كما ذكرنا مرارًا وتكرارًا ، فإن الاستقرار القتالي لتشكيلات SSBNs المحلية هو سؤال كبير. لسوء الحظ ، فإن حاملات الصواريخ الغواصة لدينا ، عند دخولها الخدمات القتالية ، تجد نفسها على مرأى من الغواصات النووية متعددة الأغراض للعدو في كثير من الأحيان أكثر مما نود ، وفي كثير من الأحيان أكثر مما يسمح به مفهومنا للردع النووي لخصم محتمل.
ما الذي يسمح للبحرية الأمريكية والناتو بتحقيق مثل هذه النتيجة المؤسفة لنا؟ في مقال سابق ، ذكر المؤلف "الركائز الأربعة" التي تقوم عليها القوة الأمريكية والأوروبية لمنظمة التحرير الفلسطينية: هذه هي نظام سوسوس المائي تحت الماء ، وسفن الاستطلاع بالسونار سورتاس ، والغواصات النووية متعددة الأغراض والأصول الفضائية. في الوقت نفسه ، من الواضح أنه لا يمكن استخدام SOSUS إلا ضد غواصاتنا التي تسعى جاهدة أو دخلت بالفعل إلى المحيط ، وقد تم تقليص أنشطة SURTASS إلى حد كبير اليوم. ومع ذلك ، فإن الأمريكيين قادرون تمامًا على اكتشاف SSBNs الخاصة بنا حتى عندما تكون الأخيرة في مهمة قتالية في البحار المجاورة لأراضي الاتحاد الروسي. وهذا يشير إلى أن الأصول الفضائية والجوية الأمريكية ، إلى جانب الغواصات النووية متعددة الأغراض ، لديها إمكانات كافية للكشف عن الوضع تحت الماء في المياه التي ، بشكل عام ، يجب أن تكون ملكنا.
لماذا يحدث هذا؟ لقد قدم المؤلف بالفعل إجابة مفصلة على هذا السؤال ، لذلك سنقتصر الآن على ملخص قصير. كانت الغواصات الأمريكية متعددة الأغراض ، طوال فترة الحرب الباردة تقريبًا ، تتمتع بميزة في الكشف عن بعد عبر SSBNs المحلية. تفاقم الوضع نتيجة لانهيار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: خفض الانهيار الأرضي في تكوين البحرية الروسية بشكل كبير من قدرتنا على اكتشاف الغواصات والغواصات النووية الأجنبية ومرافقتها حتى في منطقتنا البحرية القريبة.
SSN-688 لوس أنجلوس. خصم هائل في وقته
في نفس الوقت ، قدرات مضادة للغواصات طيران نما حلف الناتو بشكل ملحوظ مقارنة بما كان عليه في القرن الماضي. إذا حكمنا من خلال البيانات المتاحة ، فقد نجح الأمريكيون في ثورة صغيرة مضادة للغواصات: إذا كانت الصوتيات المائية (العوامات المتساقطة ، إلخ) هي الوسيلة الجوية الرئيسية للبحث عن الغواصات ، فقد تم استبدالها الآن بأخرى غير صوتية. يعني. نحن نتحدث عن تحديد موجات معينة تحدث أثناء حركة جسم كبير تحت الماء ، وهو بالطبع أي غواصة ، بغض النظر عن نوع الدافع ، واليقظة ، وربما شيء آخر. وبالتالي ، زادت قدرات الطيران الحديث المضاد للغواصات بشكل كبير ، ومن الممكن أن نتحدث اليوم عن زيادة متعددة في فعالية طيران الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ASW. للأسف ، انخفضت نسبة التخفي من غواصاتنا النووية وغواصاتنا التي تعمل بالديزل والكهرباء بنفس النسبة تقريبًا.
ماذا يمكننا أن نفعل ضد كل هذا؟
أحدث التكنولوجيا؟
بادئ ذي بدء - أحدث شبكات SSBN من الجيل الرابع من مشروع 4A "Borey-A". كما ذكرنا سابقًا ، أول 955 سفن من نوع Borey ، والتي كانت جزءًا من السفن المحلية سريع، هي على الأرجح SSBNs من الجيل "3+" ، حيث تم استخدام أقسام بدن السفن ومعدات (جزئيًا) من قوارب الجيل الثالث في إنشائها. ولكن يمكن الافتراض أنه بدءًا من "الأمير فلاديمير" ، ستتلقى البحرية الروسية طرادات استراتيجية حديثة حقًا. ومع ذلك ، فمن غير المحتمل أن يوفر البناء التسلسلي لمشروع 3A SSBNs وحده تشكيلات NSNF الخاصة بنا بالمستويات المطلوبة من الاستقرار القتالي والتخفي ، وهذا هو الشيء.
لأكثر من عقد من الزمان ، حاول بناة السفن المحليون اللحاق بالولايات المتحدة وتجاوزها من حيث الحد من ظهور MAPLs و SSBNs. ويجب القول ، في هذا المجال ، حقق الاتحاد السوفياتي الراحل والاتحاد الروسي نتائج معينة. لن يتعهد المؤلف بمقارنة نطاقات الكشف المتبادل بين "الأمير فلاديمير" و "فيرجينيا" من أحدث التعديلات - لذلك فهو ببساطة لا يملك البيانات. لكن التقدم لا يمكن إنكاره: منذ الثمانينيات من القرن الماضي ، حققت أرض السوفييت انخفاضًا كبيرًا في ضجيج أسطول الغواصات. بعبارة أخرى ، من الممكن تمامًا ، بل ومن المحتمل جدًا ، ألا يفقد الأمريكيون قيادتهم فيما يتعلق بمن سيكتشف من أولاً ، لكن مسافات الكشف المتبادل قد انخفضت بشكل كبير مقارنة بما كانوا عليه من قبل. وهذا ، بالطبع ، يعقد بشكل كبير تحديد هوية SSBNs المحلية بوسائل السونار للغواصات النووية الأمريكية متعددة الأغراض.
مثال جيد على ما سبق هو الحادث الذي وقع في المحيط الأطلسي ليلة 3-4 فبراير 2009. اصطدم اثنان من طائرات SSBN الأجنبية: الطليعة البريطانية و Le Triumphant الفرنسية (عفواً عني الفرنسية). تم تشغيل القاربين في التسعينيات من القرن الماضي ، وهما عبارة عن سفينتين حديثتين تمامًا تفي بمهامهما ، ومجهزة ، من بين أشياء أخرى ، بأقوى أنظمة السونار. ومع ذلك ، لم يتمكن أي من الغواصين البريطانيين أو الفرنسيين من اكتشاف النهج الخطير لـ SSBNs ، مما يشير إلى مسافة اكتشاف مضمونة منخفضة للغاية.
SSBN البريطاني "Wangard" - في المظهر محرج بعض الشيء ، لكنه حديث تمامًا
يمكن الافتراض أن Borei A الخاص بنا ، خاصة في ظروف البحار الشمالية ، سيكون أيضًا "أسهل للشعور به من سماعه" - وهذا سيجعل من الصعب للغاية على الغواصين الأمريكيين البحث عن SSBNs الخاصة بنا.
ولكن ، لسوء الحظ ، فإن تقليل الضوضاء هو مجرد أحد مكونات التخفي من الغواصات. أدى ظهور طرق البحث غير الصوتية الفعالة إلى حقيقة أن طائرات الدورية قد اكتسبت القدرة على اكتشاف حتى أهدأ قارب في العالم باحتمالية عالية جدًا. لذلك ، على سبيل المثال ، تمكنت "بوسيدون" الأمريكية P-8 ، خلال رحلة استغرقت ساعتين فقط فوق البحر الأسود ، من اكتشاف غواصتين تركيتين و 2 غواصات روسية. نحن نتحدث ، بالطبع ، عن أحدث غواصات تعمل بالديزل والكهرباء 3 "Varshavyanka" - إنها حقًا هادئة للغاية ، لكن هذا لم يساعدهم.
على ما يبدو ، ببساطة عن طريق تقليل مستوى الضوضاء والمجالات المادية الأخرى ، لم يعد من الممكن إخفاء الغواصة الحديثة عن أعين العدو. بالطبع ، أود أن آمل وأعتقد أن غواصاتنا من الجيل الرابع أقل وضوحًا للوسائل غير الصوتية للاستطلاع وإضاءة الوضع تحت الماء ، لكن هذا أمر مشكوك فيه للغاية. أولاً ، من غير الواضح تمامًا كيف يمكن القيام بذلك تقنيًا - أي غواصة ، مهما قال المرء ، ستخلق اضطرابات في البيئة المائية ، والتي بالكاد يمكن القضاء عليها ، على سبيل المثال ، من أعقاب. وثانيًا ، بالطبع ، قد يكون من الممكن تقليل رؤية الغواصة من الجو. ولكن من أجل القيام بذلك ، من الضروري على الأقل الاعتراف بوجود احتمال وجود مثل هذا الاكتشاف ، ثم دراسة هذه "الظاهرة" بأكبر قدر ممكن من التفاصيل ، وبعد دراستها ، البحث عن التدابير المضادة. في الوقت نفسه ، هناك شعور بأن الأساليب غير الصوتية للكشف عن الغواصات النووية والغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء قد تم تجاهلها إلى حد كبير من قبل قيادة الأسطول وقيادة القوات المسلحة والمجمع الصناعي العسكري باعتبارها غير علمية.
لذا ، فإن الاستنتاج الأول والواضح للمؤلف هو أنه بمجرد تحسين تصميم SSBN ومعداته ، من الممكن تقليل احتمال اكتشاف سفينتنا بشكل كبير بواسطة غواصة معادية ، ولكن مهمة ضمان الاستقرار القتالي من تشكيلات NSNF لا يمكن حلها. ماذا هو مطلوب؟
رصدت لا يعني تدميرها
بديهية غالبًا ما يتم تجاهلها في منشورات الإنترنت. الشيء هو أنه في الحرب الحديثة ، فإن الغواصات المكتشفة والمدمرة ، كما يقولون في أوديسا ، هما اختلافان كبيران.
لنفترض أن Poseidons الأمريكية لديها حقًا القدرة على اكتشاف غواصتنا في وضع مغمور بدرجة عالية من الاحتمال بوسائل غير صوتية. لكن هذا لن يعطي موقعًا دقيقًا تمامًا ، ولكن منطقة موقعه ، ومن أجل تدمير سفينتنا ، ستكون هناك حاجة إلى جهود إضافية - إسقاط عوامات السونار ، وتحليل الضوضاء ، وأخيراً الهجوم نفسه. في وقت السلم ، لا يمكن لـ Poseidon مهاجمة سفينة روسية بأي شكل من الأشكال: ولكن إذا اندلعت حرب ، فيجب أن تصبح طائرة منظمة التحرير الفلسطينية نفسها هدفًا للهجوم. بمعنى آخر ، يجب تزويد مناطق انتشار SSBN بوسائل كافية للتحكم في الوضع الجوي والدفاع الجوي لضمان وتدمير طائرات الدوريات المعادية بسرعة في حالة اندلاع الأعمال العدائية. ثم تفرقوا هنا ، كما تعلم ...
بالطبع ، يمكن لطائرة الدورية الأمريكية أيضًا "وضع" خنزير آخر - تحديد موقع غواصة محلية ، وإرسال إحداثياتها التقريبية إلى القيادة ، بحيث ترسل بدورها غواصة نووية متعددة الأغراض هناك. وبالتالي ، قد "يجلس الأمريكيون على ذيل" شبكات SSBN المحلية في وقت السلم ، ويدمرونها في بداية الصراع. ولكن حتى هنا كل شيء ليس بهذه البساطة كما قد يبدو للوهلة الأولى.
على ما يبدو ، فإن الأمريكيين بارعون حقًا في اكتشاف الغواصات باستخدام الأساليب غير الصوتية. لكن الاعتقاد بأن نفس "Poseidons" قادرة على تصنيف السفن المحددة بدقة بطريقة أو بأخرى بهذه الطرق هو بالفعل أكثر صعوبة. لكي تفعل الصوتيات ذلك ، من الضروري التقاط "صورة ضوضاء" لغواصة ، أي تحديد الضوضاء المميزة لنوع معين من الغواصات النووية والغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء. هذا ممكن ، ويمكن افتراض أن الموجات المتولدة من الغواصات المتحركة لأنواع مختلفة من السفن ، وتأثيرها الحراري ، وما إلى ذلك. سوف تختلف. لكن إصلاح هذه الاختلافات وتصنيف الهدف المكتشف لن يكون بهذه السهولة: فليس من المؤكد أن الأمريكيين اليوم أو في المستقبل المنظور سيتعلمون كيفية القيام بذلك.
بعبارة أخرى ، من المرجح أن يكون الأمريكيون اليوم قادرين على التعرف على غواصاتنا من الجو ، لكنهم بالكاد قادرون على تصنيفها. في الظروف التي تكون فيها 1-2 غواصة نووية للأسطول بأكمله (بما في ذلك SSBNs) في البحر في نفس الوقت ، فإن هذا ليس بالغ الأهمية. ولكن إذا كان هناك 4-5 غواصات في البحر في نفس الوقت؟ بعد كل شيء ، لا يزال عليك تخمين أي منهم هو SSBN ، لأنه سيصبح من الصعب جدًا "تشغيل وشرح" كل واحد. خاصة بالنظر إلى أن ...
لقد فعلوها ، ونحن كذلك نستطيع.
حتى الآن ، فإن أفضل طائرة مضادة للغواصات تابعة للبحرية الروسية هي Il-38N مع مجمع Novella المثبت عليها.
للأسف ، في هذه الحالة ، لا تعني كلمة "أفضل" "جيدة" - فقد بدأ تطوير المجمع نفسه مرة أخرى في ثمانينيات القرن الماضي ، ثم تم التخلي عنه في عصر نقص الأموال ، ولكن ، لحسن الحظ ، كان النظام الهندي وردت في الوقت المحدد. نتيجة لذلك ، في أوائل عام 80 ، تم تسليم Il-2000SD مع Novella إلى الهند ، وبعد ذلك ، عندما كان لدى وزارة الدفاع RF أموال ، بدأوا في جلب Il-s المحلية المضادة للغواصات إلى مستوى SD. لسوء الحظ ، فإن قدرات Il-38N "الأحدث" لدينا بعيدة كل البعد عن أن تكون على قدم المساواة مع نفس طراز "Poseidon". لكن هذا لا يعني على الإطلاق أن الاتحاد الروسي غير قادر على إنشاء طائرة حديثة مضادة للغواصات. إذا كان الأمريكيون قد حققوا نتائج عظيمة في مجال البحث غير الصوتي عن الغواصات ، فإن الأمر نفسه في وسعنا تمامًا. نعم ، سيستغرق الأمر وقتًا ومالًا ، لكن من الواضح أن النتيجة تستحق العناء.
يمكن لظهور "بوسيدونز" المحلية في البحرية الروسية أن يسهل بشكل كبير مهمة التهرب من SSBNs المحلية من مرافقة الغواصات النووية متعددة الأغراض للولايات المتحدة والناتو. نعم ، تتمتع الغواصات الأمريكية اليوم بالتفوق على الغواصات النووية المحلية و SSBNs في نطاق الكشف المتبادل (على الرغم من أن Borey-A و Yasen-M ستظلان تحققان التكافؤ) ، كما أن ضعف قواتنا السطحية والجوية لا يسمح لنا بذلك. كشف وضبط حركة "فرجينيا" وهلم جرا. في مياهنا الساحلية. لكن إذا حصلت البحرية الروسية تحت تصرفها على الورقة الرابحة ، وهي طائرة منظمة التحرير الفلسطينية ، "مع التركيز" على وسائل الكشف غير الصوتية ، فإن هذه الميزة التكتيكية للغواصات الأجنبية ستتم تسويتها إلى حد كبير.
بعد كل شيء ، إذا أصبحت الوسائل غير الصوتية فعالة كما تُنسب إليها اليوم ، فإن Sivulfs و Virginias الأمريكيتين ، في انتظار إطلاق SSBNs المحلية خارج مياهنا الإقليمية ، ستكون على مرأى ومسمع من الغواصات لدينا. لن يساعدهم الضجيج المنخفض وأقوى HAK للغواصات النووية متعددة الأغراض للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي في هذه الحالة. ونحن ، بمعرفة موقع غواصات "الأصدقاء المحلفون" ، سنكون قادرين ليس فقط على زعزعة أعصاب أطقمهم بشكل صحيح ، ولكن أيضًا لتمهيد طرق SSBN لتجاوز مواقعهم.
واتضح أن ...
لضمان الاستقرار القتالي لتشكيلات SSBN الخاصة بنا ، نحتاج إلى:
1. ضمان الدفاع الجوي عن مناطق انتشارها بمستوى يوفر حراسة موثوقة ، وفي حالة اندلاع الأعمال العدائية ، تدمير طائرات العدو المضادة للغواصات.
2. "في البحر - في المنزل". يجب علينا إنشاء قوة غواصة متعددة الأغراض بأعداد كافية ، والحصول منهم على مثل هذا العدد من الخدمات القتالية التي ستكون مهمة تستغرق وقتًا طويلاً للغاية بالنسبة للقوات المضادة للغواصات التابعة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي لمعرفة مكان الديزل والكهرباء. الغواصة ، حيث توجد الغواصة النووية متعددة الأغراض ، وحيث توجد SSBN.
3. تطوير وإطلاق طائرة فعالة مضادة للغواصات في سلسلة "مع التركيز" على الأساليب غير الصوتية لاكتشاف غواصات العدو المحتملة.
إذن ماذا ، مرة أخرى في "المعاقل"؟ قطعا ليست ضرورية. في مقال سابق ، أشار المؤلف إلى الحاجة إلى اختبار قدرات أحدث غواصات لدينا سفينتين حربيتين Yasen-M و Borey-A. وإذا اتضح فجأة أنهم ما زالوا قادرين على الذهاب دون أن يلاحظهم أحد في المحيط والتصرف هناك - إنه أمر رائع!
لكن ما زلت لا تستطيع الاستغناء عن A2 / AD
بيت القصيد هو أن القدرة على التحكم في وضعنا الجوي وتحت الماء ، على الأقل في منطقة البحر القريبة ، لا تزال ضرورية. أولاً ، من أجل الكشف في الوقت المناسب عن انتشار غواصات العدو بالقرب من مياهنا وعدم الوقوع في بصرهم. ثانيًا ، لأن المعدات العسكرية الحديثة قد خدمت لعقود عديدة ، وبالطبع تصبح عتيقة خلال هذا الوقت. أي ، إذا اتضح اليوم أن بوري-أ قادرة على أداء الخدمة العسكرية في المحيط دون أن يتم اكتشافها ، فإن هذا لا يعني على الإطلاق أنها ستكون قادرة على فعل الشيء نفسه في غضون 15-20 عامًا. لا يستطيع أي أميرال الاعتماد على حقيقة أن أسطوله سيتألف حصريًا من أحدث السفن ، وهذا أمر مستحيل حتى بالنسبة للولايات المتحدة "الغنية". وهذا يعني أن البحرية الروسية ستمتلك بالتأكيد عددًا معينًا من SSBNs ليست من أحدث المشاريع ، والتي لن تكون قادرة على إرسالها إلى المحيط - وهذا هو ما ستكون هناك حاجة إلى "معاقل" لهم. ثالثًا ، عليك أن تفهم أنه إذا كان من المتوقع أن تحدث حرب عالمية ثالثة ، فإن بداية المرحلة "الساخنة" سوف تسبقها فترة توتر معينة ، ربما تقاس بالأسابيع والشهور. في هذا الوقت ، سنقوم نحن والولايات المتحدة مع الناتو ببناء مجموعات السفن الخاصة بهم ، وإرسال السفن إلى البحر ، واستكمال الإصلاحات الحالية ، وما إلى ذلك. ونظرًا لأن القوات البحرية الأمريكية والأوروبية يفوقنا عددًا عدة مرات ، فلن نتمكن في مرحلة ما من نقل سفننا إلى المحيط ، وسيتعين نشرهم بالفعل في منطقة البحر القريبة. وأخيرًا ، رابعًا ، يجب أن يكون المرء قادرًا على التعرف والاستعداد لتدمير الغواصات النووية المعادية في منطقتنا البحرية القريبة ، حتى بغض النظر عن سلامة SSBNs.
كما تعلم ، فقد وضع الأمريكيون منذ فترة طويلة وبنجاح كبير صواريخ توماهوك كروز على غواصاتهم ، ولا يزالون يمثلون قوة هائلة سلاح. من الواضح أنه كلما دفعنا خط إطلاق مثل هذه الصواريخ إلى الوراء ، كان ذلك أفضل بالنسبة لنا ، وبالطبع ، سيساعدنا نظام مراقبة الوضع الجوي وتحت الماء بشكل كبير في هذا الأمر.
وبالتالي ، نحتاج حقًا إلى "حصون" ، لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه يجب علينا التركيز ، ونحبس أنفسنا فيها حصريًا - إذا أظهرت الممارسة أن أحدث غواصاتنا التي تعمل بالطاقة النووية قادرة على اختراق المحيط - فهذا أفضل كثيرًا من أجل نحن!
وإذا لم يكن؟
حسنًا ، يمكن للمرء أن يتخيل مثل هذا الموقف الافتراضي: تم بناء غواصات كاملة الجيل الرابع ، وتم إنشاء طائرات منظمة التحرير الفلسطينية الحديثة ، لكن ما زلنا لا نستطيع تجنب الاهتمام المزعج لغواصات الناتو النووية بالتردد الذي نحتاجه. ماذا تفعل في هذه الحالة؟
الجواب يقترح نفسه. في هذه الحالة ، يجب أن نضع SSBNs في المناطق التي لا توجد فيها غواصات أمريكية ، أو حيث ستكون هي نفسها تحت سيطرة مشددة ويمكن تدميرها في بداية الصراع.
مرتجلاً ، يمكن تسمية منطقتين من هذا القبيل: البحر الأسود والبحر الأبيض. في الوقت نفسه ، فإن هذا الأخير له أهمية خاصة: الحقيقة هي أن البحر الأبيض له موقع جغرافي غريب للغاية وطبوغرافيا قاع. بالنظر إلى الخريطة ، سنرى أن البحر الأبيض هو بحر داخلي تابع للاتحاد الروسي - وهو محاط بأراضي بلدنا من جميع الجهات تقريبًا. إنه يتصل ببحر بارنتس ، لكن كيف؟ يبلغ طول حلق بحر بارنتس (هذا ما يسمى المضيق) 160 كم وعرضه من 46 إلى 93 كم. أكبر عمق هو 130 مترًا ، ولكن بشكل عام ، تكون أعماق غورلو أقل من 100 متر.وبعد ذلك ، بعد مغادرة غورلو ، تنخفض الأعماق أكثر - هناك تبدأ المياه الضحلة مع أعماق تصل إلى 50 مترًا.
من الواضح أنه في المستوى الحالي للتكنولوجيات المحلية المضادة للغواصات وبتمويل مناسب ، من الممكن تمامًا بناء حاجز دفاعي مضاد للغواصات يستبعد تمامًا المرور السري للغواصات الأجنبية إلى البحر الأبيض. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا ننسى أن البحر الأبيض يعتبر المياه البحرية الداخلية للاتحاد الروسي ، وأن غواصات الدول الأخرى لا يمكن أن تكون موجودة إلا على السطح وتحت علمها. بالإضافة إلى ذلك ، يُسمح للسفن الحربية الأجنبية فقط بالانتقال إلى وجهتها ، ولكن ليس للإقامة الطويلة والمناورات والتدريبات ، ويجب عليهم الإبلاغ مسبقًا عن دخول المياه الداخلية وما إلى ذلك. بعبارة أخرى ، فإن أي محاولة لاختراق البحر الأبيض سرا في موقع مغمور من قبل غواصة أجنبية محفوفة بحادث دبلوماسي خطير للغاية.
في الوقت نفسه ، بالقرب من مركز البحر الأبيض ، يتحول الضحلة تدريجياً إلى منخفض عميق إلى حد ما ، بعمق 100-200 متر (أقصى عمق - 340 مترًا) ، حيث يمكن أن تختبئ SSBNs بسهولة. نعم ، قسم أعماق البحار ليس كبيرًا جدًا - يبلغ طوله حوالي 300 كيلومتر وعرضه عدة عشرات من الكيلومترات ، ولكن من السهل جدًا "إغلاقه بإحكام" من كل من غواصات منظمة التحرير الفلسطينية وغواصات الصيد. ومن الواضح أن محاولة تغطية صواريخ SSBN بضربة "مربعة الشكل" من الصواريخ الباليستية أمر سخيف - من أجل "زرع" منطقة المياه المشار إليها في حالة ضمان عدم بقاء الغواصة على قيد الحياة ، ستكون عدة مئات من الرؤوس الحربية النووية بحاجة. إن طائرات SSBN الخاصة بنا قادرة تمامًا على ضرب ، على سبيل المثال ، واشنطن من البحر الأبيض (على مسافة حوالي 7 كيلومتر).
يجب أن يقال أيضًا أن الغواصين لدينا بالفعل خبرة في الخدمة القتالية في البحر الأبيض. في 1985-86 من ديسمبر إلى يونيو ، كانت TK-12 موجودة هنا ، بينما بدأت السفينة BS الخاصة بها بطاقم واحد ، وانتهت بطاقم آخر (تم إجراء التغيير بمساعدة كاسحات الجليد Sibir و Peresvet. بالمناسبة ، نحن نتحدث عن مشروع SSBN ثقيل 941.
بالنسبة للبحر الأسود ، كل شيء هنا أكثر تعقيدًا. من ناحية ، اليوم ، من الناحية النظرية ، لا شيء يمنع نشر غواصات بصواريخ باليستية على متنها في هذه المنطقة. لن تكون هناك غواصات نووية أمريكية في البحر الأسود أثناء سريان اتفاقية مونترو ، وغواصات الديزل التي تمتلكها تركيا ليست مناسبة جدًا لمرافقة SSBNs ، وفي مياهنا الساحلية ، في حالة حدوث نزاع ، نحن قادرون تمامًا لمنع أفعال طائرات منظمة التحرير الفلسطينية المعادية. لن تكون القوة البحرية للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي قادرة بأي حال من الأحوال على ضمان التفوق الجوي بالقرب من ساحل البحر الأسود في وقت الحرب - فهي بعيدة عن الساحل التركي ، وقيادة AUG ، حتى لو سمح الأتراك بذلك ، يكون شكلاً من أشكال الانتحار. ومع ذلك ، إذا كانت الفرقاطات التركية أو غيرها من السفن غير الحاملة للطائرات ، على سبيل المثال ، الولايات المتحدة ، تغامر بالذهاب إلى شواطئنا ، حسنًا ، سيكون لدى BRAV ما يكفي من الصواريخ المضادة للسفن للجميع. في الوقت نفسه ، تبلغ المسافة من سيفاستوبول إلى واشنطن 8 كيلومترًا في خط مستقيم ، وهو أمر يمكن الوصول إليه بسهولة بالنسبة للصواريخ البالستية SSBN.
من ناحية أخرى ، من غير المحتمل أن يترك الأتراك SSBNs النووية من أسطول شمال أو المحيط الهادئ إلى البحر الأسود ، وأن يعيدوا الإنتاج في البحر الأسود إلى مستوى يسمح ببناء ناقلات صواريخ غواصات استراتيجية ... بالطبع ، في في البحر الأسود ، من الممكن تمامًا الحصول على سفن أكثر تواضعًا من Boreas A ”، ولكن مع ذلك سيكون مشروعًا مكلفًا للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للأتراك الحصول على غواصات أكثر كفاءة مع VNEU ، والتي ستوسع قدراتهم في "الصيد". لا يمكن استبعاد مغامرات مثل Goeben و Breslau (سفن تركية بالكامل من صنع ألماني ومع أطقم ألمانية). بعد كل شيء ، لن يمنع أحد تركيا من أخذ بعض الغواصات ... لنقل للإيجار. ولا يوجد اتفاق دولي يمنع وجود مراقبين أمريكيين على هذه الغواصات. وما هي الفقرة التي سيتم انتهاكها إذا كان هؤلاء "المراقبون" يشكلون 99٪ من إجمالي الطاقم؟ اليوم ، ليس من المنطقي أن تلجأ البحرية الأمريكية إلى مثل هذه الحيل ، ولكن إذا ظهرت SSBN الروسية في البحر الأسود ، فقد يتغير الوضع. وظهور القوات النووية الاستراتيجية البحرية الروسية في مسرح البحر الأسود يمكن أن يسبب مثل هذه الكوارث في السياسة الدولية التي حتى اتفاقية مونترو لن تنجو. من غير المحتمل أن نستفيد من إزالة القيود المفروضة على وجود سفن حربية تابعة لقوى غير تابعة للبحر الأسود في البحر الأسود.
بعبارة أخرى ، لعدد من الأسباب ، قد يبدو وضع غواصات تحمل صواريخ باليستية عابرة للقارات على متنها في نفس شبه جزيرة القرم أمرًا جذابًا للغاية. لكن مثل هذا القرار لا ينبغي أن يتخذ إلا بعد تفكير جيد للغاية وموازنة العواقب السياسية المختلفة.
في نهاية القسم الخاص بآفاق SSBNs المحلية ، يمكن استخلاص عدة استنتاجات:
1. لقد كانت SSBNs ولا تزال القوة الضاربة الرئيسية للبحرية الروسية ، وضمان استقرارها القتالي هو أهم مهمة للقوات متعددة الأغراض لأسطولنا.
2. التهديد الرئيسي لشبكات SSBN التابعة للاتحاد الروسي يتمثل في الغواصات الأمريكية وحلف شمال الأطلسي وطائرات الدوريات (المضادة للغواصات).
3. بغض النظر عن المكان الذي تؤدي فيه SSBNs (المحيط ، "المعاقل") خدمات قتالية ، يجب أن تكون قوات الأغراض العامة للبحرية الروسية قادرة على بناء مناطق تقييد وحظر الوصول والمناورة (A2 / AD). ستكون هناك حاجة إلى الأخيرة لإطلاق حاملات صواريخ استراتيجية في المحيط وتغطيتها في البحار المجاورة لساحلنا.
ولكن حول المكان ، مع ما هي القوى لبناء مناطق A2 / AD هذه ، سوف يجرؤ المؤلف على التكهن بالمواد التالية من الدورة.
يتبع ...