الأسطول الشمالي ، تحرس حدود القطب الشمالي من لا أحد يعرف من (حسنًا ، لا أستطيع أن أتخيل AUG أمريكيًا في جليد المحيط المتجمد الشمالي ، ليس لدي خيال كافٍ) ومع احتمال غامض للمساعدة في وضع الجليد في أسطول المحيط الهادئ في غضون أسبوعين.
من الواضح أن ناخيموف ليس لديه ما يفعله في البحر الأسود وبحر البلطيق ، لذا فإن المكان الوحيد الذي سيكون مناسبًا فيه حقًا لصواريخه هو أسطول المحيط الهادئ. لكن السفينة كانت مسجلة بالفعل في الأسطول الشمالي ، لذلك لا يوجد شيء يمكن الحديث عنه أيضًا.
بطبيعة الحال ، كانت قيادة الأسطول الروسي تفكر وتقرر شيئًا قبل اتخاذ مثل هذه الخطوات. إنه لأمر مؤسف أننا لا نعرف كل الفروق الدقيقة ، ولكن بشكل عام يصبح من الواضح أنه سيتم تقليص العديد من البرامج البحرية لصالح العملية البرية في أوكرانيا. لا يوجد شيء يمكن القيام به حيال ذلك. ومن حيث المبدأ ، فإن استبدال سفينة قديمة بأخرى ، قديمة ، ولكن تم إصلاحها ، لن يؤثر بشكل حاسم على القدرة القتالية لأسطولنا ، وخاصة إذا لم يكن لقوات الغواصات لدينا ، نتحدث عن القدرة القتالية لأسطولنا. الأسطول بشكل عام سيكون أكثر حزنا.
إذن ما هو أكثر شيء في هذا قصص ليس قطع بطرس الأكبر في المعدن هو السبب السلبي ، ولكن حقيقة أنهم لن يقطعوا المعدن للسفن الجديدة. وأن صناعة بناء السفن الروسية ستبدأ الآن في الشعور بنفس التسعينيات ، عندما كان هناك شيء يمكن بناؤه ، لكن لم يكن هناك شيء يدفع ثمنه.
للأسف ، هذا هو واقع أيامنا هذه.
معلومات